DS 7 E-Tense (2019)

[Sullivan6824]

La voiture a fait hier une quarantaine de kilomètres

aujourd'hui aussi toujours en hybride mais thermique en route tout le trajet (ville et petites routes) Même en changeant les modes rien a faire. Je pense que seul l'atelier pourra résoudre ce soucis

 

 

En effet cela fait beaucoup je pense que dans ce cas là il n’y a que la concession qui pourra faire quelque chose ...

[Grigougnou]

La voiture a fait hier une quarantaine de kilomètres

aujourd'hui aussi toujours en hybride mais thermique en route tout le trajet (ville et petites routes) Même en changeant les modes rien a faire. Je pense que seul l'atelier pourra résoudre ce soucis

 

 

A ta place, et vu que ta voiture n'est pas près de revoir l'atelier, je tenterais de débrancher la batterie 12 V (ou les batteries 12 V, je ne sais plus si ce sont vos hybrides PSA qui en ont deux ?).

 

Mais attends d'autres avis avant de le faire, car les conseilleurs ne sont pas les payeurs

[Grigougnou]

@ti_tom D'autant que tu ne sais pas dans quel état de charge est la batterie ...

[vortex10]

La voiture a fait hier une quarantaine de kilomètres

aujourd'hui aussi toujours en hybride mais thermique en route tout le trajet (ville et petites routes) Même en changeant les modes rien a faire. Je pense que seul l'atelier pourra résoudre ce soucis

 

 

Cherchez pas : c'est le Covid-19

[vortex10]

Rien dans le manuel utilisateur ?

Peut être faire un tour sur les forums Peugeot.

[AutoCro]

Ce que je remarque surtout sur les photos de la tablette, c'est qu'il y a sur tous les écrans un avec un petit + intégré qui me laisse penser qu'en appuyant dessus on pourrait avoir plus d'infos : je commencerais par là...

[Sullivan6824]

Ce que je remarque surtout sur les photos de la tablette, c'est qu'il y a sur tous les écrans un avec un petit + intégré qui me laisse penser qu'en appuyant dessus on pourrait avoir plus d'infos : je commencerais par là...

C'est lié à l'abonnement zone de dangers, c'est pour déclarer un danger sur la route

[AutoCro]

C'est lié à l'abonnement zone de dangers, c'est pour déclarer un danger sur la route

 

 

Bon d'accord, au temps pour moi !

 

J'ai vu que cette option était désactivée sur mon véhicule, et je n'ai pas encore pris la peine de l'activer.

Je vais donc le faire dans les meilleurs délais, ce qui me permettra de bien mémoriser cette icône, et m'évitera donc d'écrire des bêtises...

[Sullivan6824]

 

Bon d'accord, au temps pour moi !

 

J'ai vu que cette option était désactivée sur mon véhicule, et je n'ai pas encore pris la peine de l'activer.

Je vais donc le faire dans les meilleurs délais, ce qui me permettra de bien mémoriser cette icône, et m'évitera donc d'écrire des bêtises...

 

Pas de souci, le bouton plus utile est le sigle DS au plafond pour rentrer en communication avec des techniciens qui pourront peut-être résoudre ça à distance ...

[Chicosaxo]

Non aucun voyant pas d'alerte

Le régime moteur varie parfois sans explication à l'arrêt?

 

Est-ce que tu peux utiliser les palettes au volant?

[Invité §JPA213HA]

Le décret ministériel paru ce matin au JO prévoit l'ouverture des garages pour la réparation automobile.

[Ayala]

Dans mon post de mes 3000 premiers KM, j’avais constaté qu’après l’arrêt de la voiture, le réglage lombaire ne revenait pas au démarrage suivant !

J’ai constaté sans le faire exprès que si vous monté dans la voiture et que vous appuyez sur 1 (mon profile) au niveau du réglage du siège rien ce passe, car il est dans ma position d’avant, mais à ma grande surprise il a gonflé le réglage lombaire donc il a bien mémorisé, mais il ne le fait pas au démarrage.

Perso moi je pense que c’est un bug il devrait au démarrage réactivé le dernier profile, inclus le réglage lombaire…quelqu’un pour faire le test et confirmer ? Merci...

[scalpj]

Bonsoir j'ai eu pendant un temps le règlage lombaire qui se gonflait et se dégonflait tout seul au démarrage. A priori pour se remettre dans la dernière position. Je l'ai remis "à zéro" et depuis plus de soucis.

[Ayala]

" Je l'ai remis "à zéro" comment?

[scalpj]

En appuyant sur le bouton jusqu'à ce que ce soit plat.

