[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)

[Invité §aph631Xn]

spy video with dacia duster. Very nice, although duster has a very shot appearence

 

http://www.autoextrem.ro/2009/12/dacia-duster-filmata-in-strada/

 

direct link to youtoube:

 

 

[Invité §Zas558KF]

Peugeot .

 

 

Désolé, mais c'est la seule marque automobile qui ne m'a jamais causé de problème, ce n'est pas comme Dacia qui bat tous les records de panne.

 

[roland3511]

Je suis d'accord avec toi Roland, mais il y a encore une trop grosse préférence pour le motorisations diesel à l'heure actuelle. J, espère que tous les constructeurs reviendront à la distribution à chaine, à l'usage c'est plus économique.

 

 

Oui, il y a une très grosse préférence pour les motorisation diesel, mais avec ces motorisations très fragiles, quand des réparations hors garantie arrivent, c'est une fortune qui part la fenêtre

Un petit comparatif

 

Megane Expression 105cv eco2 ou 110cv fap: 22700 € - couple moteur: 240 Nm à 1750 t/mn - consommation mixte 4,4l - common rail, turbo géométrie variable

Megane expression 1,4l tce 130cv: 20950 € - couple moteur. 190 Nm à 2000 t/mn - consommation mixte 6,6l - turbo basse pression injection multi+points

 

N'étant pas un passionné du mazout, je trouve que cette motorisation tce n'est pas ridicule

 

 

[Invité §Zas558KF]

D'autant plus que la version essence sera certainement plus abordable. Bien qu'à mon avis, 190Nm soient un peu juste pour faire des parcours en 4 roues motrices, quoique...

[roland3511]

D'autant plus que la version essence sera certainement plus abordable. Bien qu'à mon avis, 190Nm soient un peu juste pour faire des parcours en 4 roues motrices, quoique...

 

 

Le Duster est pour moi un 4x4 tout chemin, ne touchant qu'une clientéle limité, le gros des ventes se fera en 4x2, De plus je ne suis pas convaincu que le Duster apportera un plus en comparaison au MCV. MCV, ainsi que le pick up, qui devrait pouvoir disposer de cette transmission 4x4, si les gens du commercial le jugeait utile.

[Invité §Zas558KF]

Je ne crois pas non plus que la Duster apportera quelque chose de plus que la MCV. Je ne comprend d'ailleurs pas pourquoi il n'ont pas proposé d'autre types de véhicules plus porteurs en terme de vente. Les SUV sont actuellement en chute dans les ventes de voitures, aucun ne peu prétendre à la moindre prime écolo dans les pays européens. Il me semble qu'une petite voiture serait la bien venue. La Duster rencontrera une clientèle, mais laquelle?

[n-bx]

Je ne crois pas non plus que la Duster apportera quelque chose de plus que la MCV. Je ne comprend d'ailleurs pas pourquoi il n'ont pas proposé d'autre types de véhicules plus porteurs en terme de vente. Les SUV sont actuellement en chute dans les ventes de voitures, aucun ne peu prétendre à la moindre prime écolo dans les pays européens. Il me semble qu'une petite voiture serait la bien venue. La Duster rencontrera une clientèle, mais laquelle?

 

 

Dans certains pays comme la Russie ou le Brésil (ou le Duster sera probablement vendu par Renault) y'a pas de prime écolo et les conditions de route rendent le Duster particulièrement intéressant...

[Invité §Zas558KF]

Le Brésil, je ne connais pas, quant à la Russie, tout dépend où on y circule, en général, une simple voiture suffit et sur les mauvaises routes un vrai 4x4 est plus à recommander.

[roland3511]

Je ne crois pas non plus que la Duster apportera quelque chose de plus que la MCV. Je ne comprend d'ailleurs pas pourquoi il n'ont pas proposé d'autre types de véhicules plus porteurs en terme de vente. Les SUV sont actuellement en chute dans les ventes de voitures, aucun ne peu prétendre à la moindre prime écolo dans les pays européens. Il me semble qu'une petite voiture serait la bien venue. La Duster rencontrera une clientèle, mais laquelle?

 

 

Des chiffres sur les ventes

 

2007 2008 2009

(10 mois)

Sous badge Dacia 230 294 257 013 254 500

Sous badge Renault 137 022 252 438 180 500

 

Total 367 316 509451 435 000

 

 

Pays top 5 - 2009(10 mois)

Allemagne 73476

Brésil 65266

France 49208

Russie 43595

Roumanie 36874

 

Résultats 2008

Roumanie Dacia 84707

Brésil Renault 76237

Russie Renault 74300

Iran Renault 54425

France Dacia 43682

 

Ventes par modèles 2008

Logan 311 976

Logan MCV 101 471

Logan Van 6 207

Logan pick up 4 514

Sandero 85 283

[Invité §Zas558KF]

Je me pose tout de même la question sur la capacité de production. Ajouter la Duster sur la ligne de production Roumaine ne se fera-t'elle pas au détriment d'une autre voiture? Augmentation de la production au Maroc ou un nouveau cite ?

