TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §mik100rc]

 

Grazie Nonno !! Domani cercherò di aiutarti anche se tutto il materiale relativo al 1972 e 73 in mio possesso è già su Targapedia (i link li trovi nel mio post precedente) .

 

Comunque credo che le placche fossero uguali sino a quando si è trattato di Rally. Rettangolari con al centro un semitondo sup. ed inf. i primi anni , solo rettangolare dal 74 al 76 con la classica forma (tipo Montecarlo) nel 1977, ma tutti sempre e comunque bianchi .

Degli anni 74-77 dovrei avere qualcosa in più. Domani posto tutto quello che ti può servire.

 

Il mio non è un aiuto disinteressato, sto infatti lavorando sulle tue Fulvia 1/24 per le versioni Rally 72 e 73 .

 

Rally di Sicilia 1972

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1972lancia.jpg

Lancia Fulvia 1600 HF Sandro Munari - Mario Mannucci - HTM in scala 1/24

 

Ti farò sapere.

 

Una carezza per i tuoi nipotini.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/logo.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/ANNO-DI-FLORIPOLI4.jpg

 

 

 

Grazie Enzo,

 

sapevo di poter contare su di te e sono contento che stai montando i miei modelli in versione "quasi" Targa, cioè Rally di Sicilia.

 

Però, mentre per il '72 puoi usare la HF 1600, che in pratica era la stessa del Monte, per il '73, ti servirebbe un'altra 1600 e non una 1300, che ha alcuni particolari diversi (fari, cruscotto, sportello tappo benzina), non ultimo le decal Mar...ro, che sto disegnando per una prossima versione; a meno che, tu non decida di fare la versione HF 1300 Jolly-Club, con il cofano bianco, molto bella.

 

Infine i cerchi... a sinistra, nella tua foto, quelli presenti nel kit, che vanno bene sempre, anche se, in alcune prove, secondo che si trattasse di asfalto, terra/fango, pioggia o neve/ghiaccio, venivano usati altri cerchi di larghezze e diametri diversi.

Quelli sulla destra, che non so dove tu li abbia presi, tra l'altro molto belli, sono si Campagnolo dell'epoca, ma mai montati sulle Lancia, piuttosto sulle Alfa e credo sulle Fiat/Abarth.

 

 

Quelli giusti sarebbero questi, per le prove su asfalto, infatti erano dei 7/8" x 13", al posto dei 6" x 14"; si potrebbero usare anche dei Cromodora da 14" (quelli di serie), ma in questa scala non esistono.

 

 

Anche questi sono tutt'ora oggetto di una mia realizzazione, quindi ti consiglio di montare quelli del kit provvisoriamente e, quando li avrò realizzati, sostituirli.

 

A presto, un abbraccio, Michele

 

P.S. un grazie particolare per il pensiero rivolto ai miei stupendi nipotini, Ciccio e Michele

 

 

 

[Invité §sho727jx]

 

 

[Invité §TAR516zF]

 

Cari amici della Targa Florio e di Targapedia,

Ho bisogno del vostro aiuto: man mano che preparerò i rispettivi anni per le "Classifiche ragionate" di www.targapedia.com li riproporrò alla vostra attenzione.

 

Vi prego di segnalarmi sviste, errori, mancanze (anche di vetture solamente iscritte). Al contempo se siete in possesso di immagini mancanti potremo riempire le caselle vuote. Se avete modellini che non sono stati visti...è venuta l'ora di fotografarli e di postarli !

 

Spero che non prendiate questa iniziativa come una ripetizione dei ragionati già postati. Oltre al fatto che sono state trovate foto all'epoca mancanti, molte di quelle scelte per questa operazione sono state poco viste.

Questa iniziativa, necessaria per andare avanti con il "progetto Targapedia" si unisce a quelle di Shortleg : l'identificazione degli pseudonimi ed la recentissima di trovare notizie e foto della vetture semplicemente iscritte.

 

Continuiamo con la quarta parte della Targa del 1971. L'ordine delle foto questa volta sarà quello di partenza delle vetture.

