[Topic Officiel] Audi Q2 [GA] (2016)

[Invité §jes754xH]

Bonjour,

Pour les personnes intéressées envoyer moi MP votre email, je vous ferais suivre la documentation PDF que m'a fourni un concessionnaire de ma région (tarif et configuration).

ben il y a déjà le line avec le pdf plus haut

[morgan34]

article auto plus :

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] 1470054679

 

Essence:

1.4 TFSI 150 BVM6 : 26.900€

1.4 TFSI 150 BVM6 Sport : 29.700€

1.4 TFSI 150 BVM6 Design : 29.700€

1.4 TFSI 150 BVM6 S Line : 33.100€

1.4 TFSI 150 BVM6 Design Luxe : 35.500€

 

1.4 TFSI 150 S tronic 7 : 29.050€

1.4 TFSI 150 S tronic 7 Sport : 31.850€

1.4 TFSI 150 S tronic 7 Design : 31.850€

1.4 TFSI 150 S tronic 7 S Line : 35.250€

1.4 TFSI 150 S tronic 7 Design Luxe : 37.650€

 

Diesel :

1.6 TDI 116 BVM6 : 26.500€

1.6 TDI 116 BVM6 Sport : 29.300€

1.6 TDI 116 BVM6 Design : 29.300€

1.6 TDI 116 BVM6 S Line : 32.700€

1.6 TDI 116 BVM6 Design Luxe : 35.100€

 

2.0 TDI 190 quatto S Tronic 7 : 34.800€

2.0 TDI 190 quatto S Tronic 7 Sport : 37.600€

2.0 TDI 190 quatto S Tronic 7 Design : 37.600€

2.0 TDI 190 quatto S Tronic 7 S Line : 41.000€

2.0 TDI 190 quatto S Tronic 7 Design Luxe : 43.400€

[Invité §Bat777vr]

Dites moi si c'est le même.

 

http://78.219.136.99:38478/sha [...] 7-2016.pdf

[samjey]

Pas de Quattro pour l'essence 150ch :-(

[Invité §Bat777vr]

Apparemment non, c'est ce que j'aurais souhaité acquérir. Il sortira peut-être plus tard.

[newchina]

-

Je me pose la question de savoir s'il n'y a pas de problèmes avec la combinaison

T(F)SI 1.4 150cv et la boîte DSG 7 en Quattro.

 

La même combinaison tarde à sortir aussi sur le nouveau Seat Ateca, or il y a (eu) une hésitation pour cette marque du gpe VW, de monter une DSG 6 DQ250.

 

A moins qu'ils se réservent pour le nouveau bloc TSI 1.5, qui dans tout le groupe remplacera le T(F)SI 1.4 dès la fin de l'année 2016.

Raison pour laquelle, celui qui peut attendre quelques mois, devrait attendre le nouveau moteur, à mon avis.

 

-

[morgan34]

-

Je me pose la question de savoir s'il n'y a pas de problèmes avec la combinaison

T(F)SI 1.4 150cv et la boîte DSG 7 en Quattro.

 

La même combinaison tarde à sortir aussi sur le nouveau Seat Ateca, or il y a (eu) une hésitation pour cette marque du gpe VW, de monter une DSG 6 DQ250.

 

A moins qu'ils se réservent pour le nouveau bloc TSI 1.5, qui dans tout le groupe remplacera le T(F)SI 1.4 dès la fin de l'année 2016.

Raison pour laquelle, celui qui peut attendre quelques mois, devrait attendre le nouveau moteur, à mon avis.

 

-

 

 

Oui cela paraît très crédible en effet

[Patand]

Les motorisations les plus puissantes (2.0 TDI et 2.0 TFSI) seront livrées d’office avec la transmission intégrale par embrayage multidisques et une boîte à double embrayage de conception nouvelle. Les versions 150 ch (2.0 TDI et 1.4 TFSI à désactivation de cylindres peuvent en bénéficier du quattro, of course. Les motorisation 1.6 TDI et trois-cylindres 1.0 TFSI sont livrées en traction.

