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Formule 1

Marussia F1 Team [Topic officiel]


JM 30

Messages recommandés

Invité §Ero313UO

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JM 30 a écrit :

4 français c'est bien... mais quand le grand public entendra aux journaux "Grosjean 4ème sur la grille, Vergne 17ème, Pic 20ème et Bianchi 21ème", ça va pas faire une image sensationnelle...

 

 

Attends de voir le titre le lendemain : "Grosjean, un nouveau crash enmenant 5 voitures avec lui, Vergne 7ème, Pic 14ème, Bianchi 15ème, trois des français tiennent leurs rang"

 

 

Pour le moment, ma hiérarchie n'est pas tout à fait respectée, Grosjean est plus loin que j'avais prévu, Vergne à peu près par là mais parfois mieux, par contre Bianchi et Pic, j'avais bon :) ... même si Pic est en train de repasser devant Bianchi par les progrès de Caterham et le fait que Jules est peut-être un poil moins impressionnant que lors des toutes premières course (touchette à Barcelone au départ, pas utile).

 

 

On a vu depuis l'Australie que la Marussia 2013 a changé son capot-moteur, ce qui lui donne une allure plus moderne... pour eux.

 

http://s.tf1.fr/mmdia/i/09/8/f1-gp-australie-2013-essais-bianchi-marussia-10881098hrqvm.jpg

 

Par contre, niveau décoration, la bande blanche, ça fait vraiment pièce rajoutée...

 

Sinon, on sait que cette équipe doit changer de moteur pour 2014. Fortes discussions avec Ferrari...

 

Marussia "proche" de signer avec Ferrari ou Mercedes

 

 

Le directeur technique de Marussia, Pat Symonds, a indiqué que son équipe était proche de conclure une fourniture moteur avec Ferrari ou Mercedes pour la saison prochaine.

L’écurie russe est actuellement motorisée par Cosworth, mais le motoriste anglais arrêtera l’aventure en F1 au terme de cette saison. Le développement du nouveau V6 turbo est trop coûteux pour lui.

"Proche est la réponse", a répondu Symonds quand il lui a été demandé par Sky Sports à quel point Marussia était proche de signer avec un nouveau motoriste pour 2014.

 

"Renault a clairement indiqué qu’il avait suffisamment d’équipes clientes. Ferrari et Mercedes nous ont tous deux donné un retour très positif. Je dirais que nous sommes proches de signer avec l’un de ces deux motoristes. De toute façon, nous n’avons pas le choix car sans moteur nous ne courrons pas l’an prochain ! Mon objectif initial était de parvenir à un accord d’ici la fin du mois de mai… mais il s’agissait de mai 2012. Nous avons donc pris un peu de retard."

 

Symonds estime que le recrutement par Marussia du Français Jules Bianchi, membre de la Ferrari Driver Academy, pourrait peser dans la balance.

"Son arrivée ne peut pas nous faire de mal et nous rapproche certainement un peu plus de Ferrari, mais Ferrari veut de toute façon plus d’équipes car tout sera nouveau avec ce V6 turbo", commente l'ingénieur britannique.

"J’hésite à nous qualifier de cobayes ou quelque chose du genre, mais il est préférable d’avoir plus d’échantillons de votre produit sur le marché afin de découvrir plus facilement ce qui ne va pas. Je pense qu’ils veulent motoriser une équipe supplémentaire et l’arrivée de Jules est indiscutablement un plus."

f1i.com

 

Forcément, la présence de Bianchi arrange les choses... Et si Ferrari faisait de Marussia un partenaire plus étroit, avec fourniture de moteurs pour les Marussia de route, ainsi que d'en faire une équipe "junior" en F1? Il faudra bien trouver un débouché pour les jeunes pilotes de la "Ferrari Academy"... qui, hormis Bianchi, n'est pas une grande réussite, ils ne sortent pas grand monde et se sont fait piquer Perez!

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Ou plutôt "Les Français roues dans les roues" mais au sens propre du terme cyp.gif.dd2e52c43bb8014cc91813daac9d9bd8.gif

 

 

Comme ici en Malaisie entre Pic et Vergne aux stands...

http://www.youtube.com/embed/CmoOIsjffxg

 

Reste qu'à 4 sur 24, ça multiplie les chances... Le pauvre Vergne, beaucoup en veulent à son train arrière: Pic ici (mais c'est plutôt le coté), Gutierrez, Webber, Hulkenberg... courage, grace à Hollande, il peut se marier avec son assaillant désormais...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/bang43.gif

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Invité §The268YD

Chilton 14 merci Monaco :W

Première et dernière fois :W

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Invité §Pag463FG

Chilton 14 merci Monaco :W

Ouais, ben victoire de Panis pareil quoi :w:

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Invité §The268YD

un bon moteur également

Ah bon, le cosworth n'est pas bon loulove.gif.795882c67921effc676e3aef8918f4b6.gif

 

Un bon moteur c'est prévu, le meilleur même oui.gif.907400c333e9a3165ef303e0f05d4549.gif

Merci Bianchi :o

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Invité §Pag463FG

Un bon moteur c'est prévu, le meilleur même oui.gif.cc83509a4f47b37d12c7b9598d49bfed.gif

maaah.gif.135382af191bacf2be234b657673355b.gif

Ils ont jamais dit vouloir le Renault ou le Mercedes kalie.gif.f4bbe8a72ea931c4610763767678f61a.gif

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Invité §The268YD

JERUSALEM FORMULA 2013: The Peace Road Show

 

Jerusalem, Israel

13th June 2013

 

Along with our Reserve Driver, Rodolfo Gonzalez, today we supported 'Jerusalem Formula 2013: The Peace Road Show' by displaying a full size show car replica of our current MR02 race car.

