I PILOTI DELLA TARGA FLORIO

[Invité §bes888PR]

 

.... omissis .....

 

MA TRA LE TANTE C'E' UNA FOTO CHE MI RIPORTA ALLA MENTE UNO SGRADEVOLISSIMO EPISODIO DELL'ANNO SCORSO QUANDO QUALCUNO, AUTOREVOLE E COMPETENTE, PER SCONGIURARE UNA UNA GARA DI VELOCITA' SUL CIRCUITO DELLE MADONIE, PENSO' BENE DI TELEFONARE ALLE PREFETTURE DI PALERMO E DI MESSINA AVENDO SAPUTO DELLA PARTECIPAZIONE DI UNA TOPOLINO GIARDINETTA DEGLI ANNI '50.[/color]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/574827/500Cmmb1.jpg

 

 

EVIDENTEMENTE LUI CONOSCEVA LA FOTO SOPRA RIPORTATA RIPORTATA E, DA APPASSIONATO, SI E' COMPORTATO DI CONSEGUENZA NELL'INTERESSE DELLA PUBBLICA INCOLUMITA'.

 

Beppe

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/574827/totoMIFACCIAILPIACERE1.jpg

 

 

 

* * *

 

Carissimo Beppone45,

 

 

ricordo anche io quell'episodio, che definire grottesco è poco .... e del resto gli artefici riescono a stupirti sempre di più, nel tempo ......

 

ti propongo qualche immagine di una di quelle vetture che in terre cerdesi ......... " fecero tremare " .... il "palazzo" ..... ( ?!? ) ......

 

 

 

 

 

 

 

 

la "mission" : annullare la sincera passione, annientare la vera genuinità, cancellare la spontaneità. La "memoria" non interessa più. Qualcuno vorrebbe farci pensare che sia morta.

 

 

Carmè

[Invité §ran085xF]

[Invité §bes888PR]

Quella targa prova di Carlo Abarth .....

 

 

 

Targa Florio 1965 - Abarth 1600 OT spyder - Herrmann - Cella / Sc. Abarth & Cie

 

 

 

 

1000 km Nurburgring 1969 - Abarth Osella 2000SP - Johannes Otner - Gijs van Lennep

 

 

 

Best54

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §bes888PR]

27.08.2011 : Parlare di Targa e divertirsi

 

 

 

by FB Alberto Aprile ( thanks ! )

 

 

 

Best54

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

 

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

TF 1961 - Porsche 718 RS61 - Moss - G.Hill / Porsche KG

 

 

Sir Stirling Moss recounts his experiences of driving the Porsche 718 RS 61 at the Targa Florio, and drives his car up the hill at the

2011 Goodwood Festival of Speed

 

 

http://www.arabiandrift.com/video/67572/%E2%98%86-Stirling-Moss-Porsche-718-RS-Goodwood-Targa-Florio--Interview--Carjam-Radio-2011

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §bes888PR]

 

 

curve anni sessanta

[Invité §ami463nV]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

[Invité §ami463nV]

TF 1966 - Porsche 906 - Mairesse - Muller / Sc.Filipinetti - Porsche

 

 

 

[Invité §bes888PR]

" LA BELVA "

 

 

 

[Invité §bes888PR]

STAGIONE AGONISTICA 1969 : periodo di test per le Porsche 908/2 ( flunder per Siffert )

 

 

E se è stato sempre facile individuare il casco di Siffert ….

 

 

 

 

 

 

…… magari per catalogare bene qualche foto di Targa 1969 può essere utile avere certezza di come fosse quello di Schutz …

 

 

 

 

 

Best54

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §bes888PR]

[Invité §ami463nV]

TF 1973 - Porsche 911 Carrera - Muller - Van Lennep / Martini Racing

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1967 - Ford GT40 - Schlesser - Ligier / FORD FRANCE SA

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1966 -.A.R. TZ1 - Lo Piccolo - Sutera / Sc. Pegaso

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1955 - Mercedes 300 SLR - Fangio - Kling / Dailmer Benz

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

" UNA QUESTIONE DI CUORE "

 

 

 

 

 

 

tratto da:

http://arturomerzario.blogspot.com/2011/08/una-questione-di-cuore.html

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

 

 

 

 

Targa Florio 1972

[Invité §bes888PR]

Stagione agonistica 1965 : La Ford GT40 Roadster della Ford A.V.

 

 

 

..... dicono che Whitmore fosse, onestamente, un pò "lento" .......

