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Volkswagen

Golf 4 1.9 tdi qui demarre 1fois sur 10


tytan1
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Bonjour j'ai besoin de votre aide car ma golf 4 1.9 tdi 110 démarre une fois sur dix et j'ai changé le relais 109 et 103 toujours pareil le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas elle démarre quand poussant j'attends vos reponse car jai besoin de la voiture pour aller travailler

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Bonjour j'ai le gasoil qui arrive au injecteur en pression je n'ai pas de voyant mais la voiture ne démarre quand poussant

Le capteur pmh c'est le capteur visser sur le bas du moteur ?

A la cle le moteur se lance mais ne demarre pas

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Le démarreur fonctionne parfaitement a chaque fois il entraine parfaitement le moteur avec de la puissance mais le moteur ne veut pas demarer je n'ai aucun voyant sa pourrait venir d'un capteur du neiman je sais pas

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Invité §Ano783lz

Change ton capteur PMH déjà, vu que t'as tous les symptomes.

Il déconne généralement par intermittence sur les régimes moteurs faibles, donc par exemple le démarreur (si à la poussette t'arrive à un régime moteur plus élevé que le démarreur, normal que ça parte).

Et dans le pire des cas c'est pas une pièce qui coute cher.

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Bonjour

 

Ne change pas le capteur PMH si tu démarres en poussette, car la rotation moteur est très basse, et donc ça le dédouane.

 

Si le témoin de préchauffage ne s'allume pas, ça peut être un problème de contacteur de neiman.

 

Pour le vérifier, au moment de la panne,

- mets le contact

- appuie sur le klaxon ; il marche ou pas ?

- lance le démarreur tout en appuyant sur le klaxon; il marche ou pas ?

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Bonjour après tout ce temp toujours même soucis un ami ma mis sur la piste du capteur d'arbre à came je vous sollicite pour confirmer ce doute est la manière de la connexion confirmer jai commander un Elm 327 pour lire les défaut merci

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Bonjour.

 

tu n'as pas fait ce que je t'ai dit de faire ?

Inutile de brancher un appareil de diagnostic tant que tu n'as aucun témoin allumé au tableau de bord !

 

Rappel :

Si le témoin de préchauffage ne s'allume pas, ça peut être un problème de contacteur de neiman.

 

Pour le vérifier, au moment de la panne,

- mets le contact

- appuie sur le klaxon ; il marche ou pas ?

- lance le démarreur tout en appuyant sur le klaxon; il marche ou pas ?

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Alors attention je me rappelle que je me fais piéger à chaque fois : sur la Golf4, contrairement à la Golf3, le klaxon se coupe de fait quand le démarreur tourne, c'est conçu comme ça.

Donc il ne faut pas tester le klaxon.

Il faut mettre un clignotant (pas les warnings !), mettre le contact, puis lancer le démarreur tout en surveillant le témoin de clignotant mais aussi la jauge de carburant.

Si le témoin clignotant est complètement éteint et que la jauge carburant retombe pendant que le démarreur tourne, alors c'est bien la faute au contacteur de neiman.

Sinon, le contacteur n'est pas en cause.

 

Désolé pour mon erreur.

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Invité §Tbs850Bx

Bonjour a tu essayer avec une autre batterie car javais eu un probleme similaire avec une leon javais bien du jus mais demarrage une fois sur 2 jais essayer avec une autre batterie sa a jamais redeconner

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Premierement si tu as quelques bulles dans le tuyau transparent,c est qu il ya une prise d air qq part.le matin,avant de demarrer,verigies cette durite.il se peut qu elle soit moitié vide.ca c est quand tu as du mal pour le premier demarrage de la journee.changes le joint sur le filtre gasoil.

Autre cas c est qd le moteur est bien chaud.tu t arretes ex au tabac et elle redemarre tres difficilement.ca c est ton demarreur qui ne tourne pas assez vite mais tu ne t en rends pas compte a l oreille.

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