Rubrique Auto Union (1899-1969)

[Invité §aut501Gd]

 

Bleu capri et blan antique pour cette 1000 S de Luxe 1962 qui doit de temps en temps tracter un jolie caravane si l'on en croit l'autocollant du COCC "Caravane Oldies club" Allemand apposé sur son pare brise

 

 

 

La belle a été exposée il y a qq années au Techno Classica je crois, sur le stand AUVC. Mais ce n'est pas la même, la "mienne" vient d'Autriche

 

[Invité §cc_450bH]

Bizarre ce choucroutage au niveau de la plaque constructeur

 

 

Du travail de sagouin oui... Même pas caché les plaques avant de peindre!

 

sinon je pense que c'était pour boucher un trou de rouille.

 

[lamined]

Ben, s'il y avait de la rouille a cet endroit, j'ose même pas imaginer l'état des ailes avant.

d'ailleurs en observant bien, on observe une légére différence de teinte entre l'aile avant (justement !!) et la porte.

[Invité §Hou066FL]

 

Bleu capri et blan antique pour cette 1000 S de Luxe 1962. Est-ce la même auto qui tracte une jolie caravane Wesphalia si l'on en croit l'autocollant du COCC "Caravane Oldies club" Allemand apposé sur son pare brise ?

 

http://www.cocev.de/wwarchiv/seite4/westfalia.JPG

 

 

C´est le couleur d´origine de ma 1000 s, mais repeinté en une bleu plus clair.. :q

[Invité §aut501Gd]

 

C´est le couleur d´origine de ma 1000 s, mais repeinté en une bleu plus clair..

 

 

 

C'est pas grave, ça reste dans l'esprit d'origine

 

 

Ce qui n'est pas toujours le cas chez d'autres....

[Invité §aut501Gd]

Bon ouiquende, les pas diseux

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dec581lJ]

bonjour de decaw

 

je n'ai toujours pas réparé mon train avant ,gros problème santé mais ça va mieux et j'y pense.

Je te tiens au courant.

A+ Alexandre

[Invité §aut501Gd]

bonjour de decaw

 

je n'ai toujours pas réparé mon train avant ,gros problème santé mais ça va mieux et j'y pense.

Je te tiens au courant.

A+ Alexandre

 

 

 

Avant toute chose, remets-toi bien

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Bin, c'est sur que vous avez vraiment pas causé durant ce WE

 

 

[Invité §dec581lJ]

Salut automobilix.

j'espère que t'a passé un bon WE , j'ai oublié de me situer (1000 SP CAB)

Mais je ne doute pas que tu es fait la liaison.

A + et bonne semaine.

Alexandre

[Invité §aut501Gd]

T'inquiètes pas, Alzheimer ne m'a pas encore attaqué et je te "situe" bien, toi et ta "1000 Sp" du "74" toute décorée et posant devant des photos d'Alfa

 

 

 

[Invité §mei604GL]

Salut automobilix.

j'espère que t'a passé un bon WE , j'ai oublié de me situer (1000 SP CAB)

Mais je ne doute pas que tu es fait la liaison.

A + et bonne semaine.

Alexandre

 

 

T'inquiètes pas, Alzheimer ne m'a pas encore attaqué et je te "situe" bien, toi et ta "1000 Sp" du "74" toute décorée et posant devant des photos d'Alfa

 

decaw, Je vois que tu es de la Haute, Je serai au Bourget le 20 avril, il y aura quelques Auto Union Suisses et un ami en SAAB 2T. Penses-tu t'y rendre ? Ce serait sympa de s'y rencontrer !

 

 

 

[Invité §mei604GL]

Bin, c'est sur que vous avez vraiment pas causé durant ce WE

 

 

 

 

 

les quatre anneaux c'est comme le jaja, faut pas abuser............................;;;;

 

http://links.pictures.aol.com/pic/c960jjbxAD7oycFHqdU2vBopvKN5Q8mER5cvv4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Bin non, Wanderer n'a pas construit que des autos Ils ont même commencé par fabriquer des vélos. Mais l'activité "motos" fut importante jusqu'au début des années 30, avant qu'ils ne vendent les licences de fabrication à Jawa. Faudrait que je vous cause de tout ça un jour

 

 

 

 

 

 

 

Cette bestiole fut même un temps la bête noire concurrente de la DKW "RT 3 PS", également de 98cm3

 

 

 

 

 

[Invité §Ros034XR]

.. j'en profite pour poster quelque vélomoteur digne d'intérêt de mes amis confédérés..

