Fiat Coupé 2300S

[madoxmic]

Quel poète, cher Atlantis😊 !

Bonne fin d'année, et Joyeuses Routes 😉 ...

 

 

 

[madoxmic]

Le 02/12/2023 à 20:13, atlantis1711 a dit :

Cette 2300 S nous est connue depuis des années. Madoxmic m'en avait parlé il y a bien longtemps, l'ayant photographiée il y a 10 ans. Elle est complète et comporte un intérieur drap. Seules, les dégradations dues à la corrosion peuvent amener à réfléchir sérieusement avant achat. J'ai contacté le vendeur dans la Drôme pour pouvoir inscrire ce coupé dans le registre. Mais pas de réponse.

Pour en revenir à cette dernière série actuellement annoncée à vendre : oui, ça ressemble beaucoup à l'une de celles que j'avais vues il y a dix ans à Montargis.

Tout apparait concorder : les décalques sur la vitre, l'antenne de toit, l'échappement en S, l'autocollant "F" sur le panneau arrière ... et la corrosion perforante 😒!

Par contre quand je l'avais vue, elle ne portait pas ces enjoliveurs ... d'un goût à acquérir, comme diraient nos amis anglais ...

Ils étaient peut-être quelque part dedans, je ne m'en souviens pas.

Mais elle avait une plaque d'immatriculation (930 JY 27), avec son support spécifique aux coupés ... plus précieux que les enjos ... j'espère qu'ils ne l'ont pas perdu !

Pour ton registre, Atlantis, le numéro de série en était 179835. Avec un numéro de pièces détachées 179969 (si je lis bien sur ma mauvaise photo), et un numéro de carrosserie quelque chose comme 002(?)174 (encore plus douteux, photo aussi mauvaise et en plus une araignée devant).

Je peux te faire passer la photo, Atlantis.

Au total, sauvable, mais vraiment un gros travail attend l'acheteur !

 

Pour le prix, celui de l'annonce que j'ai lue me fait penser que j'ai manqué le placement du siècle : en 2013, ce coupé et un autre (un de toute première série, sans les entourages de vitres de portière, en bien meilleur état de tôlerie - beaucoup plus intéressant et moins risqué à mon avis) m'étaient proposés pour 3000 €uro, avec un Ferves (très mûr) en prime.

Je n'avais pas de place à l'abri pour les mettre ... j'ai décliné pour ne pas les laisser à pourrir à l'extérieur.

Ils méritaient mieux.

Peut-être idiot, finalement, j'aurais dû louer une grange !

 

Ceci dit, si cette dentelle se vend à ce prix, je serais curieux de savoir celui auquel se vendra l'autre coupé (première série) à restaurer ? 🤔

 

A suivre ... ?

M.

 

[madoxmic]

Le 08/12/2023 à 10:07, madoxmic a dit :

Pour en revenir à cette dernière série actuellement annoncée à vendre : oui, ça ressemble beaucoup à l'une de celles que j'avais vues il y a dix ans à Montargis.

Tout apparait concorder : les décalques sur la vitre, l'antenne de toit, l'échappement en S, l'autocollant "F" sur le panneau arrière ... et la corrosion perforante 😒!

Par contre quand je l'avais vue, elle ne portait pas ces enjoliveurs ... d'un goût à acquérir, comme diraient nos amis anglais ...

Ils étaient peut-être quelque part dedans, je ne m'en souviens pas.

Mais elle avait une plaque d'immatriculation (930 JY 27), avec son support spécifique aux coupés ... plus précieux que les enjos ... j'espère qu'ils ne l'ont pas perdu !

Pour ton registre, Atlantis, le numéro de série en était 179835. Avec un numéro de pièces détachées 179969 (si je lis bien sur ma mauvaise photo), et un numéro de carrosserie quelque chose comme 002(?)174 (encore plus douteux, photo aussi mauvaise et en plus une araignée devant).

Je peux te faire passer la photo, Atlantis.

Au total, sauvable, mais vraiment un gros travail attend l'acheteur !

 

Pour le prix, celui de l'annonce que j'ai lue me fait penser que j'ai manqué le placement du siècle : en 2013, ce coupé et un autre (un de toute première série, sans les entourages de vitres de portière, en bien meilleur état de tôlerie - beaucoup plus intéressant et moins risqué à mon avis) m'étaient proposés pour 3000 €uro, avec un Ferves (très mûr) en prime.

