Du E85 pour nos Vitara ??Possible ???

[Invité §sg1604en]

Liens vers un site de vente auto au Brésil avec des Vitara 1.6 Éthanol .

Meme moteur fabriqué au Japon et distribué dans le monde entier mais avec des réglages ECU différents .

 

https://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/suzuki/vitara/flex

 

 

https://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/vitara-4you-2018-656262577

 

 

https://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/suzuki-vitara-4-you-allgrip-2018-4-x-4-10-000-km-s-rodados-571596826

 

 

https://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/suzuki-vitara-2019-com-13-000km-estado-de-zero-km-procurar-mayara-629027593

[Christian-Monique]

Bonjour à tous, ce n'est pas une réponse, mais une question, je suis sur le point d'acheter un Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip Auto, que pensez vous de cette machine et quelle consommation en roulant normalement sans pousser les vitesses, j'ai 71 ans donc je ne cherche pas à faire la course, mais je roule au vitesses maxi autorisées. Merci d'une réponse qui serait la bienvenue. Bonne journée à vous tous.

[Solcarlus1744]

Bonjour à tous, ce n'est pas une réponse, mais une question, je suis sur le point d'acheter un Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip Auto, que pensez vous de cette machine et quelle consommation en roulant normalement sans pousser les vitesses, j'ai 71 ans donc je ne cherche pas à faire la course, mais je roule au vitesses maxi autorisées. Merci d'une réponse qui serait la bienvenue. Bonne journée à vous tous.

 

 

Hi

Hé bien.. j ai 68 presque ans et j essaie de rouler (mon épouse idem) en respectant les limitations (ce qui n est vraiment pas toujours facile avec 140 ch turbo !)

En faisant 10% de petite ville, 60 % de 4 voies à 110 et un peu d autoroute 10% et le reste à 80...85... j ai consommé réellement sur 15000 km (et sur 1 an) une moyenne de 6,01 (mini 5,61, max 6,55) avec mon 1.4 BVA !

Avec le Allgrip, il faut nécessairement ajouter 0, 4 à 0,5 en plus ... donc entre 6 et 7 litres !

 

Compte tenu du couple important, on peut le conduire comme on le ferait avec u TD ...

 

J ai par ailleurs un Vitara 1.6 de 120ch atmosphérique et BVA ...qui consomme à peu près pareil ...bien qu il soit plus compliqué de faire moins compte tenu du faible couple haut perché et de sa tendance à rechercher le meilleur régime pour éviter tout risque de sous-régime...

NB : mon budget carburant est en baisse d environ 20 à 25% depuis que je roule Suzuki ... (avant 500X 140ch BVA et Panda 1.2)

 

Voilà

[Christian-Monique]

Merci de votre réponse, je suis content et peut être faire une bonne affaire. Cordialement.

[Invité §Ano113jD]

Bonjour à tous , je viens ici pour avoir des avis...

 

J'ai actuellement une Suzuki Swift III 1.2 VVT 94 ch essence , j'ai comme projet de la passer à l'ethanol etant donnée le prix du SP95/E10 . Mais je ne sais pas ce que je risque, elle compte 90000 Km . Je fait en moyenne 20000km/année et consomme 6.5/l au 100. reservoir de 42 litre

 

Si des personnes etait dans le meme cas que moi ou quelquun qui puisse m'eclaircir car je n'y connait rien en mécanique . Car on m'a dis risque d'usure de pieces... Si vous pensez que c'est avantageux ou non pour moi dites le moi

 

Merci bonne journée a vous

[Invité §Ano242QU]

Salut à tous

 

Petit retour d'expérience personnelle.

J'ai testé pour des trajets en nationales et départementales de près de 1000km d'ajouter du E85 dans mon Vitara 1.6 VVT de 2016.

 

J'y suis allé progressivement pour ne pas brutaliser l'ECU et tout s'est très bien passé.

Aucune différence comportementale du moteur.

Une sur-consommation je dirais de 20%.

Aucun problème de démarrage même à froid (1°C).

 

Je pense que le E85 était en réalité du E65, donc j'ai du arriver au max, avec les mélanges, à du E50 dans le réservoir.

 

Je vais faire des mélanges lors de longs trajets car c'est tout de même économique (j'en suis arrivé à 6 cts le km).

 

Cependant, ne faisant que de très petits trajets en général (ville), je vais retourner progressivement au SP95E10.

