[Topic officiel] La Saga ou comment se faire plaisir avec une réplique

[Invité §sag507uN]

Bonsoir,

 

apparament un type 37 avec carrosserie 2 places coupé docteur, elle est magnifique

 

sportivement Gerard

 

 

tout semble neuf ????

chassis /mecanique/carrosserie ????

sur quelle Base ?????

voila ce qu'il serait intéressant de savoir ????

ce qui ne change pas le résultat

SUPERBE VOITURE

qui nous change un peu du Type Grand-Sport

 

de mon coté petite avancée pour validation de la cloison pare-feu ...Tableau de Bord

 

A+ Saga55

 

http://img15.hostingpics.net/pics/744369cloisonalu7.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/672205cloisonalu9.jpg

 

 

 

[Invité §Yve346tv]

J'étais à Gargas ce soir.

Cette expo est fabuleuse, la mise en scène des autos est exceptionnelle et la collection de lustres à couper le souffle. J'ai pris quelques photos mais avec un compact et la pénombre ambiante ce n'est pas terrible.

Je les mettrai en ligne demain.

[Invité §tun768Yb]

J'étais à Gargas ce soir.

Cette expo est fabuleuse, la mise en scène des autos est exceptionnelle et la collection de lustres à couper le souffle. J'ai pris quelques photos mais avec un compact et la pénombre ambiante ce n'est pas terrible.

Je les mettrai en ligne demain.

 

 

EK est un voisin de cette fabrique. Ceci explique que deux des T57s (j'ignore par contre pour l'Atalante) sont des recréations de sa patte.

 

La T37 est selon certains souvenirs une copie ou une base avec énormément de pièces neuves.

[Invité §Yve346tv]

Bien sur les roadster, Atlantic et Atalante sont magnifiques mais celle qui me plait le plus est sans conteste la T55. Le dessin et les proportions sont parfaits. La "petite Royale" est aussi d'une rare beauté malgré son gabarit.

[Invité §tun768Yb]

Y a-t-il un lien avec les photos de la totalité des voitures?

[Invité §Yve346tv]

Y a-t-il un lien avec les photos de la totalité des voitures?

 

Il y a plusieurs sites avec des photos mais d'après un des responsables un site complet est en préparation.

 

Là il y a quelques photos:

 

http://www.sport-prestige.com/262177/lumieres-bugatti-mathieu-lustrerie/

 

[Invité §sag507uN]

vraiment Belle Exposition

de quoi faire de Beaux Rêves ...plein la tête

Bonsoir et Bonne Nuit a Tous

et Merci yves_sc83

a Demain

Saga55

[Invité §dia647KK]

En effet, il y a de quoi en faire rêver plus d'un!!

 

Bonne nuit à tous et à demain

[Gap05]

 

EK est un voisin de cette fabrique. Ceci explique que deux des T57s (j'ignore par contre pour l'Atalante) sont des recréations de sa patte.

 

La T37 est selon certains souvenirs une copie ou une base avec énormément de pièces neuves.

 

Sur Wiki, elle vient d'être classée dans les 51 ?

[Invité §tun768Yb]

Sur Wiki, elle vient d'être classée dans les 51 ?

 

 

I don't know

[Invité §Yve346tv]

Même sans les Bugatti cet atelier mérite une visite lors de votre prochain séjour en provence.

La collection de lustres exposée est somptueuse et les pièces en restauration souvent uniques et de trés grande valeur. (Ils ont travaillé sur la galerie des glaces, le palais garnier etc...). Les compagnons, issus des plus célèbres écoles, sont des maitres du bronze et du cristal.

De plus, ce qui ne gâte rien, Régis Mathieu est un collectionneur de Porsche et VW anciennes et participe régulièrement à des compétitions avec son speedster 356.