[Ayala]

Pour info...Coronavirus : Quelle attention porter à votre voiture électrique immobilisée ?

 

 

https://www.automobile-propre.com/coronavirus-quelle-attention-porter-a-votre-voiture-electrique-immobilisee/

[Invité §Fil300GB]

Livraison le jour de commencement du confinement ! Pas de chance, ni de guide d'utilisation.

Encore plus dommage car sur internet je n'ai pas trouvé de guide pour les DS 7 E Tense !

Comment ouvre-t-on la trappe pour la charge électrique ? Comment fait-on pour le parking automatique il n'y a pas le bouton indiqué sur la notice.

[Invité §fci823sP]

Livraison le jour de commencement du confinement ! Pas de chance, ni de guide d'utilisation.

Encore plus dommage car sur internet je n'ai pas trouvé de guide pour les DS 7 E Tense !

Comment ouvre-t-on la trappe pour la charge électrique ? Comment fait-on pour le parking automatique il n'y a pas le bouton indiqué sur la notice.

 

 

Pour ouvrir la trappe pour la recharge électrique il faut juste y appuyer dessus.

Pour le parking automatique, il faut appuyer sur P sur le levier de vitesse.

On peut aussi enclencher le frein à main . Bouton sur la console centrale

[Invité §Fan350jf]

 

Pour ouvrir la trappe pour la recharge électrique il faut juste y appuyer dessus.

Pour le parking automatique, il faut appuyer sur P sur le levier de vitesse.

On peut aussi enclencher le frein à main . Bouton sur la console centrale

 

Si par Parking automatique on entend Park Pilot alors ma connaissance pas de Park Pilot sur les versions E-Tense pour le moment.

[Invité §Ali158Ju]

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire depuis 1 mois et 2800 km d'une E Tense :

blanc nacré, jantes London, DS OPERA Brun Alezan, Attelage escamotable, Climatisation automatique bizone étendue,Toit ouvrant panoramique,DS CONNECTED PILOT + DS DRIVER ATT. MONITORING, Pack DS Night Vision, Rétroviseurs extérieurs électrochromes, HiFi System FOCAL Electra.

 

Effectivement malheureusement le Park Pilot n'était pas disponible à la commande sinon je l'aurais pris...

 

J'en suis ravi : finition, douceur de conduite, silence, conduite semi autonome efficace, accélérations/reprises quand nécessaire... le TOP

 

L'autonomie en électrique varie énormément en fonction du trajet . J'ai deux trajets possibles pour aller au travail:

- Trajet 1 :avec dépose de mes 2 enfants à leur ecole avec montée et redescente de la colline de la Croix Rousse (lyon) puis tajet plat ville et voie rapide : 42 km A/R

- Trajet 2 :direct maison - travail : plat, avec un peu de ville et voies rapides majoritairement : 36 km A/R

 

Voici mes relevés après plusieurs trajets en roulant vraiment très eco conduite :

- Trajet 1 avec trafic habituel (pas mal de ralentissements) : autonomie 36 km

- Trajet 2 avec trafic habituel (pas mal de ralentissements) : autonomie 44 km

- Trajet 2 sans trafic (confinement covid19 ) : autonomie 54 km !!

 

Je voudrais savoir si chez vous aussi ça varie autant, et si quelqu'un a déjà réussi à avoir une autonomie de plus de 54 km et dans quelles conditions ?

Merci pour vos partages

[Invité §fci823sP]

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire depuis 1 mois et 2800 km d'une E Tense :

blanc nacré, jantes London, DS OPERA Brun Alezan, Attelage escamotable, Climatisation automatique bizone étendue,Toit ouvrant panoramique,DS CONNECTED PILOT + DS DRIVER ATT. MONITORING, Pack DS Night Vision, Rétroviseurs extérieurs électrochromes, HiFi System FOCAL Electra.

 

Effectivement malheureusement le Park Pilot n'était pas disponible à la commande sinon je l'aurais pris...

 

J'en suis ravi : finition, douceur de conduite, silence, conduite semi autonome efficace, accélérations/reprises quand nécessaire... le TOP

 

L'autonomie en électrique varie énormément en fonction du trajet . J'ai deux trajets possibles pour aller au travail:

- Trajet 1 :avec dépose de mes 2 enfants à leur ecole avec montée et redescente de la colline de la Croix Rousse (lyon) puis tajet plat ville et voie rapide : 42 km A/R

- Trajet 2 :direct maison - travail : plat, avec un peu de ville et voies rapides majoritairement : 36 km A/R

 

Voici mes relevés après plusieurs trajets en roulant vraiment très eco conduite :

- Trajet 1 avec trafic habituel (pas mal de ralentissements) : autonomie 36 km

- Trajet 2 avec trafic habituel (pas mal de ralentissements) : autonomie 44 km

- Trajet 2 sans trafic (confinement covid19 ) : autonomie 54 km !!