 

 

Wanderer S1 1955 à restaurer

 

Wanderer S1 restauré

 

DKW M50 1966

 

 

[Invité §mei604GL]

J'ai une photo de la production Wanderer. Elle serait de 1940 mais je n'ai pas le modèle/cylindrée. Le petit panneau n'est malheureusement pas lisible

Le moteur dans le moyeux AR ça ressemble à l'ancêtre du scooter, mais c'est joliment bien fait

 

http://links.pictures.aol.com/pic/c960jjbxAD7oycFHqdU2vBopvEtYCco8KonFv4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

[Invité §aut501Gd]

Non, non, ce n'est pas une BMW "R 25" mais une Wanderer Et un peu plus grosse que les beaux cyclos ci-dessus

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est le tout dernier modèle développé et construit en 1928, un an avant la cessation de l'activité "motos" de Wanderer. C'est une 500cm3 à cadre en tôle emboutie (comme c'était la mode à l'époque: BMW, Zündapp, DKW, Gnome et Rhône, etc) avec transmission par cardan. En 1929, toutes les licences Wanderer seront cédées en Tchécoslovaquie pour donner naissance à la marque JAWA, "WA" étant là pour rappeler Wanderer.

 

 

 

[Invité §mei604GL]

C'est le tout dernier modèle développé et construit en 1928, un an avant la cessation de l'activité "motos" de Wanderer

 

Si après 1928 l'activité moto de Wanderer c'est arrêtée, le vélomoteur à continuer lui alors. Sinon pourquoi des engins de dates postérieures ?

 

C'est le printemps dans deux jours, mettez des violettes dans votre jardin......

 

http://links.pictures.aol.com/pic/d420mxp562D3XneXqedeMcDZevG5lfAj1YGHv4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

[tatraplan]

Vu sur un autre topic. Quelqu'un connaît cette auto

[lamined]

Porsche ??

[Invité §aut501Gd]

Coccinelle

 

 

 

 

 

La photo semble prise à la base sous-marine de Bordeaux où chaque dernier dimanche du mois se retrouvent les autos démodées et obsolètes, en ferraille et à essence

[Invité §aut501Gd]

C'est le tout dernier modèle développé et construit en 1928, un an avant la cessation de l'activité "motos" de Wanderer

 

Si après 1928 l'activité moto de Wanderer c'est arrêtée, le vélomoteur à continué lui alors. Sinon pourquoi des engins de dates postérieures ?

 

 

 

 

Tout comme pour Auto Union/DKW, des transfuges de Wanderer ont quitté Chemnitz, en zone d'occupation soviétique après guerre, pour s'installer eux aussi en Bavière. En dehors des machines outils et des machines à écrire, Wanderer assura dans l'immédiat après guerre la commercialisation de cyclomoteurs de la marque "Meister" de Bielefeld. Puis construisit ses propres modèles, motorisés soit par Sachs, soit par JLO. L'activité " cyclomoteurs" cessa cependant en 1956, la demande ayant fortement chuté (cf. DKW)

 

Si vous entendez la langue d'Angela Merkel, vous en saurez plus là

 

 

http://www.historisches-chemnitz.de/altchemnitz/industrie/wanderer/wanderer_westen.html

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Un cyber-copain sur un taupique d'à côté a légendé un dessin du catalogue "1000 S" que j'avais posté

 

 

 

 

 

 

 

Lustig, was

 

 

 

[Invité §fag382vJ]

Si vous avez "l'oeil américain", la 1ère photo ci-dessus aurait du vous interpeller. En effet, dans le passé on retouchait systématiquement les photos avant impression, entre autres pour bien faire ressortir les sujets qu'on voulait mettre en lumière. C'est ainsi que le retoucheur a fait trop de zèle et a carrément "supprimé" les portes arrière de la "3=6" 4 portes, la transformant en "Limousine - Coupé"

 

 

Pour ceux qui n'ont pas l'oeil américain

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/0dkw1.jpg

 

 

 

 

 

 

j'allais justement dire, les photos sont "fortement" retouchées, un gros boulot pour en arriver à ce résultat la, avec le matos d'époque

 

[Invité §mei604GL]

Automobilix pour les précisions sur la fabrication des vélomoteurs.

