[Sujet Officiel] Renault Scenic II Conquest (2007-2009)

[kuikui16]

Pour faire clair et simple, vous avez tous les deux pris l'option GPS, l'un a déjà le sien avec un chargeur de CD, quand à l'autre, c'est soit le même, soit celui sans chargeur.

Dans les deux cas, c'est le top en matière de GPS.Voilà, mes Amis

Phil

 

Phil,

 

A+ [:willultra]

 

 

[Invité §pet152EN]

+2 oui c'est exactement la meme chose par contre je comprend pas pourquoi tu as une clim manuelle alors que tous on une clim auto !

sinon c'est quoi toi kuikui16 comme motorisation c'est vraiement un 115 ch car nous en france on trouve des 130 ch ?

 

[Invité §Fon731Ab]

Ah mais moi ça ne me pose aucun problème Kuikui si tu veux qu'il n'y ait que des Scenic Conquest Orange Cayenne comme le tien. Moi je reste en scenic court standard rouge ... 2.0T MA différence est sous le capot

Et je suis même d'accord avec toi sur le fait qu'il vaut mieux prendre une couleur qui fait ressortir les signes distinctifs du Conquest. Après un Gris plutôt qu'un autre, étant daltonien je laisse cela à vous autres

 

Petite demande perso : il est sympa ton conquest, tu voudrais pas nous en faire d'autres photos STP ??? Qu'on arrête de voir toujours les mêmes

[kuikui16]

+2 oui c'est exactement la meme chose par contre je comprend pas pourquoi tu as une clim manuelle alors que tous on une clim auto !

sinon c'est quoi toi kuikui16 comme motorisation c'est vraiement un 115 ch car nous en france on trouve des 130 ch ?

 

En Belgique, les clim auto sont en option à 600 roro ttc :q , j'ai préféré mettre cette somme dans le GPS !

 

Toujours en Belgique, pour une question de taxe à l'immatriculation, il y a une version 115 ch:

115 ch, 123 roro

130 ch, 495 roro différence 372 roro pour l'état :q

 

Taxe annuelle:

115 ch, 268,36 roro

130 ch, 348,22 roro différence 79,86 roro pour l'état :q

 

Alors, la 130 coûte 750 roro de plus que la 115 :q

 

Conclusion:

600+372+319,44(79,86x4ans ou plus)+750=2.041,44 roro, quasi le prix de l'option Carminat... CQFD !

 

A+ [:willultra]

 

[Phil 28]

:q

Ah mais moi ça ne me pose aucun problème Kuikui si tu veux qu'il n'y ait que des Scenic Conquest Orange Cayenne comme le tien. Moi je reste en scenic court standard rouge ... 2.0T MA différence est sous le capot

Et je suis même d'accord avec toi sur le fait qu'il vaut mieux prendre une couleur qui fait ressortir les signes distinctifs du Conquest. Après un Gris plutôt qu'un autre, étant daltonien je laisse cela à vous autres

 

Petite demande perso : il est sympa ton conquest, tu voudrais pas nous en faire d'autres photos STP ??? Qu'on arrête de voir toujours les mêmes

 

 

:q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

C'est vrai qu'il faut se renouveler, de temps en temps. Sinon, on se lasse très vite, et après on peut même haîr

D'accord, ????

 

[kuikui16]

Ah mais moi ça ne me pose aucun problème Kuikui si tu veux qu'il n'y ait que des Scenic Conquest Orange Cayenne comme le tien. Moi je reste en scenic court standard rouge ... 2.0T MA différence est sous le capot

Et je suis même d'accord avec toi sur le fait qu'il vaut mieux prendre une couleur qui fait ressortir les signes distinctifs du Conquest. Après un Gris plutôt qu'un autre, étant daltonien je laisse cela à vous autres

 

Petite demande perso : il est sympa ton conquest, tu voudrais pas nous en faire d'autres photos STP ??? Qu'on arrête de voir toujours les mêmes

 

 

M..de alors, j'avais cru comprendre que tu en avais mare de voir des Scénic Conquest " O R A N G E C A Y E N N E "

 

De toute façon une photo d'un Scénic orange cayenne ou une autre, c'est du pareil au même et je ne voudrais pas pourrir le topic avec un tas d'autres photos, çà va finir par vous dégouter !

Vous êtes tous tellement jaloux de ne pas en avoir un...

