Mes mobs et autres ...

[Neortic23]

Ben nous c'est le contraire, on a plein de moteurs sans vario et on en cherche avec des vario !

Donc si t'es pas loin de la Creuse, passe-nous voir, on fait l'échange sans problème

[Invité §Clu340tr]

Ben nous c'est le contraire, on a plein de moteurs sans vario et on en cherche avec des vario !

 

Comme quoi le malheur des uns font le bonheur des autres

[Invité §Clu340tr]

Quelque news !!

 

Je comptais peindre mon essieu et autres petites pièces ce week-end mais il faisait du vent gelé donc j'ai juste pu ponser.

Je suis débordé de partout donc je vais voir pour caser l'atelier peinture ces jours-ci. Après, le remontage ce n'est qu'une formalité (faut-il encore que je me souvienne où va quoi !!)

 

Voila A+

[Invité §Clu340tr]

Un petit coucou à tous !!

 

Je passe pour vous dire que petit à petit ça avance ... cependant avec les cours de nouveau projet commence pour les PPE, qui ont bien sûr rapport avec des piti moteurs qui montent dans les tours !!

 

La remorque est presque fini, plus qu'à visser quelque vis que j'ai peint.

 

Je vous prépare un compte rendu pour bientôt A+

[stingrayraph]

bon courage

 

[Invité §san725Sp]

restaurations impressionnantes!

 

* respect *

 

 

[Neortic23]

T'as bientôt fini d'étudier là ! Nanmého !! [:lexparigot:3]

Détend toi un peu, pour notre plaisir, sur tes mobs

[kgw]

Epatant ce topic.

Bravo clunker. Tu n'arrêtes pas.

[Invité §jac833FG]

bravo a toi clunker tes mob sont vraiment magnifique!! bonne continuation

 

[Invité §Clu340tr]

 

J'arrive à pas de schtroumpfs pour vous dire merci pour tout vos commentaires qui me font très plaisir !!

 

C'est pour ça que je vais vous récompenser en vous faisant un "petit" résumé .... ce week end!!

 

Non ! ne me taper pas !! Pour vous mettre en attente, une petite liste de ce qui a été effectué :

- essieu de la remorque poncé puis peint/vernis

- remontage quasi-complet de la remorque

- travail sur ma 80 cross ; changement attaches moteur puis kit chaine

- vidange moteur + boite renault 19 de maman !!

- réparation clio1 de ma soeur (c'est nul les clio !! )

- PPE (projet pluridiciplinel encadré) ; nouveau projet pour le lycée qui a rapport avec la mécanique (OBLIGé !! )

 

Comme vous pouvez le voir il n'y a pas que les mobs que je bricole !!

 

RDV ce week-end !! ++

[Invité §Clu340tr]

Me voila avec les photos tant attendues !!

 

Pour commencer l'avancement de la remorque :

 

Visserie en peinture

 

 

Essieu avant/après

 

 

 

 

Puis remontage

 

 

C'est bientôt fini mais en ce moment elle est partie parceque il y a des travaux dans le garage.

Dès qu'elle revient je la termine.

 

 

 

Bon maintenant le nouveau projet pour le lycée !!

 

C'est en fait un 4x4 électrique à l'échelle 1:6 (65cm de long et 35 de large ) auquel on (2 camarades de classe et moi) va enlever le moteur électrique pour un moteur thermique !

 

 

 

 

 

 

Donc c'est moteur de tronçonneuse d'environ 25cc (qui était prévu pour mon vélo ) donc suffisant pour propulser l'auto !!

 

Le voilà après quelques trucs en moins !!

 

 

 

Tout le faisseau a été enlevé pour faire place à un plus performant venant d'un nikko 1/14ème

 

 

 

Et quelques pièces démontés et réparés : carbu membrane et sonde de température.

 

 

 

Le plus gros du boulot consiste à trouver la solution la plus adaptée pour relier la sortie de la cloche du moteur de tronçonneuse aux roues, tout en tenant compte d'une réduction qui permette d'atteindre 60km/h quand le moteur est au 3/4 de ses tours max.

 

Les roues faisant 15cm de diamètre j'ai calculé qu'il faut 2200 tours pour rouler a 60km/h. Le moteur tourne à environ 10-12000 tours donc il faudra adapter une réduction de l'ordre de 5.

 

Une dernière pour la route

 

 

Donc voila le travail de ces dernières semaines

A++

 

[Neortic23]

Impressionnant !

