Saviez vous que...?

[Invité §Pag532wX]

Ouais bref y'en à eu une flopée et c'est du gros pipeau ce que j'ai entendu quoi

[Torino-man]

Oui, tout à fait, le mec qui t'as dit ça, la prochaine fois, répond lui au minimum que les Américains ont utilisés des pare-chocs chromés jusqu'en 1990 !

 

( Je crois même avoir lu ça dans un Auto-Rétro ou Auto-Journal peut-être, y'a une photo d'une Caprice de '77 avec un commentaire style "... Possédant un gros pare-choc chromé jusqu'en 1990, alors que beaucoups étaient déjà passés aux pare-chocs en plastiques !" )

 

Sinon vous saviez que le premier à avoir inauguré la tradition du secoué de champagne sur les podiums de course auto était Jo Siffert, parce qu'il avait eu du mal à ouvrir la sienne, donc il s'est dit qu'il allait la secouer ...

[JapCars]

Ouais bref y'en à eu une flopée et c'est du gros pipeau ce que j'ai entendu quoi

 

[Patxi 64]

Je vais talibaniser un peu mais

On a pas arrêté de nous rebâcher les oreilles avec le rendement "exceptionnel" de la Honda S2000, de 240 chevaux pour un 2.0 atmo...

Mais saviez vous qu'Alfa tirait de 230 à 270 chevaux d'un 2.0 atmo.... à la fin des années 1960?

[JapCars]

Je vais talibaniser un peu mais

On a pas arrêté de nous rebâcher les oreilles avec le rendement "exceptionnel" de la Honda S2000, de 240 chevaux pour un 2.0 atmo...

Mais saviez vous qu'Alfa tirait de 230 à 270 chevaux d'un 2.0 atmo.... à la fin des années 1960?

 

Quel voiture?

 

Edit : 33 Stradale?

[Invité §Pag532wX]

Je vais talibaniser un peu mais

On a pas arrêté de nous rebâcher les oreilles avec le rendement "exceptionnel" de la Honda S2000, de 240 chevaux pour un 2.0 atmo...

Mais saviez vous qu'Alfa tirait de 230 à 270 chevaux d'un 2.0 atmo.... à la fin des années 1960?

 

 

Osef

[JapCars]

 

Osef

 

Clair parce que pas que je sois moi aussi dans mon talibanisme,

mais comparer une voiture de prestige sortie à 17ex avec une autre de série tirées à 110.00 ex, hein

 

 

[Invité §Pag532wX]

Clair parce que pas que je sois moi aussi dans mon talibanisme,

mais comparer une voiture de prestige sortie à 17ex avec une autre de série tirées à 110.00 ex, hein

 

 

 

Mon talibanisme à moi , m'obligerais à te répondre que la détentrice du record jusqu'alors était la M3 E30 Sport Evo qui à 2 chevaux prêt à gardée son record du 4 cylindres atmo le plus puissant pendant pratiquement 10 ans

[Invité §kcr327JO]

 

Mon talibanisme à moi , m'obligerais à te répondre que la détentrice du record jusqu'alors était la M3 E30 Sport Evo qui à 2 chevaux prêt à gardée son record du 4 cylindres atmo le plus puissant pendant pratiquement 10 ans

 

 

C'est cool.

[JapCars]

 

Mon talibanisme à moi , m'obligerais à te répondre que la détentrice du record jusqu'alors était la M3 E30 Sport Evo qui à 2 chevaux prêt à gardée son record du 4 cylindres atmo le plus puissant pendant pratiquement 10 ans

 

Faux !!

 

Honda fut aussi le premier à passer la barre des 100ch/L avec la Civic Eg6

 

Pour la BM, la Evo II fait bien 238ch, mais avec un 2.5L ça nous fait du 95.2ch/L

 

Sans rancunes aucunes

[Invité §Pag532wX]

Faux !!

 

Honda fut aussi le premier à passer la barre des 100ch/L avec la Civic Eg6

 

Pour la BM, la Evo II fait bien 238ch, mais avec un 2.5L ça nous fait du 95.2ch/L

 

Sans rancunes aucunes

 

 

Ça reste un 4 cylindres et vu qu'il y à plus de 10 ans d’écart niveau conception , même pas 1L de cylindrée d'écart on peu en conclure que c'est kiff kiff

[Bizzik]

 

Ça reste un 4 cylindres et vu qu'il y à plus de 10 ans d’écart niveau conception , même pas 1L de cylindrée d'écart on peu en conclure que c'est kiff kiff

 

 

[Invité §mal341FU]

t'facon les ricaines vous battent tous !

 

135cv pour 5.7L de cylindrée

[Patxi 64]

Quel voiture?

 

Edit : 33 Stradale?

 

Faux !!

 

Honda fut aussi le premier à passer la barre des 100ch/L avec la Civic Eg6

 

Pour la BM, la Evo II fait bien 238ch, mais avec un 2.5L ça nous fait du 95.2ch/L

 

Sans rancunes aucunes

 

 

Et en 1968, chez Alfa, à 230 chevaux pour 2.0, ça fait du 115 chevaux par litre

[JapCars]

 

Ça reste un 4 cylindres et vu qu'il y à plus de 10 ans d’écart niveau conception , même pas 1L de cylindrée d'écart on peu en conclure que c'est kiff kiff

 

T'es idiot ou quoi

 

t'facon les ricaines vous battent tous !

