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arret vente baleno


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Bonjour,

 

membre de ce forum depuis peu, je suis toutes les discussions et avis concernant Suzuki, et plus particulièrement la Baleno que j'envisageai d'acheter en 2020 dans sa version 1.0 pack auto. Les récentes infos partagées sur ce forum faisaient état de l'arrêt de la diffusion , en Europe, de cette baléno et du moteur 1.0. Hors les pubs actuelles, diffusées sur les médias, vantent les 3 modèles hybrides, y compris la baléno. Que faut-il en penser?

 

Merci de vos avis éclairés.

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Participants fréquents à ce sujet

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de quel media parle tu et en quel langue?? parceque je te confirme que l'on ne peut plus commander de baleno dans l'exagone!

je ne voit AUCUNE pub en france sur la baleno!

 

j'ai acheter une shvs car elle etait neuve en stock mais c'est un coup de cul monumentale.

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Bonjour

Il est possible qu il y a encore quelques réclames (je ne dis pas pub) pour vendre des autos qui sont en stock ..... Par contre, les commandes usine pour les clients sont fermées. .

Idem pour les Vitara 1.0. ..... les cc se sont empressés d en commander pour en avoir quelques uns de disponibles en attendant les nouvelles versions hybridées qui seront produites cet été pour la rentrée.

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je pense qu'il font ca pour ne pas se retrouver avec des viellent version sur les bras lorsque de nouvelle version seront sortit!

pour la celerio et baleno je ne croit pas que ca reviennnent.

 

 

Bonjour,

 

La pub passe en ce moment sur les chaînes de télévision française ou l'on voit 1 swift, 1 ignis et 1 baléno blanches vantant les mérites de l'hybride.

 

 

 

A moins que cette pub soit ancienne, je ne vois pas pourquoi la baléno y figure si elle est retirée de la vente même en hybride!

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le site suzuki.fr aussi affiche toujours la baleno mais on ne peut plus l'avoir quand meme...entre la decision d'arreter la vente et mettre les site et pub/annonce a jours il faut du temp!

apres j'adorerai avoir tord pour le coup!

 

merci pour la réponse, moi aussi j'aimerai que la baléno subsiste, même si le moteur 1.0 est arrêté, je m'étais fait une fixette sur cette baléno à bva , et actuellement je ne vois pas, dans mon budget, le modèle qui me conviendrait quand je pourrai changer, mi 2020, mon vieux scénic diesel de + 230 000 kms

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merci pour la réponse, moi aussi j'aimerai que la baléno subsiste, même si le moteur 1.0 est arrêté, je m'étais fait une fixette sur cette baléno à bva , et actuellement je ne vois pas, dans mon budget, le modèle qui me conviendrait quand je pourrai changer, mi 2020, mon vieux scénic diesel de + 230 000 kms

 

 

Hi

Ben...il te reste une solution si tu veux une Baléno BVA 1.0 ...c est d en trouver une dispo et d anticiper ton achat (tu peux même passer par une LOA que tu gardes ou pas !) :D

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Hi

Ben...il te reste une solution si tu veux une Baléno BVA 1.0 ...c est d en trouver une dispo et d anticiper ton achat (tu peux même passer par une LOA que tu gardes ou pas !) :D

 

merci pour le conseil, mais je ne veux pas de loa, peut-être à tord, cela revient très cher et je ne peux anticiper et me mettre à dos un crédit de plus car je dois attendre mi 2020 l'échéance d'un gros crédit à la consommation pour envisager un nouveau prêt.De plus, je vais avoir 68 ans et je ne me vois pas rembourser une loa à vie en changeant de véhicule régulièrement.

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merci pour le conseil, mais je ne veux pas de loa, peut-être à tord, cela revient très cher et je ne peux anticiper et me mettre à dos un crédit de plus car je dois attendre mi 2020 l'échéance d'un gros crédit à la consommation pour envisager un nouveau prêt.De plus, je vais avoir 68 ans et je ne me vois pas rembourser une loa à vie en changeant de véhicule régulièrement.

 

=> mp

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oui vu sous cette angle je comprend mieux la situation!

je suppose que tu trouve la swift trop petite alors pour le coup !!d'ou l'idée de la baleno! il n'y a rien entre swift et vitara pour le coup c'est balo de la part de suzuki de la retirer du marcher je comprend pas!