[Invité §Ano335qA]

Bonjour et merci pour ton retour, je vais acheter un sx4 scross et le passé à l'éthanol mon garage était un des premiers homologué pour l'installation des boitiers.

 

 

salut les alcooliques ,

J'ai essayé de faire un compte rendu en octobre dernier suite à la modif de la carto de mon Vitara 1600 de 2015 . Mal m'en a pris car je suis tombé sur une bande de connards à oeillères qui n'ont jamais admis qu'on puisse essayer de gagner un peu sur son budget carburant .

J'ai maintenant 10.000 kms d'E85 au compteur ( hips ) et suis ravi de ce changement . Mon budget carburant a été divisé par 2 malgré une surconsommation de 1,5L ( 7,5 au lieu de 6,0 L/ 100 ) . Le moteur tourne comme une horloge , mes durites n'ont pas explosé , ma femme ne m'a pas quitté et j'ai toujours un emploi . Le seul petit inconvénient est le temps de démarrage à froid ( sous 13° dixit le préparateur ) qui est un peu plus long . Le démarreur tourne 1,5 s au lieu de 0,5 s . La cartographie m'ayant couté 600 € , elle sera rentabilisée en 13500 kms , soit un peu plus de 4 mois de roulage . Je n'ai pas essayé de rouler à l'E85 sans carto et n'ai pas le temps de jouer au petit chimiste dans les stations essence . Si vous avez des questions , je serai heureux d'y répondre et je vous souhaite une très bonne fin d'année .

 

[JCdu42]

Je vous mets mon post qui dans consommation du Vitara , j'en suis à plus de 6000 kms a 100% de E85 après reprogrammation E85 Flexfuel.

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Avec la reprogrammation E85 Flexfuel de mon Vitara 1.6 VVT Allgrip de 2015 .

Consommations qui diffère par rapport au E10 mais ce n'est pas si énorme que ça vu le pris du E85 ( 0.599 euros le litres) .

J'ai fait faire la révision 1500 kms aprés la reprogrammation avec changement des 4 bougies à l'iridium ( les 4 anciennes étaient encore parfaite) changement du filtre à aire ( et huile bien sur) e, pour l'huile de la Total " QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-20 " de plus avant la révision 50 ML de Mécacyl HJE mélangé à un plein de E85 .

Ci après lecture OBD sur le Vitara avec 100% de E85 :

 

à 66 Kms/h conso 5.24 L/100 Kms à 6 L/ 100 Kms

à 80 Kms/h conso 6 L/100 Kms à 6.98 L au 100 Kms

à 130 Kms/h conso 5.99L/ 100Kms à 7.85 L/ 100 Kms

le tout en vitesse stabilisé .

Vitara plus souple et avec plus de couple .

Pour info une cousine infirmière libérale à le Vitara 2015 1.6 VVT Allgrip boite auto , reprogrammé E85 Flexfuel alors qu'il n'avait que 2000 kms, aujourd'hui 195 000 kms et aucun soucis , juste les entretiens et les pièces d’usure et il a autant la pèche qu'au début .

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 10.jpg?v=1[/url]LECTURE OBD VITARA 60 kms/h

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ad.jpg?v=1[/url]LECTURE OBD VITARA A 80 KMS/Hhttps://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 22.jpg?v=1[/url]LECTURE OBD VITARA A 130 KMS/H0 voteVoir l'image en grand

 

Bonjour,

Pour moi, j'ai converti mon Vitara 1.6 VVT 120 CV 2 roues motrices à l'Ethanol par le biais d'un boitier Biomotors. Idem que toi, 4 bougies à l'iridium montées + tous les filtres au moment de l'install. Il est de 2016, j'ai attendu la fin de la garantie pour le faire... Mars 2020. Depuis, j'ai fait 6000 Kms, super content, même si je consomme un peu plus qu'auparavant:

En conduite mixte: j'étais à 6 L/100 en E10, je suis à 7.3 L/100 en E85

 

Sur autoroute en étant autour de 130 km/h par contre j'arrive à dépasser les 9 L/100 en E85

 

Mais qd je fais le plein, je ne regrette vraiment pas mon choix, le Litre d'Ethanol à 0.599 €/L vers chez moi

Au niveau conduite, je trouve que le Vitara est plus souple et a beaucoup plus de couple depuis.

