[Topic Officiel] BMW Série 1 Coupé E82 (2007-2013)

BMW4ever46 · 22 août 2008

Les kilomètres... ou km... c'est lui qui a écrit ça un peu à sa façon... Ta culture n'a pas à être remise en cause.

Oui mea culpa, c'est un peu familier pour être écrit! Effectivement pour moi "kils"=km ou kilomètres

22 août 2008

Ouf, je croyais que tu parlais de combien de gens j'avais déjà tués sur la route (dans mon esprit kils -> kill) !!!

donc pour :

- le nombre de personnes : aucun pour l'instant. J'attends que ma belle mère traverse au bon moment !!! Non je blague, elle est très bien ma belle mère...

- le nombre de kils : à peine 1850 bornes...C'est peu encore mais je n'ai pas attendu les 2000 km pour monter au delà des 3000 tr/min (trop chiant à faire, ce rôdage... )

Ah je tenais aussi à dire que sur ce topic, nous sommes tous des passionnés et cela se ressent dans vos réponses, le respect des autres est de mise.

Ce n'était pas trop le cas sur le sujet consacré à la Golf dans lequel je zonais un tout petit peu avant. :q

Bravo et merci !

BMW4ever46 · 22 août 2008

Ouf, je croyais que tu parlais de combien de gens j'avais déjà tués sur la route (dans mon esprit kils -> kill) !!!

donc pour :

- le nombre de personnes : aucun pour l'instant. J'attends que ma belle mère traverse au bon moment !!! Non je blague, elle est très bien ma belle mère...
- le nombre de kils : à peine 1850 bornes...C'est peu encore mais je n'ai pas attendu les 2000 km pour monter au delà des 3000 tr/min (trop chiant à faire, ce rôdage... )

Ah je tenais aussi à dire que sur ce topic, nous sommes tous des passionnés et cela se ressent dans vos réponses, le respect des autres est de mise.
Ce n'était pas trop le cas sur le sujet consacré à la Golf dans lequel je zonais un tout petit peu avant. :q

Bravo et merci !

Sinon ça s'accroche un peu de temps en temps en section bmw aussi, mais c'est vrai que globalement y'a une bonne ambiance! Le respect et la courtoisie c'est si agréable!

22 août 2008

Bonjour Merseb et BMW4ever46 !

Vous n'êtes plus que deux sur ce topic..lol

...Il n'y a donc plus beaucoup de monde qui pense encore aux e82 !! (Ou tout le monde est en vacances !?)

22 août 2008

Ouf, je croyais que tu parlais de combien de gens j'avais déjà tués sur la route (dans mon esprit kils -> kill) !!!

donc pour :

- le nombre de personnes : aucun pour l'instant. J'attends que ma belle mère traverse au bon moment !!! Non je blague, elle est très bien ma belle mère...
- le nombre de kils : à peine 1850 bornes...C'est peu encore mais je n'ai pas attendu les 2000 km pour monter au delà des 3000 tr/min (trop chiant à faire, ce rôdage... )

Ah je tenais aussi à dire que sur ce topic, nous sommes tous des passionnés et cela se ressent dans vos réponses, le respect des autres est de mise.
Ce n'était pas trop le cas sur le sujet consacré à la Golf dans lequel je zonais un tout petit peu avant. :q

Bravo et merci !

Depuis combien de temps as-tu reçu ton e82, que tu n'as que 1850 km !?

Tu ne roules pas beaucoup avec ?

...et pour les 2000 bornes de rôdage.. je n'ai, aussi, pas pu rester sous les 3000tr/min........ ....c presque un crime de ne pas pouvoir jouir d'un tel moteur ! (en vue de la concurrence et de sa consommation)

Pour ce qui est de la passion pour BM, je dois avouer que je ne comprenais pas avant d'en avoir eu une ! (gT surtout fou du groupe dieteren, avec ses Porsches, Lambo, Audi,... jusqu'à présent). Mais après un vol et avoir eu quelques pt problèmes avec un concessionnaire, g été refroidi ! Enfin, c du passé tout çà !