[roland3511]

Je me pose tout de même la question sur la capacité de production. Ajouter la Duster sur la ligne de production Roumaine ne se fera-t'elle pas au détriment d'une autre voiture? Augmentation de la production au Maroc ou un nouveau cite ?

 

 

Les capacités installées sont supérieures à la demande commerciale

 

Roumanie: 380 000 voitures/an, sur six modèles dont le Duster. La contrainte de production en Roumanie est de produire en rafales

Russie ex AZLK: 180 000 voitures/an,

Iran SAIPA: 150 000 voires/an + Iran Khodro 150 000 voitures/an

Maroc Somaca: ?

Brésil: ?

Argentine: ?

Colombie: ?

Afrique du Sud: ?

Ce qui fait 9 sites de production.

 

Au Maroc, la nouvelle usine de Tanger sera ouverte en 2012, si il n'y a pas de nouveau retard

[roland3511]

 

Les capacités installées sont supérieures à la demande commerciale

 

Roumanie: 380 000 voitures/an, sur six modèles dont le Duster. La contrainte de production en Roumanie est de produire en rafales

Russie ex AZLK: 180 000 voitures/an,

Iran SAIPA: 150 000 voires/an + Iran Khodro 150 000 voitures/an

Maroc Somaca: ?

Brésil: ?

Argentine: ?

Colombie: ?

Afrique du Sud: ?

Ce qui fait 9 sites de production.

 

Au Maroc, la nouvelle usine de Tanger sera ouverte en 2012, si il n'y a pas de nouveau retard

 

 

Jai oublié deux sites de production, l'Inde et le Mexique. La chasse aux clients est ouverte

[Invité §Zas558KF]

Combien de voitures sortent alors de l'usine roumaine pour le moment? Et pourquoi la France et l'Espagne vendent-elles des voitures venant du Maroc si l'usine roumaine n'est pas à 100% de ses capacités?

[Invité §ADO083MS]

spy video with dacia duster. Very nice, although duster has a very shot appearence

 

http://www.autoextrem.ro/2009/12/dacia-duster-filmata-in-strada/

 

direct link to youtoube:

 

 

 

 

 

elle est pas mal en noire!

[roland3511]

Combien de voitures sortent alors de l'usine roumaine pour le moment? Et pourquoi la France et l'Espagne vendent-elles des voitures venant du Maroc si l'usine roumaine n'est pas à 100% de ses capacités?

 

 

Je ne dispose pas des chiffres de production actuels de l'usine Roumaine. Ce qui est certain, c'est que cette usine ne connaît pas de journées de chomage technique. C'est à dire que les objectifs du point mort sont respectés. Ce qui est appelé le point mort, correspond à une production égale à 60% de la production maximale, ce qui est pour l'usine de Pitesti, une production minimale de 230 000 veh/an TCM, volume sur lequel l'usine doit réaliser son objectif de bénéfice. Sans avoir la certitude, je dirai que la production annuelle doit être de l'ordre de 250 000/280 000 véhicules avec les 5 modèles commercialisés.Cette unité industrielle produit aussi des collections CKD pour d'autre usines dont le Maroc, la Colombie, la Russie, l'Inde.

Le Maroc exporte des logan pour la France, l'Espagne et d'autres pays, ce qui doit être pour compenser par des exportations, les importations de Roumanie des collections CKD. Le Maroc assemble aussi des Sandero. L'Algérie pour des raisons politiques est livré en véhicules built-up à partir de la Roumanie

Dans la situation économique actuelle, je ne suis pas certains que l'objectif mondial des ventes de toute la gamme Dacia soit atteint

[Invité §clr880JL]

 

 

elle est pas mal en noire!

 

 

Oui cette vidéos donne un bon aperçu de ce que sera ce véhicule

[Invité §Le 525TW]

Dommage que le Duster soit présenté au salon de Genève mais pas à Bruxelles

Ca fait vraiment trop loin

 

J'ai hâte de découvrir ce 4x4

L'aspect extérieur me plaît beaucoup

 

Mais quelle sera la qualité de la finition intérieure ???

[Gilles REIMS]

 

Dans certains pays comme la Russie ou le Brésil (ou le Duster sera probablement vendu par Renault) y'a pas de prime écolo et les conditions de route rendent le Duster particulièrement intéressant...

 

Voilà à quoi il pourrait ressembler.

 

[Gilles REIMS]

Une photo du bas de console centrale.

 

[R16-59]

Voilà à quoi il pourrait ressembler.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/colo.jpg

 

 

Oubien

 

[Gilles REIMS]

D'autres photos de la revue de détails du DUSTER.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ver713lo]

Il remplacera à merveille mon Partner.

[Invité §tot750NO]

D'autres photos de la revue de détails du DUSTER.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/02.jpg120..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/03.jpg91..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/05.jpg46..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/06.jpg33..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/04.jpg66..jpg

 

 

 

 

 

 

ça fait un peu "low cost" les jantes; je prefere de loin des enjoliveurs !