 

 

 

Targa Florio 1965 - Bondurant - Whitmore

 

 

 

Nurburgring 1965 - Attwood - Whitmore

 

 

* * *

 

 

L’occasione è stata ……. una genuina ed al tempo assolutamente eterogenea festa serale di Borgo antico…..

 

 

 

 

Dopo averla rivista a colori ….. e col sonoro originale dell’epoca che veniva meravigliosamente “sparato” in piazzetta da un impianto “da discoteca” ….., l’onnipresente Sig. Turdo - ambrosiano doc - si avvicina lentamente e mi dice, a conclusione della proiezione del filmato di Targa 1965 :

 

 

 

 

“ …. Ricordavo ancora quegli episodi in gara della Ford “americana” con la gomma volata via e con il dado della ruota recuperato …… ma avevo dimenticato del tutto l’anno … ; era quindi il 1965 ….. quanto tempo è passato …. “

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non sapevo cosa rispondergli ; i capelli del Sig. Turdo sono interamente bianchi e Lui non è certamente un “giovanissimo”, ma i ricordi di Targa Florio in quei luoghi ancora ci sono.

 

E’ una soddisfazione, quando capita, contribuire in qualche modo a rinvigorirli.

 

 

Le quattro immagini che seguono sono tratte da:

http://www.classicdriver.com/uk/magazine/popup_print.asp?print=true&lPageID=3600&id=15061

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...... 1965 ..... 2011 .... il Sig. Turdo di Sant'Ambrogio ancora ricorda ........

 

 

 

Best54

 

 

(questo è Bondurant .... e lui, invece, pare che .... "camìna" .... )

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ran085xF]

Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche (1909-1998)

 

 

1955. 550 Spyders in the Porsche yard in Stuttgart-Zuffenhausen.

[Invité §ami463nV]

TF 1970 - Porsche 908/3 - Leo Kinnunen / Porsche J.W.A.

 

 

... Vittorio in versione "finnica" ...

 

 

E chi lo ha detto che nel 1970 Leo Kinnunen corse soltanto per la Porsche ?

 

 

500 KM Rennen (Nürburgring) 1970

 

 

Nella stagione sportiva 1970 il pilota finlandese Leo Kinnunen, oltre a condurre vetture Porsche per la J.W.A. nell’ambito della “World Sports Car Championship”, ha gareggiato anche per Carlo Abarth nel campionato europeo per le Sport 2000.

 

Nella seconda foto è ritratto durante l'allenamento per la gara di 500 km del Nurburgring, gara che concluse al terzo posto, dietro Vic Elford (Chevron B16 Ford -Escuderia Montjuich-Team Chevron) e Arturo Merzario (Abarth 2000SP - Abarth & Co)

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1960 - Ferrari Dino 196S - R.Rodriguez - P.Rodriguez - Sc. NART

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1960 - Porsche 356B Carrera - Linge - Lissmann - Strahle

 

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

TF 1958 - Porsche 356A Carrera - Pucci - Von Hanstein / Porsche KG

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

TF 1965 - Porsche 904 GTS - Pucci - Klass / Porsche S.E.

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

TF 1973 - Porsche 911 Carrera - Muller - Van Lennep / Martini Racing

 

 

 

 

 

[Invité §ami463nV]

TF 1968 - Porsche 910 - Lins - Steinemann / Valvoline Racing Team (semi works)

 

 

 

 

[Invité §bes888PR]

Sir Stirling Moss recounts his experiences of driving the Porsche 718 RS 61 at the Targa Florio, and drives his car up the hill at the

2011 Goodwood Festival of Speed

 

 

visiona il filmato cliccando su:

http://www.arabiandrift.com/video/ [...] Radio-2011

 

 

* * *

 

Anche noi vogliamo il nostro “King of Floriopoli” …….

 

 

Pare che Sir Stirling Moss (“The King of Goodwood”) non sia rimasto per nulla soddisfatto della sua prova/esibizione a Goodwood con quella scintillante Porsche 718 RSK in livrea Camoradi da Targa Florio 1961 ……

 

 

 

Dicono che voglia assolutamente ripetersi ma in Sicilia, in terre di Targa.

 

Basta - dice Lui - con queste ridicole pantomime pseudo targaiole in terra d’Inghilterra ……

 

 

 

 

Ma intanto dicono che ci sarebbero problemi.

 

Lui ( Moss ) pare voglia girare anche dentro Floriopoli e pare che non si riesca a capire esattamente a chi chiedere i permessi ; non si capisce, infatti, chi e quanti siano esattamente i proprietari o aventi diritto.

