[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Invité §maz807eW]

Ah ouais la corolla et encore là

 

Ah merde en réfléchissant je me rappelle que max m'avait dit que le forester est trop recent

[Rd Runner]

Je fais un petit saut dans le temps (...)

 

 

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[Invité §maz807eW]

[cece2a]

Toujours à Ajaccio, une 300 SE

[facel55]

[Invité §maz807eW]

slt

 

un cul de musso

là, un museau de musso

un autre cul de musso

volvo 940 parisienne

trop récente d'un ans, mais ça peut aller? non??

skoda felicia à cavalaire

une belle belge

saab 9000 encore au pays-bas

un inca

une marbella

un petit cabriolet suédois

à caen

3 portes

... et 4 portes

et re-3 portes

[wouter]

Une Volvo 142 de 1973.

 

[MATT-68]

 

 

 

[coopey]

salut,

voici ma proposition pour les séries de jap's

 

Très belle prise le break Tercel. :lover:

 

 

 

Bon âge pour un HiAce.

 

et re-3 portes

 

Bravo pour cette dernière, particulièrement ancienne.

 

Une Volvo 142 de 1973.

 

Heureusement qu'on peut toujours compter sur les zones industrielles.

 

 

Ce garage doit être fier de cette P130.

[coopey]

Il est possible que je connaissais déjà cette Panda 40 de 85, mais je ne l'ai pas photographiée jusqu'en octobre 2017.

 

Elle traîne une rue pleine de garages au centre de Saragosse.

 

Le 12 octobre, je me promenais du côté de la Place du Jeu de Balle, à Bruxelles, et je suis tombé sur une sympathique 900 tricorps, bien rare chez moi.

 

Les 900 à quatre portes que je croisais en Espagne étaient d'habitude des 900i, pas S.

 

Le soir, grâce à notre ami Bernard, j'ai enfin ajouté une troisième Proton à mon stock, une marque que je ne rencontrais pas depuis 2013.

[facel55]

 

 

 

 

l'Amazon... :love: :love:

[facel55]

[Invité §maz807eW]

Très belle prise le break Tercel. :lover:

 

Bravo pour cette dernière, particulièrement ancienne.

 

[MaxFerrari]

Encore une série "spéciale Val-de-Marne". Les Seat y seront majoritaires...

 

 

Pour la carrosserie (et donc le modèle).

 

 

 

Les couleurs tchèques étaient défendues par un pick-up Favorit.

 

 

Plus dynamique en trois portes.

 

 

La Turinoise de Barcelone.

 

 

 

Service minimum pour Volvo, qui se contente d'un break 940.

 

 

 

Le premier prix revient incontestablement à cette Saab 900 Turbo à quatre portes.

 

 

 

Ne négligeons quand même pas la Toledo GT modèle 1994, version désormais très rare sur les routes françaises.

 

[facel55]

[coopey]

Encore une série "spéciale Val-de-Marne". Les Seat y seront majoritaires...

 

Tiens, une rare Plein Sud de 1992. Cette série doit se faire très rare aujourd'hui. Elle n'a pas existé en Espagne.

 

Pour la carrosserie (et donc le modèle).

 

Deux détails tout à fait remarquables.

 

Les couleurs tchèques étaient défendues par un pick-up Favorit.

 

Très bonne trouvaille.

 

La Turinoise de Barcelone.

 

Je n'ai jamais rencontré une Marbella à toit ouvrant.

 

Le premier prix revient incontestablement à cette Saab 900 Turbo à quatre portes.

 

Pré-restylage, bonne carrosserie et Turbo : la combinaison gagnante pour une 900. Félicitations.

 

Ne négligeons quand même pas la Toledo GT modèle 1994, version désormais très rare sur les routes françaises.

 

Pareil ici, tu as très bien fait de la prendre.

 

[mimiss]

Quelques restes de vacances en Aveyron.

 

Dans un petit garage vers la vallée du Tarn, si ma mémoire ne me fait pas défaut.

 

A Salles-Curan

 

Et la Méhari, je ne sais plus. Peut être à Roses, en faite..

 

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/46/1/1541978857-renault4bazemontruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/46/1/1541978871-renault4bazemont.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fichiers/2018/46/1/1541978900-renault4mere.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fichiers/2018/46/1/1541978998-peugeot106herbeville.jpg

[coopey]

A Salles-Curan

 

Très belle, l'Ami.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] ville2.jpg

 

La Griffe :love:

[Spécialiste 07]

En soirée, sur les boulevards qui ceinturent la vieille ville du Puy, je passe à l'orange avec une Supercinq DDEsque...

 

 

...et une Teilhol Tangara. :rs: À ce moment de la journée, si les feux tricolores ne sont pas avec vous, vous pouvez quand même compter sur l'aide d'un bus planté au milieu du carrefour.