Et pour ce qui est du respect des autres, je trouve que c la moindre des choses...surtout entre, comme on m'a chez BMW: (bienvenu dans) "la grande famille BMW"

23 août 2008

les vacances ???? Je croyais que c'était fini ça, on est à la fin en tout cas...

Ché pas ce qu'il font les autres, mais c'est sûr, il n'y a pas beaucoup de fan de cette E82, j'en vois très peu sur la route. Pour ainsi dire, je n'en ai vu que deux depuis qu'elle est en ma possession.

Je ne l'ai donc que depuis début juillet mais je suis parti en vacances avec mon autre voiture parce qu'une BM toute neuve sur la Côte, ça craint...

donc, pas fait énormément de km encore mais ça va venir, je suis en Alsace et comme je vais aller au salon de l'auto de Paris, puis après les Alpes pour les sports d'hiver, plus quelques petits autres déplacements non prévus encore, ça va vite chiffrer au compteur...

Pourquoi, tu as combien de km, MY ?

23 août 2008

Je l'ai eu la dernière semaine de juin et j'ai +/-3600km (en sachant que j'ai pris 3 semaines de congés où je n'ai quasiment pas bougé du tout)...mais comme tu dis si bien, les km çà va vite !

Au fait, tant que j'y pense..tu n'as pas de problème(s) jusqu'à présent avec ta e82 ?

Je te demande çà, parce que j'ai l'impression que depuis peu ma voiture "tire" vers la gauche lorsque je lache le volant...

J'ai été à la concession et ils m'ont dit de prendre 1 rdv pour faire 1 essai pour verifier ! (étrange, non !?). Je me demande si quelqu'un, sur ce forum, a déjà eu ce problème ?

23 août 2008

non je n'ai pas ce soucis...

Tu dois avoir un problème de parallèlisme...

A vérifier auprès de ton garagiste.

OLIVIER_TFE · 24 août 2008

(...)MY129, j'ai une requête ! Pourrais tu stp poster une photo de la calandre avant de ta 120d ? j'ai la nette impression que BM a oublié de me mettre les volets motorisés qui permettent une meilleure aéro lorsque le moteur est suffisament chaud.

Pour les volets, c'est le contraire: ils se ferment lorsque le moteur n'a pas besoin de trop de ventillation/refroidissement, par ex. à froids ou en hiver...

Nous en avions aussi parlé sur le Topic série 1 général (amicale): il semble bien que le pack M n'intègre pas les volets automatiques. Sur ma 120d M 3 portes toute neuve (07/2008) je ne les ai pas non plus, alors que Mister_D les a sur sa 120d "NON M"...

Quand j'ai posé la question au vendeur de BMW, il m'a dit que c'était réservé aux modèles haut de gamme, mais c'est - encore! - une bétise de sa part. Ces types connaissent les voitures moins bien que nous!

OLIVIER_TFE · 24 août 2008

(...)Je te demande çà, parce que j'ai l'impression que depuis peu ma voiture "tire" vers la gauche lorsque je lache le volant...
J'ai été à la concession et ils m'ont dit de prendre 1 rdv pour faire 1 essai pour verifier ! (étrange, non !?). Je me demande si quelqu'un, sur ce forum, a déjà eu ce problème ?

Etrange, ton problème me fait penser que je n'ai jamais laché le volant sur ma 120d, en 2500 km! Je crois que c'est parce que j'adore trop le toucher cuir du volant M!!! Il faut que je vérifie si elle file droit...

OLIVIER_TFE · 24 août 2008

Bonjour Merseb et BMW4ever46 !
Vous n'êtes plus que deux sur ce topic..lol
...Il n'y a donc plus beaucoup de monde qui pense encore aux e82 !! (Ou tout le monde est en vacances !?)

Pour ma part, j'aurais bien acheté le coupé Série 1, mais j'ai préféré finalement la 3 portes pour la comodité du hayon AR. Cela "m'inquiète" d'ailleurs un peu car si je ne me trompe, la Une 3 portes est la seule BMW qui entre dans mes critères pratiques. Que vais donc faire si je veux rester chez BMW pour ma prochaine voiture et monter en gamme??? Je ne veux pas de breaks, quand même, mais les 2 ou 4 portes limitent beaucoup le côté pratique si on achète un meuble ou ...

