Problème de roulement arrière sur espace III 2.2 dci

[Invité §jaz084RB]

bonjour

je viens d'acheter (3 semaines ) un espace III 2.2 dci "the race" de sept 2001. En consultant aujourd'hui ce site, je commence à sérieusement flipper concernant l'avenir de cette voiture ( pb d'ijecteur,pompe EGR ...). Mais moi, pour l'instant, c'est un problème de roulement arrière qui me préoccupe. Depuis une semaine, à l'accélération comme à la décélération, on entend un bruit sourd à l'arrière genre bruit d'hélice. Un garagiste (non Renault ) me dit que se sont les roulements arrière à changer. La voiture a à peine 66000 km !Quelqu'un aurait-il des infos là-dessus ?

Question subsidiaire : quelqu'un connait-il une personne qui n'a pas de pb avec son espace III ?

Merci de vos réponses

[pitouchok]

Pourtant des roulements doivent faire la vie de la voiture.

Il faut voir si renault prend une partie en charge.

T'es sûr du kilometrage de ta voiture ?

[Invité §jan800VK]

La mienne est de déc 2000, n'a "que" 75000km, et je n'ai eu "qu'un" changement de vanne EGR à faire, et la réfection du faisceau sortant du boîtier electronique (ça perturbait l'injection, entre autres).

Un amortisseur AR G mort a par contre causé la déformation d'un pneu qui produisait un bruit genre "youyou" entre 70 et 110km/h. Pneu changé, plus de pb.

Pour le roulement, pas d'info particulière. Désolé

[Invité §jaz084RB]

Merci pour les réponses . Concernant le kilométrage, je pense qu'il est bon car les entretiens ( 30 000 et 60000 km) ont été fait par Renault. Je suis allé aujourd'hui dans un garage Renault.Grace à leur connection internet, ils ont pu vérifier le kilométrage et les entretiens de la voiture. A la révision des 60000 km (janv 2005),il y a eu une OTS ( intervention Renault ) sur la vanne EGR. J'espère que cela sera suffisant pour éviter les pb d'injecteurs dans l'avenir. Le mécano m'a confirmé que les types III avaient souvent des pbs avec les injecteurs dus à de l'eau et des saletés dans le système d'injection. Il m'a dit aussi que le point commun des ces voitures "à problème" était que leur proprios prenaient tous du carburant en grandes surfaces ou dans des trucs sans marque. Lui m'a fortement conseillé de ne pas le faire et d'aller toujours en stations de grands pétroliers. C'est plus cher mais le GO est de bien meilleur qualité.

Pour mon roulement, lui aussi confirme que le bruit vient bien d'un roulement. Je vais donc contacter Renault très vite