[Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)

[shadow.]

Je suis dessus par la politique des prix D'audi pour le Q2 ( véhicule et options ), ça ma CALME DIRECT aussi, j'avais un budget maxi 30000-32000€.

_je voulais un tfsi 1.4 150 m6 quattro, sièges sport, Ja 17', avec Virtual cockpit, To, crochet, ... .

 

On peut pas prendre le Virtual C sans le Gps plus mmi = plus de 3400€.

 

Question: c'est quoi le pack Aventure et aventure plus.

 

:cry:

[morgan34]

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 55_651.php

 

autre article

[morgan34]

Pack Adventure

 

2.750,00 EUR

Ajouter à la configuration

 

Peinture métallisée (sauf peintures S line et peintures à la carte)

Pack Connectivity (Ready for Nav)

Audi Smartphone interface

Pré-installation téléphonique GSM (Bluetooth) sans support

MMI Radio Plus

4 haut-parleurs

Système d’information du conducteur (monochrome)

Volant multifonctions sport en cuir

Acoustic Parking System arrière

Jantes en alliage léger 6,5 x 16 à 5 branches design avec pneus 215/60 R16 (en finition base et pas en Sport et Design)

Climatisation électronique

Détecteur de pluie et capteur de luminosité

[morgan34]

Pack Adventure Plus

 

3.200,00 EUR

Ajouter à la configuration

 

Peinture métallisée (sauf peintures S line et peintures à la carte)

Système de navigation GPS avec carte SD

Audi Connect e-SIM (3 mois)

Pré-installation téléphonique GSM (Bluetooth) sans support

MMI Radio Plus

8 haut-parleurs

Système d’information du conducteur (monochrome)

Volant multifonctions sport en cuir

Acoustic Parking System arrière

Jantes en alliage léger 6,5 x 16 à 5 branches design avec pneus 215/60 R16 (en finition base et pas en Sport et Design)

Climatisation électronique

Détecteur de pluie et capteur de luminosité

 

 

 

VU SUR LE CONFIG BELGE

 

http://www.fr.audi.be/be/web/f [...] s.html#%20

[morgan34]

http://www.asphalte.ch/news/2016/07/essai-audi-q2/

 

UN TEST TRES BIEN DETAILLE du q2

[samjey]

Je suis dessus par la politique des prix D'audi pour le Q2 ( véhicule et options ), ça ma CALME DIRECT aussi, j'avais un budget maxi 30000-32000€.

_je voulais un tfsi 1.4 150 m6 quattro, sièges sport, Ja 17', avec Virtual cockpit, To, crochet, ... .

 

On peut pas prendre le Virtual C sans le Gps plus mmi = plus de 3400€.

 

Question: c'est quoi le pack Aventure et aventure plus.

 

:cry:

 

Salut,

Je voulais comme toi, par contre partout où je regarde je ne vois pas le tfsi 150 en quattro, pourtant quand je suis passé au salon de geneve la personne du stand m'as dit que la version quattro serait dispo sur les 150 tdi et tfsi en option avec la boite auto seulement...

[Patand]

Salut,

Je voulais comme toi, par contre partout où je regarde je ne vois pas le tfsi 150 en quattro, pourtant quand je suis passé au salon de geneve la personne du stand m'as dit que la version quattro serait dispo sur les 150 tdi et tfsi en option avec la boite auto seulement...

• Type de moteur: moteur à essence en ligne 4 cylindres à injection directe de carburant et la turbocompression
  
• Gestion du moteur: Bosch MED
  
• Système de contrôle des émissions: catalyseur de sol en céramique avec double injection Katalysatorheizfunktion (Homogène Split)

 

• [h3]puissance[/h3]
• Déplacement: 1395 cm 3
  
• . Sortie Max: 110 kW (150 ch) à 5000-6000 min -1
  
• Couple maxi:. 250/1500-3500 Nm à min -1

 

• [h3]transmission de puissance[/h3]
• Entraînement: Traction avant
  
• Embrayage: Deux embrayages multidisques électro-hydrauliquement
  
• Transmission: S tronic à 7 rapports

 

• [h3]train d'atterrissage[/h3]
• Avant: McPherson jambe de suspension essieu avec triangles inférieurs, subframe, stabilisateur tubulaire
  
• Arrière: torsion arrière à barre de suspension avec ressort séparé et la disposition de l'amortisseur
  
• Pneus: 205/60 R16
  
• Roues: Roues en acier, 6 J x 16

 