Juste les 2 reproches que je ferai ce seraient:

 

L'autonomie, avec un réservoir de 47 L et des stations Ethanol encore trop rares, même si ça se développe... un peu ch*ant qd tu fais un trajet que tu ne connais pas...

 

Les infos données de l'ODB ne sont plus correctes: il m'affiche des erreurs de - 20% par rapport à la réalité...

Mais tout ça ce n'est pas grave quant au gain financier et aux rejets moins polluants

Que veux-tu dire qd tu mets "50 ML de Mécacyl HJE mélangé à un plein de E85 avant révision" ? c'est quoi et pourquoi ?

Merci pour ta réponse ! Bonne route en Ethanol !

JC

[jm1963]

Bonjour, le mien passe en reprog ce lundi pour une carto flex + augmentation de puissance et de couple

 

on va passer de 140 à 170 ch et de 220 à 280 en couple .

 

jm

[Solcarlus1744]

Hi

Pas mal comme augmentation ...

En espérant que la BVA accepte le couple... car si c est bien une Aisin AWF6F25 le maxi de couple qu elle peut encaisser est de 300Nm et là tu vas t en rapprocher...

[Invité §Ano242QU]

La reprogrammation ne pose pas de problème en cas d'accident si l'assurance cherche des poux ?

[Solcarlus1744]

Hi

Sujet très souvent évoqué..

Pourquoi aller de suite au pire ? il faudrait un accident particulièrement très très très grave qui nécessiterait un examen approfondi de ce qui resterait peut être d une auto ...

[jm1963]

Bonjour, en fait c'est 160 ch et 270 NM pour le gain, en ce qui concerne les assurances,

 

je pense que le petit jeune avec une auto hyper tunné éveillera plus de soupçons qu'un type

 

de 57 ans avec des cheveux blancs et une auto en apparence tout à fait d'origine...

 

jm

[jm1963]

Bonjour, ça y est reprog faite et premier plein e85 44.78 L pour 31.30 €

 

tout fonctionne nickel .

 

jm

[Invité §Ano242QU]

Sans indiscrétion, la reprog coûte vers les 800 € c'est bien ça ?

Faut rouler beaucoup pour que ce soit rentable

[jm1963]

Sans indiscrétion, la reprog coûte vers les 800 € c'est bien ça ?

Faut rouler beaucoup pour que ce soit rentable

Bonjour, non la reprog flex seule coûte 449 € + 200 € si on veut augmenter la puissance.

 

jm

[jm1963]

Depuis que j'ai acheté mon vitara en 2017 j'ai deja mis dedans 7250 € d'essence !

 

alors ça sera vite rentable...

 

jm

[bidochon 91]

@jm1963 : Quelle est la société qui a réalisée la reprog stp ?

[jm1963]

@jm1963 : Quelle est la société qui a réalisée la reprog stp ?

Répondu MP

[Invité Mat]

Bonjour à tous, 

Je suis intéressé par une reprog e85 pour un 1,4 boosterjet.

Jm1963 pourrais tu faire un retour après une utilisation sur quelques mois stp ? ( démarrage à froid.fonctionnement ect)

J'ai vu sur un autre que tu disais avoir monté un boitier ??? 

 

Merci d'avance pour le retour 

 

[Invité Mat]

Euh, désolé pour la question sur le boitier. J'ai vu  après qu'il s'agissait d'une citation....

 

[jm1963]

Bonjour, petit retour au 4éme mois d'utilisation E85 carto flex :

 

fonctionnement RAS , aucun soucis de démarrage à froid, moteur très agréable

seulement 4500 km d'effectués ( cause covid ).

 

Conso en hausse de 20 % environ , un peu plus sur les très petits trajets

En ce moment avec le froid , on voit beaucoup de vapeur d'echappement dans le rétro quand on accélère , avec une bonne odeur de gnole lol.

 

Donc très satisfait pour le moment ..

A+  jm

 

 

[Invité Cedre]

Bonjour, 

Heureux propriétaire d’un Fiat Sedici 1,6 16v 4x4 depuis 8 mois je roule à 80% d’E85 depuis son acquisition, soit env. 6000km. Jusqu’ici tout va bien, j’ai juste pris soin d´aller vers la conversion E85 progressivement, et aucun défaut ne s’est jamais affiché.

Quelqu’un peut-il me dire s’il est plus prudent de revenir au SP95 avant le passage au contrôle technique, pour des raisons de pollution notamment, ou cela n’est pas nécessaire? 

