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Le ZZR 1400


sapetoku

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Invité §Hui401MR

Par contre je comprend pas pourquoi on voit marqué des fois ZZR1400 et d'autres fois ZX-14 comme sur le vidéo au salon de San Jose (un truc dans le style) ? :voyons:

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  • Réponses 922
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Invité §tar508uq

ZZR c'est mieux que ZX14 : c'est moins cher à assurer :oui::D

 

 

 

Alors ca ca depends des assureurs :p

a la mutuelle des motards, oui je suis d'accord, mais chez d'autres...c'est classé hypersport :(

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Invité §ful087mn

Parce que ZZR1400 c'est le nom officiel pour l'europe et le canada et la Japon.

ZX14, c'est pour les US ;)

 

 

Non non :jap: , c'est ninja zx-14 aussi pour le canada :o:D

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Invité §tot626sp

Alors ca ca depends des assureurs :p

a la mutuelle des motards, oui je suis d'accord, mais chez d'autres...c'est classé hypersport :(

 

 

 

Essaye à la MAIF, ils connaissent la différence entre hypersport et sport-GT :jap:

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Invité §tar508uq

Ouaip enfin d'apres Full Zx12R, il n'y aura rien en concession avant fin Mai :p

 

De plus, si c'est comme aux US (Ou elles sont en livraison actuellement), c'est une becane pas concessionaire!

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Invité §tar508uq

La première arrive chez mon concess' le WE prochain, mais c'est vrai que ce sont les premières ...

 

 

Il a eu confirmation?

car full attend la sienne pour fin Mai en ayant commandé l'an dernier :p

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Invité §ful087mn

Il a eu confirmation?

car full attend la sienne pour fin Mai en ayant commandé l'an dernier :p

 

 

Celles qui arrivent 1ère semaine de Mai, sont des motos d'expo ou d'essai, en aucun cas un mec partira avec comme avec une moto à la vente, les ventes réelles commenceront fin MAI, quand le gros des troupes arrivent par bateaux... :q , en tout 350 zzr 1400 entreront en france pour 2006... :jap:

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Invité §tar508uq

Celles qui arrivent 1ère semaine de Mai, sont des motos d'expo ou d'essai, en aucun cas un mec partira avec comme avec une moto à la vente, les ventes réelles commenceront fin MAI, quand le gros des troupes arrivent par bateaux... :q , en tout 350 zzr 1400 entreront en france pour 2006... :jap:

 

 

 

Moi elle me plait beaucoups, mais apres presque 2 ans de pose, je prefere repasser par un roadster avant pour me refaire la main :)

je me connais, si y'a 200 bourrins je vais vouloir les exploiter :D

Alors si tout va bien j'aurais une meule pour mi-Mai :D

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Moi elle me plait beaucoups, mais apres presque 2 ans de pose, je prefere repasser par un roadster avant pour me refaire la main :)

je me connais, si y'a 200 bourrins je vais vouloir les exploiter :D

Alors si tout va bien j'aurais une meule pour mi-Mai :D

 

 

 

Nan il n'y a que 106 bourrins, pas 200 :ange:

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Invité §Zag746Nu

Ben moi, plus je la regarde plus elle me plait cette chiotte ... Allez, kawa powaaaaa, je vais quand même par rouler en Béhème :D

 

Enfin un instant de lucidité :roll:

 

Je vais imprimer ce post, on sait jamais, si jamais il était amené à dérailler à nouveau :ddr:

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Invité §kri611Gu

Faut quand meme saluer la prouesse des designer qui ont réussit a faire une meule encore plus laide que l'haya, remarque quand tu vois la tronche du zx10 2006, t'apperçois qu'ils ont un beau potentiel a ce niveau :D

 

Meme mon collegue qui vend kawa en a pas commandé une pour l'expo la trouvant trop moche :D

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Invité §joh160js

Comme quoi il ne pense pas à sa clientèle ton collègue car franchement elle est vraiment superbe cette bécane mais bon les gouts et les couleurs..... Il y a tellement de gens qui disent que l'haya est horrible et pourtant il s'en vendu des camions. Perso j'ai eu deux XX et du zzr 1100, zx-10 tomcat et même un gsxf 1100(On me l'a volè :ouin: ). Bref de la grosse bécane avec de la patate j'adore ça. Tout ce que j'espère c'est qu'elle sera quand même pas trop façile et qu'il faudra quand même un peu se battre avec elle pour l'entrée et la sortie de virage. Bref une moto vivante et qui te donne des sensations.

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Invité §kri611Gu

Comme quoi il ne pense pas à sa clientèle ton collègue car franchement elle est vraiment superbe cette bécane mais bon les gouts et les couleurs.....

 

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Le probleme est que la demande est quasi nulle pour ce genre de bécane, surtout sur paris.

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Comme quoi il ne pense pas à sa clientèle ton collègue car franchement elle est vraiment superbe cette bécane mais bon les gouts et les couleurs..... Il y a tellement de gens qui disent que l'haya est horrible et pourtant il s'en vendu des camions. Perso j'ai eu deux XX et du zzr 1100, zx-10 tomcat et même un gsxf 1100(On me l'a volè :ouin: ). Bref de la grosse bécane avec de la patate j'adore ça. Tout ce que j'espère c'est qu'elle sera quand même pas trop façile et qu'il faudra quand même un peu se battre avec elle pour l'entrée et la sortie de virage. Bref une moto vivante et qui te donne des sensations.

 

C'est un mal pour un bien :D

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Invité §Hui401MR

Suffit de rouler au-dessus des 4000. :D

 

 

 

 

De toutes manières les "il parait & Co." pour une brêle même pas vraiment encore sorti je sais pas ce que ça vaut. :bah: Autant l'essayer et après en dire quelque chose. :D

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En attendant, je sais pas ce que c'est que c'est histoires de bridage sous les 4000 tours pour pas qu'on se fasse peur, mais entendre dire que le moteur "est creux sous 4000 pour un 1400", ben ça me rassure pas :L

 

 

Y'a un article sur cette meule dans le dernier motomag (celui de Mai). Le mec l'a essayé sur les autoroutes allemandes en version full et effectivement, il disait queil trouvait ça un peu "creu" sour les 4000. Maintenant reste à voir ce qu'il appelle creu; tout est relatif.

Sinon à part ça, il raconte juste que ça va vite, trés vite (il parle d'avoir taquiné les 300) et que ça pousse fort, trés fort quand on monte un peu dans les tours (rien d'étonnant me direz-vous).

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