• [h3]Système de freinage[/h3]
• Système de freinage: double circuit, split en diagonale, ESC avec vectorisation de couple, freinage hydraulique aider;Les freins à disque ventilé à l'avant, solide arrière

 

• [h3]pilotage[/h3]
• Direction: Progressive électromécanique avec fonction de la vitesse d'assistance de puissance de braquage d'environ 11,1 m

 

• [h3]poids[/h3]
• Poids à vide *: 1355 kg
  
• Zul. Poids total: 1840 kg
  
• Zul. Charge sur le toit / poids nez: 60/75 kg

 

• [h3]Zul. Anhängerlast[/h3]
• sans retenue: 670 kg
  
• 12% de pente: 1500 kg
  
• à 8% de pente: 1700 kg

 

• [h3]volume[/h3]
• Capacité du compartiment à bagages: 405 l
  
• Capacité du réservoir, env. 50 l

 

• [h3]kilométrage[/h3]
• Vitesse maximale: 212 kmh
  
• Accélération 0-100 km / h: 8,5 s

 

• [h3]consommation[/h3]
• Carburant: sans soufre Super 95 RON

 

• [h3]La consommation de carburant (1999/100 / CE)[/h3]
• urbaine: 6,5 à 6,3 l / 100 km
  
• Extra-urbaine: 04.09 à 04.06 l / 100 km
  
• total: 05.05 à 05.02 l / 100 km
  
• CO 2 émissions **: 125 - 119 g / km
  
• Classe d'émission (94/12 / CE): EU6
  
• Efficacité: B

 

• [h3]

[/h3]

Taxe annuelle pour ce véhicule76 EURLes coûts d'énergie avec un kilométrage annuel de 20.000 km: Lescoûts de carburant (super) à un prix de carburant de 1,40 € / litre1456 EURPosté le: 27/07/2016

t

[Patand]

Sur le site d'Audi en Allemagne , apparemment en traction sauf peut être quattro en option .

[Invité §jes754xH]

oui mais attendais que tout soit dispo, exemple 190 cv quattro dsg7 est annoncé dispo en janvier 2017 pour la suisse

[newchina]

Je suis allé voir ce matin la Q2 chez Audi.be où elle est visible pendant 4 jours.

Le modèle exposé est une quattro rouge avec boite manuelle, intérieur cuir, TO

 

Je posterai qq photos dès que ce sera possible.

 

Il faut aussi que je recalcule les prix, car avec les packs d'options disponibles, les prix sont moins rébarbatifs que lors de mes premiers calculs.

Elle sera distribuée/visible en concession en Octobre. La version Quattro en novembre.

 

-

[newchina]

 

 

 

Comme promis quelques photos de la Q2 présentée chez l'importateur Belge

 

-

[dlagrost]

tarif France : http://gofile.me/2Fy3M/A4wMt4h9k

 

Configurable en ligne le 5/08

 

[avatardc]

tarif France : http://gofile.me/2Fy3M/A4wMt4h9k

 

Configurable en ligne le 5/08

 

 

Le lien ne fonctionne pas pour moi

[dlagrost]

http://gofile.me/2Fy3M/8uYXtGJCD

[avatardc]

Les tarifs sont sur le site

 

32000 euro pour le 1.4 dsg desîgn sans option!!!

 

C'est plus cher qu'en Allemagne faut comparer l'équipement maintenant

[Patand]

Sur Audi France pas de configuration .

[Patand]

En Belgique , le design , 29600 .

[avatardc]

En Belgique , le design , 29600 .

en regardant vite plus d'équipements en France: sur la design clim auto, CarPlay, drive select, parking system ...

[paspapi]

je n'ose penser au delais de livraison,il va etre victime de son succes

[Invité §jes754xH]

oui produise déjà 450 par jour donc d'ici novembre fait du stock

enfin à +30000 la bête limite quand même la clientèle ?

du choix dans les SUV maintenant

[paspapi]

oui produise déjà 450 par jour donc d'ici novembre fait du stock

enfin à +30000 la bête limite quand même la clientèle ?

du choix dans les SUV maintenant

 

 

 

audi arrive bien a faire attendre 9 mois pour un q3 mais je ne me fais pas de souci ce q2 va se vendre tres bien

[asmonaco59]

Est-ce que les sièges électriques à mémoire seront disponibles ? j'ai pas trouvé sur le configurateur belge !

[Invité §jes754xH]

problème c'est dès que vous voulez des options technologiques ça monte hyper vite

exemple virtual cokpit tant vanté n'est pas dispo seul il faut compter 2220 sur une sport

[avatardc]

Audi est le Apple de l auto au niveau prix. On paye un énorme surcoût pour la marque

[Patand]

Audi est le Apple de l auto au niveau prix. On paye un énorme surcoût pour la marque

Il font payer le scandale du mazout .

