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Pédale de frein bloquée en position haute et dure (plus de freinage)


Invité §Ano533kP

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Invité §Ano533kP

Bonjour,

 

Afin d' alerter un bon nombre de personnes propriétaire d'une volkswagen EOS 2L TDI 140 CARAT millésime 2009, j'ai été malheureusement confronté à une perte totale du système de freinage, de plus cette avarie est survenue en roulant ce qui aurais pu être très dommageable.

Ce dysfonctionnement s'est produite à deux reprises :

La première fois: La pompe principale du circuit de freinage défectueuse rendant impossible à freiner.

Seconde fois: Le flexible attenant à cette pompe s'est désolidarisé, entrainant une nouvelle fois à une perte du freinage.

 

La raison pour laquelle j'ai posté cet article est dans un premier temps à titre de prévention est d'accentuer les contrôles sur le système de freinage lors des différentes opérations de maintenances, et en second temps, voir si cette problématique est caractérisée générique est connue sur cette édition de voiture.

 

Et si volkswagen doit prendre à son compte les divers gestes de maintenances?

 

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Bonour,

 

Désolé pour le déterrage mais nous sommes en 2020 et j'ai eu exactement le même problème en approche d'un péage autoroutier le 11 Mars 2020.

 

Pas de prise en charge de VW, j'en ai eu pour 250€ pièce & MO. Apparement une pièce mécanique qui empêche le système hydraulique de faire son oeuvre.

 

Il n'y a absolument AUCUN système électronique qui avertit en proactif le dysfonctionnement à venir.

 

Ce n'est pas rassurant mais apparement c'est le cas sur tous les véhicules VW.

 

Bon courage à tous pour le déconfinement !

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