 

 

Categoria sport prototipi-classe da 2001 a 3000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport prototipi-classe da 1301 a 2001 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport- classe da 1301 a 2000 cc - Categoria gran turismo-classe oltre 2000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria gran turismo-classe da 1601 a 2000 cc - Categoria sport prototipi-classe da 1001 a 1300 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

Categoria sport-classe fino a 1300 cc

 

76 Matra Djet 5S Renault

SCUDERIA:

PILOTI: Francesco Fiorentino - Gaetano Sidoti Abate

CATEGORIA: sport - classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: 37°assoluti, 3°categoria sport, 1°classe fino a 1300 cc a 3 giri

 

Categoria sport prototipi-classe fino a 1000 cc

 

77 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA: Nettuno

PILOTI: "giubar" (Giuseppe Bargotti) - "sergio"

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: rit.6°giro

 

78 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA:

PILOTI: Falorni - berman

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

79 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA:

PILOTI: Francesco Patanè - Orazio Scalia

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: rit.6°giro

 

80 Ams

SCUDERIA:

PILOTI: Nardi - Opicina

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

81 Raymond

SCUDERIA:

PILOTI: "sangry-là" - Federico

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

82 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA:

PILOTI: Mario Barone - Maurizio Campanini

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: 14°assoluti, 6°categoria sport prototipi, 1°classe fino a 1000 cc a 2 giri

 

Barnini - scala 1/43

 

83 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA: Brescia Corse

PILOTI: Maurizio Boasio - Giovanni Boeris

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: 15°assoluti, 7°categoria sport prototipi, 2°classe fino a 1000 cc a 2 giri

 

Abarth Sport Collection - scala 1/43

 

84 Ams Ford 1000

SCUDERIA:

PILOTI: Mauro Nesti - Paolo Gargano

CATEGORIA: sport prototipi-classe fino a 1000 cc

CLASSIFICA: rit.2°giro (freni)

 

Continua...

 

Su www.targapedia.com le Photogallery complete del 1971

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

 

Grazie per la collaborazione :jap: :jap:

 

 

[Invité §sho727jx]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/TARGAPEDIA-BANNER-FLORIO.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1971_080.jpg

80 Ams

SCUDERIA:

PILOTI: Nardi - Opicina

 

 

PILOTI : Nardari - Crivellari

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1971_083.jpg

83 Fiat Abarth 1000 SP

SCUDERIA: Brescia Corse

PILOTI: Maurizio Boasio - Giovanni Boeris

 

PILOTI : Maurizio Roasio - Giovanni Boeris

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

Denghiù...

di Boasio sapevo che non era il nome corretto....

 

mi sai dire chi corrisponde a "sangry-là"

 

Enzomanz

[Invité §ran085xF]

Denghiù...

di Boasio sapevo che non era il nome corretto....

mi sai dire chi corrisponde a "sangry-là"

Enzomanz

 

 

 

Romano Martini

[Invité §sho727jx]

Denghiù...

di Boasio sapevo che non era il nome corretto....

 

mi sai dire chi corrisponde a "sangry-là"

 

Enzomanz

 

 

Shangrì'Là corrisponde a Romano Martini

a pag 1061 e forse più avanti ancora c'è l'elenco degli pseudo, ti conviene salvarlo visto il lavoro che stai facendo.

 

[Invité §sho727jx]

 

 

[Invité §TAR516zF]

Ridenghiù

[Invité §TAR516zF]

 

Cari amici della Targa Florio e di Targapedia,

Ho bisogno del vostro aiuto: man mano che preparerò i rispettivi anni per le "Classifiche ragionate" di www.targapedia.com li riproporrò alla vostra attenzione.

 

Vi prego di segnalarmi sviste, errori, mancanze (anche di vetture solamente iscritte). Al contempo se siete in possesso di immagini mancanti potremo riempire le caselle vuote. Se avete modellini che non sono stati visti...è venuta l'ora di fotografarli e di postarli !

 

Spero che non prendiate questa iniziativa come una ripetizione dei ragionati già postati. Oltre al fatto che sono state trovate foto all'epoca mancanti, molte di quelle scelte per questa operazione sono state poco viste.

Questa iniziativa, necessaria per andare avanti con il "progetto Targapedia" si unisce a quelle di Shortleg : l'identificazione degli pseudonimi ed la recentissima di trovare notizie e foto della vetture semplicemente iscritte.

 

Continuiamo con la quinta parte della Targa del 1971. L'ordine delle foto questa volta sarà quello di partenza delle vetture.