Faudra que je me fasse à cette idée, peu à peu... Alors je pourrais m'offrir un coupé 335i ...mais j'ai le temps puisque ma 120d 3 portes n'a que 2500 km et 3 semaines. D'ici là, BMW sortira peut-être d'autres modèles en 3 portes...

Mister_D · 24 août 2008

Pour les volets, c'est le contraire: ils se ferment lorsque le moteur n'a pas besoin de trop de ventillation/refroidissement, par ex. à froids ou en hiver...

Nous en avions aussi parlé sur le Topic série 1 général (amicale): il semble bien que le pack M n'intègre pas les volets automatiques. Sur ma 120d M 3 portes toute neuve (07/2008) je ne les ai pas non plus, alors que Mister_D les a sur sa 120d "NON M"...

Quand j'ai posé la question au vendeur de BMW, il m'a dit que c'était réservé aux modèles haut de gamme, mais c'est - encore! - une bétise de sa part. Ces types connaissent les voitures moins bien que nous!

Oui, et c'est très svt le cas. Malheureusement... :bah

24 août 2008

Pour ma part, j'aurais bien acheté le coupé Série 1, mais j'ai préféré finalement la 3 portes pour la comodité du hayon AR. Cela "m'inquiète" d'ailleurs un peu car si je ne me trompe, la Une 3 portes est la seule BMW qui entre dans mes critères pratiques. Que vais donc faire si je veux rester chez BMW pour ma prochaine voiture et monter en gamme??? Je ne veux pas de breaks, quand même, mais les 2 ou 4 portes limitent beaucoup le côté pratique si on achète un meuble ou ...

Faudra que je me fasse à cette idée, peu à peu... Alors je pourrais m'offrir un coupé 335i ...mais j'ai le temps puisque ma 120d 3 portes n'a que 2500 km et 3 semaines. D'ici là, BMW sortira peut-être d'autres modèles en 3 portes...

Bonjour OLIVIER_TFE !

Pour le côté pratique, je pensais aussi que "le hayon" était le seul pratique...maintenant que g "une malle" à la place, je m'apercois qu'il n'y a pas grande différence(s) pour faire tes commissions, pour transporter un pt meuble ou en kit (ex. d'IKEA) et donc pas une commode ( ). Maintenant, ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit..je sais que ce n'est pas non plus un break, mais le coffre +le fait de rabattre 1/3-2/3 est plus que suffisant si t'as voiture ne sert pas à déménager tous les weekends ! Ne pense pas non plus, que je veux te persuader de troquer ta 3p pour une e82 !

Au fait, merci pour tes explications pour les volets, je pensais que ma demande d'explications à ce sujet était passé "à la trappe".

27 août 2008

Bonjour a vous tous, avez vous vu une serie 1 coupé avec la teinte kaschmirsilber, ou y a t'il un propriétaire ? Merci de votre réponse et bonne soirée A+

6 septembre 2008

merseb> magnifique ta 1 coupé pack M , je l'adore en bleu lemans

J'étais sur le point de prendre la même mais j'ai finalement opté pour la e92.

J'en profite pour poster une photo:

Je vois que tu l'as aussi acheté au building

6 septembre 2008

Bonjour a vous tous, avez vous vu une serie 1 coupé avec la teinte kaschmirsilber, ou y a t'il un propriétaire ? Merci de votre réponse et bonne soirée A+

Et voila, une 135i kaschmirsilber....avec les jolis parechocs qui vont avec...dommage que cette teinte ne soit pas disponible sur les coupé 120d et 123d Sport Design.

6 septembre 2008

merseb> magnifique ta 1 coupé pack M , je l'adore en bleu lemans

J'étais sur le point de prendre la même mais j'ai finalement opté pour la e92.

J'en profite pour poster une photo:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/499326/P1020817.jpg

Je vois que tu l'as aussi acheté au building

Bonjour the_founky,

pourrais-tu nous donner quelques précisions sur ta belle e92 ? Cà ne serait pas une 335d (par hasard !? ) Merci d'avance...

