Mon nouveau bolide : S4 3.0 TFSi 333CV

[Invité §dar810Ad]

 

20" sur RS4 B7 je trouve ça moche. 19" ça va, 18" c'est parfait.

 

 

 

 

 

Salut

 

La conso est de toute façon secondaire, personnellement que ça bouffe 2L de plus ou 2L de moins, je m'en tape royalement, surtout sur ce genre de bolide

 

S4 du pater de 2006, Tiptronic 6, un bonheur, je suis totalement amoureux de ce V8!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/15842_192632306913_638261913_3111794_2192263_n.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/15842_192632336913_638261913_3111796_2720581_n.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/15842_192632411913_638261913_3111806_2156827_n.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/37129_1627748814882_1271415464_31676338_2469444_n.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/15842_192632531913_638261913_3111822_3734256_n.jpg

 

 

Très belle S4. Vraiment.

Le choix des couleurs est parfait : classe et sobre avec une petite touche de sportivité.

Ca doit être du pur plaisir.

Merci de t'être donné la peine.

 

Je posterai d'autres photos de mon carosse dès que le temps sera meilleur par chez nous.

 

A très bientôt et continuez les commentaires et n'hésitez pas à me poser d'autres questions!

 

[pierre et therese]

 

Hmmm,

 

J'ai essayé les 2 : S4 remporte haut la main en tout point de vue. 30 CV de moins et surtout 40 Nm de moins. L'intérieur de Audi est à 100 lieux de BMW. Beaucoup plus chaleureux, mieux fini, moins kéké. BM a cette fâcheuse tendance de mettre des lueurs d'un orange absolument affreux et déprimant sur tout le tableau de bord. Horrible.

Les sièges sont trop plats pour moi (mais bon, 1m84 et 88 kgs tout de même...) mais je n'ai pas essayé les sièges sport.

 

C'est clair, la BM est une super caisse, faut être objectif, j'aime en apercevoir sur la route, mais la S4 est vraiment au-dessus. En plus, le Quattro est bien meilleur que le Xdrive. Un autre truc que je n'avais pas aimé est l'interface électronique iDrive.

BM cible en peu plus bas (d'où le prix moindre) pour logiquement ne pas faire d'ombre à la fabuleuse M3.

Mais bon, toujours pas de M3 4 roues motrices à l'horizon, alors pour moi qui adore la montagne et la neige, c'est tout vu...

 

 

A part le différentiel sport, qui répartir la puissance sur les roues AR gauche ou droite, en quoi ta remarque est-elle correcte ?

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

Très belle S4. Vraiment.

Le choix des couleurs est parfait : classe et sobre avec une petite touche de sportivité.

Ca doit être du pur plaisir.

Merci de t'être donné la peine.

 

Je posterai d'autres photos de mon carosse dès que le temps sera meilleur par chez nous.

 

A très bientôt et continuez les commentaires et n'hésitez pas à me poser d'autres questions!

 

 

Merci

 

C'est une voiture faite pour cruiser tranquilou, avec le V8 qui te ronronne à l'oreille

 

Tu es aux USA?

[Invité §oli260Du]

Chers Audifans,

 

en tant que tout nouveau membre, je tenais à vous faire part de ma nouvelle acquisition : S4 berline modèle 2011, achetée neuve en août dernier.

 

Full option : TO, jantes RS6 19" (ici jantes RS4 d'hiver 18"), DSG 7 vitesses, sièges sport cuir Nappa, GPS MMI plus, sono B&O, téléphone, vitres fumées, couleur Bleu Abysse, Différentiel Sport, Audi Drive Select, pack Xénon plus, etc...

 

Moteur : V6 3.0 TFSi, 333 cv

 

J'ai déjà 10 000 kms au compteur. Conduire cette merveille est un véritable plaisir au quotidien. Tenue de route magistrale avec le Quattro et le différentiel sport, puissance et souplesse du moteur, V6 compressé quasi inaudible sous 2500 t/min, complètement explosif après 3000, boîte DSG ultra-rapide, finition irréprochable, consommation contenue. C'est sans comparaison la meilleure de sa catégorie.

