[ Topic officiel ] Fiat 132

[re30b]

 

 

Rien d'autre à rajouter,tout a été dit

 

J'ai souvent eu des voitures moins cher que d'autres parce que le contact avec les vendeurs passait bien et qu'il voyait qu'il avait un vrai passionné en face de lui qui valorisait sa voiture autrement qu'en euros.

 

La vie est surprenante,parfois:la perle rare que tu aurais peut-être cherché à des milliers de kilomètres et qui se trouvait dans ton petit village.Inouï,il ne manque que l'autocollant Maudoux.Elle a toujours été dans la région?

 

Pour le certificat de conformité,je peux te fournir une copie,mais elle ne sera pas d'époque!

[Invité §Rit607sI]

Félicitations Gti70! Plus de doute: cette 132 est maintenant entre de bonnes mains. Ca fait plaisir.

 

Et merci à Hotchkiss pour ces chouettes documents. :love:

[Invité §GTi804hH]

 

Rien d'autre à rajouter,tout a été dit

 

J'ai souvent eu des voitures moins cher que d'autres parce que le contact avec les vendeurs passait bien et qu'il voyait qu'il avait un vrai passionné en face de lui qui valorisait sa voiture autrement qu'en euros.

 

La vie est surprenante,parfois:la perle rare que tu aurais peut-être cherché à des milliers de kilomètres et qui se trouvait dans ton petit village.Inouï,il ne manque que l'autocollant Maudoux.Elle a toujours été dans la région?

 

Pour le certificat de conformité,je peux te fournir une copie,mais elle ne sera pas d'époque!

 

Merci ,

Un collectionneur lui en avait déjà proposé 2500€ il y avait quelques mois, mais le gus était aussi agréable qu'une porte de prison et n'avait pas vraiment de valeur sentimentale pour la voiture...

 

Hé non , elle n'a jamais quitté la région...C'est une première main !...Il y a moyen de "rééditer" l'autocollant, non ?

 

Pour le certificat, tu peux toujours me montrer ce que tu sais faire !

Félicitations Gti70! Plus de doute: cette 132 est maintenant entre de bonnes mains. Ca fait plaisir.

 

Et merci à Hotchkiss pour ces chouettes documents. :love:

 

MerciMerciMerciiiiii (Bon, Hotchkiss, tu l'as pas , celui-là, hein ? :q )

[re30b]

 

 

Hé non , elle n'a jamais quitté la région...C'est une première main !...Il y a moyen de "rééditer" l'autocollant, non ?

 

 

 

Pour le certificat, tu peux toujours me montrer ce que tu sais faire !

 

 

 

Je lui demanderai si il ne lui reste plus d'autocollants neufs chez lui.Sinon,je peux t'en donner un de la même époque de chez moi

 

Pour le certficat,je te propose simplement une copie conforme officielle via l'importateur.Sinon,j'ai des vieux certificats d'époque chez moi,mais forcément le numéro de chassis sera différent!

 

 

 

[Invité §GTi804hH]

 

 

Je lui demanderai si il ne lui reste plus d'autocollants neufs chez lui.Sinon,je peux t'en donner un de la même époque de chez moi

 

Tu as une photo de cet autocollant ?

 

Pour le certficat,je te propose simplement une copie conforme officielle via l'importateur.Sinon,j'ai des vieux certificats d'époque chez moi,mais forcément le numéro de chassis sera différent!

 

 

L'importateur sait donc en faire des copies identiques d'époque ?

Sinon, aurais-tu une notice d'emploi d'époque dans ton stock ?

Merci

 

[Invité §Pep416DO]

 

Belle bête, ta 132, Valentin

 

T'as du taf mais ça te fera une belle berline pour le permis. Et le velours, top

 

Par contre, c'est fort de café, je pourrais aller sur le topic des teckels nains sous l'empire soviétique, je retombe toujours sur le même zigue : caramba, encore toi, Hotchkiss 20.50 ?

[Invité §Hot884lK]

 

Belle bête, ta 132, Valentin

 

T'as du taf mais ça te fera une belle berline pour le permis. Et le velours, top

 

Par contre, c'est fort de café, je pourrais aller sur le topic des teckels nains sous l'empire soviétique, je retombe toujours sur le même zigue : caramba, encore toi, Hotchkiss 20.50 ?

