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[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)


Invité §ger801QX
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Invité §Wad002qF

le 4 vue doit sortir début février, vous serez au courant de toutes ces petites mensurations :)

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Invité §Ver713lo

Cet article date de juillet. Nous avons aussi des membres qui sont au sein de Renault. Ils nous ont précisé que ce n'était pas prévu. Certainement une supposition de journaliste. Enfin rien n'est certain. ;)

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Malgré tout maintenant que l'on connait la morphologie du DUSTER on peut se poser des questions quand on voit ce véhicule camouflé. :voyons:

 

Il semble bien plus long. :blague:

 

 

Je dirais un mulet sur Duster qui pourrait être un futur monospace, mais cette analyse est personnelle et ne repose sur aucune info concréte

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Invité §Wad002qF

Cet article date de juillet. Nous avons aussi des membres qui sont au sein de Renault. Ils nous ont précisé que ce n'était pas prévu. Certainement une supposition de journaliste. Enfin rien n'est certain. ;)

 

 

 

Pour sur ;):cyp:

 

 

 

 

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Invité §dav557iD

Jme rends pas bien compte : 1m67 de hauteur, c'est pas un peu "bas" pour un véhicule typé 4x4 ?

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Invité §xed502hy

C'est guère plus qu'un MCV... en soit ca va sembler être une version réhaussée du break

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Invité §Zas558KF

C'est guère plus qu'un MCV... en soit ça va sembler être une version rehaussée du break

 

 

C'est pourquoi je me pose la question depuis longtemps sur l'intérêt de cette voiture surtout dans sa version 2 roues motrices.

 

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Invité §clr880JL

Un nissan qashqai mesure 1.62 m de hauteur, un hyundai tucson 1m73.

Le Duster devrait se situer entre les deux, c'est une hauteur normale pour ce type de véhicule! ;)

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Hauteur de plusieurs SUV :

 

Dacia Duster : 1670mm

 

Chevrolet Captiva : 1720

Daihatsu Terios : 1690

Fiat Sedici : 1620

Ford Kuga : 1677

Hyundai Tucson :1730

Jeep Compass : 1740

Jeep Patriot : 1669

KIA Sportage : 1695

Nissan Qashqai : 1606

Skoda Yéti : 1691

Suzuki Grand Vitara : 1695

Toyota RAV4 :1720

 

:)

 

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Invité §aer627TE

Bonsoir,

 

est-ce que les personnes bien informées de ce forum peuvent confirmer ou infirmer que d'après ce que j'ai pu entendre la transmission du Duster tiendrait plus du Kangoo 4x4 que du QashQai ?

Si c'est vrai, c'est peut être beaucoup moins intéressant.

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Invité §gt2063NB

On parle (sur les forums roumain) d'une transmission à base de boite de vitesse 6 vitesse TL4 (nissan MT1) rien à voir donc avec les boites merdique et pas fiable des kangoo et scenic 4X4.

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Traduction du site KM77 :

 

Les versions AWD, la connexion des roues arrière se fait via un multi-embrayage plaque (source d'exploitation de Nissan et sont similaires à la Qashqai et X-Trail).

http://www.km77.com/00/dacia/duster/2010/t01.asp

 

Avant tout destiné aux marchés émergents, où les infrastructures routières mettent à mal les mécaniques, le Duster se doit d’être fiable et robuste. Basé sur la plateforme d’un Kangoo première génération, doté de la transmission intégrale du Nissan X-Trail et fourni en organes éprouvés, il ne devrait pas faillir à la tâche, à défaut de tenir la route !

http://www.tours2piste.com/blog/?p=3274

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Invité §dia568sD

bjr a tous .

un duster pour remplacer mon tucson ? banco pour moi ! a deux conditions .

1 : le prix . car pas grand monde aurait acheter une sandero a 17 000 euro ! c est pareil pour le duster 14000 / 16000 maxi . dur sera la chute si il le propose a 20000 euro meme tres bien equipe !

2 : dacia va devoir revoir sa politique de reprise d occasions car ce duster va ratisser large et cette nouvelle clientelle va arrivee avec des vehicule a faire reprendre et le refus de reprise risque d etre redibitoire pour bon nombre d acheteurs.....a voir.

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On parle (sur les forums roumain) d'une transmission à base de boite de vitesse 6 vitesse TL4 (nissan MT1) rien à voir donc avec les boites merdique et pas fiable des kangoo et scenic 4X4.