En option sur les 150 .

[Invité §jes754xH]

-

Je me pose la question de savoir s'il n'y a pas de problèmes avec la combinaison

T(F)SI 1.4 150cv et la boîte DSG 7 en Quattro.

 

La même combinaison tarde à sortir aussi sur le nouveau Seat Ateca, or il y a (eu) une hésitation pour cette marque du gpe VW, de monter une DSG 6 DQ250.

 

A moins qu'ils se réservent pour le nouveau bloc TSI 1.5, qui dans tout le groupe remplacera le T(F)SI 1.4 dès la fin de l'année 2016.

Raison pour laquelle, celui qui peut attendre quelques mois, devrait attendre le nouveau moteur, à mon avis.

 

-

 

Oui ben perso je ne précipiterais pas sur un nouveau moteur dont on sera pas sur de la fiabilité, les 1.4 ACT sont déjà pas si vieux pour être dépassés

[morgan34]

Clair sachant que le 1.5 arrivera en 130cv et 150 cv vaudra mieux attendre pour voir la fiabilité

[newchina]

Les motorisations les plus puissantes (2.0 TDI et 2.0 TFSI) seront livrées d’office avec la transmission intégrale par embrayage multidisques et une boîte à double embrayage de conception nouvelle. Les versions 150 ch (2.0 TDI et 1.4 TFSI à désactivation de cylindres peuvent en bénéficier du quattro, of course. Les motorisation 1.6 TDI et trois-cylindres 1.0 TFSI sont livrées en traction.

En option sur les 150 .

 

Tu aurais des infos sur la nouvelle boîte ou bien c'est juste inspiré par l'article de l'argus.fr ?

 

Je n'ai pas du tout confiance dans cette DSG 7 DQ200 (embrayage presque à sec), mais qui évite une vidange coûteuse sur les autres (tous les 60.000 km, je crois)

[Patand]

http://docteur-dsg.com/content [...] boites-dsg

 

http://docteur-dsg.com/content [...] ma-voiture

 

Instructif et à enregistrer .

[newchina]

Les motorisations les plus puissantes (2.0 TDI et 2.0 TFSI) seront livrées d’office avec la transmission intégrale par embrayage multidisques et une boîte à double embrayage de conception nouvelle. Les versions 150 ch (2.0 TDI et 1.4 TFSI à désactivation de cylindres peuvent en bénéficier du quattro, of course. Les motorisation 1.6 TDI et trois-cylindres 1.0 TFSI sont livrées en traction.

En option sur les 150 .

 

 

Merci pour les liens, je connaissais. Il n'y a rien de nouveau sous le soleil là.

 

Mais tu ne répons pas à ma question : Quelle est l'origine de l'affirmation :" et une boite à double embrayage de conception nouvelle" ?

 

-

[Invité §Bat777vr]

Bonjour,

 

Le concessionnaire vient me m'annoncer :

Le lancement officiel se fera le 3 novembre.

[morgan34]

http://www.tf1.fr/tf1/auto-mot [...] 22250.html

 

un autre article

[morgan34]

http://automobile.challenges.f [...] arifs.html

 

ca fait quand même pas donné 43 mille pour le tdi 190cv

[Invité §tdc852ue]

C'est + cher que le nouveau 3008 en hdi 180 !!!!!!!! , mdr !

[morgan34]

ouai enfin un 3008 hdi gt line c'est 41 mille et des brouettes c'est quand même kiff kiff

 

et en plus pas de quattro ou plutot de systeme 4 roues motrices chez peugeot dans ce cas là

[morgan34]

http://www.larevueautomobile.c [...] 11314.html

 

Essai Audi Q2 : le maître du carré

[agouly]

C'est + cher que le nouveau 3008 en hdi 180 !!!!!!!! , mdr !

 

 

On me donne à choisir entre les deux, je prends le Q2, sans hésitation... et sans rire.

[Invité §enz748hT]

Qu'est ce qu'il est moche ce Q2 c'est incroyable

 

Y'a vraiment des clients pourSSa ?

