Marussia F1 Team [Topic officiel]

[Invité]

Il fallait une équipe de fond de grille, la voici.

Que Mclaren s'occupe de l'équipe A avant de penser à créer une équipe B.

Tout à fait d'accord

[Invité §Tom065YF]

Ça serait pas mal de faire avec McLaren/Manor ce que Ferrari faisait avec Sauber dans les 00's surtout pour le moulin.

[Invité §Tes534Ut]

Selon les dernières rumeurs, Ron Dennis souhaiterait faire de Manor une équipe B comme Ferrari va le faire avec Haas F1 Team en 2016. Le patron de McLaren est prêt à laisser l’utilisation de sa soufflerie de Woking à Manor et cherche à convaincre Honda de fournir des moteurs à l’équipe dès 2016.

 

 

Intéressant

 

 

 

Tu m'étonnes. Voir 4 McLaren sur les 2 dernières lignes, le rêve de tout ferrariste qui se respecte

[Invité §lem851Qi]

Il fallait une équipe de fond de grille, la voici.

Que Mclaren s'occupe de l'équipe A avant de penser à créer une équipe B.

 

Tout à fait d'accord

 

J'étais du même avis mais sachant que les temps de soufflerie sont limités, la prêter ne pose à priori pas de problème, de plus ça ne toucherait en rien le team principal et ça permettrait d'avoir d'autres données et plein d'avatanges techniques

 

Si c'est pas une vieille rumeur, c'est pas con sûrement réfléchi de la part de ce vieux renard de ron

[Invité]

Dernier titre constructeurs, j'avais 13 ans, dans un peu plus de 6 mois j'en ai 30. Donc les mais...

[DiapaZon_8Z]

[h1]Manor recrute Will Stevens et annonce son intention d’être à Melbourne[/h1][h2]Bonnes nouvelles ![/h2]

http://www.nextgen-auto.com/local/cache-vignettes/L375xH236/arton87122-9169a.jpg

25 février 2015 - 13h55, par Olivier Ferret

 

Manor, l’ancienne équipe Marussia, vient d’annoncer son intention de s’aligner dès la première course de la saison à Melbourne.

L’équipe a fait de belles avancées avec sa voiture mises aux normes 2015 et devrait être prête pour le premier Grand Prix.

Un pilote est déjà connu : Will Stevens. Le Britannique a signé pour rouler toute la saison.

"La voiture est bien avancée, le personnel travaille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour que le fret soit prêt pour le 6 mars,"indique Manor dans un communiqué.

"Nous sommes maintenant en position de donner des nouvelles régulières de nos préparatifs pour Melbourne et nous dévoilerons bientôt nos plans pour la saison, y compris notre deuxième pilote."

Will Stevens s’est déclaré "très excité de faire partie de l’aventure Manor après de tels efforts pour sauver l’équipe. Cela n’aurait pas été possible sans le soutien des fournisseurs et de l’ensemble du sport, ainsi que de tout le personnel fantastique qu’il y a chez Manor et qui tente de tout faire pour que nous soyons à Melbourne. J’ai hâte de voir tout cela récompensé quand nous serons sur la grille de départ dans deux semaines."

[roroclio88]

Bah tout le monde est content, un guignol au gros chéquier va jouer à chicane mobile, le patron de Manor va toucher l'argent des points marqués par Bianchi en s'inscrivant aux GP sans forcément y participer et tonton Picsou Bernie va lui aussi toucher son argent en évitant les amendes à cause d'un nombre insuffisant de monoplaces au départ des GP.

[Invité §The268YD]

Stevens a déjà été pilote d'essais pour Manor/Marussia si mes souvenirs sont justes

 

Qui est le second pilote ?

[JM 30]

On parle du maintien de Max Chilton...

 

Pourrait-on renommer le topic en "Manor F1 Team" ?

On a déjà un topic Virgin, celui là sur Marussia... si cette équipe change encore de nom, pour être logique, je suggère qu'il y ait un 3ème topic "Manor"...

 

On verra à quoi elle ressemblera... peut-être noire...

http://www.rfactorcentral.com/skins/screenshots/lge/12-Oct-09-7665-ManorVirgin.JPG

 

La Marussia MR04, qui ne dépassera pas le stade de la maquette...

http://www.racecar-engineering [...] pmaru1.jpg

 

 

Pas si sur donc...