[agouly]

Je ne vois pas ce que tu veux dire par là...

[Patand]

Je ne vois pas ce que tu veux dire par là...

Aux USA , ils ont une amende à plusieurs plusieurs chiffres et en Europe , on étouffe l'affaire .

 

Audi faisant parti du groupe VW , il me semble évident qu'ils sont en manque d'argent .

[avatardc]

Les Audi sont moins chers aux USA, pourtant elles sont importées

[paspapi]

j'ai essayé de me configurer un q2 sur le site audi.be je dois etre trop vieux car cela me parait bien compliqué avec ses nombreuses options et surtout le clic coute cher

en tout cas les tarifs font peur le q2 va se retrouver au meme tarif qu'un q3 non ?

[Patand]

j'ai essayé de me configurer un q2 sur le site audi.be je dois etre trop vieux car cela me parait bien compliqué avec ses nombreuses options et surtout le clic coute cher

en tout cas les tarifs font peur le q2 va se retrouver au meme tarif qu'un q3 non ?

Il y a un tel panel d'options que ça devient presque infaisable , si on ajoute le kit fumeur par exemple , il faut prendre ça , ça + ça et total 2000 euros .

 

Je pense que le 190 quattro va avoisiner les 40000 , ce qui me parait excessif pour l'auto que c'est .

 

D'autres constructeurs ont 2 ou 3 dénominations et là , on est fixé .

 

Véhicule à la carte , peut on m'expliquer comment font ils pour les configurer pour le client alors qu'il en sort 500 / jour .

 

Pour les options high tech et techno , je pense qu'ils modifient le calculo mais pour le reste ? peinture , accessoires etc...?

[dlagrost]

[agouly]

Aux USA , ils ont une amende à plusieurs plusieurs chiffres et en Europe , on étouffe l'affaire .

 

Audi faisant parti du groupe VW , il me semble évident qu'ils sont en manque d'argent .

 

 

Et tu crois que le meilleur moyen de compenser un éventuel désamour vis à vis de la marque consécutif à cette affaire, c'est d'augmenter les prix? Curieuse méthode. Plus sérieusement, la politique d'Audi en matière de tarifs et d'options, comme celle d'autres marques premium, peut paraître choquante à certains, elle ne rebute pas pour autant sa clientèle qui connaît la qualité du produit qu'elle achète et est prête à payer pour ça.

[Patand]

 

Et tu crois que le meilleur moyen de compenser un éventuel désamour vis à vis de la marque consécutif à cette affaire, c'est d'augmenter les prix? Curieuse méthode. Plus sérieusement, la politique d'Audi en matière de tarifs et d'options, comme celle d'autres marques premium, peut paraître choquante à certains, elle ne rebute pas pour autant sa clientèle qui connaît la qualité du produit qu'elle achète et est prête à payer pour ça.

Ils ont le même raisonnement que toi , en gros , plus c'est cher et plus on garde nos clients parce qu'on est "estampillé" prémium , sauf ceux qui ont eu plein d'emmerdes avec leurs moteurs ,

 

des centaines d'exemples dans ce forum .

 

Ce Q2 va bien se vendre mais je pense avec les petits moteurs diésels parce qu'en France on aime le mazout qui ne consomme rien .

 

Les gens mettent 30 ou 40000 dans une bagnole et regarde le litre de conso et ça c'est bien Français .

 

Perso , j'aurais été tenté par le 190 essence mais le prix est excessif .

[paspapi]

Ils ont le même raisonnement que toi , en gros , plus c'est cher et plus on garde nos clients parce qu'on est "estampillé" prémium , sauf ceux qui ont eu plein d'emmerdes avec leurs moteurs ,

 

des centaines d'exemples dans ce forum .

 

Ce Q2 va bien se vendre mais je pense avec les petits moteurs diésels parce qu'en France on aime le mazout qui ne consomme rien .

 

Les gens mettent 30 ou 40000 dans une bagnole et regarde le litre de conso et ça c'est bien Français .

Perso , j'aurais été tenté par le 190 essence mais le prix est excessif .

 

 

 

+1 :lol: :lol:

[Invité §Bat777vr]

Bonjour,

Pour les personnes intéressées envoyer moi MP votre email, je vous ferais suivre la documentation PDF que m'a fourni un concessionnaire de ma région (tarif et configuration).