Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Invité §wm3445bj]

Mystère total, je poursuit mon enquête.

 

désolé je n'ai pas mit la marque Chevrolet

[Invité §aut501Gd]

désolé je n'ai pas mit la marque Chevrolet

 

 

 

Ca se pourrait bien: voilà d'ailleurs un autre autocar Chevrolet de 1941, entiè-rement décapotable

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §wm3445bj]

Ca se pourrait bien: voilà d'ailleurs un autre autocar Chevrolet de 1941, entiè-rement décapotable

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/car chev.JPG

 

 

 

 

pour moi c'est ca ils sont partit d'un chassis tablier ce qui explique la grosse bande noir sous le pare brise pour le carrosser en car

[Invité §vet233KH]

Bon, il n'y a personne pour donner une marque à mon autocar posté le 11-02-2007 à 20:35:01 ?

 

A propos de l'autobus, je cherche, je ne crois pas que ce soit un Mercedes sauf peut étre sa mécanique. Je regarderai dans les n° du magazine Charge utile.

[Invité §vet233KH]

Suis pas spécialiste , mais la calandre, les ailes et les phares ont un petit goût américain (base International, Chevrolet, Fargo, etc)

 

 

 

.Pourquoi chercher un modèle américain? Plusieurs constructeurs français d'autobus, autocars des années 50 ont pris ce style de dessin de carrosserie. Il faut chercher dans les articles du mag. Charge utile.ou des revues des années 50 sur le transport.

[Invité §wm3445bj]

je suis d'accord que les constructeur français avait des styles américain mais en aucun cas reprenais les élements de ceux ci pour les monter sur leur chassis et si tu regarde bien la calandre en zooman dessus tu vera que derriere le gamin la calandre est bien celle du Chevrolet surtout que la GM etait bien implanté en europe d'autan plus que la photo ce situe en Belgique je n'ai jamais vu de camion avec des elements d'origine etrangere monté sur des chassis de francais au minimum modifier la ok surtout qu'a l'époque ont etait fier de notre production et ont avait tout les artisans pour modifié nos propre véhicule et non plus comme maintenant ou ont va chercher ailleurs et changer les logos :q pour que ca donne l'impression d'etre francais

[Invité §mou303AB]

la voiture de Mr Camille ARTIGE, photographe à Aubenas au debut du XXème sciècle

 

http://img67.imageshack.us/img67/1279/scan10002ck6.jpg

[Invité §aut501Gd]

la voiture de Mr Camille ARTIGE, photographe à Aubenas au debut du XXème sciècle

 

http://img67.imageshack.us/img67/1279/scan10002ck6.jpg

 

 

 

Ca, c'est du document Le coloriage lui va bien et on apprend par la même occasion qu'à cette époque on roulait à gauche en France. Ou alors c'est un départ en voyage de noces après un repas bien arrosé...

 

[Invité §mou303AB]

toujours la même auto, mais cette fois sur une de ces cartes postales

 

connaissez vous le modèle?

et de quand date cette immatriculation.

 

http://img257.imageshack.us/img257/7291/scan100093mn2.jpg

[Invité §aut501Gd]

Scène de rue à Francfort en 1958. Quizz: combien de VW sur la photo

 

 

 

 

 

 

[top50]

A propos de l'autobus, je cherche, je ne crois pas que ce soit un Mercedes sauf peut étre sa mécanique. Je regarderai dans les n° du magazine Charge utile.

 

 

Salut la compagnie,

Super bonne nouvelles.

Je viens d'avoir la fille du feu propriétaire du car et elle me confirme à 100% que le car de son papa

(le car sur la photo que j'ai postée dimanche 11/02) est bien un Mercédès. http://img241.imageshack.us/img241/9341/36pg6.gif

Il était bi-ton vert / beige et il s'appellait "Coucou".

Elle ne sait pas ce qu'il est devenu.

D'autres photos me parviendront sans doute

 

 

[Invité §aut501Gd]

Salut la compagnie,

Super bonne nouvelles.

Je viens d'avoir la fille du feu propriétaire du car et elle me confirme à 100% que le car de son papa

(le car sur la photo que j'ai postée dimanche 11/02) est bien un Mercédès. http://img241.imageshack.us/img241/9341/36pg6.gif

Il était bi-ton vert / beige et il s'appellait "Coucou".

Elle ne sait pas ce qu'il est devenu.

D'autres photos me parviendront sans doute

 

 

 

 

Le rapprochement Mercedes-GM, c'était donc avant la fusion Daimler-Chrysler

 

 

[:pinku:1]

 

[top50]

J'attends d'autres photos avec impatience

[Invité §wm3445bj]

J'attends d'autres photos avec impatience

 

j'attend également pour voir

[top50]

Reste aussi a trouver le modèle et l'année de construction.

[Invité §Pad343az]

Suite des exploration dans les greniers familliaux :

 

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-001-1s_.jpg

Citroën AC4 si je ne m'abuse, par contre la voiture derrière, aucune idée ...gros plan :

 

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-001-2s_.jpg

 

Et une bonne vieille trac' 11 familliale :

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-traction_002-1s_.jpg

...un petit zoom :

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-traction_002-2s_.jpg

 

[Invité §rou105ey]

Bonjour. Je vous félicite tous pour ce topic plus que passionnant.