 

A+ [:willultra]

[Invité §Fon731Ab]

 

M..de alors, j'avais cru comprendre que tu en avais mare de voir des Scénic Conquest " O R A N G E C A Y E N N E "

 

De toute façon une photo d'un Scénic orange cayenne ou une autre, c'est du pareil au même et je ne voudrais pas pourrir le topic avec un tas d'autres photos, çà va finir par vous dégouter !

Vous êtes tous tellement jaloux de ne pas en avoir un...

 

A+ [:willultra]

Ah non j'en ai pas marre de voir des conquest orange cayenne. Je suis étonné que tu pousses les gens à prendre la même couleur que toi. Moi je l'aime bien en orange cayenne. Par contre d'autres photos, ça évitera qu'on se lasse...plus vite

 

[kuikui16]

Ah non j'en ai pas marre de voir des conquest orange cayenne. Je suis étonné que tu pousses les gens à prendre la même couleur que toi. Moi je l'aime bien en orange cayenne. Par contre d'autres photos, ça évitera qu'on se lasse...plus vite

 

Eeeehhhhh, je pousse personne moi, je pousse juste sur les touches du clavier de mon ordi na :q

 

A+ [:willultra]

 

 

[Invité §joe158tj]

Oh là, il y a une fronde anti conquest orange cayenne dont on voit les mêmes photos sur tous les topics du forum ?

 

Je plussoie, en effet, je ne m'y retrouve plus, à chaque fois que je vois ce scénic, je me dis, mais où suis-je encore, je les ai déjà vu.

 

Il faudrait donc Kuikui, comme le propose mes deux amis que tu reprennes des vues de scénic. A la rigueur, tu fais des macros de ta voitures, y a moyen que tu tiennes au moins un demi siècle en distillant tes photos. Tiens je vais te donner une idée amusante : tu fais des macros et tu postes une photo par jour, à la fin de la semaine ou de la quinzaine, tu rassembles et on voit ce que tu as pris Qu'en penses-tu ? chaque jour, on viendrait se jeter sur tes photos (ou plutôt sur l'orange cayenne) pour deviner de quoi il s'agit (du style d'où qu'elle vient cette photo de vis ?) Et ainsi, plus personne ne sera lassé de voir les mêmes photos !!

 

Je suis HS ??? et bien je suis désolé :q avec les photos de Kuikui, il y a une espèce de débordement de conquest partout.

 

Tient une question, j'étais chez mon concessionnaire et il avait en modèle d'essai un conquest. J'ai voulu lui poser une question et au moment de dire le nom, je me suis retrouvé bloqué, c'est la première fois que je prononçais ce nom, je n'avais fait que le lire (et le voir en photo jusqu'à l'excès ) mais je savais pas le dire, doit-on dire : konkest, konkouest, konnekest, konnekouest ?

 

 

Sans rancune, Kuikui ?

[jcc22]

 

Bah, si, Joel, c'est gris.!!!!!!

 

Bah sur la photo on dirait un....... Gris Blanc ! c'est nouveau ça viens de sortir !

[jcc22]

Ah mais moi ça ne me pose aucun problème Kuikui si tu veux qu'il n'y ait que des Scenic Conquest Orange Cayenne comme le tien. Moi je reste en scenic court standard rouge ... 2.0T MA différence est sous le capot

Et je suis même d'accord avec toi sur le fait qu'il vaut mieux prendre une couleur qui fait ressortir les signes distinctifs du Conquest. Après un Gris plutôt qu'un autre, étant daltonien je laisse cela à vous autres

 

Petite demande perso : il est sympa ton conquest, tu voudrais pas nous en faire d'autres photos STP ??? Qu'on arrête de voir toujours les mêmes

 

Fonky on a une mauvaise nouvelle pour toi !!! Ton SCENIC il est pas rouge ! ................................................................. il est vert

[Invité §Fon731Ab]

Fonky on a une mauvaise nouvelle pour toi !!! Ton SCENIC il est pas rouge ! ................................................................. il est vert

 

[:exclioboy:1] [:exclioboy:1] [:exclioboy:1] [:exclioboy:1]

Tu m'auras pas

[jcc22]

[:exclioboy:1] [:exclioboy:1] [:exclioboy:1] [:exclioboy:1]

Tu m'auras pas

 

N'empêche que dans un post, je ne sais plus ou ni quoi, mais tu as écrit le nom d'une couleur en choisissant une couleur des lettres qui n'a rien à voir !par exemple ce beau bleu

 

allez bonne nuit Fonky.