Il va grimper aux arbres ton engin

[stingrayraph]

oui ça me parait tres puissant çe moteur par apport au poid de l'engin.

entous cas joli proget

[Invité §bal805rd]

en espérant d'avoir d'autre photo du projet merci et bonne continuation

[BAk0U]

pouarf.

 

ça c'est de la voiture RC de compet' !

[Invité §Clu340tr]

Salut !!

 

Vos commentaires confortent mon idée que ce pauvre véhicule d'enfant va être malmené par ce "petit" moteur

 

Demain 2h de PPE donc on va pouvoir bien avancer dessus !!

 

Au programme dessin de pièces sur ordinateur puis l'imprimante 3D toute neuve du lycée se chargera de nous confectionner les pièces !!

Elle est pas belle la vie ??

 

Pour ce qui en est des mobs bien c'est au point-mort j'ai plus d'atelier, plus de place ... et plus de mobs !!

Mais ne vous inquiétez pas elles reviendront quand le chantier dans le garage sera fini.

 

En attendant je m'amuse à réparer des ordis et des playstations !!

 

A++ pour des news !!

[BAk0U]

pis au moins les pécé et les playestatione sont au chaud dans la maison !

[Invité §Clu340tr]

Tout à fait !! et puis ça salit moins les mains aussi !!

[Invité §Clu340tr]

 

Je vais vous expliquer un peu ce que je fais en PPE.

 

Donc tout d'abord je cherche les meilleures solutions constructives permettant de répondre à mes besoins puis je les fais sur un logiciel de DAO :

Voici un aperçu de ce qui remplace l'amortisseur arrière, une pièce cylindrique toute simple.

 

 

Quand on est sur et que tout est ok, il ne nous reste plus qu'à l'imprimer avec l'imprimante 3D !!

Pour info cette machine ressemble à une machine à café et coûte ~50 000 € !! Mais le résultat est super !

C'est la 2nd en partant de la droite

 

 

Son fonctionnement est simpliste. Une bobine de fil founit la machine en plastique. Puis il est chaufé, fondu, et injecté. Après c'est comme une imprimate normale sauf que la tête d'impression va de gauche à droite mais aussi de haut en bas et avant arrière.

 

Donc voilà imprimé et posé ! (qualité pouri je sait !! )

 

 

 

 

Voili voilou !! A++

[Invité §bal805rd]

ah oui mais cette machine c'est pas une thermoformeuse c'est a peu près pareil mais en faite c'est une plaque de plastique de n'importe quelle couleur qui chauffe par un filament et qui par en dessous soulève un modèle en 3d .

[Invité §Clu340tr]

Oui la différence c'est que là, la pièce est pleine, donc exploitable.

[Invité §Clu340tr]

Salut !

 

En attendant les beaux jours, il faut bien s'occuper !!

 

Remise en route Avioracing ZX-21! Besion d'aide !!

 

Bonne journée !!

[Invité §Clu340tr]

Bonjour tout le monde !!

 

Je me suis remis au sujet central de ce topic : les mobs !!

 

Après de nombreux réglages, je suis pas arrivé à régler correctement le moteur de l'AV88 (qui n'est pas la mienne pour ceux qui n'ont pas tout suivi) et comme il vient enfin la chercher je me suis penché sur le problème. :q

 

Donc la solution est d'échanger de moteur avec celui de la mbk 40v. A 15h, équipé de ma salopette et armé de quelques outils , j'ai démonté les 2 moteurs puis échangé leurs culasses, ainsi que leurs pipes d'admission qui sont différentes.

 

Ensuite remontage, réglages puis tests !! Résultat : plus de problème, ça manche super. Au passage j'en ai profité pour décrasser le moteur un peu calaminé.

 

Voilà à 17h c'était fini. Maintenant la 40v n'a plus de moteur mais pas pour longtemps. (une 51 lui a gentiment offert le sien)

 

[Invité §Clu340tr]

Photos ??

 

 

"Nouveau" moteur sur l'AV88 (on peut voir une différence de couleur entre la culasse et le cylindre)

 

 

 

 

Et l'autre moteur à revoir

 

 

 

 

 

Quelques photos en vrac

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin le projet pick-up thermique

Actuellement il est en pièce et a subit quelques coup de dremel

 

 

 

 

 

Platine radio posé et modifiée (j'arrive à avoir presque 100m de portée)

 

 

 

 

Moteur bouché et jointé

 

 

 

 

Carbu à membrane en pièce. j'attend toujours les membrames vive la poste !!

 

 

 

 

En se moment je suis motivé et je pense que le 40 va recevoir sous peu un nouveau moteur ...

[Invité §Clu340tr]

Eh ben ça parle pas beaucoup ici va falloir que j'en rajoute alors !!