 

 

Categoria sport prototipi-classe da 2001 a 3000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport prototipi-classe da 1301 a 2001 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport- classe da 1301 a 2000 cc - Categoria gran turismo-classe oltre 2000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria gran turismo-classe da 1601 a 2000 cc - Categoria sport prototipi-classe da 1001 a 1300 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport-classe fino a 1300 cc - Categoria sport prototipi-classe fino a 1000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

Categoria gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

 

85 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: Rinaldi - "paco"

CATEGORIA:gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

86 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA: Lancia

PILOTI: Raffaele Pinto - Jean Ragnotti

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.5°giro (lubrificazione)

 

87 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA: Lancia

PILOTI: Sandro Munari - Claudio Maglioli

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.6°giro (lubrificazione)

 

Modello sconosciuto Slot - scala 1/32

 

88 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA: Pegaso

PILOTI: Vincenzo Mirto Randazzo - Salvatore Barraco

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.5°giro (perdita tappo olio)

 

89 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: "giusy" (Giuseppina Gagliano) - Salvatore Gagliano

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.7°giro (incidente giusy)

 

90 Fiat 124 sport spider

SCUDERIA:

PILOTI: "don pedrito" (Domenico Nicita) - Massimo Cavatorta

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 31°assoluti, 22°categoria gran turismo, 6°classe da 1301 a 1600 cc a 3 giri

 

91 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: D'Amico - Perniciaro

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

92 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Traina - Lo Bello

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

93 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Patti - Cucinotta

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

94 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Erasmo Bologna - Giuseppe Spatafora

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 12°assoluti, 7°categoria gran turismo, 2°classe da 1301 a 1600 cc a 2 giri

 

95 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Giovanni Martino - Giancarlo Galimberti

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.2°giro

 

96 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Galimberti - "poker"

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

97 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA: Angelini

PILOTI: Giovanni Rizzo - Stefano Alongi

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 16°assoluti, 9°categoria gran turismo, 3°classe da 1301 a 1600 cc a 2 giri

 

98 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: Catalano - Zino

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

99 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA: Ateneo

PILOTI: Settimio Balistreri - Pasquale De Francisci

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 5°classe da 1301 a 1600 cc a 3 giri

 

100 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: Silvestre Semilia - "harka" (Giuseppe Vassallo)

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 41°assoluti, 27°categoria gran turismo, 7°classe da 1301 a 1600 cc a 4 giri

 

101 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA: Angelini

PILOTI: "paul chris" (Giuseppe Di Cristoforo) - Benedetto Montecatini

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: rit.4°giro

 

M4 - scala 1/43

 

102 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA: Monzeglio

PILOTI: Maurizio Zanetti - Enzo Ruspa

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 6°categoria gran turismo, 1°classe da 1301 a 1600 cc a 2 giri

 

103 Porsche 911

SCUDERIA: Pegaso

PILOTI: Scalera - Lo Jacono

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

104 Alfa Romeo Giulia GTA

SCUDERIA:

PILOTI: "gianfranco" - Papetti

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

105 Lancia Fulvia HF 1600

SCUDERIA:

PILOTI: Francesco Irelli Cerulli - "jokrysa"

CATEGORIA: gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc

CLASSIFICA: 23°assoluti, 15°categoria gran turismo, 4°classe da 1301 a 1600 cc a 2 giri

 

 

Continua...

 

Su www.targapedia.com le Photogallery complete del 1971

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

 

Grazie per la collaborazione :jap: :jap:

[Invité §sho727jx]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/TARGAPEDIA-BANNER-FLORIO.jpg

 

......................

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1971_090.jpg

90 Fiat 124 sport spider

SCUDERIA:

PILOTI: "don pedrito" (Gianfranco La Mazza) - Massimo Cavatorta

..................

 

 

Fonti abbastanza attendibili riferiscono che "Don Pedrito" sia Domenico Nicita

 

 

[Invité §sho727jx]

 

Vi informo inoltre che Roberto Chiaramonte Bordonaro è figlio unico del Barone Lulù.

 

Se Giuseppe (riportato dai database) fosse un parente, ammesso che l'informazione sia corretta, lo saprò fra qualche giorno direttamente da Roberto.

 

[Invité §tar315jc]

Buona sera amici del Forum, faccio seguito alla richiesta di Enzomanz di postare foto di modelli che riproducono quelli che anno partecipato alla Targa.

