Ma nouvelle voiture audi S3 évo de 2001

[Invité §fab026Px]

98 comme préconnisé !

[Invité §dyd536CB]

et sinon dydy63 pour le carburant t'en penses quoi

 

moi, c'est 98 comme indiqué.

[Invité §vav358Ba]

Mon meilleur ami doit changerle Turbo de sa S3 et 1750€ chez audi

[Invité §gan684hj]

Bonjour !

 

Oui du 98 mais il y en a plus apparemment il est remplacé par le E-10...

[Invité §gan684hj]

oui c'est à peu près ça le turbo, je m'étais renseigné également, ça fait mal aux fesses quand même..!!

[Invité §man262am]

Non c'est le 95 qui est remplacé apr le E chais pas quoi

 

Pour le régime moteur... A 220 en 5eme e devais pas être loin de la zone rouge (genre 6500 tr/min)

[Invité §dyd536CB]

Non c'est le 95 qui est remplacé apr le E chais pas quoi

 

Pour le régime moteur... A 220 en 5eme e devais pas être loin de la zone rouge (genre 6500 tr/min)

 

je tire pas audessus 6000 et je doit etre vers 205 par là peut etre 210 ouai..

[Invité §vav358Ba]

Il faut aller au bout des fois dydy

[Invité §dyd536CB]

Il faut aller au bout des fois dydy

 

non,non surement pas.pas de zones rouges.

[Invité §vav358Ba]

Arf.. ça a jamais fais de mal si tu n'abuse pas

 

[Invité §dyd536CB]

Arf.. ça a jamais fais de mal si tu n'abuse pas

 

meme..

[Invité §Ste542bN]

non,non surement pas.pas de zones rouges.

 

 

+1

 

ça ne sert à rien, plus de couple et tu bousilles ton moteur

[Invité §man262am]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

[Invité §dyd536CB]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

 

6000 ou 6100 sa change pas grand chose..

[Invité §man262am]

Bah moi c'est ma 1ere essence.. donc ça me fait plaisir de changer les rapports à assez haut régime... Ça change des 4500tr du gazoil

[Invité §s3-463rP]

salut gangou, j'ai aussi une S3 evo 225 chevaux préparée oettinger, pour en revenir sur les jantes, celles d'origines moi c'est le seul truc que je n'aimais pas sur cette voiture, j'ai des jantes rs4 18", je la toruve bien plus belle avec, mais ta voiture est très propre, prends-en soin

[Invité §Ste542bN]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

 

 

 

Pour la 225cv (BAM) -> 5900 tr/min

[Invité §man262am]

6100tr pour la 210ch ^^

[Invité §dyd536CB]

c'est bizard ça...

[Invité §bk5710GP]

 

+1

 

ça ne sert à rien, plus de couple et tu bousilles ton moteur

 

 

Ne pas généraliser à ce point , surtout sur voiture reporgrammée ou il est souvent plus qu'intéressant d'aller au delà de la nouvelle Pmax

 

Faut avoir la courbe de puissance et les rapports de boite sous les yeux pour trancher

[Invité §Ste542bN]

6100tr pour la 210ch ^^

 

 

tu l'as eu où cette valeur

 

c'est bizard ça...

 

 

Ouais ( salut dydy )

 

 

Ne pas généraliser à ce point , surtout sur voiture reporgrammée ou il est souvent plus qu'intéressant d'aller au delà de la nouvelle Pmax

 

Faut avoir la courbe de puissance et les rapports de boite sous les yeux pour trancher

 

 

ouais mais elle est pas reprogrammée sa S3 je ne généralise pas on parle de sa voiture

 

[Invité §man262am]

Puis tant que tu rentre pas dans la zone rouge et que la voiture est bien chaude... A part consommer, ça ne peux pas faire de mal au moulin ^^

[Invité §man262am]

Ah non, 5800tr pour les 210ch

 