 

Elle est bien plus confortable et a nettement plus de punch que mon ancienne S3 de 2007 (qui était déjà très jouissive)...

 

Voici un premier cliché. Si vous le demandez, je peux poster des photos de l'intérieur aussi, qui est tout simplement superbe.

 

A bientôt !!!

 

Si vous possédez aussi une S4 ou si vous en avez déjà pilotée une, ou pour toute comparaison avec une autre S, n'hésitez pas à me faire part de vos impressions !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/985433/s4-4.jpg

 

 

Trés belle auto mais comment se fait il que tes photos et ton S4 proviennent des USA ???!!!!!

[Invité §dan053tf]

La S4 ne peut rien faire face à une C63 AMG ou une M3 E90, c'est pas du tout le même RPP... 5.9kg/ch vs 4.2kg/ch dans les deux cas, la S4 n'a aucune chance.

 

Par contre elle se compare sans souci à la 335xi en termes de prestations

 

normal , il y à plus de 100 Cv d'eccart entre la S4 et C63 , en perfs pure il n'y a pas de comparaison , faut plutot prendre une RS4 pour ça

[ProjA3SpbTfsi]

 

Trés belle auto mais comment se fait il que tes photos et ton S4 proviennent des USA ???!!!!!

 

 

Où tu vois ca ?

[Invité §oli260Du]

 

Où tu vois ca ?

 

 

Il suffit de voir sur la 1ère photo, voiture(avec plaque d'immatriculation carrée) et camionnettes US en arrière plan.... Mais surtout la S4 possède des feux de position orange obligatoire aux states et strictement interdit en europe (même remarque sur la photo 3), et il n'y a pas de plaque sur l'avant du véhicule car non obligatoire dans certains états

Comme celle-ci

[ProjA3SpbTfsi]

Ok, bien vu !

[Invité §joe072cg]

Troll detected ?? Sur l'obd il y a écrit "liter" en anglais ?

[Invité §dan053tf]

Troll detected ?? Sur l'obd il y a écrit "liter" en anglais ?

 

 

Pour le "liter" bah tes a coté joel ...... c une tofs qu'à mis henry du S4 de son pater

[Invité §dar810Ad]

Non non, pas de troll ou imposteur, je vous rassure.

 

Je réside a Montréal, au Canada.

[Invité §dar810Ad]

normal , il y à plus de 100 Cv d'eccart entre la S4 et C63 , en perfs pure il n'y a pas de comparaison , faut plutot prendre une RS4 pour ça

 

 

Complètement d'accord. L'AMG concurrence avec la RS. Même si je trouve la C63 fabuleuse, je trouve dommage qu'il n'y ait toujours pas de AMG 4Matic. Ca serait pratique parfois.

 

Dis moi, quelle est ton autonomie avec un plein? En conduite normale, puis sportive?

 

Merci...

[Invité §dar810Ad]

 

Il suffit de voir sur la 1ère photo, voiture(avec plaque d'immatriculation carrée) et camionnettes US en arrière plan.... Mais surtout la S4 possède des feux de position orange obligatoire aux states et strictement interdit en europe (même remarque sur la photo 3), et il n'y a pas de plaque sur l'avant du véhicule car non obligatoire dans certains états

Comme celle-ci

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/805426/audiprices2010s4inusfrom45900.jpg

 

 

Tu as bien vu !

On reconnait les vrais connaisseurs.

[Invité §Hen883vL]

Non non, pas de troll ou imposteur, je vous rassure.

 

Je réside a Montréal, au Canada.

 

 

Tu habites Montreal? J'y vais justement du 24 Février au 4 Mars

[Invité §oli260Du]

 

Tu as bien vu !

On reconnait les vrais connaisseurs.

 

 

 

Si tu vis au Canada, effectivement des photos sont logiques..... Alors bienvenu sur le forum

[Invité §pek617js]

Salut

,

Magnifique ta S4

[Invité §joe072cg]

 

Pour le "liter" bah tes a coté joel ...... c une tofs qu'à mis henry du S4 de son pater

 

Alors c'est Henry le troll !!

[Invité §Hen883vL]

Alors c'est Henry le troll !!