[Invité §ste040uN]

Bonsoir

Le Scenic Conquest gris platine est dans mon garage depuis cet apres midi

 

un petit rodage,et les beaux jours arrivant de jolies balades en perspectives

 

la semaine prochaine direction la Bretagne....

 

Et bientot des photos

 

A bientot

 

Stef

 

[Invité §Fon731Ab]

Bonsoir

Le Scenic Conquest gris platine est dans mon garage depuis cet apres midi

 

un petit rodage,et les beaux jours arrivant de jolies balades en perspectives

 

la semaine prochaine direction la Bretagne....

 

Et bientot des photos

 

A bientot

 

Stef

Félicitation [:boulie31:1] Vivement les photos

 

[jcc22]

et un de plus un !

[Invité §muf166cO]

Je serais le nouvel proprietaire (le 4 juillet) d'un Scenic Conquest Orange Cayenne 1.9 dci 130cp. Il m'a coute 20700 euros. Comme differences, mon Conquest a des jantes alu 16" (je veut les changer avec des jantes 17"). Comme cadeau j'ai recu une alarme renault et un card d'essence pour 1000km. J'ai pas fait un upgrade au CD-player parce que je veut le changer apres, en roumanie il n'existe pas une option cabasse pour ce modele, aussi il nexiste pas l'option toit ouvrant.

[Invité §Fon731Ab]

à toi sceniste roumain

 

Pour l'autoradio prend un sony ou un alpine si tu veux pouvoir récupérer les commandes au volant et l'affichage déporté.

[Invité §muf166cO]

Merci! Est ce que il y en as quelque un qui a fait un chip tuning? Ca change beaucoup?

[Invité §pet152EN]

c'est quoi un chip tuning ?

[Invité §Fon731Ab]

Chip tuning: personnalisation de la puce du boitier électronique. On modifie les paramètres constructeur de manière à réduire la marge que se donne celui-ci et exploiter pleinement les éléments mécaniques. Permet d'augmenter la puissance / le couple / diminuer la consommation.

 

3 possibilités:

- on reprogramme la puce en utilisant les matériels et logiciel constructeur et en passant par la prise diagnostique

- on change la puce et on la remplace par une autre avec de nouveaux paramètres

- on ajoute un boitier additionnel

 

Précision: cela n'a de véritables intérêt qu'avec les moteur turbo, qui vont être un peu plus exploités... En essence atmosphérique aucun intérêt.

 

Le scenic ne s'adresse pas vraiment au même public que les puces ou autres systèmes d'optimisation de performances.

 

Personnellement je pense faire une reprogrammation d'ici quelques mois. Système le plus cher mais le plus fiable dans les résultats et le respect de la mécanique. Je peux obtenir 200ch / 300nm et - 1l en conso... De toutes façons l'avantage de la reprogrammation c'est qu'on nous fait celle-ci à la carte. A la différence des autres sytèmes où tout le monde a les mêmes paramètres...

 

Si tu veux plus d'infos et que tu as un diesel, va là

Si tu as un essence, va plutôt ici

 

Voilà

[n-bx]

Merci! Est ce que il y en as quelque un qui a fait un chip tuning? Ca change beaucoup?

 

 

Pas conseillé pour la boite de vitesses...

[Invité §Fon731Ab]

Pas conseillé pour la boite de vitesses...

Ca dépend des modèles et du changement de paramètre... C'est sûr que mettre un couple de poid lourd n'est pas conseillé... Passer de 270nm à 300nm pour mon modèle ne représente aucun risque

 

[Invité §ver424Gc]

Problème de sifflement du compartiment moteur après l'arrêt.

 

 

Bonsoir j'ai remarqué un phénomène bizarre et pénible : Mon conquest 13ch siffle pendant une bonne minute juste après la coupure du moteur et la fermeture de véhicule!

 

Ca vous fait pareil ?

 

C'est peut être un problème grave ?

 

(mon ancien scenic 2 120ch ne faisait aucun bruit après l'arrêt du moteur)

[Invité §Fon731Ab]

Problème de sifflement du compartiment moteur après l'arrêt.