 

E allora, per aggirare i soliti insuperabili pirandelliani e gattopardeschi problemi di burocrazia siciliana, pare che Stirling verrà in Sicilia sotto mentite spoglie, camuffato da attempato turista inglese con abbigliamento ed accessori al seguito del tipo "casual da mare" (pinne, fucile ed occhiali oltre ombrellone bicolore, canna da pesca con lenze ed ami, retino, materassino gonfiabile e sdraio pieghevole), nell’occasione dissimulando una sua presenza turistica a Cefalù con occasionale gita fuori porta a Floriopoli.

 

Incontrollate voci di corridoio sostengono, inoltre, che alla dogana del Porto di Termini Imerese non intendono per nulla concedere il necessario benestare per lo sbarco della scintillante 718 RSK di Goodwood causa la sua provata e documentata originalità sia di telaio che di motore (circostanze negative che impediscono lo sbarco in terra sicula) e quindi, pur di appagare l’inarrestabile desiderio di Moss di "calare a Floriopoli" , il suo entourage si starebbe muovendo, ovviamente con la massima segretezza, per noleggiare una altrettanto scintillante 718 in loco …….

 

Pare che i giusti canali siano stati avviati e che il tutto si possa concretizzare entro il corrente mese di Settembre.

 

Se sono crisantemi fioriranno ; non ci resta che aspettare fiduciosi.

 

 

 

Avremo quindi anche noi il nostro "KING of Floriopoli" ?

 

 

Best54

 

 

 

[Invité §bep134Bm]

Sir Stirling Moss recounts his experiences of driving the Porsche 718 RS 61 at the Targa Florio, and drives his car up the hill at the

2011 Goodwood Festival of Speed

 

 

visiona il filmato cliccando su:

http://www.arabiandrift.com/video/ [...] Radio-2011

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503366/0141.jpg

 

 

* * *

 

Anche noi vogliamo il nostro “King of Floriopoli” …….

 

 

Pare che Sir Stirling Moss (“The King of Goodwood”) non sia rimasto per nulla soddisfatto della sua prova/esibizione a Goodwood con quella scintillante Porsche 718 RSK in livrea Camoradi da Targa Florio 1961 ……

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503366/193.jpg

 

 

Dicono che voglia assolutamente ripetersi ma in Sicilia, in terre di Targa.

 

Basta - dice Lui - con queste ridicole pantomime pseudo targaiole in terra d’Inghilterra ……

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503366/271.jpg

 

 

Ma intanto dicono che ci sarebbero problemi.

 

Lui ( Moss ) pare voglia girare anche dentro Floriopoli e pare che non si riesca a capire esattamente a chi chiedere i permessi ; non si capisce, infatti, chi e quanti siano esattamente i proprietari o aventi diritto.

 

E allora, per aggirare i soliti insuperabili pirandelliani e gattopardeschi problemi di burocrazia siciliana, pare che Stirling verrà in Sicilia sotto mentite spoglie, camuffato da attempato turista inglese con abbigliamento ed accessori al seguito del tipo "casual da mare" (pinne, fucile ed occhiali oltre ombrellone bicolore, canna da pesca con lenze ed ami, retino, materassino gonfiabile e sdraio pieghevole), nell’occasione dissimulando una sua presenza turistica a Cefalù con occasionale gita fuori porta a Floriopoli.

 

Incontrollate voci di corridoio sostengono, inoltre, che alla dogana del Porto di Termini Imerese non intendono per nulla concedere il necessario benestare per lo sbarco della scintillante 718 RSK di Goodwood causa la sua provata e documentata originalità sia di telaio che di motore (circostanze negative che impediscono lo sbarco in terra sicula) e quindi, pur di appagare l’inarrestabile desiderio di Moss di "calare a Floriopoli" , il suo entourage si starebbe muovendo, ovviamente con la massima segretezza, per noleggiare una altrettanto scintillante 718 in loco …….

 

Pare che i giusti canali siano stati avviati e che il tutto si possa concretizzare entro il corrente mese di Settembre.

 

Se sono crisantemi fioriranno ; non ci resta che aspettare fiduciosi.

 

 

 

Avremo quindi anche noi il nostro "KING of Floriopoli" ?