 

 

 

ODB en allemand (faudra que je fasse changer la langue )

[Invité §dan053tf]

 

Complètement d'accord. L'AMG concurrence avec la RS. Même si je trouve la C63 fabuleuse, je trouve dommage qu'il n'y ait toujours pas de AMG 4Matic. Ca serait pratique parfois.

 

Dis moi, quelle est ton autonomie avec un plein? En conduite normale, puis sportive?

 

Merci...

 

l'autonomie, c pas sa plus grande qualité , elle bouffe grave

[Invité §dan053tf]

Alors c'est Henry le troll !!

 

[Invité §dar810Ad]

 

 

Je crois que Danni51, Joel335 et Henry67 ont ouvert un nouveau topic : y'a t-il des trolls chez les S/RS?

Héhéhé...

[BMW4ever46]

 

Hmmm,

 

J'ai essayé les 2 : S4 remporte haut la main en tout point de vue. 30 CV de moins et surtout 40 Nm de moins. L'intérieur de Audi est à 100 lieux de BMW. Beaucoup plus chaleureux, mieux fini, moins kéké. BM a cette fâcheuse tendance de mettre des lueurs d'un orange absolument affreux et déprimant sur tout le tableau de bord. Horrible.

Les sièges sont trop plats pour moi (mais bon, 1m84 et 88 kgs tout de même...) mais je n'ai pas essayé les sièges sport.

 

C'est clair, la BM est une super caisse, faut être objectif, j'aime en apercevoir sur la route, mais la S4 est vraiment au-dessus. En plus, le Quattro est bien meilleur que le Xdrive. Un autre truc que je n'avais pas aimé est l'interface électronique iDrive.

BM cible en peu plus bas (d'où le prix moindre) pour logiquement ne pas faire d'ombre à la fabuleuse M3.

Mais bon, toujours pas de M3 4 roues motrices à l'horizon, alors pour moi qui adore la montagne et la neige, c'est tout vu...

 

 

Et encore heureux, déséquilibrer et rendre fadasse le vaisseau amiral de la marque, non merci!

 

Je me doute bien qu'à Montréal tu as de vraies conditions hivernales, mais sais-tu qu'avec de bons pneus neige, traction ou propulsion passent à peu près partout? (Je suis en Suisse, ici on a de la neige ET des cols).

 

Quant au Quattro supérieur au Xdrive il faudrait faire un débat dans une section neutre, car en section bmw ils disent évidemment le contraire.

 

PS: Superbe voiture!

 

[Invité §joe072cg]

 

Je crois que Danni51, Joel335 et Henry67 ont ouvert un nouveau topic : y'a t-il des trolls chez les S/RS?

Héhéhé...

 

Danny aussi est un troll, on s'est fait un mini rasso il y a de ça 2 mois et sa merco c'est en fait une R19 chamade recarrossée en C63 amg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hen883vL]

 

Et encore heureux, déséquilibrer et rendre fadasse le vaisseau amiral de la marque, non merci!

 

Je me doute bien qu'à Montréal tu as de vraies conditions hivernales, mais sais-tu qu'avec de bons pneus neige, traction ou propulsion passent à peu près partout? (Je suis en Suisse, ici on a de la neige ET des cols).

 

Quant au Quattro supérieur au Xdrive il faudrait faire un débat dans une section neutre, car en section bmw ils disent évidemment le contraire.

 

PS: Superbe voiture!

 

 

Ouais enfin à Montreal c'est quand même vachement plus dur qu'en Europe occidentale, et même si les 2RM peuvent bien passer avec des pneus neige, ça ne vaudra jamais une 4RM, surtout si la voiture est lourde.

 

Pour avoir fait une montée de col enneigé en Mercedes S500 2006 4 pneus hiver, c'était vraiment la galère :/

 

PS: pour une M3 4RM, pourquoi pas, mais faire une 4RM agile, c'est difficile, et tu perds quand même en précision au niveau de l'essieu directeur, la direction devient plus lourde (logique)

Par contre niveau efficacité...