 

Merci

[phiphi94110]

Le 10/12/2020 à 17:50, jm1963 a dit :

Bonjour, petit retour au 4éme mois d'utilisation E85 carto flex :

 

fonctionnement RAS , aucun soucis de démarrage à froid, moteur très agréable

seulement 4500 km d'effectués ( cause covid ).

 

Conso en hausse de 20 % environ , un peu plus sur les très petits trajets

En ce moment avec le froid , on voit beaucoup de vapeur d'echappement dans le rétro quand on accélère , avec une bonne odeur de gnole lol.

 

Donc très satisfait pour le moment ..

A+  jm

 

 

normalement il y a encore moins de pollution au e85

[phiphi94110]

à l’instant, phiphi94110 a dit :

normalement il y a encore moins de pollution au e85

sur mon 1.6vvt j'ai fait le CT au E85 (pas de boitier)  aucun problème

[olivet4]

 

[pagemag]

Ah , les fameux boitiers vendus 500 euros quand ils étaient interdits et 1000 euros en étant légalisés !

[jm1963]

Salut à tous, dans quelques jours ça fera 1 an que la reprog à été faite : bilan RAS et 11000 km de fait au

E85 , je viens de faire un plein 38.09 Litres pour 26.02 € , ça c'est top .

[Invité Walloo]

De mon côté 1 an à 50/50 E10/E85 et aucun problème (environ 5.000 km, je roule peu).

Pour mon cas, pas d'intérêt à acheter un boitier ou une reprog, je ne roule pas assez pour le rentabiliser

[roucky700]

Il y a 9 heures, Invité Walloo a dit :

De mon côté 1 an à 50/50 E10/E85 et aucun problème (environ 5.000 km, je roule peu).

Pour mon cas, pas d'intérêt à acheter un boitier ou une reprog, je ne roule pas assez pour le rentabiliser

Salut,

Et tu n'as pas les moyens de te payer le carburant adapté pour 5000 km/an ?

Quand vous revendez votre véhicule, avez-vous l'honnêteté d'indiquer au nouveau propriétaire que celui-ci a majoritairement roulé au E85 ?

[jm1963]

Pourquoi ? c'est mal de rouler à l'E85 ??

les adeptes du premier jour ont parcouru 400000 km avec ce carburant !!

 

[Invité Walloo]

Il y a 16 heures, roucky700 a dit :

Salut,

Et tu n'as pas les moyens de te payer le carburant adapté pour 5000 km/an ?

Quand vous revendez votre véhicule, avez-vous l'honnêteté d'indiquer au nouveau propriétaire que celui-ci a majoritairement roulé au E85 ?

 

Salut,

 

Pourquoi payer plus pour le même résultat ?

Le véhicule fonctionne exactement à l'identique sauf légère surconsommation de 10/15%.

Beaucoup d'utilisateurs du Vitara font pareil, et sur plein d'autres véhicules (je fais la même sur une vieille classe A de 2000 et même sur ma moto...).

 

Et pour info cette Vitara je la garderai le plus longtemps possible

[roucky700]

Si tu gardes l'auto jusqu'à son terme ok tu assumes, sinon c'est mal-honnête à moins de faire preuve de transparence à la revente, mais je doute que cela mette en confiance les acheteurs 

Pour les gros rouleurs il y a le diesel.

Pour les autres sans dispositif d'adaptation au E85 sur des moteurs un tant soit peu performants, c'est automatiquement se voir refuser une prise en charge de la garantie pour du gagne-petit.

Mais je ne vais pas chercher à vous convaincre, bonne route à tous.

[Invité walloo]

Il y a 21 heures, roucky700 a dit :

Si tu gardes l'auto jusqu'à son terme ok tu assumes, sinon c'est mal-honnête à moins de faire preuve de transparence à la revente, mais je doute que cela mette en confiance les acheteurs 

Pour les gros rouleurs il y a le diesel.

Pour les autres sans dispositif d'adaptation au E85 sur des moteurs un tant soit peu performants, c'est automatiquement se voir refuser une prise en charge de la garantie pour du gagne-petit.

Mais je ne vais pas chercher à vous convaincre, bonne route à tous.

 

Oui, chacun fait comme bon lui semble.

Maintenant le Vitara est vendu au Brésil et il n'y a aucune modification dessus, pourtant il roule au bioéthanol aussi.

Il doit simplement y avoir une cartographie différente.

[jm1963]

D'ou l'interêt de la reprog..