 

Bizarre ce moteur !!

 

 

 

Mais il était pas aussi gros avant

 

 

 

Et puis il est tout carré !!

 

 

 

Le montage m'a pris presque tout l'après midi qui a commencé par le remontage du haut moteur après avoir rincé le bas. Puis montage du pot, du carbu et enfin montage sur le cadre.

 

Ensuite j'ai tout reconnecté, la partie la plus usante pour les nerfs (en***ré de cable de m**de et ce p**in de cadre qui fait c**er )

 

Un coup de perceuse ET ... rien !!

 

Deuxième coup de perceuse avec un peu de gaz ET ... me voilà affalé par terre après un bon saut de 3 mètres !!

 

Bien sur le petit tour était tentant mais le pneu arrière creuvé m'obligea à réparer. Deuxième coup dur lorsqu'en remontant de pneu je pince la chambre à air

 

Finalement le test fut possible et je peux vous dire que ça change beaucoup d'un av7

 

 

Demain prépa du cadre : disqueuse inside ! A+

[Neortic23]

Excellent les travaux reprennent !

[BAk0U]

ahhh !

 

pareil qu'au dessus !

[Invité §Clu340tr]

Eh oui ! Il fait soleil, un peu froid mais ça reprend !

 

Je voulais couper un peu les appendices du cadre ce matin mais j'ai pensé que si je met un pot long j'aurai plus de fixations

Donc j'attend le pot long pour voir

 

J'en ai donc profité pour roulé un peu,faire quelques réglages ... et faire briller mon vario !!

 

 

 

 

Et pour ceux qui en ont marre du fil de bougie d'origine tout raide et posant plein de problèmes je vous recommande ce fil de bougie Lucas pour auto.

C'est un fil silicone avec une tresse en carbone a l'intérieur, c'est vraiment le top ; souple et résistant !

 

 

A+

[Invité §Clu340tr]

Juste une question !

 

Je peux adapter un allumage électronique d'origine de ce type sur mon vilo ??

 

 

 

Merci a++

[Neortic23]

Juste une question !

 

Je peux adapter un allumage électronique d'origine de ce type sur mon vilo ??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/395756/Allumage20MBK2051.jpg

 

 

Merci a++

 

Sans souci, je te le conseille même vivement, çà métamorphose le comportement ce moteur.

Par contre comme ton vilebrequin n'est pas claveté, tu devras caler ton volant magnétique. 1,5mm avant le PMH d'origine.

[Invité §Clu340tr]

Merci !

 

Par contre pas claveté je doute je te dirais ça en démontant mais merci pour les mesure du calage

 

Bon nouveau projet donc le proto Mbk 40v avec moteur 51super équipé d'un allumage électronique, pot ninga g2 carte noire, carbu 15 ou 17 et pédale de lanceur !!

Le but est d'avoir le max d'accélération avec une pointe a 80km/h. Voila !

 

 

Au fait je voulais vendre la gitane testi vu le boulot à faire dessus et surtout la masse de pièces a trouver mais peut-être qu'au contraire une autre va arriver ! Affaire à suivre ...

 

 

Bonne soirée !!

[BAk0U]

mmhhh le ninja G2 s'accorde haut dans les tours ...

 

je chercherais plus un ER-1 de chez doppler ou meme un G3 de chez ninja ...

 

surtout si tu ne comptes pas preparer ton HM .

[Invité §Clu340tr]

Une prépa des carters et HM est prévue si je ne trouve pas un petit kit d'occasion.

[Invité §mon615Gw]

salut clunker

 

tu saurais m'expliquer les branchement du boitier ht sur la "jaune"???

 

parce que je suis en train de retaper une tobec mais pas moyen d'avoir d'étincelle a la bougie....

 

merci

[Invité §Clu340tr]

Salut monster50

 

 

Pour le boitier HT rien de plus simple !

 

Tu le fixe à ton cadre et tu vérifies que t'ai une bonne masse, le mieux étant de tirer un fil d'un des vis du boitier au vis de fixation moteur.

 

Tu branche le fil sortant de ton allumage à l'entrée ovale du boitier puis ton fil de bougie du trou rond à la bougie.

 

Voici des photos pour illustrer

 

 

 

 

 

Si ça marche toujours pas, teste ta bobine HT avec une pile 4.5v branchée à la place du fil de l'allumage. Tu devrais avoir des étincelles si elle fonctionne. Puis nettoye ta bougie surtout entre les 2 électrodes avec de la toile aimerie. Enfin regarde si ton allumage est bien calé.

 

En espérant que ton problème soit résolu

 

A+