 

The day started off with a tour of the Holy City followed by a Press Conference hosted by Jerusalem's Mayor, Nir Barkat. Rodolfo was centre-stage with ex-F1 drivers Giancarlo Fisichella, Vitantonio Liuzzi, motorbike legend Max Biaggi and stunt rider Chris Pfeiffer, to name just a few of the stars participating.

 

During the afternoon, tens of thousands of people lined the streets and enjoyed a display from the many four and two wheeled machines taking part.

 

Rodolfo took the wheel of a 458 Ferrari Challenge car and helped entertain the crowd during the display.

 

The Peace Road Show is the brainchild of Mayor Barkat who, as a child, knew that his future included motorsport in some way. His previous experience in the Paris Dakar Rally in 2003 has now been surpassed by this historic event, bringing Motorsport and Formula One to Jerusalem as an example of how people from different countries, backgrounds, religions and interests can join harmoniously in a combined display of motorsport engineering.

 

Our CEO, Andy Webb, had this to say after the opening day of action in Jerusalem: “We are very pleased to support this historic event being held close to the Holy City against a backdrop of over 3000 years of history and emotion. As a young brand, Marussia has a keen interest in combining the worlds of sport, business and innovation. Participating in an event like this is a fantastic opportunity to showcase our Formula One team at an exciting new international sporting event in one of the most engaging cities in the world.”

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http://motorsport.nextgen-auto.com/images/vide.gif

 

http://motorsport.nextgen-auto.com/images2011/titreinfo_f1_fr.jpg

[h1]F1 - Officiel : Marussia sera motorisée par Ferrari[/h1][h2]L’annonce a été faite ce matin[/h2]

http://motorsport.nextgen-auto.com/local/cache-vignettes/L375xH236/arton63690-a64b9.jpg16 juillet 2013 - 09h15, par Olivier Ferret

 

 

L’équipe Marussia et Ferrari ont annoncé ce matin un accord de coopération technique attendu : Marussia disposera de l’intégralité du moteur V6 turbo Ferrari, de ses systèmes de récupération d’énergie et de sa boîte de vitesses à partir de la saison 2014.

Ferrari fournira en plus tous les systèmes connexes à la nouvelle motorisation, notamment l’électronique de gestion et l’hydraulique.

Marussia remplace ainsi son V8 Cosworth, la firme anglaise n’ayant pas prévu de développer de V6 turbo faute de clients fidèles ces dernières années.

Andy Webb, le bras droit de John Booth à la tête de Marussia, se réjouit évidemment de cet accord.

"Nous sommes ravis d’entrer dans un accord de coopération technique avec Ferrari pour la fourniture de l’ensemble du groupe propulseur à partir de 2014. L’importance de cet accord pour notre équipe ne peut être sous-estimé. Non seulement nous serons clients du motoriste le plus victorieux de l’histoire de la F1, mais nous prouvons aussi à quel point, si besoin en était, nous sommes impliqués dans ce sport et déterminés à maintenir notre progression."

Malgré le soutien de Ferrari, le défi sera grand pour Marussia car c’est une toute nouvelle monoplace qu’il faudra construire.

"Ces nouvelles règles moteur représentent le plus grand changement dans le sport depuis l’introduction du V8, sans compter l’arrivée des nouveaux systèmes de récupération d’énergie. Nous attendons donc avec impatience de travailler avec Ferrari sur cette nouvelle ère pour la compétition en F1," ajoute Webb.

Ce dernier a également un mot pour Cosworth. "Je veux profiter de l’opportunité de cette annonce pour remercier Cosworth, notre partenaire depuis nos débuts en 2010. Nous avons partagé un beau voyage avec eux et ils ont été partie intégrante de notre progression. Nous continuerons à travailler ensemble jusqu’à la fin de la saison jusqu’à ce que Cosworth quitte le sport."

http://motorsport.nextgen-auto [...] 63690.html

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Invité §tom464WT

Et que devient Coughlan ?

 

 

Il retourne chez Stefan GP autruche621.gif.8c7e6353750bc608e3f552762e2d66ac.gif

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Invité §Don285Vw

Symonds, Coughlan, Maldonado, Montoya... Williams ça devient vraiment une équipe de taulards :o

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Invité §mav257WT

De nouvelles rumeurs concernant Marussia :

Pour survivre, et surtout éviter de stagner en fond de grille, l'équipe russe pourrait fusionner avec Sauber, ce qui permettrait par la même occasion de résoudre les problèmes financiers des suisses.

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Invité §Ero313UO

Je sais pas ce que vous en pensez, mais c'est l'une des plus belles cette saison :o

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