[Invité §aut501Gd]

Tiens, c'est marrant y a longtemps qu'Hugoeve n'a pas demandé de renseignements sur DKW

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Un p'tit kouize avant d'aller au lit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §mei604GL]

Un p'tit kouize avant d'aller au lit

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/draisine.jpg

 

 

 

 

 

 

 

00H 25 mn.......vouaaaaaa! attention Automobilix, "ce coucher tard nuit" disait le regretté Devos .

 

Ça a existé ça ! ............... de quoi faire des cauchemars

 

 

a propos de nuit........ noir c'est noir.......! hein Johnny

 

http://links.pictures.aol.com/pic/d420mxp562D3XneXqedeMcDZejlLg0DGnds4v4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

[Invité §aut501Gd]

 

 

 

Ça a existé ça !

 

 

 

 

http://links.pictures.aol.com/pic/d420mxp562D3XneXqedeMcDZejlLg0DGnds4v4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

 

 

 

 

 

, et c'est fort utile, aujourd'hui encore, mais sous une forme un peu différente. Alors, une idée

 

 

Et "Hummel", ça veut dire "bourdon" en allemand, d'où l'insigne qui était souvent apposé sur ces sympathiques bécanes motorisées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gv 422so]

Un p'tit kouize avant d'aller au lit

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/draisine.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Une sorte de draisine à motorisation DKW

Pour les balades ? ou pour le travail ?

[Invité §hug058yx]

Bonjour

Attendez les questions vont venir, une Draisienne cela tient du vélo, ce ne serait pas une "voiture sans permis" animée par un 2 temps DKW/ Auto-Union

Hugo

[Invité §hug058yx]

Re bonsoir,

 

Merci de me donner votre préférence pour choisir l'assureur pour autos anciennes.

Merci Hugo

[Invité §mei604GL]

, et c'est fort utile, aujourd'hui encore, mais sous une forme un peu différente. Alors, une idée

 

 

Bon je me lance.....pas loin car je manque de force

 

Ce serait pas ce genre de véhicule "de riche" qui roule sur gazon précieux autrement appelé "golfette"

 

en moderne http://links.pictures.aol.com/pic/9640kyqUE1OEMLOfWwHKJ7wWEP3zCefBOofEv4xQp5Fd3Ig=_l.jpg

 

électrique maintenant, bien sur !

 

 

[Invité §aut501Gd]

 

Une sorte de draisine à motorisation DKW

Pour les balades ? ou pour le travail ?

 

 

And the winner is GV

 

 

C'est en effet une draisine de marque Freund de Hambourg, construite en 1930 et retrouvée par hasard au fond d'une remise ferroviaire en 1993. Elle était actionnée par un monocylindre DKW "EL 308" de 300cm3 et 6ch pour l'entraîner à la folle vitesse de 40km/h.

 

 

 

Catalogue d'époque

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et son moteur à refroidissement par turbine

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Bonjour

Attendez les questions vont venir, une Draisienne cela tient du vélo, ce ne serait pas une "voiture sans permis" animée par un 2 temps DKW/ Auto-Union

Hugo

 

 

 

 

Une draisienne, c'est l'ancêtre du vélo... sans pédales, avec les pieds par terre et cadre en bois Draisienne et draisine viennet de l'invention d'un certain marquis teuton, comme son nom ne l'indique pas, von Drais.

 

Pour l'assurance, je suis perso, pour mes 3 tutures obsolètes, depuis plus de 12 ans avec Laurent Bonfils qui a défendu successivement les couleurs de Zurich Passion, Generali et l'Equité (tout ça c'est la même maison), et je n'ai qu'à m'en féliciter.

 

Si tu veux l'appeler de ma part (Michel P. l'homme aux DKW...)

 

 

01 42 70 02 82

 

06 10 85 14 19

 

 

passionassurances@orange.fr