Me suis trompé lol... 6100tr c'est peut être reprog lol

[Invité §Ste542bN]

Puis tant que tu rentre pas dans la zone rouge et que la voiture est bien chaude... A part consommer, ça ne peux pas faire de mal au moulin ^^

 

 

Bah de toute façon c'est ta voiture tu fais ce que tu veux avec , ... oui on parlait de cette zone rouge justement

 

Ah non, 5800tr pour les 210ch

 

Me suis trompé lol... 6100tr c'est peut être reprog lol

 

 

, après comme le disait BK tout dépend de la carto pour la Pmax & Tr/min

[Invité §gan684hj]

Bon allé cette aprem normalement je n'ai rien à faire, je vais essayé d'ouvrir la boite à filtre à air pour voir si c'est un filtre sport ou non (peut être est ce lui qui fait ce fameux bruit ! d'ailleurs c'était toi stef qui me l'avait dit...!!). Et une petite séance photos en même temps .

 

Sinon j'ai rencontré un membre qui possède aussi une S3, et îl a aussi à peu près le même bruit que moi, il a changé la dump valve mais ca n'a rien changé.

 

Sinon RAS, elle marche toujours tout aussi bien !

[Invité §gan684hj]

Je viens de regarder le filtre à air, en fait c'est exactement celui-ci:

 

http://images.google.fr/imgres [...] 8%26um%3D1

 

PAr contre du orange dépassait un peu donc je l'ai recadrer, je sais pas si cela a une incidence.

 

Pour les photos ca attanedra, il pleut par chez moi..!!

[Invité §dyd536CB]

c'est celui d'origine j'ai le meme..mais c'est jetex je crois..

[Invité §gan684hj]

c'est bien ce que je pensais, en même temps j'ai regardé un peu les durites, elles sont en bon état, pour le moment on continue comme ça..!!

[Invité §gan684hj]

Bon bah chose très surprenante, je vous disais que du orange dépassait un peu, j'ai recalé le filtre à air, et miracle, le bruit est beaucoup moins important.

 

Je verrai bien demain si le bruit est moins audible, mais pour le moment il est bien atténué. Ca parait bizarre quand même..!!

[Invité §man262am]

Oui bizarre...

[Invité §dyd536CB]

c'est qu'il devait etre mal mit..

[Invité §man262am]

Mal mis, je voit mal pourquoi il ferai du bruit... Et surtout le bruit est encore là (moins fort)... Peut être la fixation du support filtre à air qui est mal mis ???

 

 

PS : faut vraiment que j'achète des durites renforcés... je le sens trop à 5000tr que le turbo "lâche"

[Invité §gan684hj]

Ouai c'est bizarre, mais on entend encore un peu le bruit.

 

Aujourd'hui très mauvaise nouvelle

 

hier en fin d'après midi, vers 18H, je rentre chez moi, jusque là tout va pour le mieux...je traverse un carrefour, je vois une voiture qui veut tourner à gauche, moi en l'occurence j'allais tout droit..;j'avais le feu vert et j'étais prioritaire bien évidemment.

 

Mais à ma grande surprise, lorsque j'arrive à cedit carrefour, la voiture qui attendait décide de tourner.... le choc est inévitable, résultat aile avant gauche froissée, rayure sur le côté, les 2 jantes également, je crois que la roue avant gauche à un peu reculée ( 2 cm environs), elle était roulante, mais j'ai appelé l'assistance.

 

Le tiers était une jeune conductrice avec le A, elle m'a dit qu'elle avait mal apprécié la distance nous séparant ( Merci beaucoup), donc voilà, je suis dégouté, la voiture est au garage... sniffffffff

[Invité §gan684hj]

vous croyez que je peux leur parler du bruit que j'ai, en jouant la mauvaise foi lol...en leur disant que je ne l'avais pas avant le choc ? :lol:

[Invité §man262am]

Oui fait le !!!

 

Profites des assurances (mdr lol)

[Invité §fab026Px]

98 comme préconnisé !