 

 

 

Le Scenic et le Kangoo 4x4 n'etaient pas équipés de la même transmission. Sur le Kangoo, une partie de la transmission avait été développé avec des composants d'origine Nissan

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Le Scenic et le Kangoo 4x4 n'etaient pas équipés de la même transmission. Sur le Kangoo, une partie de la transmission avait été développé avec des composants d'origine Nissan

 

Pas la même transmission intégrale, mais +/- de la même boite de vitesses, la JC7.

 

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Invité §inv682Zo

 

Bonsoir

 

Combien consommerait la version 4 roues motrices par rapport à la version 2 roues motrices ?

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Invité §clr880JL

Bonsoir

 

Combien consommerait la version 4 roues motrices par rapport à la version 2 roues motrices ?

 

 

Je dirai 1 litre de plus au 100 kms! :)

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Invité §inv387jK

Bonjour,

Cette voiture est interessante pour une famille avec un coffre de 475 dm3 apparemment.

 

Avez vous des photos du coffre, est ce que la banquette arrière sera celle de la mcv ?

 

Comme je dois changer de voiture avec l'agrandissement de la famille, et étant chez skoda que j'adore, j'ai bien sur pensé au roomster très sympa ou au yéti mais les prix grimpent....

 

Si el duster reste aux alentours de 15000 euros en dci 105 ça peut le faire, mais ça m'étonnerait quand même surtout que je serai tenté par 4 roues motrices par sécurité.

 

Merci, pour info j'ai une fabia 2 tdi 105 super voiture ;)

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Invité §clr880JL

Bonjour,

Cette voiture est interessante pour une famille avec un coffre de 475 dm3 apparemment.

 

Avez vous des photos du coffre, est ce que la banquette arrière sera celle de la mcv ?

 

Comme je dois changer de voiture avec l'agrandissement de la famille, et étant chez skoda que j'adore, j'ai bien sur pensé au roomster très sympa ou au yéti mais les prix grimpent....

 

Si el duster reste aux alentours de 15000 euros en dci 105 ça peut le faire, mais ça m'étonnerait quand même surtout que je serai tenté par 4 roues motrices par sécurité.

 

Merci, pour info j'ai une fabia 2 tdi 105 super voiture ;)

 

 

Pour des photos du coffre, regardes la page 24 de ce topic. ;)

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Invité §dav557iD

Bonjour,

Cette voiture est interessante pour une famille avec un coffre de 475 dm3 apparemment.

 

Avez vous des photos du coffre, est ce que la banquette arrière sera celle de la mcv ?

 

Comme je dois changer de voiture avec l'agrandissement de la famille, et étant chez skoda que j'adore, j'ai bien sur pensé au roomster très sympa ou au yéti mais les prix grimpent....

 

Si el duster reste aux alentours de 15000 euros en dci 105 ça peut le faire, mais ça m'étonnerait quand même surtout que je serai tenté par 4 roues motrices par sécurité.

 

Merci, pour info j'ai une fabia 2 tdi 105 super voiture ;)

 

 

D'après ce qu'on lit, une version AWD Dci tournerait

plus autour des 17'000.

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Invité §aer627TE

Je viens de regarder à nouveau les photos de la page 18 et j'espère que Dacia prévoiera une finition avec les blocs optiques à fond noir ...

 

dacia duster exterior3.jpg

 

864800956_daciadusterexterior.jpg.101d6f783899732b989866c42f72756f.jpg

 

Peut etre un série Black Line ... :sol:

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Invité §inv682Zo

 

Je dirai 1 litre de plus au 100 kms! :)

 

 

Salut

 

A cause du sur-poids ?

Est ce qu'une 4 roues motrices que l'on utilise en 2 roues motrices consomme beaucoup plus que la même voiture en 2 roues motrices ?

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Salut

 

A cause du sur-poids ?

Est ce qu'une 4 roues motrices que l'on utilise en 2 roues motrices consomme beaucoup plus que la même voiture en 2 roues motrices ?

 

Un peu les 2 en effet. :oui:

 

Une transmission de + entraine forcement un effort supplémentaire pour le moteur. :bah:

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Salut

 

A cause du sur-poids ?

Est ce qu'une 4 roues motrices que l'on utilise en 2 roues motrices consomme beaucoup plus que la même voiture en 2 roues motrices ?

 

 

Oui, parce que, même si la fonction 4x4 est déconnecté, il y a toujours le poids des éléments mécaniques, assurant cette fonction en 4 roues motrices à tirer

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Invité §inv682Zo

 

Merci pour les réponses.

 

J'attends comme vous avec curiosité la présentation du véhicule.

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