 

135cv pour 5.7L de cylindrée

 

 

 

Et en 1968, chez Alfa, à 230 chevaux pour 2.0, ça fait du 115 chevaux par litre

 

Voire au dessus

 

On ne compart pas une voiture a 18ex avec une autre de 110.000

La grande prouesse de Honda c'est d'avoir sortie une voitur de grande série avec un moteur si pointu

[Patxi 64]

Voire au dessus

 

On ne compart pas une voiture a 18ex avec une autre de 110.000

La grande prouesse de Honda c'est d'avoir sortie une voitur de grande série avec un moteur si pointu

 

Là, on est d'accord, mais souvent on n'arrête pas de nous rabâcher que c'est un rendement record, jamais vu etc etc...

 

Ceci dit, Alfa prépare un 1.8 turbal de 300 chevaux

[Invité §Pag532wX]

T'es idiot ou quoi

 

 

 

TaGGle ...

 

http://www.zeperfs.com/duel178-1765.htm

[Torino-man]

t'facon les ricaines vous battent tous !

 

135cv pour 5.7L de cylindrée

 

 

Vilaaaaaa !

 

174cv pour 351ci dans une Torino !

 

Cela dit, si y'a la puissance mais pas de couple, bah votre caisse ne vaut rien !

[Torino-man]

T'es idiot ou quoi !

 

 

Nan chut le con !

 

Quand arrive à faire pisser de l'huile jusque dans un échappement, on cause pas de moteur !

[Invité §Pag532wX]

 

Vilaaaaaa !

 

174cv pour 351ci dans une Torino !

 

Cela dit, si y'a la puissance mais pas de couple, bah votre caisse ne vaut rien !

 

 

C'est vrai que les US sont justement connues pour être tout le contraire !!! pas forcement de grosses puissances d'origine mais un couple camionesque

[Invité §gou170sX]

ma trans am: 6.6l pour 220cv (mais 2 pneus arrieres qui partaient en fumée tres facilement... in torque we trust

[Invité §Pag532wX]

ma trans am: 6.6l pour 220cv (mais 2 pneus arrieres qui partaient en fumée tres facilement... in torque we trust

 

 

C'est ça qu'est bon !!!

[Bizzik]

Ceci dit, Alfa prépare un 1.8 turbal de 300 chevaux

 

 

[JapCars]

 

TaGGle ...

 

http://www.zeperfs.com/duel178-1765.htm

 

Ouai c'est bien ce que je dit, la BM se prend une branlé

 

 

Vilaaaaaa !

 

174cv pour 351ci dans une Torino !

 

Cela dit, si y'a la puissance mais pas de couple, bah votre caisse ne vaut rien !

 

C'est beau l’Amérique, avec ses moteur si pointus

 

 

Nan chut le con !

 

Quand arrive à faire pisser de l'huile jusque dans un échappement, on cause pas de moteur !

 

Et ho. On a trouvé la panne.

Et c'est entièrement de la faute de Renault !

 

[Torino-man]

C'est beau l’Amérique, avec ses moteur si pointus

 

 

 

Et ho. On a trouvé la panne.

Et c'est entièrement de la faute de Renault !

 

 

Hé bah, une semaine pour trouver une panne ... 'Tain après on s'étonne que la M.O. explose sur les factures, mais avec des branques ...

[Invité §mal341FU]

 

C'est vrai que les US sont justement connues pour être tout le contraire !!! pas forcement de grosses puissances d'origine mais un couple camionesque

 

 

 

 

exemple de la chariote d'un copain.

 

7.5L de cylindrée, 360cv SAE... en DIN on est sous les 300 quoi...

 

et 80 m/kg de couple a 2600trs !!!

 

buick GS455 1970.

[Invité §mal341FU]

ma trans am: 6.6l pour 220cv (mais 2 pneus arrieres qui partaient en fumée tres facilement... in torque we trust

 

 

 

 

j'ai roulé un temps avec une 79 et le 403 oldsmobile...

tain ce veau !!!

[JapCars]

Hé bah, une semaine pour trouver une panne ... 'Tain après on s'étonne que la M.O. explose sur les factures, mais avec des branques ...

 

 

Nan mais connard, on est pas des mécano nous, on est des motoristes

Donc ta M.O. tu te la carre ou je pense.

 

Pis on a pas mis une semaine mais une après midi

 

[Torino-man]

 

Nan mais connard, on est pas des mécano nous, on est des motoristes

 

 

Ah ouais donc tu sert à rien en fait.

[JapCars]

 

Ah ouais donc tu sert à rien en fait.

 

Heu... je sert à qu'il y est encore des moteurs essence dans ta baignoire connard

[Torino-man]

C'est sur que c'est pas avec des techniciens dieselistes comme vous que l'essence risque de mourrir !

[JapCars]

C'est sur que c'est pas avec des techniciens dieselistes comme vous que l'essence risque de mourrir !

 

Et ho mon petit bonhomme, tu vas arrêter u peu

 

Moi je suis dans l'essence

Le diesel j'y touche pas

[Invité §mal341FU]

Et ho mon petit bonhomme, tu vas arrêter u peu

 

Moi je suis dans l'essence

Le diesel j'y touche pas

 

 

 

 

comme moi

 

ma religion m'interdit tout contact avec le diesel...

 

et j'ai une intolerance medicale au gasoil...

[JapCars]

comme moi

 

ma religion m'interdit tout contact avec le diesel...

 

et j'ai une intolerance medicale au gasoil...

 

J'ai fait le paris avec des potes que jamais je n'achèterais un tracteur agricole

Y'en a qui comprenne pas... pourtant dans ma section on est quand même censé aimer les belles mécanique

[Torino-man]

Belle mécanique, c'est vite dit ... Tout ce qui ne fait pas 2.0 minimum est dégueulasse à gerber !