Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

[breizhman44]

Le plus gros du problème est ici, avec une seule carto si ton calculateur est mou des genoux à l'adaptation et que tu changes de carburant à chaque plein tu seras toujours à côté de la plaque en réglage, il faudrait donc accélérer son adaptation pour RÉELLEMENT pouvoir utiliser deux carburants différents avec une seule carto!!

déjà une saab biopower d'origine met 10/15 kms pour s'adapter et saab était le leader à ce sujet

[jeanrob]

Ta Saab ne s'adapte pas bien au SP depuis ta reprog ?

[chinchillasman13]

http://www.natura-sciences.com [...] es800.html

[thilo83]

800 boules un kit Flexfuel???

50 € la valeur du Kit et 750 € de taxes diverses au profit de l'état??

[grogazenvue]

Je dirais 50€ le kit, 450€ de main d'oeuvre imposée chez l'un des 3 installateurs en France qui auront versé le pot de vin pour se faire agréer, et 300€ de taxes diverses...

[Invité §bk5710GP]

Le plus gros du problème est ici, avec une seule carto si ton calculateur est mou des genoux à l'adaptation et que tu changes de carburant à chaque plein tu seras toujours à côté de la plaque en réglage, il faudrait donc accélérer son adaptation pour RÉELLEMENT pouvoir utiliser deux carburants différents avec une seule carto!!

 

C'est bien ça, ça se change, tout comme les butées de -25% +25%.

[Invité §pep060QV]

C'est bien ça, ça se change, tout comme les butées de -25% +25%.

 

Merci pour l'info! Si on arrive par reprog à accélérer l'adaptation à 15km comme sur la saab dont parle breizhman , ce serait le pied!! De nombreuses autos ont besoin de beaucoup plus!!

[breizhman44]

Ta Saab ne s'adapte pas bien au SP depuis ta reprog ?

si

 

pourquoi

 

j'ai une reprog biopower comme d'origine, mais boostée

 

c'est normal que l'ecu mette 10/15 mns pour s'adapter, je le sors du manuel saab, pas de mon chapeau

 

il est d'ailleurs recommandé d'avoir une conduite douce afin de ne pas fausser les mesures -> la lambda ne travaille pas à pleine charge, or la mesure se fait grâce au lambda

[jeanrob]

Ok, merci pour tes explications.

[breizhman44]

en vrai c'est transparent

 

moi je le sais car la mienne m'en informe en affichant le taux d'ethanol mais sur une biopower " normale ", faut juste pas bourrer pour rien fausser

[jeanrob]

Je suis débutant en ce qui concerne l'E85 étant mazout eux depuis 15 ans .

Ma petite Micra s'adapte vraiment bien à l'E85 mais je ne tenterais pas plus que 75% soit 50% d'éthanol en ce moment.

[breizhman44]

je me pose des questions quant à l'avenir incertain de l'e85...

 

bon, j'ai le temps, sauf pépin j'ai ma saab au minimum jusqu'en 2016 mais, pour la remplacer, je me vois pas prendre une compacte pour limiter la conso si l'e85 devait disparaitre ... du coup j'envisage le mazout

[nico-rs-turbo]

Ca y est la focus 2.0 est acheter ^^

 

C est une 1999 , 130 cv , elle va bientot subir une alcoolisation ^^

[Invité §pep060QV]

Ca y est la focus 2.0 est acheter ^^

 

C est une 1999 , 130 cv , elle va bientot subir une alcoolisation ^^

La pôvre!!!

[chinchillasman13]

Le 2.0 de la Mondéo 2000 est depuis plus de 6 mois à 50-60 % E85 et le reste en E10. R.a.s tout bon avec.

[nico-rs-turbo]

Tu a déjà essayer de faire un pourcentage plus élever ?

[Invité §Dou000UQ]

Bonsoir à tous

Je souhaite partager mon expérience concernant l'utilisation du E85 dans une Logan 1.6 mpi8s 90CV de 2005.