Je n'avais pas de place à l'abri pour les mettre ... j'ai décliné pour ne pas les laisser à pourrir à l'extérieur.

Ils méritaient mieux.

Peut-être idiot, finalement, j'aurais dû louer une grange !

 

Ceci dit, si cette dentelle se vend à ce prix, je serais curieux de savoir celui auquel se vendra l'autre coupé (première série) à restaurer ? 🤔

 

A suivre ... ?

M.

 

PS : Atlantis, j'ai aussi le numéro de série du "première série" ☺️

[atlantis1711]

Merci Madoxmic ! Je suis très gourmand de ce genre de choses pour le registre !

[atlantis1711]

Bonjour à tous, je vous souhaite de joyeuses fêtes de Noël et une excellente fin d'année ! Et tout le meilleur pour nos coupés 2300 S !

 

[jjr711]

Salut les Fiateux.

 

Il y a quelque chose pour vous dans "photos anciennes avec des anciennes": une belle 2300 S photographiée, sauf erreur, à Budapest dans la première moitié des années soixante.

Modifié 21 décembre 2023 par jjr711

[madoxmic]

Ah que Merci !

Elle y est certainement ... dans une des 1429 pages ! 😁🤪🥴

Tu saurais dire laquelle ? 😏

En tout cas, des tas de choses intéressantes sur ce fil que je ne connaissais pas ☺️

M

[madoxmic]

Bon, ça y est, je l'ai trouvée : p.1427.

Bel exemplaire, avant-dernière année avec les enjoliveurs (pas très heureux) en soleil rayonnant. Vitres avant à commande électrique, et si je vois bien un équipement pas standard pour faire plaisir au genou gauche du passager ...

Un mange-disque ? Qu'en pensez-vous ?

Si c'était à Budapest, alors les italiens roulaient groupés, puisque la FIAT voisine (1300-1500) est immatriculée à Rome.

Mais quel était le modèle blanc garé sur la gauche du coupé ?

Immatriculé plaque noir lettrage blanc, un zéro de même forme que sur les plaques italiennes voisines. Et à l'avant, un petit macaron "CD" noir sur fond blanc. 
Qui nous le dira ?

M.

[fiatever]

Les voici ces images, cop. spartak4 . Plus facile pour répondre a tes questions, madoxmic .

Et merci du tuyau jjr . Bonnes fêtes de fin d’ année à tous .

 

 

 

 

Modifié 24 décembre 2023 par fiatever

[daniel762]

Le 24/12/2023 à 09:15, madoxmic a dit :

Bon, ça y est, je l'ai trouvée : p.1427.

Bel exemplaire, avant-dernière année avec les enjoliveurs (pas très heureux) en soleil rayonnant. Vitres avant à commande électrique, et si je vois bien un équipement pas standard pour faire plaisir au genou gauche du passager ...

Un mange-disque ? Qu'en pensez-vous ?

 

Ca y ressemble fort...

 

Le 24/12/2023 à 09:15, madoxmic a dit :

Si c'était à Budapest, alors les italiens roulaient groupés, puisque la FIAT voisine (1300-1500) est immatriculée à Rome.

Mais quel était le modèle blanc garé sur la gauche du coupé ?

Immatriculé plaque noir lettrage blanc, un zéro de même forme que sur les plaques italiennes voisines. Et à l'avant, un petit macaron "CD" noir sur fond blanc. 
Qui nous le dira ?

M.

 

C'est une Opel Kadett A.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Kadett_A

Modifié 24 décembre 2023 par daniel762

[Leojeff33]

Gardons nos anciennes...

Modifié 27 décembre 2023 par Leojeff33

[daniel762]

Le 27/12/2023 à 19:20, Leojeff33 a dit :

Gardons nos anciennes...

 

Offrir une Tesla à son gosse... Parents indignes !!!

Même si pour une fois, le jouet est vraiment réaliste.

[Fc Porto]

Le 07/12/2023 à 19:12, atlantis1711 a dit :

Dédicace à nos 2300 S

 

Dans l'éclat du soleil, sur la route sinueuse,

La Fiat 2300S se révèle en merveille audacieuse.

