Photos de Panhard (en état ou en épave)

[Invité §pan141Ur]

Même les photos de Panhard mène vers la culture !!

Je viens de parcourir rapidement sur le net l'histoire de cet "asile"...c'est édifiant !!

[Invité §pie367dg]

La moto serait exposée au Musée du Château de Savigny-lès-Beaune...

Cette moto est française et l'oeuvre d'un jeune motard des années 70, Jean-Paul Buche.

Son rêve était de construire une moto 100% française.

Le moteur est un flat twin Panhard Tigre de 860cc développant 60cv, la transmission est assurée par une boite Ratier Cemec et d un cardan.

Seulement 3 machines furent construites (2 routières et une racing)...

 

 

Elle pourrait passer dans le topic des motos anciennes.

[Invité §17l468EM]

Même les photos de Panhard mène vers la culture !!

Je viens de parcourir rapidement sur le net l'histoire de cet "asile"...c'est édifiant !!

 

 

J'ai pas eu le courage de chercher (ni le temps) Ca donne pas envie ..?

[Invité §tun768Yb]

Même les photos de Panhard mène vers la culture !!

Je viens de parcourir rapidement sur le net l'histoire de cet "asile"...c'est édifiant !!

 

 

Pourquoi édifiant? Louis XIV a créé les invalides, Napoléon III a lancé des asiles de convalescence. Ou ai je loupé qc?

 

[Invité §17l468EM]

Oui, on a pas retrouvé l'autocar ...

[breizhpanhard]

un nid Outre Manche !

[typo77]

Moto side-car Ural avec moteur Panhard

 

http://i19.servimg.com/u/f19/13/92/21/82/side-c10.jpg

[breizhpanhard]

et la PL17 Péruvienne qui roule :

 

[typo77]

http://i19.servimg.com/u/f19/13/92/21/82/citroe10.jpg

[Dyna Z18 1]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ça me rappelle des bon souvenirs, le Mans Story en 2009, sauf que la parade s'est transformée plus ou moins en course,

 

même pas peur de tout s'est bolides

 

[Nico118]

Mauvais cliché, origine inconnue, mais cela sent la latino ...

 

 

 

Pérou et elle va bientôt rouler si ce n'est pas déjà le cas

[Invité §cdr328pc]

Moto avec moteur Tigre

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] to_a11.jpg

 

J'ai posté page 462 les photos des trois motos tigres exposées au musée de Savigny.

Je ne sais pas d'où proviens cette photo de moto tigre restaurée mais c'est un autre exemplaire.

J'ai entendu parler d'une dizaine de machines réalisées.

Le moteur doit faire plus de 60 ch. car il n'a pas de turbine, pas de boîtier de commandes auxiliaires, pas besoin de pompe à essence.

J'ai remarqué que l'allumeur est redescendu sur le bloc-moteur.

Si quelqu'un peut m'expliquer comment ça peut fonctionner sans le dépresseur...

[Invité §Ero125Yf]

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_224684eros05a.jpg

[typo77]

J'ai posté page 462 les photos des trois motos tigres exposées au musée de Savigny.

Je ne sais pas d'où proviens cette photo de moto tigre restaurée mais c'est un autre exemplaire.

J'ai entendu parler d'une dizaine de machines réalisées.

Le moteur doit faire plus de 60 ch. car il n'a pas de turbine, pas de boîtier de commandes auxiliaires, pas besoin de pompe à essence.

J'ai remarqué que l'allumeur est redescendu sur le bloc-moteur.

Si quelqu'un peut m'expliquer comment ça peut fonctionner sans le dépresseur...

 

 

La photo que j'ai publiée a été prise au château de Vignoles (pas bien loin de celui Savigny).

Il est précisé que les motos ont été prêtées pour cette exposition par le Musée de Savigny.

 

http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&view=article&id=259:bourse-expo-au-chateau-de-vignoles-21&catid=19&Itemid=41

 

Je n'ai pas trouvé de photo sans carénage qui permettrait de voir le détail du montage.

Concernant la dépression pour l'avance à l'allumage on peut la repiquer sur les pipes d'admissions.

Sur des MotoGuzzy que j'ai possédée, ça fonctionnait ainsi...

On peut aussi monter un allumeur électronique avec un calculateur...

[Invité §17l468EM]

et la PL17 Péruvienne qui roule :

 

 

Chapeau bas !

[Invité §db3311HF]

J'ai posté page 462 les photos des trois motos tigres exposées au musée de Savigny.

