Xc60 (2e Generation) : Désactiver mes feux diurnes

[Invité §ben208Al]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je cherche a couper ou rendre manuel la mise en fonction de mes drl. C'est bcp trop éblouissant et cela manque de discrétion quand je dois dégager inconito... Merci pour votre aide ❤️

 

Ce que j'ai essayé

Déconnecté quelques fusibles qui contrôlent les feux, mais sans succès

[stingrayraph]

bonjour

 

ça éblouis pas et c'est fait pour être vue....

[Invité §ben208Al]

bonjour

 

ça éblouis pas et c'est fait pour être vue....

cc, je souhaite gérer moi même si je vx ou non pour etre vu ;-) J'ai les yeux sensibles aux leds

[look386]

""C'est bcp trop éblouissant et cela manque de discrétion quand je dois dégager inconito..""???

Faut acheter la voiture à James Bond ...

 

ou alors passer la tienne à la valise .....

[bsi57]

bonjour,

Tout et dis " quand je dois dégager inconito" il va y en avoir des des Idées

"

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

de quelle année la voiture?

 

version 1 de 2008 à 2017

 

donc version 2 à partir de 2017

 

les feux diurnes ou feux de jours sont obligatoires de série (monte d'origine) depuis..........2011 il me semble

 

En Europe, ces feux doivent s'allumer automatiquement dès que le moteur est lancé2, et doivent s'éteindre (manuellement ou automatiquement) lorsque l'on utilise les feux nocturnes, ou au moins être affaiblis s'ils servent aussi de feux de positions.

 

Ils doivent être techniquement distincts des autres types d'éclairage (conforme à la directive R87). Ils ne peuvent se substituer aux feux de croisement qui, eux, sont conçus pour éclairer la chaussée.

 

En l'état actuel de la législation européenne (2017), les feux diurnes doivent être écartés de 60 cm minimum, être fixés en hauteur entre 25 cm minimum et 150 cm maximum, et avoir une puissance comprise entre 400 et 1 200 candelas, sans être éblouissants3.

 

En Europe, les véhicules anciens ne sont pas obligés de s'équiper, mais peuvent être obligés à rouler en feux de croisement de jour, selon les pays

[Invité §ben208Al]

bonjour

 

de quelle année la voiture?

 

version 1 de 2008 à 2017

 

donc version 2 à partir de 2017

 

les feux diurnes ou feux de jours sont obligatoires de série (monte d'origine) depuis..........2011 il me semble

 

En Europe, ces feux doivent s'allumer automatiquement dès que le moteur est lancé2, et doivent s'éteindre (manuellement ou automatiquement) lorsque l'on utilise les feux nocturnes, ou au moins être affaiblis s'ils servent aussi de feux de positions.

 

Ils doivent être techniquement distincts des autres types d'éclairage (conforme à la directive R87). Ils ne peuvent se substituer aux feux de croisement qui, eux, sont conçus pour éclairer la chaussée.

 

En l'état actuel de la législation européenne (2017), les feux diurnes doivent être écartés de 60 cm minimum, être fixés en hauteur entre 25 cm minimum et 150 cm maximum, et avoir une puissance comprise entre 400 et 1 200 candelas, sans être éblouissants3.

 

En Europe, les véhicules anciens ne sont pas obligés de s'équiper, mais peuvent être obligés à rouler en feux de croisement de jour, selon les pays

Bonjour Colle et mastic ;-)

 

Merci pour l'information,

 

L'auto est de 2020, j'ai une piste par la valise en effet. J'aimerais non pas les désactiver totalement, mais choisir moi même la mise en sous tension en activant la fonction automatique ou non. Si la législation n'est pas conforme à mes attentes, alors tant pis pour elle...

 

Bien à vous !

[topassss]

Aux États-Unis les feux de jour ne sont pas obligatoires, donc les XC60 vendus là-bas ont tous feux éteints quand le commodo est en position "0".

 

 

Faudrait voir avec ton concessionnaire. En dehors des concessionnaires, l'utilisation des valise tierce ou même Volvo sont très limité.

[Invité §ben208Al]

Aux États-Unis les feux de jour ne sont pas obligatoires, donc les XC60 vendus là-bas ont tous feux éteints quand le commodo est en position "0".

 

 

Faudrait voir avec ton concessionnaire. En dehors des concessionnaires, l'utilisation des valise tierce ou même Volvo sont très limité.

Merci Topass, c'est bien ce que je me demandais. J'ai rdv chez volvo pour la mise a jour du logiciel, je vais insister auprès du mécano...

 

Belle soirée !

[poinpoin]

Merci Topass, c'est bien ce que je me demandais. J'ai rdv chez volvo pour la mise a jour du logiciel, je vais insister auprès du mécano...

 

Belle soirée !

 

 

Mais volvo ne le fera pas car c'est interdit.... elle devient non homologuée