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oui vu sous cette angle je comprend mieux la situation!

je suppose que tu trouve la swift trop petite alors pour le coup !!d'ou l'idée de la baleno! il n'y a rien entre swift et vitara pour le coup c'est balo de la part de suzuki de la retirer du marcher je comprend pas!

 

la swift me conviendrait , bien que la baléno soit plus grande, mais si le moteur 1.0 est arrêté sur la swift il n'y aura plus de bva dans mon budget chez suzuki et je le regrette bien , sauf si suzuki décide, avec toyota, de produire l'équivalent de la baléno en bva

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je pense qu'il va falloir malheureusement te tourner vers une autre marque alors et ca risque de pas etre les meme tarifs!

 

j'avais du honda avant que j'adorai mais c'est bien trop cher!! je suis passer suzuki pour cette raison;je voulait du japonais car j'ai adore la fiabilitée honda!j'espere la meme chose avec suzuki!

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je pense qu'il va falloir malheureusement te tourner vers une autre marque alors et ca risque de pas etre les meme tarifs!

 

j'avais du honda avant que j'adorai mais c'est bien trop cher!! je suis passer suzuki pour cette raison;je voulait du japonais car j'ai adore la fiabilitée honda!j'espere la meme chose avec suzuki!

 

 

Le Vitara ne fait que 17 cm de plus que la Baléno....et la Swift 16 cm de moins ...

s il s agit d un souci de coffre, il y a toujours la solution d un coffre de toit quand le besoin (rare, je pense vacances) se fait impérieusement sentir....

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Le Vitara ne fait que 17 cm de plus que la Baléno....et la Swift 16 cm de moins ...

s il s agit d un souci de coffre, il y a toujours la solution d un coffre de toit quand le besoin (rare, je pense vacances) se fait impérieusement sentir....

 

Bonjour,

 

le vitara me plairait bien sauf que son prix est hors budget( 16000 euros maxi en neuf avec remises) pas de problème de coffre: j'ai une remorque bagagère pour les vacances et les voyages à la déchetterie ( en campagne avec une maison on a besoin de ce service) Je regarde les autres marques hors WW et ses marques Skoda ou Seat mais les tarifs et options sont rédhibitoires

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Bonjour,

 

le vitara me plairait bien sauf que son prix est hors budget( 16000 euros maxi en neuf avec remises) pas de problème de coffre: j'ai une remorque bagagère pour les vacances et les voyages à la déchetterie ( en campagne avec une maison on a besoin de ce service) Je regarde les autres marques hors WW et ses marques Skoda ou Seat mais les tarifs et options sont rédhibitoires

 

 

Hi

Effectivement...

Tu peux trouver aussi un Vitara d occasion récent ! voire un Scross ... :jap: mais bon ... avec une BVA...ça ne court pas les rues...

Sinon, il faudra attendre !

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volkswagen n'est plus fiable comme antant attention....enormement de probleme en tout genre avec ces marque!

mes propos excluaient ww et ses filiales après les avis et retours des possesseurs de ces modèles sur ce même forum....reste Honda, Toyota et ses boites cvt genre mobylette,les marques françaises, tant pis pour le patriotisme, mais c'est non. .Je ne vois que Suzuki dans les prix que je me fixe, à condition qu'ils fassent un modèle à bva

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Hi

C est certain...

Quant aux boîtes CVT genre Mobylette. ...

Toutefois, il ne faut pas systématiquement rejeter les boîtes CVT ..... C est fiable ! Simple ... et ça fonctionne ! Elles peuvent être aussi avec des étagements de x vitesses "pre-programmées" .... Certes les CVT Toyota ne sont pas les plus appréciées mais ça fonctionne plutôt très bien. Chez Subaru c est encore mieux ! Et Suzuki en produit beaucoup !

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Hi

C est certain...

Quant aux boîtes CVT genre Mobylette. ...

Toutefois, il ne faut pas systématiquement rejeter les boîtes CVT ..... C est fiable ! Simple ... et ça fonctionne ! Elles peuvent être aussi avec des étagements de x vitesses "pre-programmées" .... Certes les CVT Toyota ne sont pas les plus appréciées mais ça fonctionne plutôt très bien. Chez Subaru c est encore mieux ! Et Suzuki en produit beaucoup !

