Ma Folie Rouge

[RossoCorsa300]

 

Les 4 joints spi d'arbres à cames et celui de volant moteur oui, les deux joints de butée d'embrayage non car ils ne fuyaient pas lors de la remise en route.

[etoile68]

Salut Stéphane personnellement je les aurai changé en prévention,

( ce n'est pas un reproche loin de la Stéphane lors de la restauration de mes alfa j'ai procédé de la sorte )

[RossoCorsa300]

On a fait à peu près, sans exagérer, 98% de prévention lors de la remise en état sur les joints, flexibles et durits diverses. Les seules pannes que j'ai eu c'est une fuite sur une durit de chauffage que l'on avait pas changé pendant la restauration (du coup on a changé les deux ) et sur ces joints de butée d'embrayage.

Comme ces joints ne fuyaient pas (et que je ne savais pas qu'il y en avait à cet endroit ) on avait remonté comme ça.

[etoile68]

:jap: je comprends

[LAWDVX]

Bonsoir, franchement on a vu pire comme réplique, me suis même posé la question mais la photo n'est pas top. Le prix m'intrigue aussi.

Qu'en pensez vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/819708848.htm?ca=5_s

[Invité §Fer802iu]

A s'y méprendre

[1600 S]

Voui, mais ce n'était qu'une misérable Porsche et mon post n'a pas intéressé grand monde!... :D

 

ça t'étonné?sache qu'une 911,ce n est peut être pas une Ferrouze,mais c'est une sacré bagnole et il ne faut pas lui cracher a la g...,car tu n'en vois pas tous les jours a tous les coins de rue.

faut peut entre pas pousser le bouchon trop loin.

le sectarisme a aussi ses limites.

une Féfé d'accord c'est le must, mais le jouet de mr Ferdinand,c'est quant même quelque chose.et ça fait rêver des générations depuis pas mal d'années.

bravo Steph pour ta réaction toi tu as tout compris ce n'est pas le cas de tout le monde.

et puis quant tu compare les palmarès des différents constructeurs, tu retiens qui en endurance...?Ferrari et Porsche.alors respect aussi pour l'allemande.

 

Tu vois, moi ça m'a intéressé.peut être pas dans le sens ou tu l'entendais.

[RossoCorsa300]

Bluffante... On dirait une vraie (on voit les appuis tête sur une des photos et ils ressemblent furieusement aux originaux). Il a peut-être prit des photos d'une Testarossa pour illustrer son annonce... avec des photos de meilleure qualité plus une de l'intérieur on serait vite fixés...

[voltfan]

Le décroché du toit et l'arrière de la vitre latérale sont différents, non ?

[RossoCorsa300]

J'ai comparé avec une vraie et cela paraît, je dis bien paraît, être similaire. Les photos sont de mauvaises qualités, dommage....

 

Les rétroviseurs semblent identiques aux vrais... Il faudrait des photos de l'arrière et surtout de l'intérieur.

[voltfan]

J'ai comparé avec une vraie et cela paraît, je dis bien paraît, être similaire. Les photos sont de mauvaises qualités, dommage....

 

Les rétroviseurs semblent identiques aux vrais... Il faudrait des photos de l'arrière et surtout de l'intérieur.

Tu as sans doute raison, en même temps c'est toi qui en voit une tous les jours

Surtout qu'on voit que les images sont récupérées sur une autre annonce (en bas à droite de la première photo)

[RossoCorsa300]

Celui qui veut l'acheter a tout intérêt de se déplacer pour la voir avant de la payer [:j@y's:3] sinon il risque d'être surpris...

[profcool2]

+1, à mon avis les photos ne sont pas celles de la voiture....

Elle me semble trop proche de la vraie.