 

J'ai retrouvé ce cliché il y a peu:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162828/253.JPG

 

Sur cette photo (qui doit dater de la fin des années quarante ou du début des années cinquante), le parrain de mon père pose près de son automobile. Je pense qu'il doit s'agir d'une Chrysler Windsor de 1946, mais je n'en suis pas certain.

Le parrain de mon père est parti vivre aux Etats-Unis dans les années quarante et y est resté jusqu'à sa mort. J'ignore si cette photo a été prise en France ou au pays de l'Oncle Sam.

 

Bonne journée.

Salut,

Cette belle auto n'est assurément pas une Winsdor'46, laquelle a un avant bien plus "horizontal" (le même que celui de la célèbre Chrysler Town&Country Woddy Convertible) par contre elle partageait sa caisse avec d'autres voitures moins cossues du groupe comme la De Soto. Mais ce n'est pas non plus une De Soto (calandre horizontale avec des grandes dents façon Roadmaster avant l'heure...)

Peut-il s'agir d'une Chrysler plus ancienne? (Je ne pense pas que la voiture soit de 46, l'étude de la Newport lui aurait donné un sacré coup de vieux!)

Pour ma part mais sans certitude, cette calandre fait très Packard, et le modele pourrait être une Super Eight produite pendant quasiment toute la decennie 40-50... Il faut dire qu'avant les années 50, les Packard n'ont jamais pris de risques esthétiques... avant de tomber dans l'excès inverse avec l'ultime et bizarre derivé de Studebaker Commander censé relancer la marque vers 57-58.

L'histoire de Packard est assez intéressante mais triste : lorsqu'il devint urgent de relancer la marque au milieu des 50s, le nouveau patron fraîchement nommé envoya à la benne TOUTES les archives usine, que ce soit manuels d'ateliers, pieces de fonderie etc... d'avant-guerre! Faire rouler une Packard aujourd'hui n'est pas evident du tout!

 

[Invité §rou105ey]

Encore une image genre Prévention routière... Non, ce n'est pas une mise en scène mais bien une photo sur le vif, lors d'une fête de village, mais sans dommage pour le gamin....

 

[Invité §aut501Gd]

Salut,

Cette belle auto n'est assurément pas une Winsdor'46

Pour ma part mais sans certitude, cette calandre fait très Packard,

 

 

 

Roulax, j'ai donné la réponse un peu plus haut (page 20, le 9.02 à 15h51'26'' ) avec une belle photo Mais bon, tu as eu du flair aussi.

 

Changeons de sujet: encore une photo de rue en Teutonnie juste après la guerre. Les autos sont toutes de la fin des années 30 et Opel est bien représentée avec une 1,3 litre cabrio-limousine de 1934, une Olympia de 1938, une Kapitän de la même année. Deux Auto Union: une mignonne DKW "F 7" de 1937 et un beau cabriolet Wanderer "W 23" ( à moins que ce ne soit une "W 24" ) du même millésime. La plus récente? Une incontournable VW.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[S4-61L]

Suite des exploration dans les greniers familliaux :

 

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-001-1s_.jpg

Citroën AC4 si je ne m'abuse, par contre la voiture derrière, aucune idée ...gros plan :

 

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-001-2s_.jpg

 

Et une bonne vieille trac' 11 familliale :

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-traction_002-1s_.jpg

...un petit zoom :

http://mimiduouss.free.fr/1/citroen-traction_002-2s_.jpg

 

 

 

Au vu des enjoliveurs et des pare-chocs, je pencherais pour une C4 F ou G de 1932...

 

[Invité §rou105ey]

Roulax, j'ai donné la réponse un peu plus haut (page 20, le 9.02 à 15h51'26'' ) avec une belle photo Mais bon, tu as eu du flair aussi.

 

Ah oups, j'avais point vu, mais j'ai été interpellé par le fait que ce n'était assurément pas une Winsdor...

 

[Warnless]

Un grand merci à Automobilix et à Roulax! Vous avez bien éclairé ma lanterne.

 

Il s'agirait donc d'une Packard...? Voilà qui est intéressant.

 

[Invité §wm3445bj]

Reste aussi a trouver le modèle et l'année de construction.

 

la ca sera pas un probleme a savoir que le model a qui je pense a ete produit (laissé moi une marge d'erreur) de 1941a 1947ou 48 donc si c'est un Mercedes il sera dans ce creneau

j'attend avec impatience ses photos

[salmson69]

Voici la suite des photos de mon grand-pére:

Une Berliet durant la fête du quartier

http://img79.imageshack.us/img79/8073/berlietruedesmaccabsot1.jpg

 

La Renault de mon arriére grand-pére:

http://img444.imageshack.us/img444/8239/renaultpapadepapydh2.jpg

[salmson69]

La traction de mon arriére grand-pére en 1951.

http://img106.imageshack.us/img106/2918/traction1151tq3.jpg

[Invité §vet233KH]

toujours la même auto, mais cette fois sur une de ces cartes postales

 

connaissez vous le modèle?

et de quand date cette immatriculation.

