Combien de kms a votre Xantia ?

[Invité §phi656iU]

salut a tous, ma xantia 1,9 TD de 1995 a passé les 418000 kms hier

[serialpyro]

Beau km phil.

Landais ?

[Invité §dam686zL]

En effet, ça commence à causer niveau km (Idem que Serial, Landais ?)

 

Pour ma part, je suis retombé à 177 100km

[Invité guest527]

Bah moi toujours 262.000kms sur la xantia activa TCT qui d'ici la fin du mois sera sur Leboncoin

[jlunas]

Bonjour 202000km sur hdi 110cv exclusive de 2000

[Invité §ste352DB]

ben un petit 323000km avec ma 2.1td elle marche nickel (pour le moment )

[Invité §lif844Jf]

375 200 ma 2.1td, j'ai le cata qui a cassé, vidé puis ressouder, mais j'ai constater qu'il y avais pas mal de boulot. peu coûteux mais pénible et/ou long. des joints à changer ce sont des fuites. j'en ai une derrière le moteur ça s'annonce difficile :/

[PumaGT]

La fuite sur le 2.1TD ne viendrait pas d'en haut par hasard ?

[Invité §lif844Jf]

si je pense que ça vient surtout du haut, mais j'ai aussi la pompe hydraulique et le conjoncteur qui fuit.

[PumaGT]

La pompe hydraulique est le conjoncteur : peut-être la pieuvre HS

 

La fuite d'huile si haut moteur : vérifier les manchons des raccords au collecteur d'admission si léger. Si fuite "aggravée" c'est sans doute le joint du couvre-culbuteur.

[Invité §lif844Jf]

non le couvre culasse est fait, je pense a ses 4 manchon aussi.

 

j'ai une fuite a la pompe et une fuit sur la sphère centrale. sur la parti ou elle ce vise.

[PumaGT]

La pompe : changement des joints

Le CJ/DJ : le joint de la sphère ?

[Invité §lif844Jf]

non je pense pas que ce soit le joint, c'est au niveau des durites.

 

Je pense pas que ce soit mechant.

[PumaGT]

La pieuvre ? Ou les canalisations liquides ?

[Invité §lif844Jf]

les canalisation liquide

[Invité §lif844Jf]

les pieuvre on ete faite ... y'a 120 000 sacré intervention d'ailleur j'avais mis 8h pour toute les faire

[forever406hdiph21]

Bah moi toujours 262.000kms sur la xantia activa TCT qui d'ici la fin du mois sera sur Leboncoin

Pollux,tu t'en separes ?

[forever406hdiph21]

244 550 KMs pour la mienne et 3O7 8OO kmS pour celle de mes parents(1.8 16S de 96,qui va feter ses 18 Bougies) !

[Invité guest527]

Pollux,tu t'en separes ?

 

Oui.

C'est trop grand et bien trop gourmand pour l'utilisation que j'en fais

[Invité §pis868mo]

Bonjour je suis nouveaux ici je viens d'acheter une xantia 1,9l td de 94 qui totalise 276 000 km et toujour entretenu dans un garage mais je suis perdu je passe d'une clio 1ph1 1,4rt a une berline mais quel confort

[Invité §phi656iU]

oui, landais. j'etais pas venu sur le forum depuis un moment et du coup, la xantia a passé les 420000 samedi en rentrant de vacances

[Invité §pti043wk]

Bonjour,

Ma Xantia 2.1TD est partie à la casse à presque 320 000 kms (en reprise à plus de 6500€ ....)

Ma 2.0 HDI 90 CV approche les 240 000 kms .....

[PumaGT]

En reprise à plus de 6500€ ?

[phil-gironde]

Ben oui Vincent, tu sais bien qu'ils font des reprises à ce tarif mais c'est du déguisé car ils font dans ce cas des réductions sur certains modèles. Donc ils profitent pour dire "reprise" ça fonctionne mieux que s'ils disent -5000€ (+1500€ pour la voiture que tu leur laisses)

 

En attendant bientot 347 000km avec du 5.2L/100kms en V3

[PumaGT]

C'est de la bombe le 2.1TD. J'espère que la seule qui me restera m’emmènera encore loin!

[Invité §pti043wk]

En reprise à plus de 6500€ ?

Oui: reprise prime à la casse, plus un petit geste commercial sur l'attelage du C4 Aircross !

Au final, le prix était plus intéressant que chez les mandataires .

[Invité §lif844Jf]

la mienne viens de passer les 380 000 klm, elle fume noir sur les grosse accélération, je pense que ce sont les injecteur ils ont sûrement besoin d'un tarage.

 

Roule nickel.

[doppio]

282 000 km pour ma 1.8 de 96.

100 000 km sans trop de souci.

elle va très bientôt laisser la place à une 1.8 16v

[PumaGT]

Très bon choix.

 

J'avais une 1.8i (pas mal, mais pas un foudre de guerre). J'étais allé voir une 1.8 16V et quand je l'ai essayer, j'ai bien aimé. Nettement plus pêchue.

 

En dehors de la suspension arrière qui restait raide, sa conduite était pas mal agréable pendant l'essai.

[forever406hdiph21]

Très bon choix.

 

J'avais une 1.8i (pas mal, mais pas un foudre de guerre). J'étais allé voir une 1.8 16V et quand je l'ai essayer, j'ai bien aimé. Nettement plus pêchue.

 

En dehors de la suspension arrière qui restait raide, sa conduite était pas mal agréable pendant l'essai.

 

J'ai pas eu l'occasion d'essayer la 1.8 i,mais le 16V pousse velu,un peu raide en effet,(Roues en 15"),mais il aime bien chanter !

[doppio]

la 1.8i est ma première xantia et j'en suis très satisfait.

Acheté 1000 € il y a 2 ans, 100 000 km parcouru.

La dépense la plus onéreuse fut la courroie de distribution à 240 000 km.

 

j'espère avoir la même chance avec la nouvelle.

[PumaGT]

Pas garantit. Elles se font vieilles et tu risques d'avoir un petit retour hydraulique ou deux en caoutchouc qui pourrissent (pareil pour les joints de pompe HP ou la canalisation d'alimentation de la DA).

 

Il y a quand même quelques points faibles à surveiller (notamment à l'achat) pour ne pas avoir la surprise peu de temps après.

[jlunas]

215000 sur hdi 110 cv.

[serialpyro]

J arrive a 305000km et je ne trouve toujours pas de xantia dans mes criteres pour la remplacer.

Donc bon, ca traine entre les soit disant avec ''pneus recents'' de 50000km et celles ''distri ok'' de 130000km ou 12 ans ou bien encore entretenue en garage ''tous les 20000km'' pour un hdi qui fait 10000km par an ....

[Invité §cro475tm]

bonjour,

 

la mienne 146 650 kms, la distri a 700 kms mais pas de factures

d'ailleurs depuis 35 000 kms plus de factures , juste celles d'achats des fournitures

 

tu me fais confiance ou je la garde ?