[Invité §mic588dC]

Ayant possédé une Pontiac Fiero juste avant mon X1.9, je trouve limite qu'elle serve de base de transformation pour une Testa ! Car même si cette auto est poussive (zone rouge à 4500 tours), sa ligne est parfaitement réussie pour l'époque, très basse avec une position de conduite unique. Un intérieur magnifique avec des options incroyables comme le vide-poche climatisé... Je l'avais acheté neuve en Floride en 1988. Elle est arrivée au Havre et 3 ans de galère pour pouvoir l'immatriculer en France avec le service des mines. Les phares étaient blancs, il fallait du jaune, tous les feux arrières avec un 3ème dans la lunette s'allumaient au freinage et ça clignotait quand tu freinais fort. Interdit en France ! Les ceintures de sécurités qui ne se déclenchaient qu'en roulant, des pare-chocs indéformables, comme toute la carrosserie, etc... Cette Fiero reste une oeuvre d'art dans la technologie de l'époque. J'avais la version 4 cylindres mais elle existe en V6 transversal mais toujours aussi poussive... Son grand défaut. Jamais je n'aurais dû vendre cette voiture pour une ZR1 car elle reste unique et nous en voyons rarement. La ZR1 est une autre histoire car cette bagnole, même si elle impose, c'est toujours en panne et des casses moteur inimaginables à faire fondre ton compte en banque !

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Pour rejoindre Voltfan, (possédant une 928 S4 + une 911 Carrera 3.2 Targa + la mythique Fiat 500 ), je n'ai jamais bien compris cette guéguerre entre Porsche et Ferrari. La S4, j'en parle pas, c'est le monstre ! Pour la 911 (je ne parle pas des nouvelles), en reprenant les termes cités, elle a une histoire carrément impressionnante. Le bruit de son moteur à air est unique, pratiquement pas d’entretient, un peu d'huile et des pneus, ça tombe JAMAIS en panne et quand ça arrive, c'est un simple relais mais rien de grave. ET la gueule d'une bonne 911 avec sa tête de grenouille. Les phares, on dirait des gros zieux pour bien voir la route. La Testa est certes bien mythique mais à mon sens, la plus belle reste la 911, à côté de la 356 pré-A mais là, j'ai pas les moyens....

[Invité §mic588dC]

En fait, c'était en réponse à 1600S...

[Mouss-35]

Vous voulez rendre jaloux Rosso ? Faire un échange contre sa Ferrari ?

 

J'ai le modèle qu'il vous faut

 

 

[RossoCorsa300]

[rouge1300]

Bonsoir, franchement on a vu pire comme réplique, me suis même posé la question mais la photo n'est pas top. Le prix m'intrigue aussi.

Qu'en pensez vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/819708848.htm?ca=5_s

 

sens mauvais....

 

très mauvais

[Mouss-35]

Hier soir, @RossoCorsa300 à fait une balade

 

 

 

nan pas la blanche, la rouge entouré en rouge en arrière-fond.

 

D'ailleurs, désolé de te le dire, tu portes assez mal la moustache, j'ai eu du mal à te reconnaître

[etoile68]

[Invité §cri225QI]

Oh pitain,

 

j'le veux, j'le veux (pour ma nana !) :love:

 

comme ça à chaque fois que je rentrerai dans ma nana, j'aurai l'impression de monter rentrer dans une ferrari

[Invité §fer278IL]

Ouè, bon, évite nous les détails, c'est ta vie

[Invité §gau031bz]

l'odeur du cuir, tousssaaaaa

[Invité §309743dx]

Autant j'adore la countach en temps normal autant je la trouve horrible avec les phares ouverts

[sierra38]

Oh pitain,

 

j'le veux, j'le veux (pour ma nana !) :love:

 

comme ça à chaque fois que je rentrerai dans ma nana, j'aurai l'impression de monter rentrer dans une ferrari

 

classe, rien à dire

 

Elle serait contente de lire ça, ta "nana"

[tobox]

Bonjour Bonjour.

Puré je viens de survoler un nombre incroyable de page.

Mais quel travail !

 

Pas donné à tout le monde certes ! M'enfin tu t'es accroché la récompense du travail est a la hauteur. Rien qu'a voir les vidéos cela ne fait aucun doute.

 

 

Respect.

[Mouss-35]

Je joue le rapace avec Rosso, je le tente à fond de revenir.

