course de cote 1970

[Fredomini]

Le 30/11/2023 à 19:38, thais66 a dit :

 

Bonsoir

 

Et celle ci................

 

 

DIJON..................1984...........?

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Entre la courbe après la ligne droite et le S de la Bretelle

 

[Fredomini]

Le 30/11/2023 à 19:24, Halbundy a dit :

Photo de René mais pas René au volant, A mon avis les deux photos (Tambay et de Angelis) sont prises dans la courbe après la ligne droite. Les voitures étant garées au bout de la piste de karting actuelle.

 

J'ai bien fourché 😁 

Donc bien en fin de la ligne droite, au début de la courbe 

 

Modifié 30 novembre 2023 par Fredomini

[thais66]

Bonjour

 

1971..........................MONTS DU JURA

 

 

Monsieur Daniel RUGGERI.

 

Salut

Thaïs

 

 

[rally]

Le 30/11/2023 à 18:34, thais66 a dit :

 

Bonsoir

 

Celle ci de 4 CHEVAUX................

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

oui dans cette configuration ce n'etait plus mon pere mais alain greusard et de temps en temps Rene Bougros !

 

[ZAV Vysker]

Bonsoir,

 

YU Rallye 1975  (Yougoslavie)

Voiture de service d’équipe Skoda Auto

 

archive: Jan Splídek

 

Salut

Jan 

Modifié 1 décembre 2023 par ZAV Vysker

[thais66]

Bonsoir

 

Assistance...................1977.............Ronde LURONNE

 

SIMCA 1500  1300....?...... Break

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[zouzou54]

Bonjour à tous,

Encore une mauvaise nouvelle, après Néné le Champenois, j'ai appris que Michel ROBERTY, le fidèle navigateur d'André HUGUENY, s'en est allé rejoindre nombre et nombre de copains, d'amis, de proches.

 

Michel, dans le baquet de droite, lors du rallye de printemps 1973. Pilote André HUGUENY.

L'équipage terminera à une très belle 5ème place.

 

Toujours en 1973, Départ du Rallye de LORRAINE. Michel, la clop au bec. 11ème au scratch.

Ils terminèrent également le '' Lorraine'' 1975 et 1976, à de belles places.

 

Michel était passionné depuis plusieurs années par les mécanismes de montre ⌚et d'horlogerie.🕰️............ Salut copain.

À plus.

zouzou54.

 

[zouzou54]

Le 01/12/2023 à 20:12, thais66 a dit :

Bonsoir

 

Assistance...................1977.............Ronde LURONNE

 

SIMCA 1500  1300....?...... Break

 

 

Salut

Thaïs

 

 

De dos, c'est bien sur René GRIMM du SRT Nancy .

[Fredomini]

Le 01/12/2023 à 20:12, thais66 a dit :

Bonsoir

 

Assistance...................1977.............Ronde LURONNE

 

SIMCA 1500  1300....?...... Break

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Simca 1300 U

 

[fanatix]

Les Simca 1500 break pouvaient, selon les années et finitions, avoir un pare-choc arrière avec petits (comme les 1300) ou grands retours sur les ailes. Alors....

Modifié 1 décembre 2023 par fanatix

[Fredomini]

Le 01/12/2023 à 21:07, fanatix a dit :

Les Simca 1500 break pouvaient, selon les années et finitions, avoir un pare-choc arrière avec petits (comme les 1300) ou grands retours sur les ailes. Alors....

 

Le 01/12/2023 à 21:07, fanatix a dit :

Les Simca 1500 break pouvaient, selon les années et finitions, avoir un pare-choc arrière avec petits (comme les 1300) ou grands retours sur les ailes. Alors....

 

C'est le rare break 1301 U, comme utilitaire, la version tôlée (pas de vitre de custode) commercialisée uniquement 1967 et 1968, une version dépouillée uniquement en 1300 cm3 (et en principe, uniquement en gris clair et aucun chrome).

 

Édit :

je n'arrive pas à trouver une photo de la vraie 1301 U mais voilà la version Ixo (avec des enjoliveurs en trop).

Cette miniature diffusée en presse, il y a une grosse quinzaine d'années, dans la série "les belles années Simca" était accompagnée d'un fascicule, rédigé en partenariat avec la CAAPY, qui en montrait plusieurs photos extraites du catalogue constructeur.

 

 

Modifié 2 décembre 2023 par Fredomini

[thais66]

Bonjour

 

1979..........................LURONNE

 

 

Véhicule d'assistance rapide.................

 

Salut

Thaïs

 

[thais66]

Bonjour

 

Et vous remarquerez l'accessoire indispensable.............