 

 

 

Bah va poster sur les VW Cox violettes, si t'en as marre de ma tronche :q

 

 

 

[Invité §Pep416DO]

Le pire, c'est que ça doit probablement exister, ce genre de topics

 

Bon, bé bonne route à Valentin, quant à Hotchkiss on se retrouve tout à l'heure sur le topic François Valéry

[re30b]

Tu as une photo de cet autocollant ?

 

 

 

L'importateur sait donc en faire des copies identiques d'époque ?

Sinon, aurais-tu une notice d'emploi d'époque dans ton stock ?

Merci

 

 

Pas ici,mais je t'en ferai.Je peux aussi te le photographier sur une vieille épave de 132,qu'il évoque bien la saveur d'époque...

 

Pour le conformité,c'est un document tout à fait d'actualité,au format actuel,mais pour une voiture d'époque.

 

Aïe,encore une que je ne dois pas avoir en double

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

Le pire, c'est que ça doit probablement exister, ce genre de topics

 

Bon, bé bonne route à Valentin, quant à Hotchkiss on se retrouve tout à l'heure sur le topic François Valéry

 

 

Mais crois moi, ça exite Même des tarés qui montent des roues de dragster sur des Commodore coupé 66-71...

 

Au moins je pense que cette brave 132 ne finira pas pareille

[Invité §Pep416DO]

En tout cas Valentin, tu n'as plus qu'à devenir actionnaire majoritaire chez Rustol

[Invité §Hot884lK]

Prends des actions Arcelor-Mittal aussi, ça peut servir... enfin je serais toi, je rachèterais carrément l'usine lorraine dont il ne veut plus là, ça risque d'être un investissement utile

 

[Invité §Pep416DO]

Histoire de me cultiver un peu : la S c'est quoi ?

 

Haut-de-gamme ?

[re30b]

La "Spécial"...

[Invité §Pep416DO]

Oui, j'aurais dû tilter... Fiat et Simca, même tambouille.

 

Donc la Spécial, c'est une version "haute" ou "entrée-de-gamme" chez Fiat ?

[Invité §Hot884lK]

Oui, il y avait dans la gamme 1973, 1600 Standard, 1600 Special et 1800 Special. Avec le restylage de 1974, on a transformé ces appellations en GL et GLS.

 

Voilà voilà voilà !

[Invité §GTi804hH]

 

Belle bête, ta 132, Valentin

 

T'as du taf mais ça te fera une belle berline pour le permis. Et le velours, top

 

Par contre, c'est fort de café, je pourrais aller sur le topic des teckels nains sous l'empire soviétique, je retombe toujours sur le même zigue : caramba, encore toi, Hotchkiss 20.50 ?

 

 

Merci !

Le velours paraît pour le moment "Gris morose/minable année 80-90" à cause de la poussière, mais quand on baisse l'accoudoir bien à l'abri des affres du temps, on admire ce beau bleu foncé identique lors de sa sortie de Turin en 1973...Va falloir jouer de l'aspi' !

 

Les teckels nains sous l'empire soviétiques...

 

 

 

Pas ici,mais je t'en ferai.Je peux aussi te le photographier sur une vieille épave de 132,qu'il évoque bien la saveur d'époque...

 

Pour le conformité,c'est un document tout à fait d'actualité,au format actuel,mais pour une voiture d'époque.

 

Aïe,encore une que je ne dois pas avoir en double

 

 

 

Quand tu auras le temps de faire les photos...

 

Bweark, un document d'actualité...Je préfère faire modifier un document d'époque !

 

Comment ça "Aïe, encore une que je ne dois pas avoir en double " ?

 

 

Mais crois moi, ça exite Même des tarés qui montent des roues de dragster sur des Commodore coupé 66-71...

 

Au moins je pense que cette brave 132 ne finira pas pareille

 

T'inquiètes, je vais sûrement mettre des roues de vélos ou la monter en six roues...

 

En tout cas Valentin, tu n'as plus qu'à devenir actionnaire majoritaire chez Rustol

 

C'est justement le point qui me fait le plus peur, mais bon, rien n'est surmontable !

Prends des actions Arcelor-Mittal aussi, ça peut servir... enfin je serais toi, je rachèterais carrément l'usine lorraine dont il ne veut plus là, ça risque d'être un investissement utile

 

 

Au moins ,j'aurai un rab' d'hangars pour stocker des voitures ..

 

Histoire de me cultiver un peu : la S c'est quoi ?

 

Haut-de-gamme ?

 

Tout à fait !