Ses lignes élégantes, signent sa trace dans le vent,

Un chef-d'œuvre d'Italie, un pur enchantement.

Le moteur Abarth, évoque un cœur qui bat fort,

Six cylindres chantant la mélodie de l'effort.

La puissance dévoile à chaque pression,

Une symphonie mécanique, une pure passion.

Sur le bitume, elle danse avec agilité,

Une chorégraphie de grâce et de volupté.

Les courbes se dévoilent, le paysage s'anime,

2300S, la signature éclatante de Ghia s'illumine.

A l'intérieur, l'ambiance caresse chaque instant,

L'habitacle raffiné est d'un luxe étourdissant.

Les mains sur le volant, le conducteur sourit,

Fiat 2300S, un rêve s'accomplit devant le Nardi.

Sous le ciel italien, elle trace son chemin,

Une légende sur roues, un destin divin.

Abarth et Fiat, en une alliance parfaite,

Font de la 2300S, une émotion qui se répète.

Chaque virage engendre une poésie sur la route,

Le moteur chante, la passion est à l'écoute.

Fiat 2300S Coupé, une étoile dans le firmament,

Demeure une icône de l'automobile, éternellement.

 

[Fc Porto]

Bonjour ils sont très très très beau 😍

[Leojeff33]

Bonjour à tous

Un petit document passe aux enchères en ce moment

2 photos du break de chasse 2300s ( je crois 3 fabriquées) 

Mon copain Max en avait vu une chez un casseur il y a une vingtaine d'années.

 Bon week-end 

[fiatever]

Ça c’ est du rare . Il fallait la sauver de chez ce casseur .

Il s’ agit peut etre de Max et les ferrailleurs 😃 ?

Modifié 3 février par fiatever

[cwi]

...

Modifié 4 février par cwi

[Bart128]

Hello, fellow enthusiasts of the 2300S model. I am looking for information on the body color code used on the 2300S. The color is "grigio", graphite metallic, but with a green tone. The color is from a 1963 car. What "grigio" will it be? I mean a possible color name and a three-digit paint code like grigio metallizzato 6...?

 

Bonjour, amis passionnés du modèle 2300S. Je recherche des informations sur le code couleur carrosserie utilisé sur le 2300S. La couleur est "grigio", graphite métallisé, mais avec un ton vert. La couleur provient d'une voiture de 1963. De quel "grigio" s'agira-t-il ? Je veux dire un nom de couleur possible et un code de peinture à trois chiffres comme grigio metallizzato 6... ?

[Leojeff33]

Hi @Bart128 this grey is "argento metallizzato" number 670 or 672 i never found exact composition even asking direcly PPG (i have exacly the same problem)

Near you (300 Km) in Wroclaw there is Dominik Kamusinski who restore one https://www.facebook.com/dom.kam.14 

will you please send a picture of your car ID plates @atlantis1711 is maintaining a list of survivors.

 

Best regards

[Bart128]

I followed Dominik Kamusinski  restoration of his custom white/red 2300 on Facebook   . I do not have 2300SC yet but I am going to have 2300SC in this colour grigio metallizzato chiaro 670/672? at my place in Poland in a few weeks. I have just done 2500km by car this weekend to see the car, and decided to buy it. Then I'll check the register and give you carrozzeria/underbody numbers. I know that you guys are making a good job here with the 2300SC register. There are about 7, maybe 8 2300C and SC in Poland. I will try to get the numbers if they are not already in register, or give the numbers  to update vehicles location.

[Leojeff33]

Dominik is really a good guy

i know that in Poland an entreprise still produce the fiat 2300 sedan electric harness

it's exactly the same for the coupe (first series) and very little bit différent for second séries.

I've lost the adress of this producer...

Modifié 4 février par Leojeff33

[madoxmic]

Welcome Bart, 

 

Nice to see that we have more and more participants, all around Europe !

 

Wish you the best with your coupé, let us know as it progresses.

 

Cheers

 

M.

 

[madoxmic]

Et pour en revenir à des vues hivernales de nos coupés, je ne me souviens pas si je vous avais montré celles-ci, prises dans l'Echarasson au cours du Monte-Carlo Historique en 2008 :

 

[madoxmic]

Plus récent, début janvier aux "Givrés du Pourtalet" ... 