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[fanatix]

Pour Fredo: j'ai cherché  également une photo de la version tôlée (mais en 1300/1500). En vain...Donc ce serait une 1301 et non une 1300/1500. Je pouvais toujours chercher! Il n'en demeure pas moins que, curieusement, les breaks 1500 peuvent avoir des PC arrière différents (types 1300 ou 1500). Pourquoi faire simple....

[thais66]

Bonjour

 

1967..........................MONZA

 

 

Peugeot 403..............Rétro obus...................

 

Salut

Thaïs

 

[na403]

Le 02/12/2023 à 09:39, thais66 a dit :

Bonjour

 

1967..........................MONZA

 

 

Peugeot 403..............Rétro obus...................

 

Salut

Thaïs

 

Hello

403 break de l’équipe Alpine....

Modifié 2 décembre 2023 par na403

[cwi]

Bonjour,

 

Simca 1301 U 

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

[COPILOTE54]

Le 01/12/2023 à 20:32, zouzou54 a dit :

De dos, c'est bien sur René GRIMM du SRT Nancy .

 

Bonjour,

 

Plus rapide que moi........René toujours là pour rendre service. La main sur le coeur.

 

Sportivement.

 

[michmas 427]

Bonjour

Si cela intéresse des personnes du forum, retrouvé dans une revue " SLICK " de 1978 le 22° rallye d'automne, beaucoup de pilotes de l'est en Rallye 2, Bouquet  Kruger, Lucotte, ACHVE......

 

 

Salut

MICHMAS

 

[fanatix]

Vu sur le Net

 

 

Faut aimer...

[Yves Pierre]

Le 02/12/2023 à 09:39, thais66 a dit :

Bonjour

 

1967..........................MONZA

 

 

Peugeot 403..............Rétro obus...................

 

Salut

Thaïs

 

 

Et en plus ce break 403 était celui de chez Alpine , qui tractait une des Alpine de Dieppe à Monza !

quel courage !

[fanatix]

 

Et à gauche l'Estafette de l'assistance course Renault.

[Fredomini]

Le 02/12/2023 à 10:45, cwi a dit :

Bonjour,

 

Simca 1301 U 

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

 

Les photos officielles que je ne retrouvais pas ! Merci !

 

Modifié 2 décembre 2023 par Fredomini

[jihefge]

Le 30/11/2023 à 20:00, cwi a dit :

Bonsoir,

© LAT - Dijon 1984

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

Ce ne serait pas la fin de la courbe de Pouas qui conditionne la ligne droite en montée et où il est de bon ton de largement mordre la corde ?

[thais66]

Bonsoir

 

Peugeot 403 Break de course............

 

 

Jantes.....................Longue portée...............

 

Salut

Thaïs 

 

 

[thais66]

Bonsoir

 

 

PEUGEOT 403................Gordini....................2 bandes blanches..............

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonsoir

 

Dans le genre "Assistance".......................

 

Déjà vue..............Mais j'aime..................

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[cwi]

Le 02/12/2023 à 09:44, na403 a dit :

Hello

403 break de l’équipe Alpine....

Bonjour,

Il me semble qu'on arrive à Monaco pour le GP Formule 3 de 1965... (ou au retour de Monaco ?)

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

.

Modifié 2 décembre 2023 par cwi

[piukinen 2]

Le 01/12/2023 à 20:12, thais66 a dit :

Bonsoir

 

Assistance...................1977.............Ronde LURONNE

 

SIMCA 1500  1300....?...... Break

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Assistance Fiorentino MC 73

Plus chargé tu peux pas!!

Photo Piukinen

[Chombydel]

Le 02/12/2023 à 17:29, thais66 a dit :

Bonsoir

 

Dans le genre "Assistance".......................

 

Déjà vue..............Mais j'aime..................

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour

Une" redif" en entraine une autre...

Modifié 2 décembre 2023 par Chombydel

[46GON1]

Bonsoir,

 

Asiistance équipe GECEM , donc début des années 70.

 

Photo vue sur un sujet GECEM dans forum FA, mais fermé depuis prés de 10 ans 

 

Mais je trouve cette photo vraiment SUPER !

[thais66]

Bonsoir

 

1977................TDF

 

 

Salut

Thaïs

 

[thais66]

Bonsoir

 

1963..........................LORRAINE

 

 

Salut

Thaïs

 

 

[thais66]

Bonsoir

 

1979.....................500 NOCTURNES

 

 

Assistance.........................Tube CITROEN.................

 

Salut

Thaïs

 

[Francis701]

Assistance au Var