[TEST] Le SuperFuelMax est-il une arnaque ou un produit miracle ?

[Invité §kaz086tA]

Si tout le monde fraude, ça représente un paquet de pognon de perdu...

 

Les politiciens montrent si bien l'exemple

[Invité §kaz086tA]

Je vais diviser ton salaire par 2 Kazouille, comme ça tu feras des économies. Ca te dit ?

 

Moi mon salaire je le mérite, les politiciens ne savent pas gérer, on commence par virer tous leurs copains incompétents et stopper le gaspillage.

[Invité §kaz086tA]

Mon salaire diviser par 2 je consommerais moins et hop moins de TVA

[Invité]

Moi mon salaire je le mérite, les politiciens ne savent pas gérer, on commence par virer tous leurs copains incompétents et stopper le gaspillage.

 

Bah présente toi aux élections, si tu penses faire mieux...

[Invité §kaz086tA]

Bah présente toi aux élections, si tu penses faire mieux...

 

Les français ne me méritent pas, j'ai pas de temps à perdre à essayer de convaincre des mules.

C'est toute la clique politique qu'il faut changer car inrecyclable. Les politiciens nous montrent l'exemple chacun pour soit, rien à foutre de l'intérêt général.

[Invité §kaz086tA]

Y en a qui ont testé le superfuelmax sur de l'huile si ça marche ça consomme encore moins d'huile pas cher etça polue encore moins

[Invité §kaz086tA]

Des villes testent l'Ecomoteur

 

BERTRAND HADOT, jeune inventeur de 34 ans, a mis au point un système qui permet de réduire la consommation de carburant. L'Ecomoteur répond à un principe simple : « Il améliore le mélange air-carburant pour réduire les pertes d'énergie. Résultat, moins de carburant consommé, moins d'émissions polluantes et plus de kilomètres parcourus », explique cet habitant de Saint-Germain-en-Laye (Yvelines).

L'innovation, une simple barrette à poser sur une des durites, attire l'attention : Bertrand Hadot a déjà convaincu les villes d'Issy-les-Moulineaux et de Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) de tester son procédé sur les minibus et les camions à benne.

 

Jusqu'à 15 % d'économie

 

« Nous avons constaté une diminution de la consommation de carburant de 5 à 6 % pour le minibus. Plus flagrante : la diminution de la moitié d'émission de fumées par les camions à benne », indique-t-on à Boulogne, qui a décidé d'équiper ses engins les plus anciens. D'une façon générale, « les résultats varient en fonction du carburant utilisé, du type de voiture et du comportement du conducteur au volant. Mais l'économie de carburant peut atteindre jusqu'à 15 % », assure l'inventeur. Des particuliers se laissent tenter et se montrent satisfaits même si les résultats constatés se révèlent légèrement inférieurs : « Meilleur démarrage à froid le matin, et réduction de 10 % de la consommation de carburant sur route », confie l'un d'entre eux, qui fait régulièrement la route jusqu'à l'Ecole centrale de Nantes : « Dans des conditions normales de circulation, j'effectue environ 950 km pour 60 l. Avec ce système, j'ai réalisé 1 070 km avec un premier plein, soit un gain de 12,6 % et 1 100 km avec un deuxième plein, soit un gain de 15,8 %. Mon moteur, qui fumait légèrement sur les montées en régime à pleine charge n'émet plus aucune fumée visible. » Bertrand Hadot prospecte aussi les gros groupes. « La Poste et la RATP manifestent un vif intérêt », souligne le jeune chef d'entreprise, qui espère intéresser les grands noms de l'industrie automobile.

 

V.Beau.

Le Parisien , jeudi 15 juin 2006

http://www.leparisien.fr/illustrations/dxadm/7075622_o.gif

 

Le voleur alors cedric1973 vient dire ici que ça marche pas

Je savais que mon invention fonctionnait !

[Invité]

 

Le voleur alors cedric1973 vient dire ici que ça marche pas

Je savais que mon invention fonctionnait !

T'as rien inventé du tout Kazouille !

 

Sinon, t'as pas vu mes premiers résultats postés plus haut ?

[Invité §kaz086tA]

Le voleur alors cedric1973 vient dire ici que ça marche pas

Je savais que mon invention fonctionnait !

T'as rien inventé du tout Kazouille !

 

Sinon, t'as pas vu mes premiers résultats postés plus haut ?

 

Si j'ai inventé le MegaKazouilleEcoFuelMax© gratuit !