 

Je voudrais savoir si chez vous aussi ça varie autant, et si quelqu'un a déjà réussi à avoir une autonomie de plus de 54 km et dans quelles conditions ?

Merci pour vos partages

 

 

Superbe configuration Bravo !

J'ai pareil en gris perle avec finition rivoli noir et pas DS connected Pilot que je regrette de ne pas avoir pris. Je sais pas si on peut le faire ajouter à posteriori. A voir avec DS lorsque la crise sera passée.

Pour ma part je n'ai jaimais eu plus de 34 km d'autonomie. A mon avis pour être au max, il faut couper clim auto, radio, sièges chauffants, .... moi je conduis avec tout ça allumé.

Pour mes trajets, autoroute principalement je suis en esave 20km ou max pour conserver l'électricité en ville lorsque je pars de chez moi et lorsque j'arrive sur min lieu de travail. 190km par jour. Sur autouroute, je recharge la batterie

En tout cas, j'avais une BMW 320xd touring avant et c'est une super voiture.

Pour le moment ce que je trouve moins bien c'est la consommation plus élevée et l'autonomie du réservoir de 40L pour gros rouleur Cest faible.

Fabrice

[Invité §Fil300GB]

 

Superbe configuration Bravo !

J'ai pareil en gris perle avec finition rivoli noir et pas DS connected Pilot que je regrette de ne pas avoir pris. Je sais pas si on peut le faire ajouter à posteriori. A voir avec DS lorsque la crise sera passée.

Pour ma part je n'ai jaimais eu plus de 34 km d'autonomie. A mon avis pour être au max, il faut couper clim auto, radio, sièges chauffants, .... moi je conduis avec tout ça allumé.

Pour mes trajets, autoroute principalement je suis en esave 20km ou max pour conserver l'électricité en ville lorsque je pars de chez moi et lorsque j'arrive sur min lieu de travail. 190km par jour. Sur autouroute, je recharge la batterie

En tout cas, j'avais une BMW 320xd touring avant et c'est une super voiture.

Pour le moment ce que je trouve moins bien c'est la consommation plus élevée et l'autonomie du réservoir de 40L pour gros rouleur Cest faible.

Fabrice

Merci à tous.

Moi aussi je l'ai choisie en gris pearl mais je n'ai pas pris la finition Opera dont le noir me semblait triste et le rouge un peu étrange. J'ai la finition Rivoli avec le cuir gris clair. Ce n'est pas mal. Pour le reste je n'ai pu faire que 380km Mais je partage vos avis.

[Gwen51]

Livraison le jour de commencement du confinement ! Pas de chance, ni de guide d'utilisation.

Encore plus dommage car sur internet je n'ai pas trouvé de guide pour les DS 7 E Tense !

Comment ouvre-t-on la trappe pour la charge électrique ? Comment fait-on pour le parking automatique il n'y a pas le bouton indiqué sur la notice.

Bonjour

Lien : http://public.servicebox-parts.com/DSddb/modeles/ds7/eGuide_x74_ed01-19/pdfs/9999_9999_279_fr-FR.pdf

[Gwen51]

Bon premier problème la voiture ne fonctionne plus en hybride et en électrique ! Seul le moteur thermique fonctionne.

Mon DS STORE fermée pour cause de virus. Pas de bol ma femme fait les trajet à l’hôpital tout les jours. Quelqu'un a déjà eu le problème ?

 

 

Bonjour

 

Pour information il existe une note technique chez DS qui correspond peut-être à ton problème.

 

"Le mode de roulage électrique est indisponible sans aucune alerte signifiant l'indisponibilité de ce mode "

[Invité §Pil208Sj]

La voiture fonctionne de nouveau en Hybride!

Je poserai la question quand mon DS Store ouvrira

[Sullivan6824]

La voiture fonctionne de nouveau en Hybride!

Je poserai la question quand mon DS Store ouvrira

 

Top ! Je pense sincèrement plus à une décharge de la batterie 12V qui ne se recharge que par le moteur selon moi ... car ça arrive aussi sur la version diesel qui n’enclenche pas le start and stop pendant pas mal de temps ...

[Sullivan6824]

 

Superbe configuration Bravo !

J'ai pareil en gris perle avec finition rivoli noir et pas DS connected Pilot que je regrette de ne pas avoir pris. Je sais pas si on peut le faire ajouter à posteriori. A voir avec DS lorsque la crise sera passée.