 

 

 

... et ça givrait dur !

 

 

 

... mais quel plaisir ! 😉

 

 

 

 

Les Alpins ont-ils eu le plaisir de la neige cette année ?

😇

 

M.

 

 

 

[Bart128]

Thank you guys for warm welcome   I used this forum as a great database to gain knowledge before buying 2300SC. I have few other Fiats, and always wanted to have all three  6 cylinder post-war era big Fiat coupes. I already have Dino 2400 and 130 Coupe. Now its time for 2300SC. Will let you know as soon as I'll transport the car to Poland ! 

Modifié 6 février par Bart128

[Leojeff33]

Un message de Raïner Schön (traduction DLtranslator) :

 

Chers amis de FIAT,

Voici le programme définitif de notre rencontre annuelle 2024, qui se déroulera comme prévu à Braun.
aura lieu à Braunfels, comme nous l'avons annoncé. Manfred Eckstein et
Elisabeth Grotmann ont terminé ce programme intéressant !
Nous les en remercions vivement !

Il est important que vous vous inscriviez rapidement auprès de Manfred, si vous l'avez déjà fait.
Vous devez prévoir l'hôtel. Vous trouverez la liste en annexe. 
Et ensuite, veuillez verser les frais de participation de 32€ à Elisabeth.

Avec mes salutations amicales
Rainer Schön

 

la traduction du pdf:

Invitation à la rencontre des Fiat 2300 S Coupé à 35619 Braunfels
du 10 au 12 mai 2024

 

Vendredi, 10. 05. 16 heures Réception au café du château,
Indication Navi pour le parking gratuit : veuillez entrer : 35619 Braunfels, In den Anlagen 4 (= rue)
Et encore un conseil : à Braunfels, veuillez suivre les panneaux "P-SCHLOSS", monter à gauche, passer devant le
parking "Jahnplatz", et on arrive sans détour sur le parking gratuit situé juste à côté du château.
le long du mur du château.
Vendredi 10 mai 19h30 Dîner commun à l'Obermühle Braunfels.

https://www.brauhaus-braunfels.de
de l'hôtel du château à pied, mais il y a également des

suffisamment de places de parking sont disponibles.

 

Samedi 11.05. 10 h Départ du Schlosshotel

Sortie à travers le romantisme des maisons à colombages de la Hesse centrale.
L'objectif est le parc Leitz à Wetzlar https://leica-welt.com
11h30 à 12h30 Visite guidée du site de production.
Site de production puis collation au Café Leitz
14 h Visite du musée Ernst Leitz
15h30 Rendez-vous sur le parking et départ pour Wetzlar
Promenade dans la vieille ville de Wetzlar
19h30 Dîner commun au Solmser Hof à Braunfels
https://www.solmserhof-braunfels.de

 

Dimanche 12. 05. 10.00 h Rendez-vous au Schlosshotel
Visite du centre historique de la ville.
Ensuite ou à partir d'env. 11 h, présentation des véhicules au public.
public sur le parking Lidl
12h00 Mot de bienvenue du maire (sollicité)
Vers 13 heures, départ.

 

Participation aux frais par personne : 32 €, nous vous prions de virer le montant jusqu'au 01 mai 2024 sur
sur le compte d'Elisabeth Grotmann DE 91 5155 0035 0010 3005 72 Sparkasse Wetzlar.
Inscriptions par mail à drmanfredeckstein@web.de jusqu'au 1er mai.
Pour l'hébergement, veuillez consulter la liste ci-jointe ou https://braunfels-erleben.de.
Il est recommandé de réserver rapidement les chambres, car ce week-end plusieurs
manifestations feront de notre belle ville le centre de l'attention.
Nous, les organisateurs Manfred et Elisabeth, nous réjouissons de votre participation !
Salutations cordiales
Dr. Manfred Eckstein
Elisabeth Grotmann

Königsbergerstr. 10
35619 Braunfels
drmanfredeckstein@web.de
Tél. 06442-5499

 

La liste des hotels :

 