Tes résultats INSEEiques RAF

[tam74]

Trop fort Mossieu BERTRAND HADOT :q : il prétend faire une invention, il se fait publier par un journaliste manquant totalement de rigueur, et il récolte à la place de Kazouille

[tam74]

> Kazouille: le début de ce sujet a presque 1 mois de retard

 

A voir page 80 de ce PDF de l'inpi:

http://www.inpi.fr/ressources/documents/bopi/0528/bopi0528complet.pdf

2.865.003 – (A1) – [04 00288]. – 14 janvier

2004. – F 02 M 27/04. –PROCEDE SERVANT A

AUGMENTER LE RENDEMENT DES MOTEURS THERMIQUES

(Inventeur : HADOT BERTRAND FRANCOIS

DANIEL MARIE). Demandeur: HADOT BERTRAND

FRANCOIS DANIEL MARIE, –r Mandataire :

HADOT BERTRAND

 

L’invention concerne un procédé qui permet d’améliorer

la combustion des hydrocarbures qui alimentent tous

les moteurs thermiques en vue d’en augmenter la puissance,

le couple, et d’en diminuer la consommation, les

gaz d’échappement et tout autre imbrûlé.

Il consiste en l’insertion d’aimants sur ou dans la rampe

d’injection (1, 2, 3, 4), sur ou dans les injecteurs (5, 6, 7,

8) et /ou la pipe d’admission (9), et/ ou dans ou sur les

soupapes (21), et /ou sur ou dans la culasse en tout

endroit, y compris dans les voies d’admission du carburant,

(12, 13, 14, 15, 16, 17 - A, B, C, D, E, F,G, H) et /ou

sur ou dans le piston (18, 19) et /ou dans les parois du

cylindre, et/ ou sur la bielle (20).

On peut également disposer des aimants (30, 31, 32, 33)

en tout endroit du collecteur d’admission (Y) et/ ou du

carburateur (25).

 

Je découvre toutes les positions "reservées" aux aimants: c'est digne d'un Kamazutra

Non sans déconner: ce texte c'est clairement N'IMPORTE QUOI

 

Allez je remets le MP3 de l'émission de Jean Luc Moreau qui qualifie ça "d'escroquerie" à la minute 33.

http://www.1001podcast.com/podcast/RMCInfo/channel50/11-06_auto8h.mp3

[Invité §kaz086tA]

Le kamasutra du MegaKazouilleEcoFuelMax faudrait essayer sur popol

[Invité]

Si j'ai inventé le MegaKazouilleEcoFuelMax© gratuit !

Tes résultats INSEEiques RAF

 

Non, ce sont mes résultats à moi !

 

-6% sur la conso.

[Invité §jon346nU]

Ce dernier mois j'ai enlevé mon fuelmax acheté sur ebay, la conso était de 6.36 avec et maintenant 6.8.

 

Je vais le remettre voir si effet il y a de nouveau.

[Invité §kaz086tA]

Non, ce sont mes résultats à moi !

 

-6% sur la conso.

 

Tes résultats sont sans valeurs !

[laurel69]

Non, ce sont mes résultats à moi !

 

-6% sur la conso.

 

 

enfin un courageux qui donne un chiffre

[Invité]

Tes résultats sont sans valeurs !

 

Pourquoi ma biche ?

[Invité §kaz086tA]

Tu as dis que ça marchais pas et là tu donnes -6% ça manque de cohérence toussa

[Invité]

Tu as dis que ça marchais pas et là tu donnes -6% ça manque de cohérence toussa

 

T'as pas suivi, je suis en train de tester : pour l'instant j'ai -6%, mais j'attends de faire plus de km, pour confirmer...

[Invité §kaz086tA]

T'as pas suivi, je suis en train de tester : pour l'instant j'ai -6%, mais j'attends de faire plus de km, pour confirmer...

 

Ca marche chez toi

[Invité]

Ca marche chez toi

 

Faut lire un peu !

 

Le SuperFuelMax est-il une arnaque ou un produit miracle ?

[Invité §kaz086tA]

Faut lire un peu !

 

Le SuperFuelMax est-il une arnaque ou un produit miracle ?

 

Ton argumentation pro-xxxxx je lis pas.

[Invité]

Ton argumentation pro-xxxxx je lis pas.

 

Pro quoi ?

[Invité §kaz086tA]

Pro quoi ?

 

Le sujet du topic

[tam74]

Des villes testent l'Ecomoteur

 

[...]

Bertrand Hadot a déjà convaincu les villes d'Issy-les-Moulineaux et de Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) de tester son procédé sur les minibus et les camions à benne.

[...]

V.Beau.

Le Parisien , jeudi 15 juin 2006

 

Voilà je viens de contacter les mairies citées ( minibus ) ainsi que les communautés de communes ( bennes ménagères )

 

Aucunes des personnes concernées n'est au courant de ce test :q

 

Concernant le journaliste du Parisien, il m'a dit que M.HADOT ne lui pas expliqué le principe de son "invention" . L'article n'est que l'interview de "l'inventeur" + témoins sans doute bien choisis .

Il n'y a pas eu de vérifications de ses dires

 

Conclusion: NE CROYEZ PAS TOUT CE QUI EST PUBLIé,

 

mais faites plutôt des tests rigoureux.

[Invité §kaz086tA]

Le parisien pourrait vérifier ses sources ! C'est lamentable !

[Invité]

C'est la parisien quoi...