 

 

Best54

 

 

 

COMPLESSA, INTRIGANTE ED APPASSIONANTE NOTIZIA CHE, FONTI ASSOLUTAMENTE ATTENDIBILI ED ASSOLUTAMENTE RISERVATE SEMBRA ABBIANO CONFERMATO CON ANTICIPAZIONE CLAMOROSISSIMA CHE IL CIRCUITO DELLE MADONIE AVRA’:

 

1) IL SUO RE "HONORIS CAUSA"

 

2) IL SUO RE VERO (MA SEGRETO PERALTRO DIRETTO DISCENDENTE DI BELFLORIOL)

 

3) LA SUA REGINA

 

MENTRE NELLE ARCANE STANZE SI BISBIGLIA CHE IL CIRCUITO AVRA’ PERFINO … UDITE … UDITE

 

…. IL REUCCIO DEI MEZZI DI LOCOMOZIONE AD ENERGIA ALTERNATIVA.

 

 

ABBIAMO OVVIAMENTE ATTIVATO LA NOSTRA “INTELLIGENCE” E QUESTA, IN UN RAPPORTO SECRETATO, CRIPTATO A LIVELLO ROSSO (IL MASSIMO) ED AFFIDATO AI TEMPLARI, HA ANTICIPATO:

 

A) CHE SIR STERLING MOSS VERRA’ ACCLAMATO RE DELLE MADONIE “HONORIS CAUSA” CON CERIMONIA PUBBLICA E SOLENNE IN UNA FLORIOPOLI BARDATA A FESTA;

 

B) CHE IL VERO RE DELLE MADONIE E’ UN ALTRO MA IL SUO NOME RIMANE COPERTO PER NON TURBARE I FESTEGGIAMENTI OBBLIGATORIAMENTE REPUBBLICANI PER I CENTOCINQUANT’ANNI;

 

 

C) CHE LA REGINA DELLE MADONIE SARA’ PROCLAMATA “URBI ET ORBI” LA SPECIALE E SUPERSEGRETA PORSCHE 718/1300 CHE, VOX POPULI, RIESCE A GIRARE IN MENO DI 33 MINUTI A CIRCUITO APERTO (DELLA QUALE ESISTONO SOLO 3 RARISSIME FOTO TRAFUGATE DAGLI ARCHIVI SEGRETI DELLO "HA-MOSSAD LE-MODI'IN ULE-TAFKIDIM MEYUCHADIM");

 

 

 

D) CHE L’UNICA COSA CHE RIMANE ANCORA DA DECIDERE E’ LA PROCLAMAZIONE DEL “REUCCIO" DEL CIRCUITO DELLA TARGA FLORIO” CHE NON PUO' ESSERE CHE UNO SOLO MA CHE NON VERRA' PROCLAMATO SE PRIMA NON SI RISOLVE IL PROBLEMA DELLA SUCCESSIONE DINSTICA.

 

QUESTO PURTROPPO E’ IL VERO “BUSILLIS” PERCHE’ IL CONCORRENTE UNICO, AVENDO MESSO STABILI FONDAMENTA E CONTANDO MOLTISSIMO IN QUEL DI ROMA, HA "DE IURE ET DE FACTO" LEGALMENTE ACQUISITO “IUS REGENDI” DIRETTAMENTE DALLA FAMIGLIA DEL REUCCIO CHE, COME TUTTTI SANNO, ERA UN GRANDE APPASSIONATO DI MOTRICITA’ ALTERNATIVA.

RIMANE PERALTRO DA DECIDERE, MA FINO AD ALLORA NON SI POTRA' NOMINARE IL REUCCIO, SE CHI VERRA' DOPO DI LUI POTRA' ESSERE PROCLAMATO "RE" O "REUCCIO"

 

 

COME VEDETE LA TARGA NON FINIRA’ MAI DI STUPIRCI.

 

BEPPE

 

NB

In realtà ci sono esempi luminosi di bipresidenza, ma si la nomina del "Presidente del Circuito" o quella di "Presidentuccio" non suonavano molto bene.

 

PS

IL TEMPO, CHE E' GALANTUOMO, CI HA FATTO CAPIRE QUALE ARTISTA SIA STATO CLAUDIO VILLA GIUDICATO - FORSE - CON QUALCHE PREGIUDIZIO GIOVANILE.

[Invité §ami463nV]

TF 1969 - Porsche 908.2 - Lins - Larrousse / Porsche S.E.

 

 

 

Porsche test

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1966 - Porsche 906 - Spoerry - Bungener / Sc.Filipinetti

(courtesy of Tony Adriaensens)

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1971 - Porsche 908/3 - P.Rodriguez - Muller / J.W.A.

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1958 - Porsche 356A Carrera - Pucci - Von Hanstein / Porsche KG

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

TF 1966 - Ford GT40 - Ligier - Greder / FORD FRANCE SA

 

 

 

 

 

 

 

www.amicidellatargaflorio.com

[Invité §ami463nV]

1993 - Fritz Huschke von Hanstein