6 septembre 2008

My129> Bonjour MY129

Non c'est "seulement" une 320d, pack luxe donc GPS pro, pdc avant -arriere, cuir sattlebraun avec inserts piano black, bi-xénon, jtes 17" v188, regulateur....

sinon conso 5.8l/100km, c'est pas un foudre de guerre mais c'est amplement suffisant de nos jours avec en plus un appetit de moineau, j'en suis très ravi .

6 septembre 2008

My129> Bonjour MY129

Non c'est "seulement" une 320d, pack luxe donc GPS pro, pdc avant -arriere, cuir sattlebraun avec inserts piano black, bi-xénon, jtes 17" v188, regulateur....

sinon conso 5.8l/100km, c'est pas un foudre de guerre mais c'est amplement suffisant de nos jours avec en plus un appetit de moineau, j'en suis très ravi .

Seulement !!! Cela aurait pu être une 318d ou pire une 318i...c'est déjà pas si mal !

Elle est superbe , mais elle a dû coûter forcément plus cher qu'une 1 coupé, à moins que ce ne soit une occase...

Tu connais le Building ? Tu l'as acheter là bas ? Si oui, je serais curieux d'avoir ton avis sur leur qualité de service.

Nous serions donc trois à connaître cette concession sur le forum...

J'en profite pour poster une photo sans ce sacré autocollant que j'ai enfin décollé...

http://img267.imageshack.us/img267/2706/img6459pu5.jpg

C'est mieux, non ?

J'ai aussi intégré mon autoradio au format din...tout cela étant couplé avec un caisson de basse dans le coffre.

Du coup, s'il y a quelqu'un qui se demande comment faire pour monter un système audio beaucoup plus performant que ce que propose BM, je suis dispo pour les explications !

Voici les photos du poste monté au tableau de bord...

http://img56.imageshack.us/img56/5995/img6423rz8.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/9636/img6425ju8.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/6959/img6439ah0.jpg

6 septembre 2008

Tir rectifié...(merci Olivier ! En effet je ne savais pas... )

nouvelles photos pour me faire pardonner :

http://img166.imageshack.us/img166/66/img6405ae3.jpg

la radio...

http://img166.imageshack.us/img166/598/img6437so4.jpg

le coffre (caisson posé simplement : entièrement amovible en quelques secondes...)

http://img399.imageshack.us/img399/912/img6480gy5.jpg

http://img49.imageshack.us/img49/2273/img6484sa4.jpg

GACQV · 6 septembre 2008

Il est plutôt bien intégré cet autoradio !

Quels sont ses caractéristiques techniques ?

Le porte-clé il vient d'où ?

6 septembre 2008

Bonjour,

dommage que cet autoradio ne soit pas centré cela dénote (à mon avis) par rapport au panneau de clim en dessous

c'est peut être une obligation

OLIVIER_TFE · 6 septembre 2008

Merseb:

- Sais-tu que tu peux modifier un message que tu as écrit? (avant 24h, en cliquant sur l'icône "livre" en haut de ton message).

- Tu as élargi les pneus AR sur la 1ere photo??

- Radio sympa et le son, je suppose...

7 septembre 2008

Bonjour,
dommage que cet autoradio ne soit pas centré cela dénote (à mon avis) par rapport au panneau de clim en dessous
c'est peut être une obligation

Oui, malheureusement, c'en est une, à l'intérieur de la console centrale, il n'est pas possible de centrer l'auroradio...

D'ailleurs, voici le poste d'origine, on voit bien que lui non plus n'est pas centré (de l'intérieur ! )

Ce doit être une astuce délibérée de la part de BM pour qu'on évite de mettre des combinés aftermarket (les méchants ! :q )

Je suis d'accord avec toi sur le fait que cela dénote, mais pas moyen de faire mieux...

http://img49.imageshack.us/img49/3545/img6488dn9.jpg

7 septembre 2008

Merseb:

- Tu as élargi les pneus AR sur la 1ere photo??

- Radio sympa et le son, je suppose...

