[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

[Invité §Jul162cu]

Tu ne vas pas éluder la question par une erreur de frappe quand même

 

1) Je sais que tu aimerais toi aussi posséder une RS2004, mais ne prends pas tes rêves pour une réalité

2) Je réponds rarement à la provocation :q

3) Il n'y a pas de question à se poser, si on ne sait pas passer des rapports, on peut prendre des cours

4) Rappel, on est sur le topic de la TRS et pas de la RS182

 

[Invité §win045tO]

 

 

Reste calme

 

Etant un ancien modérateur de 106S16, je suis au courant des problèmes de boites sur les RS. Plusieurs membres en ont eu.

Provocation non, simple constat . C'est pas la peine de le prendre mal

Pour le topic, oui on est sur TRS, alors pourquoi nous soulait a essayer de revendre des clio RS 2004

 

 

[Invité §Jul162cu]

Reste calme

 

On se connait ?

 

Etant un ancien modérateur de 106S16, je suis au courant des problèmes de boites sur les RS. Plusieurs membres en ont eu.

 

Il avait bien vérifié le niveau d'huile de la boite, comme préconisé par Renault ?

 

Provocation non, simple constat . C'est pas la peine de le prendre mal

 

Si, c'est de la provocation. Si tu ne le vois pas, c'est grave.

 

Pour le topic, oui on est sur TRS, alors pourquoi nous soulait a essayer de revendre des clio RS 2004

 

Je donne mon avis et je ne suis pas vendeur.

Si je te saoule - comme tu dis - je ne t'oblige pas à me lire

[benvienne]

Stop les enfants merci

[Invité §Har860Yb]

pas la pêne de s'énerver.

Mais pas de mauvaise fois non plus, les boites utilisées par Renault sur les RS2004 étaient quand même juste dimensionné pour le couple du moteur. Donc normal qu'il y ait eu de la casse.

Sinon les RS on toujours été des références niveau châssis, mais elles sont pas parfaites à tout les niveaux.

 

[rickylarson]

Si on revenait au sujet ??

Je vous ai dit que je recevais ma TW RS fin de semaine prochaine ?

[Invité §Arn556Ik]

Un autre essai.

[Invité §win045tO]

Si on revenait au sujet ??

Je vous ai dit que je recevais ma TW RS fin de semaine prochaine ?

 

 

 

Quelles options et caractéristiques ?

 

 

[Invité §mam168QV]

Ou là, c'est chaud, restons calme...

On ne critique pas les voitures des autres, mais on a aussi le droit de dire ce que l'on pense...

Bref, on compte sur ceux qui reçevront leurs voitures en premiers pour avoir les premiers avis.

 

 

[Invité §inv228Sp]

heu en tant que "particulier", comment vous arrivez à avoir vos RS avant novembre? véhicule d'expo??

[rickylarson]

 

 

Quelles options et caractéristiques ?

 

 

 

Twingo RS Chassis sport , option peinture métal Grise Altica

[rickylarson]

heu en tant que "particulier", comment vous arrivez à avoir vos RS avant novembre? véhicule d'expo??

 

 

Je suis collaborateur. Etant bon client, j'ai reussi à en trouver de dispo, sur parc

 

[Invité §min676aD]

j'ai essayé la mienne, sur 20 mètres pour la sortir de la concession pour prendre les photos

elle est exposé tout le week-end end pour les portes ouverts et lundi 17H je vais la cherché

je recevrais en même temps mes tapis de sol offert par mon vendeur (il a pleuré quand il a vu le prix ) et mon kit pommeau car celui d'origine est vraiment pas beau :q

vivement lundi.....

[Invité §red583hb]

Petit veinard . Les essais sur le net sont déconcertant, certains disent : "Quant aux bas régimes, ils devraient vous permettre d'apprécier la souplesse de ce moteur, qui ne rechigne pas à relancer, même à 30 km/h, en 3ème et à 1 500 tr/mn" d'autres : manque de souplesse sous 4000trs .

Le dernier essai proposé est sympa aussi, le gars dit qu'ils sont 3 dans la voiture sur route de montagne (histoire de rajouter au moins 200kg) et les photos du coffre montrent qu'il est bien chargé également .

[Invité §red583hb]

Et ils racontent tous que ça principale concurrente est la Fiat 500 Abarth alors qu'en ce qui me concerne la référence en micro-citadines sportives c'est la Suzuki Swift Sport. Alors si la Twingo RS a la pêche de la Swift dans le haut du compteur et plus de souplesse en bas, avec un châssis semble-t'il aussi bon je suis preneur .

[Invité §vam567KQ]

Un autre essai.

 

 

merci de nous renseigner pour chaque nouvel article paru

 

belle photos en tout cas pour cet essai

[Invité §inv228Sp]

 

Je suis collaborateur. Etant bon client, j'ai reussi à en trouver de dispo, sur parc

 

 

waww la chance! ta commandé quand et dans quell avp

[Invité §zhX744mV]

Bonjour à tous

 

Etant l'heureux possesseur d'une clio II 1.6 l 16 V, je suis très intéressé par cette nouvelle twingo RS qui a le même moteur à la base.

 

Je suis allé la voir cette après midi et je reste sur ma faim :

 

- extérieurement : elle est superbe à part la trappe à essence mal intégrée avec les élargisseurs (détail).

 

- intérieurement : pas terrible, tout est noir, le tableau de bord plastique noir basique, le pommeau de vitesse et le levier de frein à main font bon marché (c'est surement fait pour l'option à prendre), les sièges sont mou sur les côtés de l'assise comparé à ma clio et cela ne diffère pas d'une twingo basique.

