Fuite batterie sur scenic 1.9 DCI à l' arret

[Invité §tom171nB]

Ah ! Le démontage du combiné d' instrument comporte un risque ?

Je pourrais peut être localiser cette fuite en débranchant 1 à 1 ses connecteurs?

En fait c' est le dernier contrôle à faire au point ou j' en suis autant aller jusqu' au bout !

Qu' en penses tu ?

( J' ai reçu ma RTA )

[Invité §tom171nB]

Au cas ou je devrais mettre un interrupteur en série , il vaudrait peut être mieux le mettre dans l' habitacle , ça sera plus commode ?

Pour le branchement , ça va pas être fastoche , je vais devoir aller derrière la boite à fusibles .

[ceyal]

pour démonter le tableau de bord, il FAUT impérativement le RTA ... et ne jamais forcer

si t'as pas 2 mains gauches ... ça va le faire

 

pour le branchement ... je repartirais du fusible par l'extérieur et non par derrière surtout si ce sont des fusible "ordinaires"

Si ce sont des minifusibles, c'est plus délicat

 

fusible ordinaire

2 fiches plates males un peu rabotées partent du fusible avec 2 fils ... ces 2 fils mènent à un interrupteur en série avec un fusible

J'avais fait cela il y a longtemps sur une Clio pour une prise de remorque

[Invité §tom171nB]

Bonjour

La fuite vient bien du combiné d' instruments .

En débranchant la prise grise qui se trouve sous le compte tours , la fuite a disparu .

Je pense qu' il ne faut pas aller plus loin ?

Je ne vais pas changer ce combiné alors qu' il fonctionne !

je vais donc mettre un interrupteur .

Merci pour tous vos bons conseils

[ceyal]

Bravo

mais pourquoi ???

sur Espace3 (je sais que tu as 1 scenic et pas un Espace ) le combiné partage avec l'UCH (calculateur d'habitacle) la mémorisation du kilométrage (l'UCH recopie le kilométrage dans le combiné ce qui permet de changer le combiné ... et en sens inverse ==> si on change l'UCH, le combiné recopie le kilométrage dans l'UCH) ... est-ce la même chose sur Scenic ?

la vacherie sur Espace3 c'est que si on met un autre combiné ou un autre UCH, juste pour essayer, on se retrouve avec la kilométrage le plus élevé des 2 équipements ... sympa !!!

 

avant de mettre un interrupteur regardes ce que ça fait si tu enlèves le fusible F8 1/2 journée ...

 

Quant à l'interrupteur, tu peux peut-être ne lui faire couper l'alimentation que du combiné d'instrument mais il faut bricoler un peu

[Invité §tom171nB]

Je ne comprend pas bien le sens de ta question concernant l' UCH .

Dans mon cas , que me reste t' il à faire sinon changer mon combiné ou mettre un interrupteur ?

La fuite est là mais à quel endroit précis et quel est le composant qui merde sur le circuit intégré ?

Là, il faut être du métier pour " brichnauder " la dedans !

Qu' en penses tu ?

[Invité §tom171nB]

J' oubliais ; je viens de débrancher le fusible F8 pour la nuit .

On verra demain !

[Invité §tom171nB]

Bonsoir

pas de changement !

[ceyal]

Donc

si tu remets le fusible tout remarche ?

donc

tu peux mettre un interrupteur

 

je me suis demandé si comme dans certaines BM, y'avait pas un accu rechargeable dans le compteur pour sauvegarder les mémoires ... évidemment quand l'accu est en fin de vie, il pompe son courant de recharge tout le temps ... mais une recherche Google n'a donné aucune piste de ce genre ==> il faudrait passer dans un renault pour leur demander si c'est un défaut connu

[Invité §tom171nB]

Bonsoir et encore merci à ceyal et ballbearin​g pour m' avoir aidé à résoudre ce problème .

Interrupteur posé , impeccable ça marche et plus besoin de débrancher ma batterie .

A+

[ballbearing]

Oki

 

Si à un moment donné tu arrive à trouver la fuite scélérate tiens nous ........... (je la fais ?) .....Au courant !

Je sors...

[Invité §Bkp440dP]

il y a trois thermoplongeurs, ce sont des resistances electrique (un peu comme des bougies de prechauffages) qui rechauffent le liquide de refroidissement permet d'avoir de l'eau chaude pour chauffer l'habitacle l'hiver avant que le moteur monte en temperature . débrancher les et réessayer .un problem dans ces consomateurs décharge la batterie rapidement

[Invité Chrysler]

Bsr avez vous résolu votre problème de fuite sur votre Scénic car j ai exactement le même soucis cdlt 

[armand jamot]

Bonsoir,

oui il a écrit ça:

"Bonjour

La fuite vient bien du combiné d' instruments ."

et ca "Interrupteur posé , impeccable ça marche et plus besoin de débrancher ma batterie"

[patrick78140]

Le 15/03/2021 à 21:33, armand jamot a dit :

Bonsoir,

oui il a écrit ça:

"Bonjour

La fuite vient bien du combiné d' instruments ."

et ca "Interrupteur posé , impeccable ça marche et plus besoin de débrancher ma batterie"

Bonjour

si je peux me permettre,resolu,non

contourné ,oui .

Maintenant il y a des boites qui reparent les compteurs.A voir