Je plaide...coupable !!! mais un tout petit peu, vraiment pas grand chose...

Oui, le son est fabuleux , rien à voir avec celui d'origine...voir ci-dessous pour la technique :

7 septembre 2008

Il est plutôt bien intégré cet autoradio !
Quels sont ses caractéristiques techniques ?

Le porte-clé il vient d'où ?

Le porte-clé a été livré avec la voiture...donc il vient de la concession, tout simplement (maintenant, pas difficile pour toi de savoir de quelle concession, il s'agit... )

Pour le poste, c'est un KD-AVX2 de JVC, que j'ai acheté il y a 2 ans. Le caisson et l'ampli, je les ai depuis au moins 10 ans !

J'ai collé l'ampli sur le caisson pour plus de commodité, ça ne change rien au niveau du son. Comme ce duo est invendable, je les trimballe de voitures en voitures...

Et comme, le son est digne des meilleures chaînes hifi, pourquoi s'en priver ?

Voici, en gros les caractéristiques de l'installation :

- L'ampli est un Macrom qui n'alimente que le sub. Il est donc ponté en 1 x 475 watts nominale (en puissance musicale = "commerciale", c'est du 675 watts... ).

- Le caisson comprend donc un Subwoofer MTX qui accepte 400 watts (200 watts RMS).

- Le poste JVC délivre 4*50 watts. J'utilise les HP d'origine BM pour les hautes et moyennes fréquences, ça suffit amplement...

Le grand avantage de ce poste est qu'il peut lire des fichiers MP3 sur tous les types de DVD, y compris les double-couches, je ne vous dis pas le nbre de morceaux que l'on peut graver sur un disque de 8.5 Go !!!

Sinon, il lit les DVD, les Divx (certifié Divx ultra) mais j'avoue ne pas me servir vraiment de cette fonction, sauf pour épater la galerie...

Il a un égaliseur 7 bandes très facile à utiliser, des filtres actifs, une correction d'alignement temporel, etc.

Si ça t'interesse, toutes les caractéristiques sont sur ce topic (j'avais mis aussi quelques photos de ma précédente installation...), en première page :

JVC KD-AVX2

voili, voilà, @+ les jeunes !

7 septembre 2008

Oui, malheureusement, c'en est une, à l'intérieur de la console centrale, il n'est pas possible de centrer l'auroradio...
D'ailleurs, voici le poste d'origine, on voit bien que lui non plus n'est pas centré (de l'intérieur ! )

Ce doit être une astuce délibérée de la part de BM pour qu'on évite de mettre des combinés aftermarket (les méchants ! :q )
Je suis d'accord avec toi sur le fait que cela dénote, mais pas moyen de faire mieux...

http://img49.imageshack.us/img49/3545/img6488dn9.jpg

merci pour l'info

GACQV · 7 septembre 2008

ça prend une place dingue dans le coffre !! c'est du délire !

Tu as déconnecté les subwoofers qui sont sous les sièges ?

7 septembre 2008

Tu appelles ça des subwoofers ?

Mais non, ce sont des HP de basse qui peuvent très bien reproduire des fréquences de plus de 100 Hz (fréquence de coupure entre les HP d'origine et le sub) mais en aucun cas des fréquences inférieures à 80 Hz, fréquence à laquelle on commence à ressentir la dynamique.

Donc, non je ne les ai pas déconnecté mais ils sont filtrés, ils ne reproduisent que les fréquences moyennes...

Je le rappelle, le caisson est amovible en moins d'une minute, donc pour la place, ce n'est pas grave...

Lors d'un déplacement avec bagage, il est facile à enlever, c'est à dire qu'on débranche les câbles et puis on le sort tout simplement : ce sont de simples velcros qui le maintiennent en place (quoique qu'avec son poids il tient tout seul ).

De plus, je peux encore mettre au moins trois gros sacs souples avec le caisson en place.

Je ne vois donc pas où est le problème, ce n'est pas non plus une voiture faite pour transporter des sacs de ciment !!!

7 septembre 2008

ils ne reproduisent que les fréquences moyennes...

Rectification, les HP sous les sièges ne reproduisent plus que les fréquences moyennement basses...