 

[Invité §Rit607sI]

En parcourant un forum italien, j'ai trouvé ce superbe exemplaire de série 1 toujours en circulation:

 

http://www.ibfree.org/uploads/autoabbandonate/post-7-1205879624.jpg

 

[Invité §GTi804hH]

En parcourant un forum italien, j'ai trouvé ce superbe exemplaire de série 1 toujours en circulation:

 

http://www.ibfree.org/uploads/autoabbandonate/post-7-1205879624.jpg

 

 

Merci pour cette photo !

 

Je sais qu'il y en a une autre...Une Française grise à intérieur skaï rouge/brun...En vente il y a quelques mois sur Ebay.fr à 2000€ en splendide état !

[Invité §juj776YR]

Merci pour cette photo !

 

Je sais qu'il y en a une autre...Une Française grise à intérieur skaï rouge/brun...En vente il y a quelques mois sur Ebay.fr à 2000€ en splendide état !

 

 

2000 euros c'est pas un peu beaucoup comme prix ??????

[Invité §GTi804hH]

 

2000 euros c'est pas un peu beaucoup comme prix ??????

 

Sans commentaires...

 

Pour 2000€, c'était quasi offert dans l'état où elle était...Faible kilométrage et neuve...

[re30b]

Avis aux amateurs:

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220212851569&indexURL=1#ebayphotohosting

 

Roulax,peut-être?

[re30b]

Ca fait longtemps que je promets des photos de mes Argenta.C'est fait avec les moyens du bord et dans le fouilli de l'époque.En extra,un bout de la 132 que je vends,de 124 coupé et de 125TC...

 

[131A000]

Ca fait longtemps que je promets des photos de mes Argenta.C'est fait avec les moyens du bord et dans le fouilli de l'époque.En extra,un bout de la 132 que je vends,de 124 coupé et de 125TC...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/180708/Photo003.jpg

 

 

Pas de Argenta série 1?

 

Ben, faut construire un niveau, il reste de la place en hauteur....

[Invité §rou105ey]

Salut re30b

terrible ton Argenta

C'est quoi la rouge dans ton hangar? On dirait une Lada

Avis aux amateurs:

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220212851569&indexURL=1#ebayphotohosting

 

Roulax,peut-être?

 

sympa, une Pocher, mais elle va partir cher

J'ai une 128 comme ça

 

Sinon quelles sont les nouvelles aventure du jeune GTi70 et de sa moins jeune 132 ? ça y'est, elle est en resto chez Lecoq?

[Invité §Rit607sI]

Très belle Argenta, en effet.

 

La voiture rouge est une Ritmo Abarth 125 TC.

 

[re30b]

 

Pas de Argenta série 1?

 

Ben, faut construire un niveau, il reste de la place en hauteur....

 

 

 

Elle est dehors,en pièces,la série 1.La TD n'a existé qu'en série 2...

 

C'est prévu,l'étage pour le stock de pièces...

 

[Invité §GTi804hH]

Salut re30b

terrible ton Argenta

C'est quoi la rouge dans ton hangar? On dirait une Lada

 

 

sympa, une Pocher, mais elle va partir cher

J'ai une 128 comme ça

 

Sinon quelles sont les nouvelles aventure du jeune GTi70 et de sa moins jeune 132 ? ça y'est, elle est en resto chez Lecoq?

 

Hé non, pas encore...Quelques petits problèmes pas à propos de la voiture , mais rien de bien grave !

 

Pourquoi Lecoq ?

[re30b]

Salut re30b

terrible ton Argenta

C'est quoi la rouge dans ton hangar? On dirait une Lada

 

 

sympa, une Pocher, mais elle va partir cher

J'ai une 128 comme ça

 

Sinon quelles sont les nouvelles aventure du jeune GTi70 et de sa moins jeune 132 ? ça y'est, elle est en resto chez Lecoq?

 

 

La plus belle,c'est la vert métal ,au fond,mais on la distingue à peine sous les tonnes de poussières.Mais cet été je la sortirai,c'est promis...

 

Confondre une Lada et une Ritmo Abarth?M'eeennfiiiiin,Roulax,pas toi...

 

Quelle couleur,ta 128 Pocher?Moi,j'ai la même 132 en bordeaux mais je pense l'avoir déjà postée.

 

Lecoq?Il y a eu un agent Fiat de ce nom,dans le coin à l'époque des 132..

[131A000]

 

La plus belle,c'est la vert métal ,au fond,mais on la distingue à peine sous les tonnes de poussières.Mais cet été je la sortirai,c'est promis...

 

 

 

on te prends au mot et on attend!