[Invité §dyd536CB]

et sinon dydy63 pour le carburant t'en penses quoi

 

moi, c'est 98 comme indiqué.

[Invité §vav358Ba]

Mon meilleur ami doit changerle Turbo de sa S3 et 1750€ chez audi

[Invité §gan684hj]

Bonjour !

 

Oui du 98 mais il y en a plus apparemment il est remplacé par le E-10...

[Invité §gan684hj]

oui c'est à peu près ça le turbo, je m'étais renseigné également, ça fait mal aux fesses quand même..!!

[Invité §man262am]

Non c'est le 95 qui est remplacé apr le E chais pas quoi

 

Pour le régime moteur... A 220 en 5eme e devais pas être loin de la zone rouge (genre 6500 tr/min)

[Invité §dyd536CB]

Non c'est le 95 qui est remplacé apr le E chais pas quoi

 

Pour le régime moteur... A 220 en 5eme e devais pas être loin de la zone rouge (genre 6500 tr/min)

 

je tire pas audessus 6000 et je doit etre vers 205 par là peut etre 210 ouai..

[Invité §vav358Ba]

Il faut aller au bout des fois dydy

[Invité §dyd536CB]

Il faut aller au bout des fois dydy

 

non,non surement pas.pas de zones rouges.

[Invité §vav358Ba]

Arf.. ça a jamais fais de mal si tu n'abuse pas

 

[Invité §dyd536CB]

Arf.. ça a jamais fais de mal si tu n'abuse pas

 

meme..

[Invité §Ste542bN]

non,non surement pas.pas de zones rouges.

 

 

+1

 

ça ne sert à rien, plus de couple et tu bousilles ton moteur

[Invité §man262am]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

[Invité §dyd536CB]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

 

6000 ou 6100 sa change pas grand chose..

[Invité §man262am]

Bah moi c'est ma 1ere essence.. donc ça me fait plaisir de changer les rapports à assez haut régime... Ça change des 4500tr du gazoil

[Invité §s3-463rP]

salut gangou, j'ai aussi une S3 evo 225 chevaux préparée oettinger, pour en revenir sur les jantes, celles d'origines moi c'est le seul truc que je n'aimais pas sur cette voiture, j'ai des jantes rs4 18", je la toruve bien plus belle avec, mais ta voiture est très propre, prends-en soin

[Invité §Ste542bN]

La puissance max de la S3 est donné à 6100tr/min il me semble... Donc c'est normal de dépasser cette zone de temps en temps

 

 

 

Pour la 225cv (BAM) -> 5900 tr/min

[Invité §man262am]

6100tr pour la 210ch ^^

[Invité §dyd536CB]

c'est bizard ça...

[Invité §bk5710GP]

 

+1

 

ça ne sert à rien, plus de couple et tu bousilles ton moteur

 

 

Ne pas généraliser à ce point , surtout sur voiture reporgrammée ou il est souvent plus qu'intéressant d'aller au delà de la nouvelle Pmax

 

Faut avoir la courbe de puissance et les rapports de boite sous les yeux pour trancher

[Invité §Ste542bN]

6100tr pour la 210ch ^^

 

 

tu l'as eu où cette valeur

 

c'est bizard ça...

 

 

Ouais ( salut dydy )

 

 

Ne pas généraliser à ce point , surtout sur voiture reporgrammée ou il est souvent plus qu'intéressant d'aller au delà de la nouvelle Pmax

 

Faut avoir la courbe de puissance et les rapports de boite sous les yeux pour trancher

 

 

ouais mais elle est pas reprogrammée sa S3 je ne généralise pas on parle de sa voiture

 

[Invité §man262am]

Puis tant que tu rentre pas dans la zone rouge et que la voiture est bien chaude... A part consommer, ça ne peux pas faire de mal au moulin ^^

[Invité §man262am]

Ah non, 5800tr pour les 210ch

 