- Hôtel du château :
10x chambre double avec petit déjeuner á 135,00 € par chambre/nuit pour 2 personnes
Chambre double à usage individuel avec petit déjeuner á 105,00 € par chambre/nuit.
Les chambres peuvent être réservées jusqu'au 28.02.2024.
Hôtel du château
Hubertusstraße 2
35619 Braunfels
Téléphone +49 (0) 6442 3050
willkommen@lieblingsplatz-schlosshotel.de
https://www.lieblingsplatz-hotels.de/braunfels

Mot-clé : Fiat 2300

 

- Atelier de coiffure Elena Kempf & Guesthouse :
Chambre simple 63€/nuit
Petite chambre double 89€/nuit
Chambre double plus grande 99€/nuit.
Dans l'ancien bureau forestier
Wetzlarer Straße 5
35619 Braunfels
Téléphone +49 (0) 64 42 95 333 32
info@im-alten-forstamt.de
https://www.guesthouse-braunfels.de
Mot-clé : Fiat 2300
Attention : il n'y a pas de petit déjeuner, il peut être servi sur demande.
Si nécessaire, il peut être réservé à l'hôtel du château
ou dans l'un des cafés situés à proximité.

 

Vers le Solmser Hof :

- Hôtel et restaurant
Place du marché 1, 35619 Braunfels
Téléphone +49 (0)6442-4235
Veuillez vous renseigner directement sur les prix
https://www.solmserhof-braunfels.de
Mot-clé Fiat 2300

Modifié 9 février par Leojeff33

[berjuv]

Bonjour,

 

Programme alléchant mais aux mêmes dates je suis "invité" avec mon club d'italiennes par l'automobile club de Sienne qui aimerait voir la 2300 !  Raison de plus pour la fiabiliser en remplaçant vis platinées et condensateur par un capteur comme sur toutes mes voitures.Mais, à part que c'est un Magnetti Marelli, j'ai du mal à trouver la ref. de l'allumeur. Je n'arrive pas à retrouver le message de celui qui a fait cette manip. Je suis preneur de son expérience. Bonne route à tous. 

[Bart128]

I have found the full name of graphite-green paint code 672met.  "grigio oliva chiaro" Used by Fiat from 1960. No recepture though.

Modifié 13 février par Bart128

[atlantis1711]

Bonjour, avis aux amateurs : je viens de découvrir un jeu de 4 jantes Borrani à rayons de la même référence que celles qui équipent ma 2300 S : Record RW 3613.

Ces jantes sont en vente sur le site international d'enchères bien connu mais finissant par .it car l'annonce est italienne, sous le numéro 126264786297. Le prix demandé est de 2200 €.

 

[madoxmic]

Le 24/12/2023 à 10:04, fiatever a dit :

Les voici ces images, cop. spartak4 . Plus facile pour répondre a tes questions, madoxmic .

Et merci du tuyau jjr . Bonnes fêtes de fin d’ année à tous .

 

 

 

 

 

Pour les amateurs de photos de nos coupés, quand ils étaient encore des autos modernes, ou des occasions pas trop anciennes ...

Encore une tirée de cet autre fil "Photos anciennes d'anciennes", bien intéressant.

J'espère qu'ils me pardonneront cet emprunt.

Celle-ci est aux antipodes, en Nouvelle-Zélande.

On peut même lire sont immat. 😀

Quelqu'un pourra peut-être nous dire si elle existe toujours, qui sait 😉

 

[Leojeff33]

Bonjour à tous

je vous partage une image du film Rush publiée cette semaine sur le WhatsApp italien.

Désolé pour la faible qualité 

Bon week-end. Jeff

[Bart128]

Finally I have my Coupe at home. 1963 ,grigio oliva chiaro met. 672. body 2918, chassis 109387

[fiatever]

Very nice car . Congratulations  Bart128 . 👏

[fiatever]

Vu sur le topic Facel Vega, une des photos du isleofmanmotormuseum .

[madoxmic]

Congratulations Bart128, beautiful !

Let's hope we have the opportunity to meet you with your Coupé sometime, somewhere in France !

 

Fiatever, merci de cette photo : deux coupés ensemble sur l'Ile de Man !!! 

Tous les deux avec conduite à droite, il ne doit pas y en avoir beaucoup plus par là-bas ...

 

Mais la coque en apprêt devant, qu'est-ce ? 

Lotus, ou Monica ? Ou ... ?

Dans une telle grotte à raretés, tout semble possible !

 

M.