 

 

La greffe maladroite d'une troisième calandre a vieilli cette R4 de 1985.

 

 

Notez que cette incroyable 205 va également sur ses trente-quatre ans. :love:

 

 

 

Stationnée devant la Tour Pannessac, une 203 à jantes dépareillées.

 

 

 

La série WD 42, qui a coïncidé avec le retour des plaques réflectorisées dans la Loire, donnait le choix entre les deux carrosseries de la berline R21.

 

 

 

Enfin, les bouchons des grandes artères stéphanoises m'ont autorisé à prendre tranquillement deux photos d'une Talbot Horizon (1980) garée dans une contre-allée. :miam:

 

 

[coopey]

...et une Teilhol Tangara. :rs: À ce moment de la journée, si les feux tricolores ne sont pas avec vous, vous pouvez quand même compter sur l'aide d'un bus planté au milieu du carrefour.

 

Superbe coup ! Il serait encore mieux si le bus aurait donné au proprio l'idée d'aller visiter Santiago, et peut-être de passer par Aragon.

 

Notez que cette incroyable 205 va également sur ses trente-quatre ans. :love:

 

Plus remarquable que sur une R4. Particulièrement dans cette teinte originale, que je n'ai jamais connu sur les premiers exemplaires ibériques.

 

Stationnée devant la Tour Pannessac, une 203 à jantes dépareillées.

 

Très bonne trouvaille ! Il m'étonne que vous en trouver toujours garées l'air de rien dans la rue.

 

La série WD 42, qui a coïncidé avec le retour des plaques réflectorisées dans la Loire, donnait le choix entre les deux carrosseries de la berline R21.

 

Je prends la deuxième, aussi par sa couleur exotique.

 

Enfin, les bouchons des grandes artères stéphanoises m'ont autorisé à prendre tranquillement deux photos d'une Talbot Horizon (1980) garée dans une contre-allée. :miam:

 

Vers 2009-2010, je bénéficiais parfois de ces occasions. Mais cela ne m'arrive plus. Beau travail, surtout s'agissant d'un millésime bien ancien.

 

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La série Z-AK donnait le même choix pour la R21. Mais je n'ai pas de série spéciale ni de teinte originale. Ce n'est qu'une GTX Injection qui a connu des meilleurs jours.

 

Fin septembre 2017, un de mes correspondants m'a envoyé cette curieuse R4 Super du 1er février 1974 dénichée dans un des quartiers ruraux de Saragosse.

 

Là, la manque d'asphalte n'est pas un souci pour une cuatro latas. Elle y est bien à l'aise. Pourtant, la dernière vignette de l'ITV de celle-ci date de... 1992.

 

Moi, le 1er octobre 2017, je m'attardais à d'autres activités de FASA. Une sortie de dimanche aux Pyrénées demande du style...

 

J'avais très envie d'attraper celle-ci. C'est une des 908 1300 fabriquées à Valladolid de 1971 à 1976. Plus précisement, cet exemplaire valencien est d'avril 1974. L'Alpine ibérique coûtait 297.000 pesetas, à peu près le même que la Seat 124 Sport Coupé, les deux étant vachement chères pour la majorité des mortels.

 

Quatre jours plus tard, je m'amusais à ramasser des young' dans le quartier San José. Des banalités qui en fait ne le sont pas si l'on les regarde de plus près. Les GTD sont rarissimes par ici...

 

Et il doit y en avoir deux ou trois R25 survivantes dans toute la ville aujourd'hui. Il m'étonne que je n'avais pas encore croisée celle-ci, n'étant pas cachée.

 

Ce jour-là, j'ai enfin croisé le célèbre Express ex-Renault Servicio qui roule encore chez moi.

 

Il bossait pour Talleres Actur, garage dans le nord du quartier homonyme.

 

Pour finir, comme transition avant mes prises belges de 2017, une C15 dans le bleu quejaimebien du côté de Bordeaux...

 

..et ma toute première Supercinq TD sur le Périph' parisien.

[facel55]

[Invité §maz807eW]

Alors, voilà j'aimerai vous posez une question: comment différencier une ln d une lna

Merci de avance

[Peugeot 204]

Ln:

Clignotants avants blancs

Pas de boudins sur les pare-chocs avants et arrières

Pas d’enjoliveurs de roue

Compteur à 5 chiffres

Intérieur pieds de coq

 

LNA

Boudins sur les PC

Baguettes latérales en haut des portières (pour les séries 2)

Clignons avants bicolores (Orange/blanc)

Pare choc plastique et plus gros pour les séries 2

Rétroviseurs plastiques

 

Pour ne pas rentrer dans les détails...