[Invité §ala780Wh]

Je viens de faire un petit investissement dans un système équivalent pour ma Mazda6 MZR-CD, je donnerai les résultats du test d'ici 1 mois, d'après le vendeur je dois gagner 1 bon litre au moins, un collègue de boulot a équipé son 4*4 et a gagné 1,3 litres calculé sur 6 pleins. A voir.

 

Nb la pose se fait en 5min par le vendeur ou son technicien et après on ne voit rien sous le capot.

 

[Invité]

Je viens de faire un petit investissement dans un système équivalent pour ma Mazda6 MZR-CD, je donnerai les résultats du test d'ici 1 mois, d'après le vendeur je dois gagner 1 bon litre au moins, un collègue de boulot a équipé son 4*4 et a gagné 1,3 litres calculé sur 6 pleins. A voir.

 

Nb la pose se fait en 5min par le vendeur ou son technicien et après on ne voit rien sous le capot.

 

T'as payé combien ?

 

C'est quoi exactement ?

[Invité §net040Cq]

+1....je suis interessé par ça alain (ma 6 aussi ^^)

C'est ton garage mazda qui ta monté ca ? la garantie ne passe pas a la trappe ? (prix ? quel produit ?)

 

merci

[chrisson13011]

Salut a tous.

Voila je me suis enfin décidé a installer deux aimants de disques durs sur la durite d'arrivé d'essence au plus pres du carburateur.

Je précise que ma voiture est une Opel Kadett 1.3s AUTOMATIQUE de 1986, mais elle n'a que 90 000kms réel.

Je précise également que je vient d'effectuer la vidange et donc cela se répercute peut-etre sur la consomation du vehicule.

 

De plus je roule depuis 15 jour à l'acetone, ce qui a netement ameliorer l'agrément de conduite en réduisant le bruit du moteur et avec un ralenti plus doux. Point de vue consomation, je n'ai pas pu mesurer précisément un eventuel gain.

 

Donc depuis que j'ai installé les aimants, j'ai pu constater un gain net de nervosité, avec des accélérations plus vives...mais aussi un moteur qui tourne plus rond avec moins d'accoups.

Impression confirmée par mare qui n'etait pas au courrant de l'installation.

 

Avec un plein de 25.75 litres de SP95 (au lieu du Super et sans additif) j'ai put parcourir 340 kms donc une consomation de 7.57lites au 100.

Ces kms ont étés effectué avec des petits trajets en ville moteur froid (et starter) et aussi avec un trajet autoroutier de 150kms sans ménager le moteur à 120km/h en moyenne et des pointes à 150km/h.

 

Je précise que la RTA indique pour mon véhicule une conso de 6.2litres à 90km/h ; 7.7litres à 120km/h et 9.2litres en ville.

 

J'ai commencé la fabrication de MegaKazouilleEcoFuelMax a basxe d'auto joint bleu et aimants néodyme, je vous ferai part de mes résultats par la suite (trajet Marseille Bretagne aler retour prevu, soit 2300Kms).

 

[Invité §ala780Wh]

T'as payé combien ?

 

C'est quoi exactement ?

 

 

+1....je suis interessé par ça alain (ma 6 aussi ^^)

C'est ton garage mazda qui ta monté ca ? la garantie ne passe pas a la trappe ? (prix ? quel produit ?)

 

merci

 

 

Bon alors je n'ai encore rien payé et ne payerai que si le system est efficace sur ma tuture (accord avec le vendeur, mais je lui laisse un cheque de caution).

 

Je schématise le system de base (que j'aurai en test) : c'est un aimant qui entre dans le réservoir et s'accroche au niveau du bouchon (pour le récupérer en cas de souci). Mais il existe une autre version qui se présente sous la forme d'une bonbonne dans laquelle y a un aimant et qui se fixe contre le moteur. NB d'après le vendeur plus il y a de vibration mieux c'est, bizarre.

 

Pour le prix c'est environ 250€ pour une voiture (essence comme diesel avec le kit de base) et une baisse de consommation d’au moins 1litre. Résultat du test pour moi d’ici 1 mois (juste avant mon départ en vacances).

 

Le produit et vendu par une société appelée ECOVIA, elle passera prochainement des tests chez L....... pour être monter sur des machines de série si c'est efficace et obtenir une homologation complète au sein du groupe (à voir).

 

Je vous informerai des résultats obtenus sur ma voiture prochainement et à long terme si des fabricants de machine l’homologue ou non.

 

 

[Invité §net040Cq]

[Invité]

J'ai fait 700 km, ce WE, et l'économie semble se confirmer :

d'habitude je fais 6,9 litres sur ce parcours, et là j'ai fait 6,5 à l'aller, et 6,4 au retour...

 

Donc je suis toujours sur une base d'environ 6% d'économie.

 

Contrairement au Mécacyl CR, le Super Fuel Max, ça marche ! Même si l'économie n'est pas énorme.

 

J'ai calculé, sur une base de 14 000 km/an, je gagne 70 € par an !

[Invité §kaz086tA]

Je vais pouvoir déposer le brevet et lancer la machine à kazouille