Antidémarrage/Incident moteur

[Mimi1er]

Bonjour à tous,

 

ma Ford Focus CMax de 2005 ne veut plus démarrer. J'ai eu plusieurs messages d'erreur sur le tableau de bord :

- cet été un "incident moteur" pendant plusieurs km mais qui a disparu tout seul,

- il y a 3 semaines, un "incident direction assistée" puis "incident moteur". Avec perte de puissance... j'avançais à 20 km/h. J'ai stoppé le moteur. Redémarré et là c'est reparti normalement sans le turbo ce qui m'a permis de rentrer chez moi (15km un soir à 23h....)

 

 

Le lendemain je l'emmène chez le garagiste, la voiture s'arrête dans un rond point, la direction assistée s'est coupée en sortie de rond point et le moteur s'est coupé.

Bref remorquage.

 

A la valise pas mal de codes erreurs (P0299/U0073/U2197/U0121/U0001/U0140/U0155/U0131/P0571/P1622). Parfois quand le garagiste efface les codes erreurs la voiture redémarre un peu.

C'est au delà de ses compétences, il me dit que ça vient soit de l'ordinateur de bord soit d'un problème électrique derrière la boite à gant.

 

Direction le concessionnaire Ford qui réalise un devis à plus de 1000€ pour changer l'ordinateur de bord (la voiture à 14 ans, 200.000 km... bref ça fait cher). Le mécano me dit que certains électronicien sont spécialisés dans la réparation des ordinateurs de bord, et qu'une réparation à 150€ peut résoudre le souci. Je contacte donc la boite sur Angers conseillée par le mécano de chez Ford (bien sympa au demeurant !). Ils ont effectivement remplacé un bus sur l'ordinateur de bord... mais la voiture ne veut toujours pas démarrer. J'ai toujours l'antidémarrage qui clignote vite et quand je tourne les clés le "incident moteur".

 

C'est une voiture qui nous dépanne (150km par moi je pense), et je n'ai ni les 1500€ pour la réparation chez Ford ni vraiment les moyens d'en racheter une....

 

Bref si vous avez des idées d'où pourrait venir ce souci électronique, je suis preneur ! Le premier mécano m'avait dit que ça pouvait venir aussi d'un boitier élec derrière la boite à gants. Vous avez des idées ?

 

J'ai lu les dizaines de posts un peu similaire au mien, mais ça s'est souvent fini chez le concessionnaire avec une réparation à plusieurs milliers d'euros... Si vous avez une idée je prends quand même au cas où

[distrait50000]

Bonsoir, si il y a eu intervention dans le combiné d'instruments et que le témoin d'antidémarrage clignote rapidement il est possible que la synchronisation entre le combiné et les autres composants de l'antidémarrage soit a refaire , et cela ne peut se faire que chez Ford

[Mimi1er]

Merci de votre retour. Avez-vous une idée du tarif de la synchronisation ?

[distrait50000]

Merci de votre retour. Avez-vous une idée du tarif de la synchronisation ?

 

Re, cela prend 30 minutes mais chaque concession a son forfait

[Invité Lio0101]

Le 11/11/2019 à 00:52, Mimi1er a dit :

Merci de votre retour. Avez-vous une idée du tarif de la synchronisation ?

Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur ma ford focus de 2008.

Avez vous réussi à le résoudre ?
Si oui je serais très intéressé par la solution (ainsi que de connaître toutes celles qui n'ont servies à rien).
Merci d'avance

Lionel