Di queto modellino della Best in 1-43 ho già postato foto e una dettagliata scheda di lavorazione, a pag. 1056 in due riprese. Visto il risultato, e spinto dai vostri apprezzamenti, ho messo in lavorazione un altro modellino della 908 del 1970.

Questa volta partendo da una base Mercury sempre in scala 1-43 regalatami da Targamaniac, nel 2006 in pieno centenario della Targa.

Il modellino in questione, era composto da i 2 pezzi superiori della carrozzeria, che in questo caso ha il cofano posteriore apribile, ed il fondello, punto e basta, nel senzo che era privo di ruote, abitacolo, e motore.

Cosi dopo aver terminato la 908 Test rossa, ho cominciato il lavoro di recupero di questo Mercury, cominciando prima dalle ruote, adattando quelle di un 917 della Porsche collection, poi usando la parte interna di in modello Starter clonato in resina da un certo Matteo Cuccia, ho cominciato ha metterlo sù, e sull'onda dei particolari meccanici applicati alla 908 rossa, mi sono spinto oltre, riproducendo altri particolari della meccanica, come gli ammortizzatori e molle del retrotreno

Per ora mi fermo qui, seguiranno altre foto. Gianni

[Invité §TAR516zF]

...a questo punto la locandina è d'obbligo........

 

....ancora una volta su questi schermi per gli appassionati modellisti targapatici (i deboli e gli intolleranti stiano lontani.... :lol: ) :

 

 

Questo post ,

anche se modellistico lo voglio dedicare agli amici de "I PILOTI DELLA TARGA FLORIO" e ai due piloti siciliani “Friedrich Von Meiter” e “Ludwig Von Kappen” al secolo Ignazio Capuano e Sergio Rappa.

 

Lo intitolo : "Dietro ogni modellino c'è una storia da raccontare......."

 

 

Con questa 910 immacolata la forte coppia siciliana composta da Ignazio Capuano e Sergio Rappa fu iscritta con i colori della Scuderia Pegaso alla 52° Targa Florio. Non superò le prove terminando fuori strada o come tecnicamente viene detto "a cacoccioli" (traduzione per i non siculi : - il conduttore fermava l'auto in piena campagna e si dedicava alla raccolta dei locali carciofi.... cosa che anche i grandi campioni di ieri e di oggi hanno fatto per le strade della Targa.... ...)

 

 

Le avventure della "piccola" 910 della scuderia Pegaso non terminano quì... il buon Best in più riprese ha raccontato nei vati topic dedicati alla Targa anche le .... prove libere per i tornanti che da Monte Pellegrino scendono a Mondello... I PILOTI DELLA TARGA FLORIO

 

 

Come resistere a tanti stimoli modellistici ...... Targa Florio... piloti siciliani.... la mitica scuderia Pegaso ?......

la voglia di dimostrare a tanti modellisti che bazzicano il topic che Enzomanz è ritornato a fare modellini e che le prossime foto che vedranno saranno di modelli nuovi, datati da giugno 2010 in poi ... che il gioco si è fatto duro e che i duri, tolto il collare cervicale, sono finalmente scesi in campo.....

 

Ecco quindi la mia interpretazione su base Provence Moulage della Porsche 910 n.212 che partecipò alla prove della Targa Florio del 1968. La scala è la solita 1/43

 

 

Nota : a riprova di un sempre migliore coordinamento motorio delle mia dita....non solo i numeri di gara ...ma anche gli stemmini Pegaso e la targa sono stati rigorosamente eseguiti a "mano libera".... se poi chi ha una stampante laser mi potesse fornire le decals... :ange:

 

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tar315jc]

A giudicare dal modello, vedo che ad Enzo il collare gli ha giovato, E VAI !!

Continuo con le foto del 908 Mercury

questo era il motore originario del modello

in questa foto si nota l'installazione del gruppo motore cambio, e dei sedili clonati da un modello Starter.

in questa, ho già montato i cavi delle candele il motorino d'avviamento, le pulegge e la cinghia della pompa d'inezione, che a telaio completato risultano quasi invisibili.

siamo arrivati alla realizzazione del telaio, completato l'impianto d'iniezione i sedili con le cinture, l'estintore e la batteria (dietro il secondo sedile)

parte posteriore, si notano le pinze freno, i semiassi con relativi giunti elastici, portamozzi, gruppo ammortizzatori e prova posizionamento barra stabilizzatrice.

completamento lato destro, con la ruota di scorta ridotta ai minimi termini,usando una ruota ant. della 917, montaggio degli scarichi

lato sinistro, il serbatoio del carburante, l'alternatore le luci stop, il serbatoietto di recupero, il roll-bar.