Me suis trompé lol... 6100tr c'est peut être reprog lol

[Invité §Ste542bN]

Puis tant que tu rentre pas dans la zone rouge et que la voiture est bien chaude... A part consommer, ça ne peux pas faire de mal au moulin ^^

 

 

Bah de toute façon c'est ta voiture tu fais ce que tu veux avec , ... oui on parlait de cette zone rouge justement

 

Ah non, 5800tr pour les 210ch

 

Me suis trompé lol... 6100tr c'est peut être reprog lol

 

 

, après comme le disait BK tout dépend de la carto pour la Pmax & Tr/min

[Invité §gan684hj]

Bon allé cette aprem normalement je n'ai rien à faire, je vais essayé d'ouvrir la boite à filtre à air pour voir si c'est un filtre sport ou non (peut être est ce lui qui fait ce fameux bruit ! d'ailleurs c'était toi stef qui me l'avait dit...!!). Et une petite séance photos en même temps .

 

Sinon j'ai rencontré un membre qui possède aussi une S3, et îl a aussi à peu près le même bruit que moi, il a changé la dump valve mais ca n'a rien changé.

 

Sinon RAS, elle marche toujours tout aussi bien !

[Invité §gan684hj]

Je viens de regarder le filtre à air, en fait c'est exactement celui-ci:

 

http://images.google.fr/imgres [...] 8%26um%3D1

 

PAr contre du orange dépassait un peu donc je l'ai recadrer, je sais pas si cela a une incidence.

 

Pour les photos ca attanedra, il pleut par chez moi..!!

[Invité §dyd536CB]

c'est celui d'origine j'ai le meme..mais c'est jetex je crois..

[Invité §gan684hj]

c'est bien ce que je pensais, en même temps j'ai regardé un peu les durites, elles sont en bon état, pour le moment on continue comme ça..!!

[Invité §gan684hj]

Bon bah chose très surprenante, je vous disais que du orange dépassait un peu, j'ai recalé le filtre à air, et miracle, le bruit est beaucoup moins important.

 

Je verrai bien demain si le bruit est moins audible, mais pour le moment il est bien atténué. Ca parait bizarre quand même..!!

[Invité §man262am]

Oui bizarre...

[Invité §dyd536CB]

c'est qu'il devait etre mal mit..

[Invité §man262am]

Mal mis, je voit mal pourquoi il ferai du bruit... Et surtout le bruit est encore là (moins fort)... Peut être la fixation du support filtre à air qui est mal mis ???

 

 

PS : faut vraiment que j'achète des durites renforcés... je le sens trop à 5000tr que le turbo "lâche"

[Invité §gan684hj]

Ouai c'est bizarre, mais on entend encore un peu le bruit.

 

Aujourd'hui très mauvaise nouvelle

 

hier en fin d'après midi, vers 18H, je rentre chez moi, jusque là tout va pour le mieux...je traverse un carrefour, je vois une voiture qui veut tourner à gauche, moi en l'occurence j'allais tout droit..;j'avais le feu vert et j'étais prioritaire bien évidemment.

 

Mais à ma grande surprise, lorsque j'arrive à cedit carrefour, la voiture qui attendait décide de tourner.... le choc est inévitable, résultat aile avant gauche froissée, rayure sur le côté, les 2 jantes également, je crois que la roue avant gauche à un peu reculée ( 2 cm environs), elle était roulante, mais j'ai appelé l'assistance.

 

Le tiers était une jeune conductrice avec le A, elle m'a dit qu'elle avait mal apprécié la distance nous séparant ( Merci beaucoup), donc voilà, je suis dégouté, la voiture est au garage... sniffffffff

[Invité §gan684hj]

vous croyez que je peux leur parler du bruit que j'ai, en jouant la mauvaise foi lol...en leur disant que je ne l'avais pas avant le choc ? :lol:

[Invité §man262am]

Oui fait le !!!

 

Profites des assurances (mdr lol)