[samjey]

Les motorisations les plus puissantes (2.0 TDI et 2.0 TFSI) seront livrées d’office avec la transmission intégrale par embrayage multidisques et une boîte à double embrayage de conception nouvelle. Les versions 150 ch (2.0 TDI et 1.4 TFSI à désactivation de cylindres peuvent en bénéficier du quattro, of course. Les motorisation 1.6 TDI et trois-cylindres 1.0 TFSI sont livrées en traction.

En option sur les 150 .

 

Pas configurable en tous cas et pas de trace sur la plaquette Audi... Donc pour moi pour le moment le tfsi 150 n'est pas dispo en quattro.

[Patand]

http://www.lefigaro.fr/automob [...] itieux.php

 

150 en quattro .

[Invité §tdc852ue]

 

On me donne à choisir entre les deux, je prends le Q2, sans hésitation... et sans rire.

 

Sans avoir vu les 2 protagonistes... [:sans plomb:1] . Ttsss, ttsss...

[agouly]

Inutile : je connais Peugeot, je connais Audi. Ça me suffit...

[Invité §Bat777vr]

Qu'est ce qu'il est moche ce Q2 c'est incroyable

 

Y'a vraiment des clients pourSSa ?

 

 

Y a vraiment des clients qui roule en DACIA ?

[samjey]

http://www.lefigaro.fr/automob [...] itieux.php

 

150 en quattro .

 

ah? le figaro prime sur audi?

Au salon de l'auto aussi on me l'a dit : 150 tsfi quattro en option, reste qu'il n'y en a aucune trace, ni sur les plaquettes, ni sur les sites ou il est configurable pour le moment (.de et.be), donc jusqu'a preuve du contraire chez audi et pas dans un journal, le tfsi 150 n'est pas dispo en quattro...

[Invité §jes754xH]

faut pas être impatient lol

sur audi be ou be pas de trace non plus du 1.0 TSI alors qu'on sait que des journalistes l'ont essayé

Pour l'insatnt audi ne sort que quelques versions, la gamme sera complétée dans quelques mois

[Patand]

ah? le figaro prime sur audi?

Au salon de l'auto aussi on me l'a dit : 150 tsfi quattro en option, reste qu'il n'y en a aucune trace, ni sur les plaquettes, ni sur les sites ou il est configurable pour le moment (.de et.be), donc jusqu'a preuve du contraire chez audi et pas dans un journal, le tfsi 150 n'est pas dispo en quattro...

On ne peut toujours pas le configurer en France , alors ?

[morgan34]

Faut être patient c est tout.

[Invité §Bat777vr]

Bonjour,

Depuis ce matin il est possible de configurer le Q2 sur l'application Android d'Audi. Je vais la tester.

 

Édit :

La version mobile est fonctionnelle, il n'y a pas de quatro en option pour la version essence. La version web d'Audi n'est pas encore à jour, dans les modèles le Q2 n'est pas encore présent.

[morgan34]

http://www.actu-automobile.com [...] ien-place/

 

un article sur le palcement en terme de prix du q2.

[Invité §Kal220Ko]

Pour info, le configurateur est la pour le site français. Vivement la version suisse le 15.

[avatardc]

Pour info, le configurateur est la pour le site français. Vivement la version suisse le 15.

merci!

 

[h1]Votre Audi Q2[/h1]

[h1]design 1.4 TFSI cylinder on demand S tronic1[/h1]

• Puissance fiscale
  
• 27 CV
  
• Prix de base
  
• 31 850 EUR
  
• Prix des équipements en option
  
• 4 935 EUR
  
• Prix
  
• 36 785 EUR

[avatardc]

merci!

 

[h1]pour le prix de 2 renault Captur:[/h1][h1]Votre Audi Q2[/h1]

[h1]design 1.4 TFSI cylinder on demand S tronic1[/h1]

• Puissance fiscale
  
• 27 CV
  
• Prix de base
  
• 31 850 EUR
  
• Prix des équipements en option
  
• 4 935 EUR
  
• Prix
  
• 36 785 EUR