Kimi Raïkkönen [Topic Officiel]

[simK]

Qui a pensé Lotus l'a fait exprès ?

 

C'est clairement fait exprès... c'est une manière "officielle pas fait exprès" de sanctionner le pilote...

[Invité §MCA347kc]

Ca serait tout de même énorme...non seulement il roule pour la "gloire" mais en plus on le sanctionne... !

J'y crois pas trop...

[Invité §Eng668wS]

Il fera une belle course demain, en plus je l'ai prono 5ème

[Invité §Sta841gj]

C’est un Kimi Raikkonen furieux qui a confirmé aujourd’hui qu’il avait fallu le convaincre de rouler ce week-end à Abu Dhabi. Depuis quelques semaines, essentiellement à partir de l’annonce de son départ chez Ferrari, ses relations avec Lotus n’ont fait qu’empirer, atteignant le sommet d’énervement en Inde, lors d’échanges musclés à la radio entre lui et Alan Permane.

 

Enervé par cet incident et mis hors de lui par le défaut de paiement dont il est manifestement victime, Raikkonen s’était préparé à ne pas venir piloter ce week-end, et c’est pour cela qu’il était absent jeudi du paddock.

 

"Je ne suis venu ici que dans l’espoir de trouver un terrain d’entente au sujet de certains problèmes que nous rencontrons" a déclaré Raikkonen. "J’espère que ce sera réglé et que nous pourrons finir la saison au mieux".

 

Le Finlandais n’a toutefois pas exclu un refus de participer aux deux dernières courses si les négociations échouaient : "Bien sûr que je pourrais. J’adore la course, j’adore piloter, mais une grosse partie de ce sport est du business, et lorsque les choses ne sont pas faites comme il faut, on en arrive à des situations malheureuses. Mais nous devons poser des limites par moments, et si elles sont dépassées ce n’est plus ma faute".

 

Raikkonen avoue toutefois que cette idée de boycott n’est pas liée en priorité à la course indienne, lorsque Permane et le Finlandais s’étaient pris de bec.

 

"C’est une petite partie du problème" a précisé Raikkonen. "Ces choses ne devraient pas arriver mais ça a été le cas, mais ce n’est pas réellement le problème. C’est autre chose mais tout s’ajoute au final. C’est facile de dire que que c’est pour cela que je ne voulais pas venir, mais ce n’est pas si simple".

 

L’ancien champion du monde se montre particulièrement énervé que l’équipe ait douté de son implication alors qu’il a roulé sans être payé : "Ce n’est pas sympa d’entendre que vous ne jouez pas pour l’équipe et que vous n’avez pas d’implication alors que vous n’avez pas reçu un euro de l’année".

 

Une révélation fracassante qui ne joue pas en faveur de Lotus et confirme bien ses problèmes financiers, alors qu’elle lorgne du côté des soutiens de Pastor Maldonado pour remplacer Raikkonen.

 

"Ça ne nous met pas dans une bonne situation et j’espère que l’on réglera la situation" conclut le Finlandais comme une menace.

 

 

C'est quoi cette écurie qui ne paye pas un pilote 3e du championnat qui a fait un plein de podiums?

Lotus dépose le bilan quand?

De tout façon Boullier a une gueule de gros faux-cul

[Invité §Tom065YF]

C'est pas un problème par rapport à Lotus, mais plutôt Genii (et donc Lopez)

[Huaka]

Attadez, si Kimi est pas payé, j'espère bien que Grosjean ne l'est pas non plus

[Invité §Tom065YF]

Grosjean doit être payé par total

[Invité §MCA347kc]

Attadez, si Kimi est pas payé, j'espère bien que Grosjean ne l'est pas non plus

 

... !

[Invité §Bla066yL]

http://www.f1i.com/infos/raikkonen-partir-stands/

 

Clair qu'avec la vitesse de pointe de merde, il vaudrait mieux sortir la voiture du parc fermé et modifier certains réglages

[berko]

Raikkonen a enculé Lotus en allant chez Ferrari et Lotus veut enculer Raikko avec ce fond plat non conforme!

[Invité §Bla066yL]

Et toi tu as enculé la RWCT en arretant de pronostiquer

[Invité §Eng668wS]

http://www.f1i.com/infos/raikkonen-partir-stands/

 

Clair qu'avec la vitesse de pointe de merde, il vaudrait mieux sortir la voiture du parc fermé et modifier certains réglages

 

 

Ce serait le mieux pour eux.

[Invité §MCA347kc]

J'suis pas sûr que la vitesse de pointe est une grande incidence sur les chronos sur ce circuit. Quand on voit la vitesse de pointe du pôleman...12ème...Vettel 18ème ! Le 1er est Massa à 319,9 km/h...9ème en qualif.

[Invité §Eng668wS]

J'suis pas sûr que la vitesse de pointe est une grande incidence sur les chronos sur ce circuit. Quand on voit la vitesse de pointe du pôleman...12ème...Vettel 18ème ! Le 1er est Massa à 319,9 km/h...9ème en qualif.

