[Topic Officiel] Mini Countryman R60 (2010-2017)

[MinnieMouse]

Quand tu as "allumage automatique des feux" (et détecteur de pluie), tu as aussi l'option "feu de jours" dans l'ODB (en tout cas, vérifié sur mon Country). Je ne pense pas que tu aies l'un sans l'autre.

 

Si tu n'as pas "allumage automatique des feux" (et détecteur de pluie), tu n'as pas l'option "feu de jours" dans l'ODB (cela, je l'ai vérifié sur ma Hatch).

Ben justement je n'ai pas ces 2 options donc le boitier aurait moins d'utilité sur la mienne

 

 

 

oui idem pour les retros... d'ailleurs, ils vont me remplacer un retro sur ma hatch S..... c'est vraiment frustrant et INDIGNE!

C'est la Deutsch qualität by

[Invité §pik641Nj]

 

Tant mieux

 

J'ai rdv le 17 pour vidange + vitre elec

Sinon pour le moment je pense laissé tomber le projet de nouvelle voiture car j'ai un projet immobilier très sympa qui viens de se présenter

 

 

Lol marrant on fait tout en parallele, je recupere la mienne aujourd'hui apres 2 jours au garage pour ce probleme + entretien . Et jai également laissé tombé mon projet de clio 4 RS pour un projet immo lol

[Invité §est081ZD]

Lol marrant on fait tout en parallele, je recupere la mienne aujourd'hui apres 2 jours au garage pour ce probleme + entretien . Et jai également laissé tombé mon projet de clio 4 RS pour un projet immo lol

 

 

Promis c'est pas fait exprès

D'abord une nouvelle maison avant une nouvelle voiture.

[Parisbe]

Lol marrant on fait tout en parallele, je recupere la mienne aujourd'hui apres 2 jours au garage pour ce probleme + entretien . Et jai également laissé tombé mon projet de clio 4 RS pour un projet immo lol

 

 

une clio IV RS

[brieucdesamois]

Petit soucis sur le notre avec les palettes au volant, celle de droite fait monter un rapport, et celle de gauche fait monter un rapport aussi ...

Quelqu'un a déjà eu ce problème ? A votre avis ça se règle par informatique ou il faut faire plus ?

 

 

Tu pousses la palette de gauche dans le bon sens ? Lol car gauche et droite tu peux passer les vitesses ou rétrograder sur la bva mini

 

Et oui, bienvenue chez Mini, cela peut surprendre au début

 

Donc pour résumer :

-> les deux palettes ont exactement les mêmes fonctions.

-> tu tires la palette, tu passes la vitesse supérieure.

-> tu pousses la palette, tu passes la vitesse inférieure.

 

Je ne sais pas qui a eu l'idée de faire fonctionner les palettes ainsi, mais c'est quand même pas ce qu'il y a de plus rationnel. BMW faisait la même chose "avant" et est revenu à un fonctionnement plus classique (palette de gauche on rétrograde, palette de droite on passe la vitesse supérieure).

 

Pour les personnes ayant conduit d'autres véhicules équipées de palettes au volant, c'est source d'erreur assuré. A chaque fois je me trompe de toute façon donc je ne les utilise plus. Un peu comme le fait de passer en mode manuel sur le levier ou la position du sélecteur prévu à cet effet est de mémoire opposé à ce que se fait dans le groupe VW.

[Poucks]

A vrai dire je n'ai pas essayé de pousser les palettes... Ça ne m'a pas traversé l'esprit une seule seconde. Ce n'est vraiment pas naturel comme mouvement je trouve. Heureusement qu'on ne les a pas payés en plus ces palettes!!

La DSG dans mon A3 est bien plus intuitive et logique.

[Invité §the830kt]

A vrai dire je n'ai pas essayé de pousser les palettes... Ça ne m'a pas traversé l'esprit une seule seconde. Ce n'est vraiment pas naturel comme mouvement je trouve. Heureusement qu'on ne les a pas payés en plus ces palettes!!

La DSG dans mon A3 est bien plus intuitive et logique.

 

 

 

toute BVA quand tu passes en "manuel" tu tires OU pousse le levier pour monter ou tomber un rapport.... les palettes de la mini c'est pareil, tu pousses avec le pouce tu tires avec les autres doigts....

rien d'illogique... j'ai aussi une DSG sur mon Tiguan je passe sans souci d'une à l'autre....

[Invité §pik641Nj]

C'est complétement logique comme fonctionnement. déja la plupart des boite auto le levier fonctionne a l'envers (tu pousses pour monter un rapport, tu tires pour le descendre .... alors que normalement c'est l'inverse). Les palettes c'est pareil tu as une palette pour monter les rapports une autre pour les descendre. Pourquoi ne pas mettre tout l'infotainment controlé depuis les palettes aussi tant qu'on y est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

[Invité §Thi418IP]

Oui c est la seule bva logique il paraît

[Poucks]

Bah j'ai pas la même logique que BMW.

Pour moi 2 palettes = 1 pour monter, 1 pour descendre, et non pas les 2 qui font tout.

M'enfin pour ce qu'elles vont servir ces palettes...

[seachange]

Bonne conclusion http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[cliocat]

Perso je m'en sers juste pour rétrograder de temps en temps

 

Après tu as toujours la possibilité de passer les rapports au levier

[Invité §the830kt]

Je m'en sers que de temps en temps surtout pour faire pétarader le pot en SPORT c tout

[Parisbe]

Je m'en sers que de temps en temps surtout pour faire pétarader le pot en SPORT c tout

 

 

[Invité §pik641Nj]

Bon ben j'ai installé mon admission directe. Ca fait beaucoup plus de bruit que ce que je pensais...