 

 

Voila mon jugement pour l'instant, j'en verrai plus au salon de l'auto.

 

 

[olivierameau]

Et ils racontent tous que ça principale concurrente est la Fiat 500 Abarth alors qu'en ce qui me concerne la référence en micro-citadines sportives c'est la Suzuki Swift Sport. Alors si la Twingo RS a la pêche de la Swift dans le haut du compteur et plus de souplesse en bas, avec un châssis semble-t'il aussi bon je suis preneur .

 

C'est pas plutôt la MCS ?

[Invité §Gui253WB]

C'est pas plutôt la MCS ?

 

C'est plutôt de la catégorie au dessus la Mini. (Clio)

[Invité §red583hb]

Je pense aussi quelle doit faire partie de la catégorie citadine plutôt... En tout cas avec ses 175cv, son turbo et son tarif j'irai pas la comparer avec la Twingo RS contrairement à la Swift. Et puis la Swift a une coupe à son nom : la SUZUKI SWIFT SPORT RALLY CUP, elle concours en Super 1600,... Si la Twingo RS arrive à en faire autant on pourra dire qu'elle se sera fait un nom .

[Invité §sup335TH]

 

Reste calme

 

Etant un ancien modérateur de 106S16, je suis au courant des problèmes de boites sur les RS. Plusieurs membres en ont eu.

Provocation non, simple constat . C'est pas la peine de le prendre mal

Pour le topic, oui on est sur TRS, alors pourquoi nous soulait a essayer de revendre des clio RS 2004

 

 

 

 

je taf dans un SAV et je n'ai jamais vu de rs avec des boites cassées , il doit y avoir des cas isolés , mais bcp de gens achete des rs et ne font que du DA ou DL et sa ne fait pas forcement du bien a la mecanique , faut laisser refroidir de tps en tps

 

 

sinon je remarque qu'il y a bcp de personnes possedant des clio 1.6 16v et qui voudrait passer a la TRS , une suite moins couteuse qu'une rs2004 ? assurance , entretien , essence malgre qu'une rs2004 ne coute pas exessivement chere en entretien

 

 

[Tex Mex]

Je pense aussi quelle doit faire partie de la catégorie citadine plutôt... En tout cas avec ses 175cv, son turbo et son tarif j'irai pas la comparer avec la Twingo RS contrairement à la Swift. Et puis la Swift a une coupe à son nom : la SUZUKI SWIFT SPORT RALLY CUP, elle concours en Super 1600,... Si la Twingo RS arrive à en faire autant on pourra dire qu'elle se sera fait un nom .

 

 

Bof, y'a rien d'extraordinaire, juste une décision de Suzuki de l'engager en rallyes

 

Il y a déjà la Clio R3 en rallye, pas sûr qu'on y ajoute la Twingo (à la limite en S1600 et encore). Pareil sur circuit, la Clio Cup est bien ancrée...

[Invité §cyr348mm]

 

Sur ma RS 2004, il y a une boîte de vitesse offerte pour noël ?

 

 

 

 

Ah , elle sont asser solide les boites , faut arrêter avec cette rumeur a la c.. , car je vois pas comment certain arrive a 100 000 kms avec facile 100 sorties circuit et sans soucis.

[Invité §cyr348mm]

 

Reste calme

 

Etant un ancien modérateur de 106S16, je suis au courant des problèmes de boites sur les RS. Plusieurs membres en ont eu.

Provocation non, simple constat . C'est pas la peine de le prendre mal

Pour le topic, oui on est sur TRS, alors pourquoi nous soulait a essayer de revendre des clio RS 2004

 

 

 

Les ONT DIT sérieux c'est n'importe nawak , déjà ce n'est pas un soucis de boite pur donc tu es très très mal renseigné , c'est un soucis alignement moteur qui fait que au lieu de passer la 3 tu repasse en 1 , et souvent (99% de cas) c'est dû au changement de la distrib ou le mécano réaligne mal le moteur .........

[Invité §win045tO]

 

 

Ca doit être ça ouais

 

Sinon, les essais, l'appréciation sur le moteur : même pas rôdé, je ne vois trop comment ils peuvent juger...

 

 

 

[Invité §cyr348mm]

 

Ca doit être ça ouais

 

Sinon, les essais, l'appréciation sur le moteur : même pas rôdé, je ne vois trop comment ils peuvent juger...

 

 

 

 

+1

[benvienne]

 

Ca doit être ça ouais

 

Sinon, les essais, l'appréciation sur le moteur : même pas rôdé, je ne vois trop comment ils peuvent juger...

 

 

 

 

 

J'en ai parlé aux journalistes que j'avais vu le WE dernier, ils m'ont paru super étonné qu'une Clio III RS soit à 100% de ses possibilités à 12000 km donc voila ...

[olivierameau]

C'est plutôt de la catégorie au dessus la Mini. (Clio)

 

Ca dépend des topics apparemment. Sur le topic de la 500 Abarth, la plupart estime que la Mini fait partie de ce segment A.

Elle est en fait entre les 2 segments A et B : plus petite que les Clio et autre 207, Corsa et consort, mais plus grande que les Swift, Twingo et 500.

Mais c'est vrai que pas les puissances et les prix qu'elle propose, elle se place plutôt face aux Clio, 207...

[Invité §CAY176vf]

Voila le fameux clapet "magic"

[Invité §CAY176vf]

[Invité §CAY176vf]

[Invité §Arn556Ik]

OK merci !

Ce qui est cool c'est que l'opération se fait en 2 secondes, idem pour le remettre.

[Invité §min676aD]

voici quelques photos de mon joujou

 

[Invité §min676aD]

j'ai besoin de votre avis.

c'est mieux ici:

 

ou là: