Le LOUNGE BAR ~ MINI

[seachange]

Bien sur Supradelik, ce n'est pas un échappement en titane à 7000 euros fabriqué par Akrapovic dans l'usine slovène mais ça n'empêche absolument pas que ce soit conçu par le département R&D de Akrapovic, qui collabore avec beaucoup de constructeurs et écuries

C'est plus bien rationnel qu'effectivement ce soit manufacturé par Mini

[Invité §GAB572QS]

 

Celle là ?

Non, mais celle-ci est démonstrative.

C'était celle postée en bas de page précédente par Jimbo: https://www.youtube.com/embed/KbO91Uiq5Co

[Invité §sup134lI]

@seachange Il est identique que le 211 R56, BMW Performance, donc même usine, qui est ... TENNECO

 

ce qui vient de akrapovic est siglé Akrapovic BMW Motorrad par exemple, Megane RS et compagnie.

 

la conception des canules est différente aux Akra, la fixation, le poids, tout ... la sonorité,

 

la seule marque a qui la similitude niveau gamelle ( pas système de valve et compagnie ) pourrait faire douter, serait Supersprint

[seachange]

(Supersprint a sorti une référence avec système de valve)

La fabrication on est bien d'accord, ça n'est pas made in Slovenia

Pour la fabrication que ce soit X ou Y qui fabrique c'est une chose, la conception en est parfois (ou souvent) une autre

 

Au passage, quasiment tous les échappements à valve ont une commande filaire ou infrarouge, alors que pour le Tuning kit c'est en bluetooth 4.0 ...comme cette référence Akrapovic pour Bmw série 1

http://i1184.photobucket.com/a [...] kra-19.jpg

[Bilou.69]

Au passage, quasiment tous les échappements à valve ont une commande filaire ou infrarouge, alors que pour le Tuning kit c'est en bluetooth 4.0 ...comme cette référence Akrapovic pour Bmw série 1

http://i1184.photobucket.com/a [...] kra-19.jpg

 

 

Beau boulot

[Invité §sup134lI]

@seachange Sauf que pour supersprint, malgré leur kit, demandent de commander la valve ailleurs chez " QuicktimePerformance.com " donc ils n'en fabriquent pas

 

tu fais une recherche de photos de valves, elles sont toutes presque identiques mécaniquement, ( Milltek, supersprint, scorpion .. )

La fonction bluetooth 4.0 est Software, la valve est câblée et donc un calculateur lui donne une information ( posé dans le coffre )

Donc informatiquement que le calculateur compatible BMW soit en 4.0 ne veux pas dire que la valve est identique a une akrapovic et faire le rapprochement avec une fabrication ou conception akrapovic, une valve demande une information " oui " ou " non ", c'est passif.

 

http://farm8.staticflickr.com/ [...] 846a_o.jpg

 

le système mécanique n'est pas le même ( faisons abstraction de la finition Akrapovic parfaite )

[Bilou.69]

 

http://www.supersprint.com/fr/ [...] alve_.aspx

[Jimbo7575]

J'ai aussi entendu dire que c'était d'origine akrapovic, je crois sur un site US

[seachange]

C'est logique que le système mécanique de valve soit différent, même au sein d'un même fabriquant ...en fonction de la forme du silencieux

[Invité §gui600sq]

C'est logique que le système mécanique de valve soit différent, même au sein d'un même fabriquant ...en fonction de la forme du silencieux

La forme du silencieux n'influe en aucun cas sur le système mécanique.

Sur l'ensemble des silencieux à clapet vendu pour F56, le système est globalement le même !

Seule la commande change.

[Invité §gui600sq]

Le flux des gaz de l'échappement du Tuning kit JCW, c'est :

-valve fermée tout passe par le silencieux arrière et une seule sortie (gauche)

-valve ouverte c'est ça qui est original : il y toujours le flux de la sortie gauche qui passe par le silencieux, et en même temps le flux de la sortie droite qui ne passe pas par le silencieux et qui arrive même directement du catalyseur sans passer par un silencieux central qui a été retiré (c'est toute la ligne qui est modifiée et en inox)

 

C'est ça qui fait sa sonorité spéciale que n'ont pas les autres silencieux

Au passage ce serait Akrapovic le founisseur (d'ailleurs, pas de référence pour F56 à son catalogue et n'en a pas en développement)

Source ???

[Invité §sup134lI]

@seachange Non, Exemple : Silencieux 335i MPerformance

Le système mécanique de valve est identique à celui de la F56

 

Le système de commande s'adapte sur la ligne Akrapovic ( siglée évidement akrapovic ) pour la 335i,

 

donc quelque soit la ligne et son diamètre en dessous, si la valve a la bonne taille, elles remplissent toutes le même rôle, il n'est pas seulement différent en forme, tout le boitier de commande est différent, une valve de BMW Mini n'est pas du tout une Valve akrapovic,

 

dans tous les cas pour en revenir au sujet principal, ce n'est pas de l'akrapovic.

 

F56 & 335i

http://www.performanceone.ca/w [...] UST-11.jpg

1M Akrapovic

http://farm8.staticflickr.com/ [...] 846a_o.jpg

[seachange]

On est bien d'accord, pour la nième fois ce n'est pas produit pas cette marque, que vous pensiez que ça n'a pas été conçu par cette marque est un avis que je respecte, mais absolument pas prouvé/prouvable

[Invité §gui600sq]

On est bien d'accord, pour la nième fois ce n'est pas produit pas cette marque, que vous pensiez que ça n'a pas été conçu par cette marque est un avis que je respecte, mais absolument pas prouvé/prouvable

Donc autant ne rien dire

C'est du même level que si je balançais une quelconque rumeur sur un hypothétique moteur hybride présent sur la cooper S ...

Aucune valeur quoi

[minicoop26]

On a encore le droit de donner son avis je crois, surtout que c'est pas le premier à entendre ça...

[Invité §gui600sq]

On a encore le droit de donner son avis je crois, surtout que c'est pas le premier à entendre ça...

Ce n'est plus un avis !

Ça sera bien évidemment déformé par la moitié des lecteurs ...

[Jimbo7575]

Oulala,le lounge bar n'est plus si lounge

...

...

sinon le prochain country est apparemment en test en version hybrid / pas de bol

[seachange]

Donc autant ne rien dire

C'est du même level que si je balançais une quelconque rumeur sur un hypothétique moteur hybride présent sur la cooper S ...

Aucune valeur quoi

 

 

Non TU penses que c'est un avis qui ne sert à rien, merci pour cette appréciation, mais j'en ai une autre

[Invité §sup134lI]

Je pensais bêtement qu'on pouvait parler concrètement d'un sujet, mais on dirait plutôt qu'il ne faut surtout pas contredire une information aussi vague qu'elle soit.

 

Dernièrement, j'ai discuté avec un des ingé français expatrié en UK pour bosser sur les échappements Jaguar, F-Type et compagnie, de cette conversation, il y a eu justement un rapport avec cette histoire de silencieux d'un constructeur comparé à un spécialiste de l'échappement.

 

et donc, non, ce n'est pas akrapovic qui développe les échappements de MINI ou BMW, et concrètement en ayant le matériel en main, il n'y a aucun rapport entre une technologie et finition Akrapovic et un silencieux d'origine BMW.

 

 

mais on peut toujours dire que oui si ça valorise la vision de la F56 ... pourquoi pas, chacun est libre de penser, d'affirmer et surtout de dire ce qu'il veut

[MinnieMouse]

Je pensais bêtement qu'on pouvait parler concrètement d'un sujet, mais on dirait plutôt qu'il ne faut surtout pas contredire une information aussi vague qu'elle soit.

 

Dernièrement, j'ai discuté avec un des ingé français expatrié en UK pour bosser sur les échappements Jaguar, F-Type et compagnie, de cette conversation, il y a eu justement un rapport avec cette histoire de silencieux d'un constructeur comparé à un spécialiste de l'échappement.

 

et donc, non, ce n'est pas akrapovic qui développe les échappements de MINI ou BMW, et concrètement en ayant le matériel en main, il n'y a aucun rapport entre une technologie et finition Akrapovic et un silencieux d'origine BMW.

 

 

mais on peut toujours dire que oui si ça valorise la vision de la F56 ... pourquoi pas, chacun est libre de penser, d'affirmer et surtout de dire ce qu'il veut

CQFD

[seachange]

Je pourrais dire exactement la même chose sur ce que tu dis

 

Au moins là-dessus, on est d'accord

 

edit : @§sup134lI

[Invité §gui600sq]

 

Non TU penses que c'est un avis qui ne sert à rien, merci pour cette appréciation, mais j'en ai une autre

 

T'aurais je vexé ?

Décidément il ne faut jamais te contredire ici

[Invité §sup134lI]

Moi, je n'ai pas de news à apporter, ça reste très terre à terre, j'ai un silencieux sous les yeux, je compare concrètement, et je peux donner un avis concret, libre aux gens d'écouter ou pas,

 

en passant, je vois des fois des positions ou sources venant de mes propres observations ou tests ici même (même mes photos dans certains cas ), donc ça ne doit pas être si " farfelu " que ça.

 

le partage ne me pose pas de problème, bien au contraire.

[MinnieMouse]

T'aurais je vexé ?

Décidément il ne faut jamais te contredire ici

[Jimbo7575]

Ahhh Minniemouse, je n'en attendais pas moins de toi http://stkr.es/p/zu2

[seachange]

En tout cas ce côté chevalier blanc de la vérité t'honore, Supradelik

 

Guillaume je ne m'abaisserais pas à répondre à cette insinuation puérile

[MinnieMouse]

Ahhh Minniemouse, je n'en attendais pas moins de toi http://stkr.es/p/zu2

C'est que ça te rappel un peu/beaucoup même ta façon de faire quand tu viens en soutien de Seachange http://stkr.es/s/zp9

[Invité §sup134lI]

Ah non, chacun son rôle, je ne veux pas et ne suis pas la "bonne" parole,

 

se faire citer c'est toujours sympa du moment ou l'information est interessante pour la personne qui en a besoin, cela ne me poses pas de soucis bien au contraire, l'important c'est que la question ait trouvé une réponse précise

 

et si par la même occasion celui qui cite peut prendre du plaisir à avoir donné une observation pertinente, c'est encore mieux !

[Invité §gui600sq]

En tout cas ce côté chevalier blanc de la vérité t'honore, Supradelik

 

Guillaume je ne m'abaisserais pas à répondre à cette insinuation puérile

 

Puérile ?!

Ah oui je t'ai vraiment blessé

Pardonne moi ...

 

Reviens parmis nous sur cooper S

Ces derniers temps tu es totalement absent

Ta grande connaissance de la marque est un véritable manque pour notre humble communauté

[seachange]

@§sup134lI Sinon ça s'appellerait de la vanité, il faut bien appeler un chat un chat

Merci de tes précisions en tout cas, nostalgique de ta Camden d'après ton avatar, à moins que soit simplement de la photo, voire les 2

 

Guillaume pas de souci, j'y pense régulièrement pour le forum Cooper S ! je réponds à des mps à l'occasion... je n'ai pas une si grande connaissance tu sais, j'avoue par contre j'aime bien donner un autre angle aux choses

[Invité §sup134lI]

J'ai toujours ma Camden, elle se porte très bien, gros entretien prévu vendredi mais tout tourne bien niveau moteur le hdi est au top !

 

donc si je lis ici mes analyses citées, je n'ai pas le droit de dire que cela ne me dérange pas ? c'est forcément de la vanité ?

 

Je ne suis pas là pour déranger l'ordre des choses, je te laisse la connaissance, et les affirmations, je me cantonnerais à tester et partager sur du concret, si ça sert en étant reprit, tant mieux pour tout le monde, du moment ou ça peut aider c'est le but du jeux

[seachange]

Désolé, je suis trop fatigué pour te suivre et avoir fait je ne sais quelle insinuation je dis que ton esprit de partage de l'info est tout à ton honneur, le contraire de la vanité

Je ne savais pas que tu avais toujours ta Camden !

[Jimbo7575]

Parce que c'est bon d’émettre des hypothèses

 

http://www.carscoops.com/2015/ [...] ryman.html

http://3.bp.blogspot.com/-f80vbJEG1ps/VM-Sou-0yLI/AAAAAAAAny8/AqJgPe--m9U/s1600/Mini-Countryman-PHEV-202.jpg

[Jimbo7575]

Il faut aussi se méfier des femmes en TT apparemment

https://www.youtube.com/watch?v=LG8nvPBqPV4

[seachange]

Pour info la F56 JCW est configurable sur mini.de...