[Invité §joe072cg]

Le mieux une sub ou une evo

[Invité §Hen883vL]

Ca avec 4 pneus hiver, un rail

[Invité §joe072cg]

Oui un rail de poudreuse

[Invité §dan053tf]

Danny aussi est un troll, on s'est fait un mini rasso il y a de ça 2 mois et sa merco c'est en fait une R19 chamade recarrossée en C63 amg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nan c une renault 19 energy

[Invité §joe072cg]

nan c une renault 19 energy

 

Ah oui c'est vrai m'en souvenais plus

C'est la nouvelle Véga missil

[Invité §360242EI]

perso, je viens d'acheter une S5, et je suis déçu du manque de hargne dans les tours...

Il manque 50 CV !

[Invité §Hen883vL]

perso, je viens d'acheter une S5, et je suis déçu du manque de hargne dans les tours...

Il manque 50 CV !

 

 

achète une RS5

 

[Invité §360242EI]

C'est guère mieux ! J'en ai essayé une il y a 1 semaine, ils n'ont pas les mêmes chevaux que d'autres marques !!!

Ou alors c'est un problème plus profond de conception: à force de faire de l'asceptisé, on ne ressent plus rien.

La voiture est efficace, la tenue de route diabolique, mais ça manque vraiment de piquant et d'exotisme...

[Invité §Hen883vL]

C'est guère mieux ! J'en ai essayé une il y a 1 semaine, ils n'ont pas les mêmes chevaux que d'autres marques !!!

Ou alors c'est un problème plus profond de conception: à force de faire de l'asceptisé, on ne ressent plus rien.

La voiture est efficace, la tenue de route diabolique, mais ça manque vraiment de piquant et d'exotisme...

 

 

C'est surtout ça, les atmos sont généralement très linéaires. Mais je préfère ça aux moteurs turbo qui déclarent forfait après 6000trs.

[Invité §dar810Ad]

perso, je viens d'acheter une S5, et je suis déçu du manque de hargne dans les tours...

Il manque 50 CV !

 

 

J'ai eu la même impression en essayant la S5. Par contre, la S4 me paraissait plus tonique, avec un max de couple d'entrée de jeu.

Le gros V8 est vraiment lourd sur le train avant alors que le V6 est plus compact et léger, plus bas et plus reculé. C'est d'ailleurs pourquoi on a le V6 et non le V8 sous le capot de la lourde S5 cab.

Certes, le V8 est plus chantant que le V6 mais c'est sur qu'en 2011, on attend à au moins 400 CV de ce type de motorisation, je suis d'accord.

Moi je fais surtout de l'autoroute et rarement de la montagne ou des cols. La S4, avec sa tenue de route, son confort, son (relatif) petit appétit, et son couple de camion pour les dépassements express me convenait à merveille.

Je ne te cache pas que quand j'ai signé le bon de commande en avril dernier (livraison en août), je savais déjà que la RS5 allait sortir. Elle devrait arriver aux Amériques dans un an je pense. J'ai donc pris la S4 pour commencer

en gardant à l'esprit que d'ici 2012 je signerai pour une RS5 (je me connais ...). Le vendeur m'a d'emblée dit que je serai prévenu pour les pré-ventes. Avec elle, ce sera un tout autre style de conduite et d'utilisation (2 portes),

mais je pense plus jouissif que la S4, très efficace, très sure, mais moins "communiquante" que mon ancienne S3 265CV par exemple.

Je suis impatient de l'essayer, d'entendre le V8 de 450CV avec échappement sport...

 

Aaaah, les adultes ne sont que des enfants avec de plus gros jouets...

[Invité §dar810Ad]

C'est guère mieux ! J'en ai essayé une il y a 1 semaine, ils n'ont pas les mêmes chevaux que d'autres marques !!!

Ou alors c'est un problème plus profond de conception: à force de faire de l'asceptisé, on ne ressent plus rien.

La voiture est efficace, la tenue de route diabolique, mais ça manque vraiment de piquant et d'exotisme...

 

 

Ca doit venir du Quattro. Mais sache que dans ma S4, en déconnectant l'ESP, je m'amuse beaucoup dans la neige !!!

 

D'ailleurs, ils l'ont dit dans l'émission Top Gear, pour se marrer il faut prendre une grosse AMG V8 qui a un comportement très typé propulsion et un son d'enfer.