[ Topic Officiel ] Reprogrammation - Moteurs Bonus !

[j-mi]

HS, mais tient :

 

http://i8.tinypic.com/4uads0y.jpg

[Gr3kos]

thx http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[cozim]

 

Trouvé sur le forum:

 

Dci 101 ajoute au 82 :

-Turbo (un énorme KKK KP39 a geométrie variable) 1.25bars.

 

"Enorme"

[Invité §ton325bf]

pour la marque Seat est ce que la base mécanique moteur, turbo, injecteurs est la même entre les 143 et 170 TDI CR ?

[Invité §deu507ui]

Non les 143 et 170 ne sont pas les mêmes moteurs.

[Invité §ton325bf]

Non les 143 et 170 ne sont pas les mêmes moteurs.

 

 

quelle est la différence?

donc les résultats en reprogrammation seront différents?

[Invité §mag174GR]

Turbo injecteurs principalement

205/420 pour la base tdicr 170

190/400 pour le tdicr 143

[Invité §ton325bf]

en résumé tout est différent!!

[Invité §mag174GR]

Pas tout mais effectivement turbo et injecteurs sont les leviers principaux des différences de gain.

[Invité §rob050QA]

Surtout le turbo, avec les injecteurs du 143, tu peux monter à 240cv.

[Invité §ton325bf]

ah oui quand même ! ça fait du coup un gros gain!

[Invité §rob050QA]

Ne dérapons pas du sujet principal.

[Invité §mag174GR]

Surtout le turbo, avec les injecteurs du 143, tu peux monter à 240cv.

 

Tiens merci de l'info je ne pensais pas autant (j'avais 220ch maxi avec les inj.du 143 comme info)

[rossi]

Bonjour, skoda (oui je sais) sort la rapid avec le 1,4 TSI en version 122 cv, est ce que c'est le même que la version 140 cv donc reprog à 200 cv ? Merci.

[rossi]

Bonjour, skoda (oui je sais) sort la rapid avec le 1,4 TSI en version 122 cv, est ce que c'est le même que la version 140 cv donc reprog à 200 cv ? Merci.

Vous êtes tous en vacances, bande de veinard ?

[Invité §man262am]

D'après Shiftech, j'ai regardé pour l'octavia qui a le 1,4 TSI 125ch et elle est reprog à 145 une fois reprog (code moteur : CAXA )

[cozim]

Le 1.4 TSI 122 n'a pas de compresseur, ce n'set pas le même que le 140.

[Invité §flj563MB]

Le 1.4 TSI 122 n'a pas de compresseur ...

 

Idem 1.4 TSI 125 ... et donc d' après le post de mansinks, ce n' est de loin pas un moteur "bonus".

[rossi]

Le 1.4 TSI 122 n'a pas de compresseur, ce n'set pas le même que le 140.

pas de compresseur mais un turbo compresseur si j'ai bien compris.

[cozim]

Les TSI >= 140 ont compresseur + turbo (abbréviation de turbocompresseur). Les TSI 122 juste le turbo.

[Invité §jac355uj]

il me semblait que chez eux c'était

TSI turbo

TFSI turbo + compresseur

[Invité §man262am]

il me semblait que chez eux c'était

TSI turbo

TFSI turbo + compresseur

TSI et TFSI c'est un bordel sans nom car ça dépend de la marque (entre Audi, VW, Skoda et Seat ) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §rob050QA]

Surtout que chez Audi tu as des TFSI qui sont en fait des TSI

[Invité §man262am]

Surtout que chez Audi tu as des TFSI qui sont en fait des TSI

Comme le 2L TFSI 200 ?

[cozim]

Et des tfsi à compresseur sans turbo

[Invité §jac355uj]

a ouais ok comme ça personne s'y retrouve

[Invité §rob050QA]

Comme le 2L TFSI 200 ?

 

 

Non les TFSI 160 et 211 sont des TSI, tous comme les 122 et 180.

[Gr3kos]

Un TFSI avec uniquement le compresseur nous avons le 3.0 TFSI sur audi pour son S4

[Invité §oli581We]

En parlant de moteur bonus, je crois que celui-ci en est un... Mercedes C180 cdi.

 

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/18/73/62/captur13.jpg

[Invité §rob050QA]

Effectivement, il était déjà indiqué

[Invité §oli581We]

Ah pardon, toutes mes excuses.

[Invité §rob050QA]

Ah non pas de soucis, au moins on sait que c'est concret !

[Invité §fan026bs]

Alfa romeo : 1.4 multi-air 135 et 170 .

Moteur identique.

 

Alfa romeo 1.4 t-jet 120 et 155.

Moteur identique.

[Invité §rob050QA]

Sauf erreur de ma part, c'est faux, les turbos sont très largement différents.

[Invité §fan026bs]

Autant pour moi.