Tac tac ds moteur et alerte huile

[Invité §fab286yD]

Salut !

 

Voilà, ce soir en rentrant du boulot, le moteur de ma fiesta s'est mis à faire des "tac tac tac" et en meme temps ou presque, le voyant d'huile s'est allumé.

Le bruit est surtout important en premiere et en seconde, beaucoup moins fort en 3eme presque inexistant en 4e et 5e.

Il semble aussi que le bruit est plus fort quandd j'accelère ou quandd je lache l'accélerateur, entre temps ça s'estompe un peu mais c'est toujours present.

J ai remis a niveau mon huile qui etait basse (très très basse). Apres, le voyant ne s'allumait donc plus et le bruit semble etre moins important mais il est toujours là quand meme.

 

Alors est ce que vous avez une idee sur ce qui a pu se passer et si c'est grave (docteur ?)

Faites moi plaisir et dites moi que ce vendredi 13 ne signifiera pas que je vais devoir debourser encore plein d euros pour cette fiesta !!!!

 

Merci

[jmc12]

Ca sent pas très bon ton affaire, je vois bien là un déjaugeage de la pompe à huile justement du à un niveau d'huile trop bas et le tac tac que tu entends pourrait bien être une bielle en train de couler doucement mais surement, est-ce que le bruit apparait aussi lorsque le moteur tourne sans charge (au point mort) ?

[Invité §mya225gT]

Bruit sec qui augmente avec les tours et un manque de pression d'huile . J'ai bien peur que ce soit un coussinet de bielle qui a rendu l'âme.

[Invité §kik783dh]

ton niveau d'huile etait inferieur au niveau mini?

[Invité §fab286yD]

Salut à tous !

 

Oui le niveau d huile etait inferieur au mini et par contre quand je suis au point mort, elle ne fait pas ce bruit tac tac !

 

Mais si c'est une bielle ou je ne sais quoi d autre (j'y connais rien en mecanique), ca se chiffre à très cher ca ???

 

Merci

[Invité §lef085fE]

Salut à tous !

 

Oui le niveau d huile etait inferieur au mini et par contre quand je suis au point mort, elle ne fait pas ce bruit tac tac !

 

Mais si c'est une bielle ou je ne sais quoi d autre (j'y connais rien en mecanique), ca se chiffre à très cher ca ???

 

Merci

Faut démonter le bas moteur alors rien qu'en main d'oeuvre par contre poure les pièces aucune idée mais ça doit pas être le pire

[Invité §mci618Qd]

une vrai bielle ferait le bruit à tous moment normalement, tu as du déjauger, ça c'est sur, mais après...

d'un autre sens, je vois hélàs pas trop d'ou pourrais venir le bruit si c'est pas une bielle, dans ce cas, si le bruit s'estompe à certains moments, ce n'est qu'un début donc tu devras surement faire un changement des coussinets et peut être une rectification de ton vilo (s'il est fort abîmé), si c'est ça et que tu connais personne pour te le faire, ça risque de te couter très chere, elle est vieille ta fiesta?

[Invité §fab286yD]

Et beh....

 

Elle est de 98 ma fiesta ....

[Invité §kik783dh]

Les coussinet de bielle peuvent se faire parle bas?

[Invité §Kar114Cf]

Une Fiesta Studio....mais quel moteur le 1.3 ENDURA ou le 1.25 16v ZETEC (à moins qu'il s'agissedu 1.8 D ? )

[Invité §adr802sF]

Tu peux pas localiser ton bruit si il est en haut du moteur ou en bas?

[Invité §adr802sF]

Faut que tu tombe ton carter d'huile et voir si une des bielles a du jeu. Si tu as remis de l'huile et que ca le fait encore, a mon avis c'est ca.

[Invité §ROO621zw]

C'est peut-etre l'arbre à cames aussi réputé fragile sur les 1.3l Endura.

[Invité §zbe870Jb]

ça va se finir par un moteur cette histoire

[Invité §fab286yD]

Salut à tous !

 

Et bien voilà, d'après les dires de 4 garagistes (j'ai quand même voulu avoir plusieurs avis !) je puis vous inviter aux obsèques de feu ma fiesta. En effet, la panne a touché le bas moteur de façon très critique ce qui nécessiterait un échange standard du moteur, d'où un coût variant de 20 à 25000 Frs . Ceci ne vaut pas le coup pour une fiesta de 98 ! alors basta !!!

 

Espérons que l'Astra 2 que je viens de trouver d'occasion ne me fera pas ce genre de mauvais coup !

 

Au passage, vous avez des avis ou des informations sur l'Opel Astra 1,4 ES Confort, année 2001. Points forts ? points faibles ?

 

Salut !

[W A V E]

le problème s'il y a eu un manque de pression d'huile, c'est que même s'il y a juste un coussinet de bielle qui fait du bruit, tout le moteur a dû souffrir.

à ce stade, un échange de moteur à la casse est sans doute la meilleure solution.

il vaut mieux payer la casse pour qu'elle fasse l'échange elle-même, ça permet de faire jouer la garantie sans risquer de devoir monter/démonter 3 moteurs soi-même pour en avoir un qui marche. Et aussi, en sortant de l'atelier elle doit tourner correctement, si tu le montes toi-même ils peuvent prétexter un problème de montage, d'allumage ou d'injection.

 

si le moteur n'est pas trop rare, tu dois pouvoir t'en tirer pour pas beaucoup + de 1000€, ce qui reste rentable pour une voiture de 98.

[Invité §sup533fF]

Fout ta bouse à la ferraille et achète toi ceci:

http://www.gt-turbo.org/img/photos/divers/43_2.jpg

 

Tu ne sera pas déçu.

 

[Invité §fab286yD]

Salut Wave ! Le problème ést qu'il s'agit d'un moteur Zetec 1,25l et apparemment ils cassent très vrarement donc il y en a très peu à la casse. En tout cas il n'y en avait pas là où j'ai demandé.

 

alors tant pis !

 

Et puis c'est l'occasion de changer....

 

Espérons que mon Astra de 2001 sera au top !

 

Pas de commentaires concernant l'astra 1,4l ES Confort ?

[W A V E]

Salut Wave ! Le problème ést qu'il s'agit d'un moteur Zetec 1,25l et apparemment ils cassent très vrarement donc il y en a très peu à la casse. En tout cas il n'y en avait pas là où j'ai demandé.

 

alors tant pis !

 

Et puis c'est l'occasion de changer....

 

Espérons que mon Astra de 2001 sera au top !

 

Pas de commentaires concernant l'astra 1,4l ES Confort ?

justement pour en trouver à la casse il faut que le moteur ne soit pas cassé

ça doit quand-même se trouver des fiesta accidentées avec ce moteur.