La LN a été produite de 1976 à 1979

La LNA a été produite de 1978 à 1986 (restylage en 1982-1983)

[Invité §maz807eW]

Si j ai bien compris ça c'est une ln ?

[MATT-68]

 

Un lot de trois 405 dont un break toute d'après 1990.

 

 

 

 

 

Une Clio de 1994 comme neuve.

 

 

 

R19-90

 

 

 

L'année précédente, sortait cette 309.

 

 

 

Encore une année en arrière et on tombe sur cette très belle Supercinq !

 

 

 

Pour cette R11 GTL, c'est un bond de deux de plus en arrière.

 

 

 

Et la même année pour cette R21.

 

 

 

MAN vs Wild Five.

 

 

 

J'veux pas balancer mais, c'est pas interdit d'avoir deux largeurs de pneu différentes?

 

 

 

C'est pas souvent qu'on croise une R20 alors même si elle appartient a Jean, on la prend.

 

 

 

 

Elle a goûté au sable celle-ci...

 

 

 

La 2cv syndicale.

 

 

 

Une Alpine... ça faisait longtemps.

 

 

 

 

L'une des plus rare des 106, la Rallye (qui participait à un rallye. ) !

 

 

 

 

Cette 203 voulait m'échapper... Sauf que moi, je ne lâche pas l'affaire.

 

 

 

 

Bon, les choses sérieuses commencent pour finir cette série.

Sur un de mes parking favori pour ce genre de trouvaille... Cette fois-ci, c'est une très inattendue Salmson S4-61 1939 qui se présentait à moi une fois de plus au milieu des poubelles !!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §maz807eW]

Belle salmson

[Peugeot 204]

Si j ai bien compris ça c'est une ln ?

 

 

Non une LNA Série 1

 

Ca c’est une LN

[Invité §maz807eW]

OK d accord merci, c dur a reconnaître c est 2 petite bête

C est comme la r3 et la r4

[Peugeot 204]

Disons que lorsqu’on connaît le modèle, on les différencie rapidement!

Mais les différences extérieures sont quand même notables.

[Invité §maz807eW]

Moi je suis incapable de faire ça

[Neuf-deux Sud]

Gentilly.

 

 

Aux abords de la Place d'Italie, cette BX déjà connue, fait de la résistance.

 

 

 

Fontenay-aux-Roses.

 

 

 

Bagneux. Inqiétude quant à l'avenir de cette CX.

 

 

[coopey]

Un lot de trois 405 dont un break toute d'après 1990.

 

Un rare break Style, qui plus est.

 

R19-90

 

Et une peu courante Mazda6 MPS.

 

Encore une année en arrière et on tombe sur cette très belle Supercinq !

 

Sympa.

 

Pour cette R11 GTL, c'est un bond de deux de plus en arrière.

 

Elle est bien propre sur elle.

 

Et la même année pour cette R21.

 

Finition de base.

 

C'est pas souvent qu'on croise une R20 alors même si elle appartient a Jean, on la prend.

 

Tout à fait d'accord, superbe prise. Mais il faut avouer qu'il s'est acharné contre la pauvre.

 

Elle a goûté au sable celle-ci...

 

Les profils des R4 te réussissent.

 

Une Alpine... ça faisait longtemps.

 

L'une des plus rare des 106, la Rallye (qui participait à un rallye. ) !

 

Modèle et version qui me manquent bien de ce côté des Pyrénées.

 

Cette 203 voulait m'échapper... Sauf que moi, je ne lâche pas l'affaire.

 

La première photo est la plus jolie, tu l'as prise au bon moment.

 

Bon, les choses sérieuses commencent pour finir cette série.

Sur un de mes parking favori pour ce genre de trouvaille... Cette fois-ci, c'est une très inattendue Salmson S4-61 1939 qui se présentait à moi une fois de plus au milieu des poubelles !!

 

Sacrée trouvaille ! Cette S4 avait en plus été vendue aux enchères à Paris, si je ne me trompe pas. Une célébrité ! Je suppose que ces millésimes doivent être plus rares que ceux d'après la deuxième Guerre Mondiale.

 

 

Gentilly.

 

Bagneux. Inqiétude quant à l'avenir de cette CX.

 

Je retiens l'Estafette dans son jus et la CX, qui m'a l'air connue.

[Spécialiste 07]

Ce jour-là, j'ai enfin croisé le célèbre Express ex-Renault Servicio qui roule encore chez moi. https://abload.de/img/img_985745f17.jpg

Intéressant.

Superbe coup ! Il serait encore mieux si le bus aurait donné au proprio l'idée d'aller visiter Santiago, et peut-être de passer par Aragon.

Un pèlerinage en Teilhol?

[coopey]

Les amateurs des youngtimers l'appeleraient peut-être un raid, mais oui. Ou, comme répondrait un Galicien, peut-être oui, peut-être non.