Bruit d'échappement à l'accélération sur Fiesta

[Invité §gry022fX]

Bonjour à tous

 

je posséde une Ford Fiesta 1.1i de 95 avec 120.000 km

Depuis quelques temps elle me fait un horrible bruit d'échappement troué à l'accélération.

au dernier CT (bruit déjà présent) j'ai du passé une contre-visite à cause du silencieux arrière percé pour le test de pollution (donc rien de surprenant jusqu'ici)

j'ai donc fait changé le pot de détente et le silencieux arrière, quant au catalyseur il a également été changé juste avant le CT.

A la contre-visite, RAS niveau pollution et Lambda tout est normal (lors des accélérations au ralenti du gars de chez Dekra le bruit ne s'est pas présenté c'est seulement à l'accélération en roulant)

 

Seulement il y a toujours un bruit bien présent à l'accélération, mais on dirait que ça vient plus du côté du compartiment moteur. Je pensais au collecteur d'échappement ça sembe venir de là, mais je ne m'y connais pas trop et je ne sais pas comment vérifier moi-même avant d'aller me prendre une douloureuse dans un garage.

 

Cette voiture est entretenue depuis le début couramment et soigneusement par mes soins pour tout ce qui concerne vidange + filtres + liquides + bougies, mais pour ce problème je ne sais pas comment m'y prendre. Donc j'aimerais avoir vos avis là-dessus, merci d'avance

[Invité §Cos385Ns]

Salut,

 

Entre collecteur et le rest d'echapement il y a un joint qui je pense est brule. C'est facile a changer et cout 7-8 euro chez Ford.

[Invité §gry022fX]

Salut,

 

Entre collecteur et le rest d'echapement il y a un joint qui je pense est brule. C'est facile a changer et cout 7-8 euro chez Ford.

 

Salut et merci de ta réponse,

je vais voir au niveau des différents joints de l'échappement, par contre est-ce que cela pourrait venir du joint entre le bloc moteur et le collecteur d'échappement ? j'imagine que celui-ci ne doit pas couter 8€

j'avoue trouver la voiture plus molle depuis mais je ne sais pas si cela peut avoir un lien...

 

[Malouk]

Vérifie les joints des éléments qui ont été changé. J'ai aussi un siflement à l'accélération, et ça vient du flexible qui a été remplacer. Il a été monté sans les joints

[Invité §Cos385Ns]

Le joint de ce que je parle est tres proche de radiateur et j'ai trouve une tache noire sur radiateur, resulatat de gases d'echapement (identification rapide de defaut). Dans mon case les symptomes de voiure: j'avais un bruit aigue a l'acceleration.

Premier fois tu dois verifier ce joint avant de pense a joint entre collecteur et bloc moteur.

[Invité §gry022fX]

En fait dans mon cas le bruit est loin d'être aigu

c'est plutôt un ronflement bien sonore