[Renault Clio 2] Esprit Racing

[Invité §tur307It]

ah pas mal pas mal

 

 

 

la classe ......

[Invité §cli433Cq]

ah pas mal pas mal

 

 

 

la classe ......

 

 

merci

[Invité §cli433Cq]

encore trois jours et bientôt la nouvelle

[Invité §tur307It]

tu achète un gt turbo alors ou tu a trouvé autre chose

[Invité §bid700xy]

la nouvelle quoi ? la mégane ?

[Invité §cli433Cq]

tu achète un gt turbo alors ou tu a trouvé autre chose

 

heu [:quicksi @ 29:18] j'ai parlai de gt turbo?

tu confondrais pas avec la megane 2.0T

la nouvelle quoi ? la mégane ?

 

 

oui la nouvelle enfin tu m'a compris

 

ouis je vais la conduire pendant quelques jours, histoire de voir la santé du moteur

[Invité §tur307It]

désolé je suis fatigué en se moment

 

hate de voir la megane

[Invité §cli433Cq]

[Invité §DAN653Ko]

Vroum Vroum avec ton tracteur agricole

[Invité §cli433Cq]

et une dernière vidéo qu'un pote vient de mettre en ligne

 

 

a partir de 7"30 je suis dans l'objectif

[Invité §cli433Cq]

les jantes montaient sur la mégane, demain je vais la chercher.

 

 

sa fait petit

[davidmk3]

Que c'est laid sur la Mégane

 

Sinon sympa les sorties circuit

[Invité §cli433Cq]

Que c'est laid sur la Mégane

 

Sinon sympa les sorties circuit

trop petit et pas la bonne taille de pneu, puis c'est juste pour rouler le temps de la remisé.

 

ha oué, c'est trop bon. normalement j'ai une demi journée en août à clastres, une journée a croix en ternois et une en novembre au buggati.

 

faut juste que mon train avant tienne le coût, sa couine, sa craque et sa claque aux niveau des coupelles d'amortisseur et de la barre stab (silent bloc qui rendent l'âme).

si sa foire avant, tampis. j'ai pas envie de faire d'autres frais sachant que la clio sera aussi remiser fin novembre.

[Invité §tur307It]

alors s'est le grand jour .........

[Invité §cli433Cq]

oui, cette après midi.

sa fera que trois voiture sur le parking

[Invité §cli433Cq]

petit changement de programme, sa sera pas aujourd'hui que j'aurai la mégane mais en semaine.

 

j'ai pas eu le temps de prendre mon train à cause du boulot, fini un peu plus tard que prévus. et le poto n'est pas cette après midi.

[Invité §tur307It]

a merde!!!!! bon t'est plus a un jour près.........

[Invité §cli433Cq]

oué enfin sa fait hum quand même, j'aurais déjà pus y jeter un œil pour voir comment c'est foutu

[Invité §tur307It]

oui s'est sur

 

a mon avis tu ne va pas etre dessus de se moteur vendredi j'en et croisé une mais en série 2 je pense que c'est les meme moteur j'étais avec 3 potes dans la voiture le mec ma collé au cul jusqu'en milieu de troisième et je peux te dire que la mienne marche fort sa ma plutot impressionner bon lui il étais tous seul dans la voiture mes bon je crois que sa fait 160cv le 2L turbo non par rapport a mes 204cv sa va

[Invité §cli433Cq]

exact, 163ch origine.

 

j'ai vu des petite prépa mécanique + reprog pouvant sortir 230cv et 370nm de couple.

je réfléchit encore si je le met stock pour débuter ou si je fais d'une pierre deux coup en le préparant direct avant montage.

[Invité §bid700xy]

monte le stock a mon avis tu y passera déjà le budget dans le montage !

[Invité §tur307It]

sa dépend de ton budget mais après meme origine il y a moyen de touché quelque truc sans trop de frais pour un bon résultat

[davidmk3]

+1 pour le stock

[Invité §cli433Cq]

oué, je vais déjà me concentré sur un châssis qui me fera garder les quatre roues sur le bitume et je pense que j'aurai de quoi faire pour dompter la bête.

 

faut que je me prévoit:

combinés filetés ou amortisseur viarouge sur coupelle de carrossage ou magic camber (av) et cale pentes arrière.

train avant renforcé de rs posé sur powerflex soft ou black

frein avant de la mégane: étrier plus gros et diamètre de disque en 280 et voir si y'a différence pour l'arrière entre rs/meg. + durite avia

 

et pas sur mais soudage de la caisse. a voir

 

intérieur

pas sur aussi: adaptation tableau de bord meg

 

arceau cage maison avec baquet et harnais + peinture inter complète

 

si j'oublie des choses, dîtes le moi.

je pense pas a tout sur le fait.

[Invité §cli433Cq]

niveau budget, tout dépendra si je fais soft ou hard

 

soft pour un budget modérer avec une reprise sur circuit plus rapide ou bien hard mais alors là sa risque de piquer sévère et un retour sur piste pour?????????

[Invité §cli433Cq]

après,

faut déjà récupérerai la donneuse

virer ou vendre se qui est sûr d'être inutile

puis étudier convenablement le montage moteur dans la clio.

 

ha oui, d'ailleurs. avant de commencer les travaux, je vais me faire un local dans la pâture derrière la maison.

pas envie de monopoliser tout le garage avec les voitures et les pièces

 

donc faut déjà que je me fasse une bonne dalle, trois mûrs et un bon toi. une fois cela fait, là le montage pourra enfin commencer.

[Invité §bid700xy]

sb soft ou hard ? la question se pose même pas !

[Invité §cli433Cq]

sb soft ou hard ? la question se pose même pas !

 

 

oui je pense aussi. vu que je roule comme un gauré

[Invité §bid700xy]

et ducoup pour la boite ta vu comment tu faisais ? la commande est a cable ou hydro sur la mégane ?

[Invité §cli433Cq]

alors là, tu me pause une colle enflu..

[Invité §cli433Cq]

bon sinon, il y a une place de parking en moins.

[Invité §ars432nW]

et donc???

[Invité §tur307It]

...et donc???..

[davidmk3]

Et dooooooooooonc ?

[Invité §Fer802iu]

Et donc?