Se non vi annoio continio domani, buona notte. Gianni

[Invité §TAR516zF]

.......Se non vi annoio continio domani, buona notte. .....

 

 

 

[Invité §bep134Bm]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/523991/ATF route.jpg

 

 

 

SABATO 3 LUGLIO ALLE ORE 14, CON GLI AMICI DEL GALLEGO HISTORIC CLUB, ANDREMO A DEPORRE UNA CORONA AI PIEDI DEL BUSTO DI VINCENZO FLORIO.

 

A FLORIOPOLI, CONSIDERATI ANCHE L'ORARIO , NON SAREMO IN MOLTI, MA SO CHE CON NOI CI SARANNO VICINI I TANTISSIMI ANCORA GRATI A VINCENZO FLORIO, UOMO DI SPORT E DI PROGRESSO, CHE HA FATTO CONOSCERE E RENDERE INDIMENTICABILE UN PASSATO ED UNA SICILIA DI CUI SIAMO FIERI.beppe

 

[Invité §sal428LJ]

Dopo 20 anni ho ridisegnato la Jaguar di Alfonso e Michele Merendino, alla Targa Florio Storica del 1990. Un' omaggio al non dimenticato "APACHE".

 

ps. baffetto Petta mi fà impazzire, ma come schifiu fà?

[Invité §TAR516zF]

Più che "Baffetto" il suo vero nome di battaglia è "Baffino".........

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

 

Cari amici della Targa Florio e di Targapedia,

Ho bisogno del vostro aiuto: man mano che preparerò i rispettivi anni per le "Classifiche ragionate" di www.targapedia.com li riproporrò alla vostra attenzione.

 

Vi prego di segnalarmi sviste, errori, mancanze (anche di vetture solamente iscritte). Al contempo se siete in possesso di immagini mancanti potremo riempire le caselle vuote. Se avete modellini che non sono stati visti...è venuta l'ora di fotografarli e di postarli !

 

Spero che non prendiate questa iniziativa come una ripetizione dei ragionati già postati. Oltre al fatto che sono state trovate foto all'epoca mancanti, molte di quelle scelte per questa operazione sono state poco viste.

Questa iniziativa, necessaria per andare avanti con il "progetto Targapedia" si unisce a quelle di Shortleg : l'identificazione degli pseudonimi ed la recentissima di trovare notizie e foto della vetture semplicemente iscritte.

 

Continuiamo con l'ultima parte della Targa del 1971. L'ordine delle foto questa volta sarà quello di partenza delle vetture.

 

 

Categoria sport prototipi-classe da 2001 a 3000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport prototipi-classe da 1301 a 2001 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport- classe da 1301 a 2000 cc - Categoria gran turismo-classe oltre 2000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria gran turismo-classe da 1601 a 2000 cc - Categoria sport prototipi-classe da 1001 a 1300 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria sport-classe fino a 1300 cc - Categoria sport prototipi-classe fino a 1000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

Categoria gran turismo-classe da 1301 a 1600 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

Categoria gran turismo-classe fino a 1300 cc

 

106 Lancia Fulvia sport 1300

SCUDERIA: Jolly Club

PILOTI: Raffaele Restivo - "apache" (Alfonso Merendino)

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: 11°categoria gran turismo, 1°classe fino a 1300 cc a 2 giri

 

107 Lancia Fulvia HF 1300

SCUDERIA: Jolly Club

PILOTI: Paolo Arlini - Roberto Chiaramonte Bordonaro

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: 34°assoluti, 25°categoria gran turismo, 4°classe fino a 1300 cc a 3 giri

 

Lancia Collection - scala 1/43

 

108 Lancia Fulvia HF 1300

SCUDERIA:

PILOTI: "radec" (Angelo Rizzo) - Giovanni Arcovito

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.1°giro

 