Personnellement j'ai roulé à 100% de E85 pendant plus de 2000 kms entre 2011 et 2012 et je n'ai jamais eu de problèmes. Moteur d'origine calculateur d'origine sans reprogrammation bref tout d'origine sauf le carburant.

Bon il est vrai qu'il est à noter que lorsque le temps est froid et parfois le moteur aussi, elle "broutait" un peu mais rien de grave, un peu comme une voiture qui n'aurait pas de stater. Cela durait 5 à 10 min même en hiver.

Depuis, je l'ai équipé pour faire de la compétition automobile et comme j'ai changé le calculateur par un + performant fourni par Renault Sport, j'ai dû repasser à un carburant "plus conventionnel" car le nouveau calculateur n'appréciait vraiment pas le E85.

Je tourne sur circuit depuis 2012 et je n'ai eu aucun problème.

Bilan:

- Moins cher à la pompe

- Moteur qui chauffe moins

- Consommation de 0.2l à 0.5l de plus qu'habituellement

Voilà

Bonne soirée

[Invité §pep060QV]

Salut Doug Merci de ton expérience!

 

Sais tu si ton moteur est à injection directe ou non!??

[Invité §Dou000UQ]

Salut Doug Merci de ton expérience!

 

Sais tu si ton moteur est à injection directe ou non!??

 

 

Euh là par contre ça dépasse mes connaissances je sais que c'est un Multi Point Injection mais je ne sais pas plus.

[breizhman44]

injection direct ça risque pas sur le 1.6 vieillerie renault

[Invité §pep060QV]

 

Euh là par contre ça dépasse mes connaissances je sais que c'est un Multi Point Injection mais je ne sais pas plus.

 

Breizhman a raison, j'avais pas fait gaffe que ta caisse était de 2005, donc injection indirecte à l'ancienne!!

[grogazenvue]

injection direct ça risque pas sur le 1.6 vieillerie renault

 

 

Attention quand même, Renault ont commencé les injections directe il y a longtemps (même si ça n'aura pas été une grande réussite), avec le 2,0l "ide" si ma mémoire est bonne.

[chinchillasman13]

2.0 16V ou 2.0 IDE ?

[Invité §pep060QV]

 

Attention quand même, Renault ont commencé les injections directe il y a longtemps (même si ça n'aura pas été une grande réussite), avec le 2,0l "ide" si ma mémoire est bonne.

 

Ah ouais, d'après le lien de chinchillasman13, depuis 2002, je n'avais pas suivi çà à l'époque!!

[chinchillasman13]

Avec 80% d'E85 : 365km parcouru à 51km/h de moyenne , 9,7L/100km à l'ODB.

33,5L de SP98 = consommation réelle de 9,2L

 

Taux de 31% E85 /69% SP98

[jeanrob]

J'ai fait le plein de la Micra, j'ai mis 35L de E10 pour voir si le calculateur se re-adapte bien.

Chez Nissan 46L du reservoir - 5L de réserve = 35L !!!

Enfin bon 7L/100 avec plein de petits trajets et quelques trajets peri-urbain à 110km/h maxi avec 75% d'E85, je suis satisfait .

[Invité §Wil263bK]

Bonjour,

 

Petit partage d'expérience:

 

Je roule depuis 2 mois en FORD MONDEO 2002, 2.0 16V Auto.

Super bagnole, achetée 1600 Euros, état magnifique, 162000 kms à L'achat.

 

J'ai fait 8000 Bornes avec, et depuis l'achat je roule à 50% d'éthanol... à part le voyant moteur qui s'allume à cause de la sonde lambda et un démarrage à froid prenant 12 secondes au lieu de 4, la voiture tourne comme une horloge...

 

En été, je passerai à 75%

 

Je n'ai aucune adaptation, ou reprog ou autre soi disant "truc indispensable"

 

Ça fonctionne, et ça fonctionne très bien.

[breizhman44]

 

Attention quand même, Renault ont commencé les injections directe il y a longtemps (même si ça n'aura pas été une grande réussite), avec le 2,0l "ide" si ma mémoire est bonne.

et c'est le seul

[breizhman44]

Bonjour,

 

Petit partage d'expérience:

 

Je roule depuis 2 mois en FORD MONDEO 2002, 2.0 16V Auto.

