Alpine a 441 "Essais"

[mosleylucky]

... c'est dans le Cantal !

 

t'as bu ce soir...

 

ML.

[mail0183]

une petite info du poste "440 " JM Jung serait présent avec sa " 440 " à la Montée Historique du Pont Blanchard à Pleaux dans le Cantal le 30 Avril prochain

ça c'est une bonne nouvelle :p :p

.

 

 

présence annulée hélas suite problème de remise en route du moteur

.

[thecako]

une petite trouvaille a Urcy 74

 

G Larrousse aurait fait aussi une montée avec A440...

 

 

 

[mail0183]

superbes documents :love:

[Invité §bli302Ac]

une petite trouvaille a Urcy 74

 

G Larrousse aurait fait aussi une montée avec A440...

 

 

 

elle sert à quoi, la règle ?

[thecako]

elle sert à quoi, la règle ?

 

 

A faire Ch....r

Photo trouvé sur Ebay...

[Invité §bli302Ac]

 

A faire Ch....r

Photo trouvé sur Ebay...

c'est pour cacher l'immat !!!!

[mail0183]

encore un appel à l'aide

je n'ai trouvé qu'une seule photo montrant le dessous du capot moteur si quelqu'un a mieux je suis preneur

en particulier les arches de roues et la gaine d’admission du turbo , je n'ai pas plus précis

merci d'avance

 

 

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[mosleylucky]

Je n'ai pas de photos assez contrastées de 77 & 78, on ne voit pas "l'intérieur" des capots...

 

Mais comme tu as de la doc RS historic, celles-ci en rappel devraient t'aider :

 

- Imola 76 version courte bien sûr ;

 

- Enna-Pergusa 76 idem ;

 

- 76 version LM longue (capot semi-long)(hélas je n'ai pas le fond du capot...).

 

 

Tu vas y arriver.

 

ML.

[mail0183]

merci ML pour ces superbes photos , bon ça se précise

 

RC rentrant de Goodwood n'ont pas répondu à mon message , mais je ne désespère pas

.

[mail0183]

je viens de recevoir des photos de 1978 comme je recherchais

l'organisation des flux d'air sous le capot ayant changé il y a ey des modifications entre 1976 et 1978 ;) ;)

le travail va donc reprendre

.

[Invité §bli302Ac]

[mail0183]

l'expéditeur m'ayant donné son accord voilà la photo , encore mille merci à lui :jap: :jap: :jap:

 

comme je l'imaginais les flux ayant été modifiés certaines tôles ont donc été modifiées .

facile à comparer avec la photo au dessus

 

 

.

[thecako]

Bonjour le coude pour la prise d'air naca.... On comprend que ça est été modifié...

Elle alimente quoi ?

[mail0183]

ben sur le capot 78 il n'y a plus de NACA , il y a le schnorkel et la prise pour le radiateur d'huile

autrement ce sont des sortie d'air chaud radiateurs et turbo

 

 

si tu parles de la petite gaine tarabiscotée je suppose un refroidissement de la tête d'allumage qui ce trouve à l'avant du bloc

mais simple supposition

 

 

.

[mail0183]

 

 

 

les originaux et la réduction ;)

 

 

 

encore merci aux personnes qui m'ont adressé ces photos :jap: :jap:

 

.

[thecako]

 

 

 

 

 

des photos de René Bougros...

[mail0183]

question aux spécialistes

sur la photo du haut on peut distinguer les casques des deux pilotes , une personne de Renault m'a affrimé que c'était durant les essais

alors que j'ai toujours pensé que c'était un relai durant la course . qu'en pensées vous :??:

 

 

.

[gilles1955]

c'était à quelle course qu'il y avait 3 ou 4 alpine en 2 litres, 1975 ?

[mail0183]

ne serait ce pas Charade 1974 avec 3X 441 et 1x 440 ?????