109 Lancia Fulvia HF 1300

SCUDERIA: Pegaso

PILOTI: Domenico Cottone - Girolamo Caci

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.3°giro

 

110 Lancia Fulvia HF 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Romano - "record"

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

111 Lancia Fulvia HF 1300

SCUDERIA: Jolly Club

PILOTI: Franco Lisitano - "darenz"

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.4°giro

 

112 Simca 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Frensch - Hunterreger

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

113 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Klaude - Schuller

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

114 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Nesi - Lucarelli

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: non partiti

 

115 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Girolamo Capra - Angelo Lepri

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: 32°assoluti, 23°categoria gran turismo, 3°classe fino a 1300 cc a 3 giri

 

116 Lancia Fulvia Sport competizione

SCUDERIA: Jolly Club

PILOTI: Pasquale Anastasio - Fiorenzo Genta

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: 21°assoluti, 13°categoria gran turismo, 2°classe fino a 1300 cc a 2 giri

 

117 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Floriano Colombo - Fulvio Tandoi

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.2°giro (incidente mortale Tandoj)

 

118 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Romano Ramoino - Antonio Trenti

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.6°giro

 

119 Alpine Renault A 110 1300

SCUDERIA:

PILOTI: Sergio Mantia - Gaetano Lo Jacono

CATEGORIA: gran turismo-classe fino a 1300 cc

CLASSIFICA: rit.3°giro

 

Su www.targapedia.com le Photogallery complete del 1971

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1971/

 

Grazie per la collaborazione :jap: :jap:

[Invité §tar315jc]

Ripresa foto modellino Porsche 908.

Da questa foto aerea si nota il quasi completamento di tutto il telaio

manca lo sterzo e la strumentazione

da questa prospettiva noterete che i fori dei filtri aria sono passanti

Per le foto del modellino ultimato, dovete pazientare ancora un pò, per quelli che non l'anno vista esposta parzialmente finita, a Villa Cattolica, sappiate che la finitura è quella della n. 36 Attwood-Waldegaard. per gli scoraggiati, posso assicurare che è un lavoro alla portata di tutti, basta equipaggiarsi di una buona dose di pazienza, chi vuole cimentarsi sono prodigo di consigli. Gianni

[Invité §tar315jc]

ps. baffetto Petta mi fà impazzire, ma come schifiu fà? [/quotemsg]

 

Per baffone Manulik

Ti ricordo che veniamo dala stessa scuola, quella degli artisti (modestia a parte)

[Invité §sho727jx]

Più che "Baffetto" il suo vero nome di battaglia è "Baffino".........

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/la-leggenda-3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/logo.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/ANNO-DI-FLORIPOLI4.jpg

 

 

 

 

una specie di reincarnazione di "baffino"...? impressionante vero ?

 

[Invité §TAR516zF]

 

Cari amici di Targapedia,

 

Su www.targapedia.com sono nuovamente disponibili le Photogallery Modellistiche del Rally Internazionale di Sicilia 1972 e 1973

 

 

http://www.targapedia.com/index.php?option=com_content&view=article&id=152&catid=66&Itemid=53&lang=it

 

 

 

http://www.targapedia.com/photogallery/MiniTargaRally/1972/

 

 

http://www.targapedia.com/photogallery/MiniTargaRally/1973/

 

[Fofaus]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/889483/DSC00705.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/889483/DSC00706.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/889483/DSC00707.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/889483/DSC00708.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/889483/DSC00705.jpg

 

 

Ciao Fabio,

Ti ringrazio per l'omaggio, non appena hai foto più nitide fammele avere!

Spero che il montaggio non ti abbia dato grattacapi.

 

[Invité §sho727jx]

Viste a Villa Cattolica...

 

 

 

 

 

non conosco l'origine, ma... bellissime !

 

[Invité §sho727jx]

 

Il caro Enzo, detto "collare Henz"..., mi ha suggerito di continuare con i ritratti-composizione dei vincitori, e... sto provvedendo

 

 

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

Viste a Villa Cattolica...non conosco l'origine, ma... bellissime !...

 

Caro GPF,

fanno parte dell'Archivio storico di Nicola e Pucci Scafidi, scelte attraverso la visone del negativo !!! dal sottoscritto nel lontanissimo 1998 , stampate in maxiformato e regalatemi insieme ad altre dall'amico Pucci in occasione di un convegno sul costruendo Museo di Collesano.