Pour ma part je n'ai jaimais eu plus de 34 km d'autonomie. A mon avis pour être au max, il faut couper clim auto, radio, sièges chauffants, .... moi je conduis avec tout ça allumé.

Pour mes trajets, autoroute principalement je suis en esave 20km ou max pour conserver l'électricité en ville lorsque je pars de chez moi et lorsque j'arrive sur min lieu de travail. 190km par jour. Sur autouroute, je recharge la batterie

En tout cas, j'avais une BMW 320xd touring avant et c'est une super voiture.

Pour le moment ce que je trouve moins bien c'est la consommation plus élevée et l'autonomie du réservoir de 40L pour gros rouleur Cest faible.

Fabrice

 

Je confirme la DS7 a aussi remplacé une 320d Touring qui était une super voiture, je vous conseille par contre je mettre votre voiture en hybride tout le long du trajet avec le gps en marche et la consommation devrait diminuer car recharger sa batterie sur autoroute consomme beaucoup beaucoup trop ... c’est ça qui plombe la conso je pense ...

[AutoCro]

 

Je voudrais savoir si chez vous aussi ça varie autant, et si quelqu'un a déjà réussi à avoir une autonomie de plus de 54 km et dans quelles conditions ?

 

Pour moi ça varie en effet beaucoup moins, mais compte tenu de mes horaires, je suis généralement plus ou moins seul.

(Et actuellement à peu près totalement seul)

 

Je fais toujours mes 46 km quotidiens en tout électrique, l'autonomie à l'arrivée variant de 2 à 14 km selon la température. (Mais depuis une semaine, c'est 14 km de rab tous les jours )

[phil-83-lambda]

2 ième semaine à 5 kms / semaine !!!

Suis pas près de vider mon ultra réservoir de 43 litres

[Ayala]

Bonsoir j'ai eu pendant un temps le règlage lombaire qui se gonflait et se dégonflait tout seul au démarrage. A priori pour se remettre dans la dernière position. Je l'ai remis "à zéro" et depuis plus de soucis.

 

Alors, j’ai démarré la voiture, je n’ai pas eu besoin de le « remettre à zéro » vu qu’il été pas gonfles, mais j’ai comme même bougé puis remis à zéro et j’ai éteint la voiture. Puis démarré la voiture fais mes réglages de siège plus les lombaires, puis M puis 1 pour mémoriser l’ensemble des infos.

 

J’ai éteint la voiture fermer la voiture. Après une heure je suis retourné à la voiture puis démarré et la rien le siège ne bouge pas, ce qui est normal vu que c’est la dernière position, mais les lombaires rien si j'appuis sur 1 la il gonfle bien les lombaires .... Donc c’est bien moi qui a un problème…

[AutoCro]

2 ième semaine à 5 kms / semaine !!!

Suis pas près de vider mon ultra réservoir de 43 litres

 

 

Demain, je vais boucler ma septième semaine.

 

Si tout se passe comme prévu, j'irai refaire le plein d'essence, histoire de démarrer mes suivis de consommation, mais à vue de nez, il doit manquer entre 15 et 20 litres dans le réservoir, pour un peu plus de 2000 km parcourus.

Et j'aurai un premier bilan essence/électricité complet lundi, après la charge de nuit.

[Invité §fci823sP]

 

Demain, je vais boucler ma septième semaine.

 

Si tout se passe comme prévu, j'irai refaire le plein d'essence, histoire de démarrer mes suivis de consommation, mais à vue de nez, il doit manquer entre 15 et 20 litres dans le réservoir, pour un peu plus de 2000 km parcourus.

Et j'aurai un premier bilan essence/électricité complet lundi, après la charge de nuit.

 

 

C'est quoi vos trajets pour consommer si peu ??

[AutoCro]

7 km en deux agglomérations, très fluide, et 16 km sur des voies communales et petite départementale en pleine campagne, tordues et vallonnées, mais avec très peu de circulation...

Pareil pour le retour.

[Invité §fci823sP]

7 km en deux agglomérations, très fluide, et 16 km sur des voies communales et petite départementale en pleine campagne, tordues et vallonnées, mais avec très peu de circulation...

Pareil pour le retour.

 

 

De mon côté c'est totalement l'inverse. 180 kms par jour. Autoroute essentiellement, 30 kms de rocade toulousaine ultra encombrée (sauf maintenant !) Et 4km de centre ville pour amler chez moi

[Invité §JPA213HA]

Et dans ces conditions tu es à combien de consommation ?