Une petite vidéo aux allures légales pour vous en rendre compte

http://www.youtube.com/embed/-TfNa_HtfCM

[Parisbe]

ha ouais sympa la vidéo

[Invité §est081ZD]

On entend bien la soupape de décharge au lever de pied!

[Invité §Nev005ap]

sympa mais quand meme pas mal bruyant, d'origine je trouve qu'on entend deja bien l'admission.

 

Par contre sa a accentué les "pow pow" ou c'etait deja comme ça avant avec le silencieux, parce que ça pete bien la

[Jimbo7575]

Lol, pression sur la Yaris là!

[Invité §pik641Nj]

sympa mais quand meme pas mal bruyant, d'origine je trouve qu'on entend deja bien l'admission.

 

Par contre sa a accentué les "pow pow" ou c'etait deja comme ça avant avec le silencieux, parce que ça pete bien la

 

Je trouve que ca pete legerement moins qu'avant. C'est comme ca avec le JCW en fait et encore la ce n'etait pas tres chaud donc ca ne pétait pas trop fort...

 

Lol, pression sur la Yaris là!

 

bah il roulait entre 30 et 40 aussi lol

[Invité §Djo074va]

C'est surprenant, le bruit que ça fait !

on s'attendrait à voir passé une voiture hyper boosté, et ... non

 

Maintenant à voir sur le long terme ce que ça donne..

[Invité §GAB572QS]

Je trouve que ca pete legerement moins qu'avant. C'est comme ca avec le JCW en fait et encore la ce n'etait pas tres chaud donc ca ne pétait pas trop fort...

 

 

pour la vidéo.

 

 

C'est sûr qu'on entend bien la "soupape de décharge".

Bien chaud, ce n'est pas (trop) bruyant?

[Invité §AMG532Rv]

C'est tout simplement ignoble ce bruit !!! Le bon truc de cas sos....

 

Sur un Country en plus

[Invité §ubo036VE]

too much j'ai l'impression d'entendre un camion

[Invité §per612Ra]

désolé, mais je n'aime absolument pas ce bruit..... Ces "pschitt" me fatiguent.

[Invité §pik641Nj]

Moi je suis fan mais je trouve que ca fait trop. Apres a la réunion je passe limite inaperçu quand meme donc c'est pas génant lol. Comme dit Djo on a l'impression d'etre dans fast and furious alors qu'on roule tranquillement.... Bref ceux qui n'aiment pas je vous deconseille fortement de mettre un filtre a air en admission directe ou meme de changer le filtre a air boite par un lavable.

 

GABA44 avec le filtre c'est beaucoup plus bruyant en permanence qu'un simple bang de temps en temps

[Invité §the830kt]

C'est effectivement plutôt horrible comme bruit... Très fatiguant...

[Parisbe]

amg et theone vous êtes grave

[Invité §Djo074va]

 

Après les goûts et les couleurs hein, mais c'est vrai que ça donne un peu un aspect "Jacky" !

Et je pense que ça va te plaire 5 min le bruit de la dump valves et de faire le FastAndFurious style, mais bon à la longue je pense que ça va te soulé plus qu'autre chose !

 

 

Et puis, ces modifications nuisent-elle pas à la solidité du moteur ?

ça serais dommage de l'abimer pour si peu..

[seachange]

A priori non si c'est bien monté, le seul risque c'est sans boite à air isolant le filtre, d'aspirer de l'air chaud du moteur ce qui fait perdre de la puissance, mais ce n'est pas le cas de Pikachoo de mémoire

 

J'aime bien le surcroit de bruit moteur mais moins la décharge

[ykdg1984]

 

Après les goûts et les couleurs hein, mais c'est vrai que ça donne un peu un aspect "Jacky" !

Et je pense que ça va te plaire 5 min le bruit de la dump valves et de faire le FastAndFurious style, mais bon à la longue je pense que ça va te soulé plus qu'autre chose !

 

 

Et puis, ces modifications nuisent-elle pas à la solidité du moteur ?

ça serais dommage de l'abimer pour si peu..

 

 

En même temps... je ne suis pas sûr que la réunion soit l'endroit idéal pour les longues distances... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est vrai que vu mon kilométrage, je pense que ça me soulerait sérieusement (presque 4000km depuis le 25 avril quand même)... mais si j'étais un habitué des courtes distances... pourquoi pas..

[Invité §AMG532Rv]

Je préfère quand ça sonne V8 Biturbo à la limite ou V12 Biturbo !

 

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/05/12-2011-mercedes-benz-cl63-amg-fd.jpg

[Invité §Djo074va]

Je préfère quand ça sonne V8 Biturbo à la limite ou V12 Biturbo !

 

 

Ce n'est malheureusement plus le même budget !

[Invité §AMG532Rv]

Hélas oui, une autre dimension ! Cependant, j'aurais tout de même une MINI à côté, plus facile pour se garer en ville déjà que les places sont rares !

[Invité §Djo074va]

Hélas oui, une autre dimension ! Cependant, j'aurais tout de même une MINI à côté, plus facile pour se garer en ville déjà que les places sont rares !

Il y a le vélo, sinon ....