Presto tutte le foto saranno a disposizione degli amici del topic e quella con David Piper verrà regalata al simpatico e bravo pilota inglese, amico di Targa e di FaceBook.

 

Colgo l'occasione per ringraziare pubblicamente Ranocchio e Best che hanno instaurato questo filo diretto con i piloti iscritti al socialnetwork. Questo da potenzialità ancora più grandi sia di diffusione del Forum e del lavoro che tutti stiamo facendo sia di coinvolgimento in iniziative future che bypassino a piè pari la trimurti.

 

W LA TARGA

 

 

 

 

[Invité §fan555wb]

Cari amici della Targa,

 

dopo aver seguito questo bellissimo forum per quasi tutti i mille pagine spero che, parlando della edizione ´71, posso contribuire anch´io qualche dettaglio.

La sport-prototipo 1300 No. 66 non é una AMS. Per me é una ATS.

Questo meccanico invece era della AMS:

Piccolo quiz:

Quale era la macchina? (facile)

Quale era il numero di telaio? (ci vuole i veri specialisti!)

 

Saluti

[Invité §TAR516zF]

.........La sport-prototipo 1300 No. 66 non é una AMS. Per me é una ATS......

 

Ciao Fanalone,

grazie per il contributo.

 

Come già detto la riproposizione delle classifiche ragionate prima della pubblicazione su www.targapedia.com serve proprio ad evitare errori, refusi o strafalcioni. La possibilità che da internet che più occhi ed intelligenze possano controllare, verificare e dire la loro è enorme e come vediamo da i risultati sperati, evitando il ripetersi di errori copiati da libro a libro.

 

Orbene della n.66 non vi era traccia nei testi "sacri" ma queste foto dimostrano che la 66 era presente a Floriopoli....

 

 

... e girò durante le prove, non classificandosi.

 

 

Le tracce della 66 si trovano nei preziosissimi elenchi "apocrifi" degli iscritti che l'ottimo amico Giuseppe Valerio mi ha messo a disposizione

 

66 Ats 1600 SP Ford - Baldi-Gonfiantini - sport prototipi-classe da 1001 a 1300* - non partiti

 

Per un "refuso" di cui mi assumo tutte le colpe quell'ATS è diventato AMS . anche se la sport in questione differiva dalle altre AMS iscritte nelle due classi.... ma infondo anche la spigolosa n.71 aveva un telaio AMS.....

 

*negli elenchi di Valerio è riportata la motorizzazione Ford 1600, ma l'ATS è inserita nella numerazione della classe da 1001 a 1300. In questo caso potrebbe trattarsi di un altro refuso.

 

Trovo inoltre discordanza tra le categorie e le classi pubblicate nei libri di Giuseppe Valenza e di Pino Fondi, che considerano le vetture n.23 e dal n.62 al n.71 iscritte nella categoria sport prototipi-classe da 1001 a 1300 , e quelle datemi da Valerio che ipotizzano una Categoria Prototipi da 1300 a 1600 dove risultano iscritte dal n.62 al n.71 e dove le Autobianchi Giliberti , la Lotus, la Daren e la'Ats vengono date con una cilindrata di 1600 cc.

Nel dubbio e ritenendo la ricerca fatta da Giuseppe e da Fondi circa le categorie e le classi sicuramente più attendibili a queste mi sono rifatto (rivedendo e correggendo anche quanto scritto nel post del ragionato)

 

Sai darmi notizie a proposito ?

 

Grazie Fanalone, aspetto nuovi tuoi interventi

 

 

[Invité §tan732Xe]

 

caro Fabio, modello da invidia...!!

 

A fronte di questa cattiveria modellistica (la definiamo così perchè tu sai che il modello mi manca...) ti consiglio di verniciare di nero il bordo vetri ambo i lati come nella realtà, anche se così come è non è niente male...!!

 

Complimenti Fabio davvero bravo...TANGOK..

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/imagesCAHCGIWZ.jpg

 

Carissimo Matteo,

cosa ti manca per la realizzazione di questo modello? le decals sono tutte autocostruite, se è quello ciò che ti manca si può ovviare facilmente.

Per quanto riguarda invece i vetri hai ragione, se trovo un pò di tempo e voglia lo farò.