[Invité §vin080ZA]

Si le regulateur de vitesse fait parti de la liste des options disponible au lancement (equipment devenu pour moi indispensable sur la premiere voiture du foyer sachant que quand je part en vacances, ou quand je vais au boulot je croise presque un mobile par heure sur autoroute).

 

Si l'insonorisation du bestiau est potable.

 

Si je suis satisfait de la marque Dacia (Sandero GPL de madame commandée en Aout...).

 

Alors il va peut etre me faire craquer, ce Duster... en 4x2 avec le dCI 105...

 

(si renault voulait bien mettre un moteur de 130 Cv, ca serait encore mieux niveau agréement), ca risque de devenir moins low Cost avec un 130 Cv...

 

[Invité §clr880JL]

Dommage que le Duster soit présenté au salon de Genève mais pas à Bruxelles

Ca fait vraiment trop loin

 

J'ai hâte de découvrir ce 4x4

L'aspect extérieur me plaît beaucoup

 

Mais quelle sera la qualité de la finition intérieure ???

 

Basic comme dans la logan, je pense; mais quand on achète une dacia faut pas s'attendre à la finition audi

 

 

 

ça fait un peu "low cost" les jantes; je prefere de loin des enjoliveurs !

 

 

Moi j'adore ces jantes, du même style que celles de feu le kangoo 4x4

[Invité §did470je]

 

Désolé, mais c'est la seule marque automobile qui ne m'a jamais causé de problème, ce n'est pas comme Dacia qui bat tous les records de panne.

 

 

Hein ?

 

[Invité §did470je]

Je ne crois pas non plus que la Duster apportera quelque chose de plus que la MCV. Je ne comprend d'ailleurs pas pourquoi il n'ont pas proposé d'autre types de véhicules plus porteurs en terme de vente. Les SUV sont actuellement en chute dans les ventes de voitures, aucun ne peu prétendre à la moindre prime écolo dans les pays européens. Il me semble qu'une petite voiture serait la bien venue. La Duster rencontrera une clientèle, mais laquelle?

 

 

Zastava ne regarde pas que la france ou l'europe.

C'est d'abord en amérique du sud, au maghreb ou en russie que ce véhicule est destiné.

Et là il va cartonner.

cela dit je pense qu'en europe il va bien marcher aussi car un SUV à 15 KE c'est sans concurrence.

 

[Invité §Zas558KF]

 

Hein ?

Bien oui, je n'ai jamais onnu autant de problème avec une voiture qu'avec ma Logan,. C'est la voiture la moins fiable parmi celles que je possède ou ai possédé.

 

[Invité §did470je]

Tain zavez vu y'a meme des baguettes sur les panneaux de portes !

[Invité §did470je]

Bien oui, je n'ai jamais onnu autant de problème avec une voiture qu'avec ma Logan,. C'est la voiture la moins fiable parmi celles que je possède ou ai possédé.

 

 

Etonnant car tous les composants sont éprouvés et la conception est rudimentaire.

Et la logan a été classée 1ere en fiabilité !

T'as eu quoi comme soucis ?

[Invité §Zas558KF]

 

Etonnant car tous les composants sont éprouvés et la conception est rudimentaire.

Et la logan a été classée 1ere en fiabilité !

T'as eu quoi comme soucis ?

 

 

Un peu de tout, panne d'ABS, interrupteur d'éclairage intérieur d'ouverture de porte, l'UCH (2 fois) , le moteur de lave-glace (2 fois) et est encore en panne ce qui fais trois. Le feu de recul qui refuse de fonctionner, le réglage lombaire qui a cassé dux fois aussi, actuellement c'est le système d'inclinaison de siège, un problème à la tringlerie de la boîte de vitesse, les tuyaus de lave-glace qui se fendent, et etc, j'en passe quelques uns. Je croyais que ce n'était pas possible de faire pire en nombre de panne que ma Zastava 45, mais là tous les records sont battus, seul le moteur n'a pas encore connu d'ennui.

 

Il est plus que probable qu'entre Renault et moi ça soit fini.

 

[Gilles REIMS]

Oui mais Hugo toi tu as un modèle collector.

 

Tu es le seul à avoir eu autant de problèmes.

[Invité §Zas558KF]

Oui mais Hugo toi tu as un modèle collector.

 

Tu es le seul à avoir eu autant de problèmes. [/quotems

 

 

:q

 

[Invité §clr880JL]

Oui mais Hugo toi tu as un modèle collector.

 

Tu es le seul à avoir eu autant de problèmes. [/quotems

 

 

:q

 

 

Envois un courrier au "guinness des records", on ne sait jamais !

 

bon d'accord j'arrête

[roland3511]

Voilà à quoi il pourrait ressembler.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/colo.jpg

 

 

l'appelation Colorale a été utilisé chez Renault pour une version de la Prairie