 

Elle cartonne ta Forti, JM

 

 

Merci... mais trouvée sur internet, pas la mienne...

[Invité §ice067xq]

Consternant de laisser courir pour l'argent une écurie aussi solide que le pont de Tacoma.

[Invité §The268YD]

L'argent leur revient à eux, pas à FI

[Invité]

On parle du maintien de Max Chilton...

 

Pourrait-on renommer le topic en "Manor F1 Team" ?

On a déjà un topic Virgin, celui là sur Marussia... si cette équipe change encore de nom, pour être logique, je suggère qu'il y ait un 3ème topic "Manor"...

 

On verra à quoi elle ressemblera... peut-être noire...

http://www.rfactorcentral.com/ [...] Virgin.JPG

 

La Marussia MR04, qui ne dépassera pas le stade de la maquette...

http://www.racecar-engineering [...] pmaru1.jpg

 

 

Pas si sur donc...

 

 

 

Merci... mais trouvée sur internet, pas la mienne...

 

 

Erreur, Chilton sera en Indylights... en tout cas sauf retournement de situation

[DiapaZon_8Z]

le nom du deuxième pilote n'est pas encore connu.

[Invité §Ice367ZM]

 

Erreur, Chilton sera en Indylights... en tout cas sauf retournement de situation

 

 

 

 

http://www.autohebdo.fr/endura [...] x-buncombe

[Invité §mic826Zn]

Stevens a déjà été pilote d'essais pour Manor/Marussia si mes souvenirs sont justes

 

Qui est le second pilote ?

 

On parle de Van der Garde et sa grosse mallette à billets

[Invité §Ice367ZM]

Ca parle de Vandoorne aussi.

[Huaka]

McLaren aurait dit non

[Invité §oli307QX]

2 mars 2015 - 07h42, par Olivier Ferret

 

 

Les candidats au deuxième baquet chez Manor GP commencent à être connus. Si l’équipe réussit son retour comme elle l’espère, elle aura besoin d’un 2ème pilote à côté de Will Stevens et cette place est très convoitée même si les performances de la voiture risquent d’être très éloignées de celles des 18 autres sur la grille de départ.

Pour épauler Stevens, Kevin Magnussen pourrait être un choix logique. En raison des accords commerciaux entre McLaren et Manor, le Danois pourrait faire partie du voyage mais, comme il l’a déclaré ce week-end, il n’est pas en contact, pour le moment, avec Manor. Magnussen est toutefois prêt à étudier l’option.

McLaren refuse en tout cas de prêter Stoffel Vandoorne. Le Belge fera bien une 2ème saison en GP2.

Manor pourrait toutefois choisir sa propre voie et trouver des pilotes payants, plus intéressants pour ses finances immédiates. Giedo Van der Garde, doté d’un solide budget, serait l’un des favoris, après avoir perdu sa place chez Sauber au profit de Marcus Ericsson et Felipe Nasr.

Du côté de la presse espagnole, il se dit que Roberto Merhi, qui avait fait quelques essais libres 1 chez Caterham l’an dernier, serait également en négociations avancées avec John Booth, le patron de Manor GP.

[Invité §The268YD]

On parle de Van der Garde et sa grosse mallette à billets

Encore lui ?

[DiapaZon_8Z]

Encore lui ?

 

 

Il espérait un baquet chez Sauber

[Invité §The268YD]

J'me pose une question :

Si jamais Manor devient une écurie bis de McLaren, vont-ils prendre un moteur Honda ou garder le Ferrari ?

[Invité §Lou511Fj]

Qu'ils gardent le Ferrari s'ils veulent survivre

[Invité §Juv003fN]

[Invité §Tom065YF]

Le Ferrari en 2015 et Honda en 2016 s'ils survivent

[Invité §The268YD]

C'est ce que je pensais

[Invité §Ero313UO]

Le Ferrari en 2015 et Honda en 2016 s'ils survivent

Ou plutôt le Ferrari de 2014 en 2015 et le Honda de 2015 en 2016