[Invité §sta010KW]

i suppouse that you speak Polish as I can French

anyway.. walcome to see some information about 132 mk1

 

http://www.youngtimer.pl/board/viewtopic.php?id=1911

 

Salut!!! J-F specialy for You

 

 

[Invité §GTi804hH]

i suppouse that you speak Polish as I can French

anyway.. walcome to see some information about 132 mk1

 

http://www.youngtimer.pl/board/viewtopic.php?id=1911

 

Salut!!! J-F specialy for You

 

 

Welcome, Stalker !

 

I love your two 132 !...The Polski-Fiat is very rare, no ?

 

I know Youngtimer.pl by a friend 125p-owner , but the Polish language is not my...cup of tea !

 

I love your documents too ! (Je me permet de les publier ici, pour ceux qui auraient la flemme de cliquer sur un lien... )

(Can you traduce me this ? Thanks !)

 

Robota przy gablocie spokojnie sie posuwa więc dla odmiany zapodam też parę podstawowych informacji o 132 mk1. W necie nie ma żadnego opracowania, strony , klubu wiec wrzucam trochę zdjęć ze swojej kolekcji prospektów żeby sie milej powspominało ten niespotykany juz na ulicach model..

Podobnie jest z BMW 5 E12 ale związek jest oczywiście inny; Jako ciekawostkę dodam ze BMW od którego narodziłą się piekna linia "rekinów" 3,5,6,7 nie zaprojektowal slynny Paul Braque. E12 i 132 zaprezentowane zostaly w tym samym roku a kształty obu aut narodzily sie na desce tego samego stylisty Marcelo Gandinii'ego.

http://img406.imageshack.us/img406/5185/132mk1sedanispecialagc2.jpg

- na pierwszym planie Sedan za nim Special

- widoczne spore różnice w detalach i wykończeniu wnętrza

http://img152.imageshack.us/img152/6474/132ss2hv7.jpg

- na rynek brytyjski szły głownie "S"ki; dopiero w mk2 pojawiły sie uboższe wersje GL

http://img175.imageshack.us/img175/4315/132mk1cziw9.jpg

- nawet w podstawowej wersji tapicerka była bardzo efektowna

- opcjonalne zegary z obrotomierzem i panel deski wykończony aluminium

http://img221.imageshack.us/img221/9146/132czdt0.jpg

- welur w Specialu dostepny byl aż w 5 kolorach (czerwony, popielaty, beżowy i granatowy)

- widoczna po tunelu i umieszczeniu drążka różnica w budowie skrzyni biegów

 

1600 (Berlina, Limousine, Sedan)

- wersja podstawowa;

- silnik 132A.000, 98KM, 1592cm3, 80x79mm;

- IV skrzynia

- tapicerka skajowa lub pół skaj-tkanina (3 kolory)

- 160 km/h; 12s(12.8) do 100

 

1600S (Special)

- wersja wzbogacona

- dodatkowe chromowane listwy, wlot na masce, chromowana atrapa, lusterko, inne dekle itp

- opcja: V skrzynia, metalik, pełne drewno deski rozdzielczej, obrotomierz

- tapicerka welurowa inne boczki

 

1800S (Special)

- wersja wzbogacona

- opcja: j.w + radio, zagłówki, automat, klimatyzacja, ogrzewana szyba tylna, szpera, 5' lekkie felgi CD 11

- silnik A1.000, 105KM, 1756cm3, 84x79mm

- 170km/h; 10.8s(11.4) do 100

 

* FIAT 132S ("wersja szwajcarska") odpowiednik późniejszego 132 ES; pełna opcja bez klimy i automatu;

FIAT 132 GIANNINI z rozwierconym do 1972cm silnikiem i podwójnymi gaźnikami; moc 135KM;

POLSKI FIAT 132p dostępny tylko w podstawowej wersji 1600;

SEAT 132 zupełnie inne wykończenie wnętrza i felgi, dostępny również z 2l. silnikiem Diesla Mercedesa.

 

[Invité §GTi804hH]

Ca dort ici !!

 

Allez, parlons un peu de 132 phase 1...

[re30b]

Allons-y.Elle est chez toi?

[Invité §GTi804hH]

Allons-y.Elle est chez toi?

 

Non pas encore, ça sera sûrement pour les vacances d'été...

 

Par contre, j'ai été la voir encore une fois il y a pas moins de 2h !...Beeeeeeeellllllle...Quel plaisir quand on est assis à son volant !