 

 

Sauf que par exemple Hamilton était rapide en Corée mais en condition de course en 15 Tours il n'a jamais réussi à passer Hulk tout comme Alonso.

 

Il faut un réglage de BV à la Hulk pour perdre le moins de temps possible derrière les bouchons..

[Invité §Tom065YF]

Pour doubler, vaut mieux une meilleure vitesse de pointe.

 

EDIT : T'as trouvé où ces vitesses de pointe ?

[Invité §ice067xq]

Dès qu'il y a de la ligne droite comme ici, pour être sûr de pouvoir doubler vite, faut du gros canasson et des rapports de boite longs sur 5-6-7.

[Invité §MCA347kc]

A Monza ou Spa nul doute...

[Invité §Alt734mw]

Demander à Alonso si la vitesse de pointe sert à quelque chose à ABD

[Invité §MCA347kc]

Pour doubler, vaut mieux une meilleure vitesse de pointe.

 

EDIT : T'as trouvé où ces vitesses de pointe ?

 

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrari.php?info-f1=15425

[Invité §Tom065YF]

Merci

[Invité §ice067xq]

A Monza ou Spa nul doute...

http://a.sidepodcast.com/content/2010/11/bridgestone_circuit_map_abu_dhabi.png

T'as pas l'impression que c'est vite quand même comme circuit ?

[Invité §Tom065YF]

Demander à Alonso si la vitesse de pointe sert à quelque chose à ABD

Clair, iil rendait 3km/h à Petrov en 2010

 

Edit : ceci dit, en Corée, Alonso était 3km/h plus rapide que Hulkenberg, et il était resté derrière un moment

[Huaka]

Bah Vettel l'année dernière MCA

[darsougold91]

Clair, iil rendait 3km/h à Petrov en 2010

 

Edit : ceci dit, en Corée, Alonso était 3km/h plus rapide que Hulkenberg, et il était resté derrière un moment

Il était même jamais passé.

[Invité §Tom065YF]

Exact

[Invité §MCA347kc]

http://a.sidepodcast.com/conte [...] _dhabi.png

T'as pas l'impression que c'est vite quand même comme circuit ?

 

 

Si on le compare au circuit le plus rapide de la saison Monza...non.

 

Monza...5,793 kms...pôle de Vettel en 1'23"755

Et aujourd'hui 5,554 kms...pôle de Webber en 1'39"957

 

Bel écart !

[Invité §ice067xq]

Et Monza est lent comparé à Indianapolis aussi.

Nan mais sans parler de Monza, c'est pas une piste lente genre Singap', c'est plus typé Canada avec des super grosses relances.

[Invité §Alt734mw]

Il y a quand même 2 belles lignes droite hein ...

[Invité §MCA347kc]

Peut-être...mais si tu regardes mon lien au-dessus, j'ai pas l'impression que les plus rapides en ligne droite aient fait les meilleurs chronos...

[Huaka]

En course, c'pas une question de chrono, c'est une question de doubler ou non m'enfin

 

Et quand tu pars des stands, crois moi tu veux doubler

[Invité §Eng668wS]

Et Monza est lent comparé à Indianapolis aussi.

Nan mais sans parler de Monza, c'est pas une piste lente genre Singap', c'est plus typé Canada avec des super grosses relances.

 

 

C'est un des circuit les plus gourmand en carburant d'ailleurs.

[Invité §Alt734mw]

En course, c'pas une question de chrono, c'est une question de doubler ou non m'enfin

 

Et quand tu pars des stands, crois moi tu veux doubler

 

 

Gros +1

[Invité §Eng668wS]

Peut-être...mais si tu regardes mon lien au-dessus, j'ai pas l'impression que les plus rapides en ligne droite aient fait les meilleurs chronos...

 

 

Hulkenberg (encore ) il n'était pas très rapide en qualif' mais on avait l'impression qu'il avait pas de limiteur, ajouté à ses sorti de virage..

[Invité §Tom065YF]

Peut-être...mais si tu regardes mon lien au-dessus, j'ai pas l'impression que les plus rapides en ligne droite aient fait les meilleurs chronos...

C'est pareil à Monza.

Le vainqueur ? Vettel. Vitesse de pointe ; 336, soit la 15ème meilleure. Bof quoi. Webber et Hulkenberg, qui ont fini 3 et 5, ont les 14ème et 16ème meilleures VMax. Gutierrez, 2ème Vmax, il finit 13, Chilton et Bianchi derniers...

[Invité §MCA347kc]

En course, c'pas une question de chrono, c'est une question de doubler ou non m'enfin

 

Et quand tu pars des stands, crois moi tu veux doubler

 

 

Ah bon...moi qui croyais que la course c'était un cumul de temps au tour...

 

On verra bien ce que Vettel mettra en course à un Massa qui tourne 8km/h plus vite en ligne droite...je dirais 2 sec/tr...

 

Mais bon soit...