 

1 Larrousse # 3 châssis 4411

2 serpaggi #2 châssis 4410

Ab Jabouille #1 châssis 4412

Ab Beaumont #4 châssis 4401

d'après nos tableaux ;)

[gilles1955]

1974 ? je vais chercher de ce coté

[mosleylucky]

Bonjour,

 

qu'est-ce que je peux lire comme "bêtises" sur A.D. sujet idouane et sur CC70... ici ça va encore !

 

bon il y a eu plusieurs courses à 4 A44x, mail0183 en a cité une, effectivement en 1974 seulement.

 

Quant à ta photo, c'est en course car jamais la A442B n'a quitté sa bulle.

 

Simplement, sur ta photo, elle est verticale et cachée par l'intervenant en blouson jaune.

 

ML.

[mail0183]

Bonjour,

 

qu'est-ce que je peux lire comme "bêtises" sur A.D. sujet idouane et sur CC70... ici ça va encore !

 

bon il y a eu plusieurs courses à 4 A44x, mail0183 en a cité une, effectivement en 1974 seulement.

 

Quant à ta photo, c'est en course car jamais la A442B n'a quitté sa bulle.

 

Simplement, sur ta photo, elle est verticale et cachée par l'intervenant en blouson jaune.

 

ML.

 

 

ML le retour

 

à Rétromobile Renault avait présenté avec chaque voiture les casques des pilotes ( pas d'époque bien évidemment )

 

et j'ai eu l'outrecuidance de signaler que celui de JP Jaussaud était un peu différent sur les photos que je possédais

 

un éminents responsable Renault m'a doctement expliqué qu'il connaissait parfaitement la photo dont je parlais et que c'était durant les essais qu'il y avait

des réflectorisants moto et pas en course :pt1cable: :pt1cable:

et bien là je les vois toujours :bah: :bah:

 

 

 

 

désolé mais la photo ne veut pas se mettre en paysage :spamafote:

 

et sur la photo suivante on retrouve le même casque mais pas la même voiture

 

 

.

[thecako]

 

de sortie ce week end...

Photo Michel Martin vu sur FB

[mail0183]

ha super , la voiture de JM Jung est redevenue roulante :bien: :bien:

 

elle fut en bien moins bon état il fut un certain temps ;) ;) .

.

[va110]

ha super , la voiture de JM Jung est redevenue roulante :bien: :bien:

 

elle fut en bien moins bon état il fut un certain temps ;) ;) .

.

 

Elle a quoi comme moteur?

[mail0183]

depuis qu'il en a fait l'acquisition elle est équipée d'un 1600 Cc ;)

.

[va110]

depuis qu'il en a fait l'acquisition elle est équipée d'un 1600 Cc ;)

.

 

Renault?

Parce qu'il me semble qu'elle a eu droit à un Ford a une époque....

Mais je me trompe peut être...

[Invité §ber784Bl]

1600cc Gordini me semble-t-il.

[mail0183]

Renault?

Parce qu'il me semble qu'elle a eu droit à un Ford a une époque....

Mais je me trompe peut être...

 

 

je me demande si ce n'est pas 440 01 qui aurait eu un temps un Ford avant de retrouver un Renault

effectivement 440 00 a toujours eu un 1600 Gord

.

[scratch10]

Bonjour

 

1977 CC.Clouneaux

 

Jean Paul Barbier A440-Ford 6eGr6 (4401)

 

 

A+Alain

[mail0183]

Bonjour

 

1977 CC.Clouneaux

 

Jean Paul Barbier A440-Ford 6eGr6 (4401)

 

 

A+Alain

 

 

salut Alain toujours fidèle au post ;) ;)

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[mail0183]

à paraitre prochainement , ce livre de Jacques Bornic sur les Alpine Proto 1974

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

espérons qu'il n(y aura pas QUE des photos des Alpine

[va110]

espérons qu'il n(y aura pas QUE des photos des Alpine

 

 

A priori, c'est écrit pour le compte de l'Amicale des Anciens d'Alpine, alors...