Heu, comme à l'origine, quoi...

7 septembre 2008

merseb> j'ai effectivement acheté ma e92 neuve et bien au building.

Le service m'a bien plu j'avais un superbe commercial mais il a quitté la concession. C'est ma première bmw au building, sinon j'achetais mes bmw en allemagne à Lahr.

Et toi comment trouves-tu le service du building?

Je suis curieux de savoir combien tu consommes avec la bva, car c'est une option qui m'aurait bien intéressé?

GACQV · 8 septembre 2008

Tu appelles ça des subwoofers ?
Mais non, ce sont des HP de basse qui peuvent très bien reproduire des fréquences de plus de 100 Hz (fréquence de coupure entre les HP d'origine et le sub) mais en aucun cas des fréquences inférieures à 80 Hz, fréquence à laquelle on commence à ressentir la dynamique.

Donc, non je ne les ai pas déconnecté mais ils sont filtrés, ils ne reproduisent que les fréquences moyennes...

Je le rappelle, le caisson est amovible en moins d'une minute, donc pour la place, ce n'est pas grave...
Lors d'un déplacement avec bagage, il est facile à enlever, c'est à dire qu'on débranche les câbles et puis on le sort tout simplement : ce sont de simples velcros qui le maintiennent en place (quoique qu'avec son poids il tient tout seul ).
De plus, je peux encore mettre au moins trois gros sacs souples avec le caisson en place.

Je ne vois donc pas où est le problème, ce n'est pas non plus une voiture faite pour transporter des sacs de ciment !!!

OK OK... (sauf que parfois tu as besoin de ton coffre au retour et que tu n'avais pas prévu le coup à l'aller !)

Je me pose 3 questions :

- ton HP étant enfermé dans le coffre, comment le son est-il "altéré" ?

- es-tu certain qu'il ne met pas en valeur une partie des sons qui ne devrait pas l'être (et au final ça ne correspond pas au morceau tel qu'il a été conçu par le muscicien !!)

- du coup les autres HP de série doivent être médiocres à côté ?

8 septembre 2008

Magnifique MERSEB !!

un seul petit regret... j'aurais pris les Xenon, mais bon couleur et jantes à tomber !!

8 septembre 2008

OK OK... (sauf que parfois tu as besoin de ton coffre au retour et que tu n'avais pas prévu le coup à l'aller!)
Je me pose 3 questions :
- ton HP étant enfermé dans le coffre, comment le son est-il "altéré" ?
- es-tu certain qu'il ne met pas en valeur une partie des sons qui ne devrait pas l'être (et au final ça ne correspond pas au morceau tel qu'il a été conçu par le muscicien !!)
- du coup les autres HP de série doivent être médiocres à côté ?

je peux toujours le mettre sur un des sièges libres...

Réponses à tes questions (bien que nous nous éloignons quelque peu du sujet) :

- le son n'est pas altéré. Le sub ne sort que de l'extrème grave (fréquences inférieures à 80Hz) qui se propage naturellement dans l'habitacle, même par la carosserie. Les sons graves contrairement aux aigus ne sont pas directionnels, donc, si je puis dire, ce n'est pas "grave" que le caisson soit dans le coffre...

- euh si l'ingénieur du son avait mis quelque chose qu'il ne voulait pas, c'est qu'il avait bu... Non je pense plutôt qu'il met en évidence les sons voulus par l'artiste...

- mon caisson n'est pas très haut de gamme, les HP de série ne sont pas forcément plus bas de gamme (quoique coaxiaux, ce que je n'aime pas trop en principe...). De toute façon, ils sont libérés de taper trop dans le bas du spectre sonore ce qui les soulage finalement...

Quoiqu'il en soit, même si tout cela te paraît abstrait ou incohérent, je peux t'assurer que la qualité du son à l'arrivée est mille fois supérieure à ce que l'on peut écouter dans les installations de base des voitures récentes...

8 septembre 2008

Dommage que ce soit installé dans un "tracteur", le bruit du moteur doit tout gâcher.

Tu aurais du acheter une voiture électrique.

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