 

Je profite des charmes de mon corps

[Invité §cri225QI]

classe, rien à dire

 

Elle serait contente de lire ça, ta "nana"

 

 

c'est elle qui m'a incité !!!!

comme quoi, c'eux qui ne savent pas prendre la plaisanterie au .... combien au fait .... 1er , 2eme , 3eme degré .

 

mais bon ça me passe au dessus !

[sierra38]

c'est fou le nombre de personnes qui postent n'importe quoi, et qui se découvrent après de fins humoristes

[RossoCorsa300]

 

tobox

 

Mouss, I'll be back [:t-ny r' lucifer:8]

 

Quelques News de Ma Folie Rouge :

La fuite de lockheed provient du joint avant de la butée d'embrayage. Mauvaise idée que d'avoir voulu mettre un joint torique en lieu et place d'un joint à lèvres comme d'origine. il ne reste plus qu'à retourner chez le fabricant.

Carter d'embrayage vidangé, retouches de peinture noire effectuées, joint de pare chocs arrière droit remplacé par un neuf ( JP310 ), capot avant en cours de réglage...

[Mouss-35]

 

tobox

 

Mouss, I'll be back [:t-ny r' lucifer:8]

 

Quelques News de Ma Folie Rouge :

La fuite de lockheed provient du joint avant de la butée d'embrayage. Mauvaise idée que d'avoir voulu mettre un joint torique en lieu et place d'un joint à lèvres comme d'origine. il ne reste plus qu'à retourner chez le fabricant.

Carter d'embrayage vidangé, retouches de peinture noire effectuées, joint de pare chocs arrière droit remplacé par un neuf ( JP310 ), capot avant en cours de réglage...

nan mais retour dans un endroit précis.

 

On ce refixe ça et ce sera encore plus top

[Invité §Fer802iu]

900ième page!!!!!

[Mouss-35]

http://boitierrouge.com/wp-content/uploads/2014/03/20195.jpg

 

page 900, Saab 900, rouge, sportive, avec un turbo basse/haute pression

[1600 S]

 

 

 

Pour rejoindre Voltfan, (possédant une 928 S4 + une 911 Carrera 3.2 Targa + la mythique Fiat 500 ), je n'ai jamais bien compris cette guéguerre entre Porsche et Ferrari. La S4, j'en parle pas, c'est le monstre ! Pour la 911 (je ne parle pas des nouvelles), en reprenant les termes cités, elle a une histoire carrément impressionnante. Le bruit de son moteur à air est unique, pratiquement pas d’entretient, un peu d'huile et des pneus, ça tombe JAMAIS en panne et quand ça arrive, c'est un simple relais mais rien de grave. ET la gueule d'une bonne 911 avec sa tête de grenouille. Les phares, on dirait des gros zieux pour bien voir la route. La Testa est certes bien mythique mais à mon sens, la plus belle reste la 911, à côté de la 356 pré-A mais là, j'ai pas les moyens....

 

 

je vois que en grandes lignes, nous sommes d'accord toi et moi.

ce sont deux autos que j'adore et pas pour les mêmes raison. On ne peut pas mettre les deux en comparaison. Elles existent points.

ce weekend il y avait une Porsche en ouvreuse(0)tu aurais entendu cette musique dans les vallons ... a pleurer de plaisir!

 

le jour ou il y aura les deux,ce sera parfait, mais ça ne peut pas arriver, car les routes des rallyes, ne sont pas assez bionnes pour une testa... Dommage

j'ai vu une GT40 en trois 0 au pays Basque, elle marchait presque au ralenti tellement les routes étaient merdiques.alors la Féfé de Steph...même pas;ce serait un massacre et surtout un sacrilège. Mais en garçons sensé, il ne le fera pas et c'est très bien ainsi .

 

chacun sont terrain de jeux,et pas de guerre entre les deux.

[1600 S]

Autant j'adore la countach en temps normal autant je la trouve horrible avec les phares ouverts

 

 

je me suis toujours fais cette réflexion, mais dans l'autre sens a propos de la Stratos?elle n'est pas belle paupières fermées,mais les yeux ouverts...