Super bagnole, achetée 1600 Euros, état magnifique, 162000 kms à L'achat.

 

J'ai fait 8000 Bornes avec, et depuis l'achat je roule à 50% d'éthanol... à part le voyant moteur qui s'allume à cause de la sonde lambda et un démarrage à froid prenant 12 secondes au lieu de 4, la voiture tourne comme une horloge...

 

En été, je passerai à 75%

 

Je n'ai aucune adaptation, ou reprog ou autre soi disant "truc indispensable"

 

Ça fonctionne, et ça fonctionne très bien.

question de point de vue

 

pour moi un témoin allumé et un démarrage aussi laborieux ça ne fonctionne pas bien

[jeanrob]

D'accord avec breizhman44, de plus 12 sec à chaque démarrage, ton démarreur ne va pas durer longtemps.

Ma Micra démarre au 1/4 de tour et aucun témoin n'est allumé, avec 75% d'E85, la ça fonctionne bien .

[nico-rs-turbo]

Y a déjà un probleme car 4 seconde au Sp98 c est déjà une éternité

[Invité §bk5710GP]

Je suis d'accord avec ce qui a été dit ci dessus. Voyant orange = valeur butée d'adaptation lambda atteinte. Il faut s'assurer que la régulation lambda (en plus de l'adaptation) suffit à rouler (au moins à faibles charges) à lambda 1 si tu veux garder ton cata encore quelques km;

[Invité §Sha048Rg]

Ou sa lambda était déjà a changer, à 170'000 km il serait temps

 

Je roule au E85 100% la plus part du temps avec ma Chrysler 300M 3.5L, jamais eu aucun problème. En hiver à froid elle démarre en quelques secondes, en été au quart de tour. Augmentation de conso ? Ca dépend de l'utilisation : https://www.spritmonitor.de/en/detail/613296.html

 

La Stratus 2.5L de mon frère supporte 100% E85 en été (je n'ai pas eu l'occasion de quantifier la conso), mais absolument pas en hiver ! Démarrage en 10-15 secondes, ralenti instable pendant 1 minute, et jusqu'à 5 minutes après le démarrage il y a du pré et du post allumage (ca pétarade dans l'échappement et même dans l'admission) à CHAQUE accélération. Mais le ralenti accéléré est stable.

50% de E85 et 50% de E10-SP95, elle roule parfaitement bien en tout temps avec une conso normale (9-10L aux 100km).

 

La Laguna 1 ph2 de mon père, moteur 18L 16V tourne depuis cet été en 50% E85 et 50% E10-SP95 sans aucun problème ni augmentation de consommation.

 

==> Les cas sont tous différents, je pense qu'on ne peut pas vraiment généraliser avec le E85, mais ce n'est que mon avis

 

J'avais trouvé un post sur un forum US Honda ou Mitsubishi je sais plus... Un gars avec les mêmes problèmes de pré et post ignition avait trouvé des résultats de recherches du NHTSA indiquant qu'à froid il faut injecter 30% de E85 de plus. Il avait modifié la programmation de son ECU (les lois sont pas les mêmes que chez nous là-bas, sans parler que le protocole des Honda est bien plus ouvert que nos européennes) pour augmenter le temps d'ouverture des injecteurs de 30% sur les températures basses... Et c'est tout !

Si la Stratus était à moi, j'essaierais de jouer sur le capteur de température d'air dans l'admission pour faire croire à l'ECU qu'il fait plus froid qu'en réalité, le forçant ainsi à injecter plus de carburant... Un petit microcontrôleur et le tour serait joué

Je préfère bricoler plutôt que d'acheter un boitier sur eBay ou chez un pro sans savoir ce qu'il y a dedans ^^

[jeanrob]

Curieux la non-augmentation de la Laguna de ton père.

Même si c'est faible, a 50/50 ça doit augmenter un peu.

[nico-rs-turbo]

Pas toujours, regarde un de mes post précédent