 

 

Bonjour,

les avis sur la yaris cvt, qui correspondrait peu ou prou à mon budget, sont partagés sur cette boite et parlent de bruit génant à l'accélération et du manque de puissance pour tracter une remorque bagagère? Quant à Subaru, hors budget et je ne pense pas qu'il existe une citadine chez eux

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Bonjour,

les avis sur la yaris cvt, qui correspondrait peu ou prou à mon budget, sont partagés sur cette boite et parlent de bruit génant à l'accélération et du manque de puissance pour tracter une remorque bagagère? Quant à Subaru, hors budget et je ne pense pas qu'il existe une citadine chez eux

 

 

Hi

Ne te fie pas aux avis !!!! Faut essayer par soi-même .

Bruit gênant ? Ah bon !!!!

Manque de puissance pour tracter une remorque bagagére ? Bien sûr que non....La version hybride CVT 1.5 fait 100ch (la même en BM n en fait que 70)

 

:jap:

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Hi

Ne te fie pas aux avis !!!! Faut essayer par soi-même .

Bruit gênant ? Ah bon !!!!

Manque de puissance pour tracter une remorque bagagére ? Bien sûr que non....La version hybride CVT 1.5 fait 100ch (la même en BM n en fait que 70)

 

:jap:

 

merci pour ces conseils. La version hybride de la yaris ne doit pas tracter, d'après Toyota, éventuellement la version essence cvt

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merci pour ces conseils. La version hybride de la yaris ne doit pas tracter, d'après Toyota, éventuellement la version essence cvt

 

 

Peut être bien...en effet ! :non:

L Auris c est déjà que 385 kg...et ce n est pas une question de puissance mais souvent le manque de place...

 

Un coffre de toit alors ??

 

A noter que la Swift (et aussi l Ignis) quelle que soit sa version (Allgrip ou pas , SHVS ou pas) a une capacité de traction de 1000kg pour une remorque freinéee et de 400 pour une remorque non freinée !

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Peut être bien...en effet ! :non:

L Auris c est déjà que 385 kg...et ce n est pas une question de puissance mais souvent le manque de place...

 

Un coffre de toit alors ??

 

A noter que la Swift (et aussi l Ignis) quelle que soit sa version (Allgrip ou pas , SHVS ou pas) a une capacité de traction de 1000kg pour une remorque freinéee et de 400 pour une remorque non freinée !

 

 

c'est bien pour ça, entre autres, que la swift ou la baléno ne convenaient mais avec une bva, alors j'attendrai mi 2020 pour voir ce qui existe chez suzuki.

D'autre part, je n'ai pas besoin de coffre de toit j'ai posé sur la flèche de ma remorque un système de boule de remorque qui me permet de mettre un porte 2 vélos, ce qui prend moins de prise au vent qu'un posé sur le toit

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Bonjour,

 

La pub passe en ce moment sur les chaînes de télévision française ou l'on voit 1 swift, 1 ignis et 1 baléno blanches vantant les mérites de l'hybride.

 

 

 

A moins que cette pub soit ancienne, je ne vois pas pourquoi la baléno y figure si elle est retirée de la vente même en hybride!

 

 

La pub est nouvelle, mais il ne faut pas oublier une chose, les spots Suzuki servent dans le monde entier. ( comme Nissan par exemple ).

 

Et pour l'heure, la Baleno est juste " plus " distribué en Europe. ( elle continuera à se vendre en Inde et au Japon ).

 

Après je pense que la Baleno est supprimé en Europe, pour ne pas nuire au partenariat avec Toyota. ( Suzuki reprendra la base de la Toyota Corolla et du RAV4, pour produire 2 nouveaux véhicules )

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Sur du long terme Suzuki est voué à être fusionné/alliance avec Toyota.

 

Dans le monde :

 

Suzuki : marque access ( pas low cost comme Dacia, je le vois plus comme Skoda )

Toyota : généraliste, familial

Lexus : gamme luxe.

 

Alors c'est sûr, utiliser les plateformes Corolla et Rav 4 feront grimper le prix des Suzuki, toutefois il y a de la marge, quand on voit les tarifs pratiqués par Toyota...

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Eh bien je suis bien content d'avoir commandé ma Suzuki avant que ce ne soit plus tout à fait Suzuki... ^^

 

 

Il vaut mieux pour Suzuki un partenariat avec Toyota en espérant à une alliance sur du long terme, que d'être avec Volkswagen comme c'était dans le passé.

 

A l'heure d'aujourd'hui, il faudra s'y faire, tout est question d'alliance/fusion pour survivre. Suzuki est en très bonne santé, idem pour Toyota, mais tous les 2 ont besoin d'atteindre certains marchés si ils veulent évoluer.

 

Et je doute que Toyota supprime l'âme de Suzuki, bien au contraire :jap:

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