Je ne sais pas d'où proviens cette photo de moto tigre restaurée mais c'est un autre exemplaire.

J'ai entendu parler d'une dizaine de machines réalisées.

Le moteur doit faire plus de 60 ch. car il n'a pas de turbine, pas de boîtier de commandes auxiliaires, pas besoin de pompe à essence.

J'ai remarqué que l'allumeur est redescendu sur le bloc-moteur.

Si quelqu'un peut m'expliquer comment ça peut fonctionner sans le dépresseur...

 

 

Il s'agit de chevaux SAE, donc sans décompter ce qui est absorbé par la turbine et tous les autres "accessoires". Donc, pas plus de 60cv, mais par contre une puissance réelle disponible supérieure à celle du moteur avec sa turbine. Mais la puissance réelle disponible est toujours inférieure à 60cv, c'est le principe du calcul SAE.

[jerry-lee]

Il s'agit de chevaux SAE, donc sans décompter ce qui est absorbé par la turbine et tous les autres "accessoires". Donc, pas plus de 60cv, mais par contre une puissance réelle disponible supérieure à celle du moteur avec sa turbine. Mais la puissance réelle disponible est toujours inférieure à 60cv, c'est le principe du calcul SAE.

 

 

[Invité §17l468EM]

 

 

[Invité §17l468EM]

[breizhpanhard]

ché ché chochon ?

 

pas facile à dire !

[breizhpanhard]

un beau travail de photographie :

 

 

[Invité §pan141Ur]

C'est pas du travail de photographe mais de "retoucheur informatique" (ça a surement un nom ??) !!

 

...après le résultat n'est pas désagréable a regarder...

[olivyeah94]

C'est pas du travail de photographe mais de "retoucheur informatique" (ça a surement un nom ??) !!

 

 

Oui mais non

 

Beaucoup d'appareils photo proposent des filtres "créatifs" : une seule couleur est conservée et le reste de la prise de vue est transformé en noir et blanc.

 

Difficile de dire si le résultat provient d'une photo non traitée ou bien d'un post traitement ...

 

Et je suis d'accord : le résultat est sympathique

[Invité §doc276nx]

 

 

 

Intéressant , ce doc NSU , merci

Je sèche par contre sur le sens des initiales PS ? Quelqu'un saurait ?

François

[Invité §doc276nx]

 

 

Je pose la question , de façon différente de @Breizh : Genneviliers ou Avenue d'Ivry ?

(je vote pour CHAUSSON)

François

 

ps : on ne peux plus prendre les smileys dans la partie gauche de l'écran ?

[jerry-lee]

 

Intéressant , ce doc NSU , merci

Je sèche par contre sur le sens des initiales PS ? Quelqu'un saurait ?

François

 

NSU étant une marque allemande, l'utilisation de PS est l'abréviation de Pferdestärke, l'équivalent de cheval-vapeur (Cv) chez nous.

[Invité §17l468EM]

ché ché chochon ?

pas facile à dire !

 

 

Ché chur !

[tatraplan]

Hier en allant chercher ma voiture au parking après le boulot, j'ai eu la grande surprise de voir une Z1 immatriculée dans le Var stationnée presque à côté

 

 

Bon, c'est nul, mais je n'ai pas pu résister .... et en plus la photo est pourrie

 

 

[Invité §Ero125Yf]

http://img11.hostingpics.net/pics/528061eros05galopin.jpg

[Invité §jp1050Wa]

Hier en allant chercher ma voiture au parking après le boulot, j'ai eu la grande surprise de voir une Z1 immatriculée dans le Var stationnée presque à côté

 

 

Bon, c'est nul, mais je n'ai pas pu résister .... et en plus la photo est pourrie

 

 

 

BERNARD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhh!

:non: :non:

je ne sais pas si je vais t'amener ma BOURGUIGNON un jour! :lol: :lol:

[Invité §doc276nx]

NSU étant une marque allemande, l'utilisation de PS est l'abréviation de Pferdestärke, l'équivalent de cheval-vapeur (Cv) chez nous.

 

Super , merci

[Nico118]

ché ché chochon ?

 

pas facile à dire !

 

A mon avis ce n'est pas chez Chausson mais chez Panhard.

[Invité §cdr328pc]

 

 

Merci db35 et jerry-lee pour ces précisions intéressantes.

[Invité §17l468EM]

[Invité §pie367dg]

 

 

 

Caserne abandonnée ?