Bonsoir j'ai remarqué un phénomène bizarre et pénible : Mon conquest 13ch siffle pendant une bonne minute juste après la coupure du moteur et la fermeture de véhicule!

Ca vous fait pareil ?

C'est peut être un problème grave ?

(mon ancien scenic 2 120ch ne faisait aucun bruit après l'arrêt du moteur)

Bonsoir,

 

Qu'est ce que t'entends par "sifflement" ??

 

[sierra38]

Mon conquest 13ch siffle pendant une bonne minute juste après la coupure du moteur et la fermeture de véhicule!

 

faut dire que les pauvres .....

[Invité §muf166cO]

Pour mon futur modele ca peut passer de 300Nm a 360Nm.

 

J'ai eu le meme probleme sur mon ancien Clio II. Meme a ce jour je ne connais pas la cause.(le sifflement)

 

[Invité §gre718XA]

P'têt que tu les pousses trop et que le radiateur les refroidis à l'arrêt!!

[Invité §gil144QP]

Problème de sifflement du compartiment moteur après l'arrêt.

 

 

Bonsoir j'ai remarqué un phénomène bizarre et pénible : Mon conquest 13ch siffle pendant une bonne minute juste après la coupure du moteur et la fermeture de véhicule!

 

Ca vous fait pareil ?

 

C'est peut être un problème grave ?

 

(mon ancien scenic 2 120ch ne faisait aucun bruit après l'arrêt du moteur)

 

 

Pas d'inquiétude j'ai le même bruit une sorte de "siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn" dès la coupure du moteur, je pense qu'il s'agit du retour de gazole dans le réservoir, question à poser à Sierra

 

 

[Invité §Fon731Ab]

Pas d'inquiétude j'ai le même bruit une sorte de "siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn" dès la coupure du moteur, je pense qu'il s'agit du retour de gazole dans le réservoir, question à poser à Sierra

Pourquoi veux-tu que Sierra qui ne roule qu'à l'essence puisse vous aider ... ?

Sinon, le fait que vous ne laissiez pas vos turbos se reposer après avoir roulé ne vous semble pas une piste plausible ??

 

[Phil 28]

Sur le mien, je n'entends aucun sufflement à l'arrêt, ou après l'arrêt pour être précis.

fonky a peut être raison, peut-être que vous sollicitez trop vos turbos, sans attendre qu'ils se reposent avant de coupet le moteur?

[sierra38]

Pas d'inquiétude j'ai le même bruit une sorte de "siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn" dès la coupure du moteur, je pense qu'il s'agit du retour de gazole dans le réservoir, question à poser à Sierra

 

D'où vient le bruit Moteur, sous le chassis, à l'arrière

[sierra38]

Pourquoi veux-tu que Sierra qui ne roule qu'à l'essence puisse vous aider ... ?

Sinon, le fait que vous ne laissiez pas vos turbos se reposer après avoir roulé ne vous semble pas une piste plausible ??

 

J'ai eu, et j'ai encore (malheureusement) l'occasion d'utiliser de multiples véhicules diesels à titre professionnel

Le turbo pourrait être en cause (ou une durite), c'est pour cela que je pose la question de la localisation du bruit

[Invité §Fon731Ab]

J'ai eu, et j'ai encore (malheureusement) l'occasion d'utiliser de multiples véhicules diesels à titre professionnel

Le turbo pourrait être en cause (ou une durite), c'est pour cela que je pose la question de la localisation du bruit

 

Faudrait pas que t'arrêtes FA toi

A chaque fois tu poses des questions auxquelles on ne pense pas pour aider à résoudre les problèmes...

Tu ne travaillerais pas en tant que technicien de maintenance ou quelque chose dans le genre ???

[Invité §gil144QP]

Pourquoi veux-tu que Sierra qui ne roule qu'à l'essence puisse vous aider ... ?

Sinon, le fait que vous ne laissiez pas vos turbos se reposer après avoir roulé ne vous semble pas une piste plausible ??

 

Ben parce que Sierra à toujours réponses aux nombreuses questions sur le forum....

L'hypothèse du turbo je ne pense pas j'observe toujours une attente de 30 sec. voir 1 mn suivant ma conduite avant coupure du moteur et le turbo ne tourne pas plus d'une minute après l'arrêt moteur donc piste à écarter