 

http://img257.imageshack.us/img257/7291/scan100093mn2.jpg

 

C'est une Clément à première vue?.(ou Clément-Bayard?)

Malheureusement pour comparer avec un document je vais avoir plus de difficultés car je viens de perdre (volée?) une partie de ma collection sur les autos d'avant 1920.

 

[Invité §vet233KH]

Scène de rue à Francfort en 1958. Quizz: combien de VW sur la photo

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/anci.jpg

 

 

 

Moi je vois Un fourgon Ford Taunus-Transit, une Volvo 122 ?, une berline Mercedes...

[Invité §mou303AB]

C'est une Clément à première vue?.(ou Clément-Bayard?)

Malheureusement pour comparer avec un document je vais avoir plus de difficultés car je viens de perdre (volée?) une partie de ma collection sur les autos d'avant 1920.

 

 

merci pour ce renseignement,

 

un zoom sur l'auto

 

 

[Invité §Pad343az]

Au vu des enjoliveurs et des pare-chocs, je pencherais pour une C4 F ou G de 1932...

 

 

 

Merci de la précision

 

[top50]

la ca sera pas un probleme a savoir que le model a qui je pense a ete produit (laissé moi une marge d'erreur) de 1941a 1947ou 48 donc si c'est un Mercedes il sera dans ce creneau

j'attend avec impatience ses photos

 

 

Attendons les photos, cher ami.

J'ai fouillé internet heir après-midi mais je n'ai pas pû trouver une seule photo de ce modèle d'autocar.

N'y aurait-il de Mercédès que le moteur.

Je veux dire par là que cet autocar aurait été carrossé ailleurs que chez Mercédès ?

[Invité §wm3445bj]

Attendons les photos, cher ami.

J'ai fouillé internet heir après-midi mais je n'ai pas pû trouver une seule photo de ce modèle d'autocar.

N'y aurait-il de Mercédès que le moteur.

Je veux dire par là que cet autocar aurait été carrossé ailleurs que chez Mercédès ?

 

ah ben bien sur les autocars sont toujours carrossé par un carrossier autre que le constructeur qu'il soit Mercedes ou autre le constructeur ne vendait que sont véhicule en chassis a carrossé et selon le fabricant il pouvait disposer de la partie avant en tolerie et si tu n'a pas la marque du carrossier de ton car tu aura du mal a trouver quelques choses [:biquet12:5]

[juva42]

Je pense que les constructeurs fabriquaient leurs carrosseries mais faisaient aussi des chassis nus mécanisés pour les carrossiers.

Eric

[top50]

Je pense que les constructeurs fabriquaient leurs carrosseries mais faisaient aussi des chassis nus mécanisés pour les carrossiers.

Eric

 

 

Oui, c'était ma pensée.

 

Mais bon avec les photos ce sera mieux...du moins je l'espère.

[Invité §vet233KH]

Salut la compagnie,

Super bonne nouvelles.

Je viens d'avoir la fille du feu propriétaire du car et elle me confirme à 100% que le car de son papa

(le car sur la photo que j'ai postée dimanche 11/02) est bien un Mercédès. http://img241.imageshack.us/img241/9341/36pg6.gif

Il était bi-ton vert / beige et il s'appellait "Coucou".

Elle ne sait pas ce qu'il est devenu.

D'autres photos me parviendront sans doute

 

En France on avait l'habitude pour les autobus,cars de donner comme nom: la marque de la mécanique, donc rien étonnant, sur ce véhicule comme il y a eu,( peut être pour l'économie), de monté un moteur (diesel?) Mercedes, il est devenu autobus/car Mercedes. Le nom de l'usine d'où est sorti modèle est oublié. C'était aussi parfois le transporteur qui demandait au carrossier que n'aparaisse pas d'autre marque que par exemple Mercedes.

[Invité §vet233KH]

je suis d'accord que les constructeur français avait des styles américain mais en aucun cas reprenais les élements de ceux ci pour les monter sur leur chassis et si tu regarde bien la calandre en zooman dessus tu vera que derriere le gamin la calandre est bien celle du Chevrolet surtout que la GM etait bien implanté en europe d'autan plus que la photo ce situe en Belgique je n'ai jamais vu de camion avec des elements d'origine etrangere monté sur des chassis de francais au minimum modifier la ok surtout qu'a l'époque ont etait fier de notre production et ont avait tout les artisans pour modifié nos propre véhicule et non plus comme maintenant ou ont va chercher ailleurs et changer les logos :q pour que ca donne l'impression d'etre francais

 

OK! c'est un Chevrolet d'ailleurs G.M. avait une usine en Belgique. Je n'avais pas fait attention que l'on se trouvait dans ce pays.

A propos d'autocars en France: A certaines époques des années 30 et 40 les camions et autocars américains n'étaient pas trop cher en France(et en Belgique?) à cause de taux de change? ou droits de douane?,. Divers constructeurs d'autobus/cars ont utilisé des mécaniques et éléments de carrosserie de ces véhicules. On peut en voir quelques modéles dans le mag. Charge Utile.