Michelin Cross Climate

[subaruforever]

1 - Il est connu depuis longtemps que quand l'adhérence est précaire, la traction avant est plus facile / pardonne plus  qu'une propulsion.

 

2 - BMW et Mercedes n'ont pas développé des systèmes 4 roues motrices juste pour faire joli sur la fiche technique. C'est utile.

 

Mon impression est que pour contrôler une propulsion sur la neige, il faut beaucoup de pratique....

Les SAAB  traction avant se sont imposées sur la neige (Rallye de Suède - Rallye de Finlande).

J'aime rouler vite sur la neige fraiche, avec une propulsion, à l'équilibre beaucoup plus délicat, j'hésiterais à rouler fort.

 

La question des pneus 4 saisons est aussi économique :

avec mon kilométrage en baisse, mes pneus hiver deviennent vieux et durs avant d'être usés.

Si pas au moins 20.000 km par an, les pneus hiver sont vieux avant d'être usés.

 

Donc, je perdrais, un peu en performance en passant aux 4 saisons mais je ferais des économies !

Modifié 11 septembre 2021 par subaruforever

[Invité §Sho323GO]

Merci pour les liens ! 🙂
 

Je vais jeter un œil à tête reposée demain matin 

[Invité §Fly567BC]

Je viens de voir que le Crossclimate 2 était arrivé en Europe et était supérieur au Crossclimate + sur tous les plans (sauf peut-être le bruit). 

[Burn2]

@FlyingChair
Il y a un topic unique qui existe.

[dufonrafal]

Le 04/01/2022 à 23:39, FlyingChair a dit :

Je viens de voir que le Crossclimate 2 était arrivé en Europe et était supérieur au Crossclimate + sur tous les plans (sauf peut-être le bruit). 

Si sur le bruit aussi.

[Dedit]

Bonjour à tous.

Juste un petit point pour référence. J'ai dû faire un peu moins de 50000km en 3 ans 1/2 et mes pneus CrossClimate ont encore un tout petit peu moins de 5mm de profondeur de rainure. Je roule essentiellement en RP et en Mayenne, jamais pour le travail.

[subaruforever]

Un Michelin Cross Climate neuf est à 6,7mm...

[Dedit]

Oups ! Ai-je fait des erreurs de mesure ?

Je vérifierai que je ne me suis pas trompé d'ici la fin de la semaine (j'ai écrit mon post ci-dessus de mémoire, alors...)

[Dedit]

Je viens de faire à nouveau des mesures. Selon l'endroit du ou des pneus, j'ai mesuré une profondeur de rainure de 3.6 (plutôt intérieur des pneus) à 4.6mm (plutôt extérieur des pneus). Au niveau des témoins d'usure, j'ai mesuré environ 2.6mm (extérieur des pneus).

 

Bilan :

C'est moins que ce que je pensais. Ça tiendra encore cette année (et peut-être l'année prochaine), guère plus