[Invité §sag507uN]

Bonjour a Tous

 

Bonjour a Yves_sc83 et Merci pour son anecdote qui fait référence a l'atelier de Mr R.Mathieu

 

aujourdhui démontage du T de B /de la cloison PF/de la Direction/

percage des pieds de l'ensemble T de B/report et traçage sur le chassis /perçage du chassis

controle de la colonne de Direction avec le tableau de bord/verification du ré-hausseur axialement/en hauteur et en largeur .../ce qui ne pouvait être fait sans la mise en place de l'element T de B /position du volant /percage de la 1er cloison PF

aujourdhui...et surement Demain ....c'est la phase de montage définitive de cette partie qui demande beaucoup d'attention et de rigueur

sonc A+

Saga55

[Invité §spe524ab]

Bonjour a tous,

 

Programme chargé a la Saga Factory, mais le resultat sera superbe.Le montage de ce pare feu est une etape clé qui permettra le montage des accessoires et une partie de la carrosserie (a blanc bien sur)

 

sportivement Gerard

[Invité §sag507uN]

Bonjour a tous,

 

Programme chargé a la Saga Factory, mais le resultat sera superbe.Le montage de ce pare feu est une etape clé qui permettra le montage des accessoires et une partie de la carrosserie (a blanc bien sur)

 

sportivement Gerard

 

 

Bonjour speedsport1

effectivement c'est une étape " clé " du fait du recul obligé du moteur Saga-Bug254 avec ré-hausseur

mais enfin cela se présente pour le mieux

voici en photos ....le résultat de cette avancée après montage/ différents essais étape par étape pour validation

car cette Saga- Bugatti reste malgré tout un prototype tout en conservant le Maximun de pièces Bugatti

A+

Saga55

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_536703IMGP1760.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_593029IMGP1761.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/688081IMGP1762.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/485056IMGP1763.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/959521IMGP1765.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_668369IMGP1766.jpg

 

 

[Invité §sag507uN]

ahhhhhhhhhhhhh cette bonne humidité normande qui vous tombe sue les épaules fait que je remballe mes clarinettes et je file prés de ma cheminée

 

A+

 

Saga55

 

http://img15.hostingpics.net/pics/433841412012C.jpg

[Invité §dia647KK]

Encore une belle avancée aujourd'hui dis moi!! Avec l'authentique radiateur en contreplaqué d'époque, on commence à voir que c'est une voiture!!

[Invité §sag507uN]

Encore une belle avancée aujourd'hui dis moi!! Avec l'authentique radiateur en contreplaqué d'époque, on commence à voir que c'est une voiture!!

 

 

l'authentique radiateur en contreplaqué d'époque

alors là il fallait le dire c'est fait :q

 

on ne va pas traverser une Nationale sur une patte

 

petit essai avec un collecteur d'échappement et la possibilité d'une adaptation avec mon projet

a étudier????????

 

Bonsoir et Bonne Nuit a Tous

A Demain

Saga55

 

http://img15.hostingpics.net/pics/896566412012A.jpg

 

[Invité §dia647KK]

Coucou tout le monde!!

 

C'est bien calme par ici aujourd'hui! Seriez-vous tous restés sous la couette malgré la météo estivale...

[Invité §sag507uN]

Coucou tout le monde!!

 

C'est bien calme par ici aujourd'hui! Seriez-vous tous restés sous la couette malgré la météo estivale...

 

 

Bonjour a tous

Bonjour diabol_x

la couette comme j'aimerais y faire un p'tit séjour

le travail a repris a la Saga Automobiles Factory

Mais il est conditionné par une permanence téléphonique et

le travail manuel sur la Saga-Bugatti T/37

a suivre

Saga55

 

http://img4.hostingpics.net/pics/692685cloisonalu9.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/170685cloisonalu10.jpg

 

[Invité §spe524ab]

Bonjour a tous,

 

Je voie qu'il y a une "percé" dans l'avancement des travaux sur la Saga/Bug. Une petite question, quel est le diametre du tube de direction ?

 

sportivement Gerard

[Invité §dia647KK]

Allez je me lance : 25 mm à vue de nez ?

 

Bel avancement coté direction mais elle risque malgré tout de ne pas être facile à faire bouger cette voiture! On passe les vitesses par télépathie, en expliquant gentiement à la BV quel rapport on voudrait enclencher ? (Bon ok, je sors!!! )

[Invité §sag507uN]

Allez je me lance : 25 mm à vue de nez ?

 

Bel avancement coté direction mais elle risque malgré tout de ne pas être facile à faire bouger cette voiture! On passe les vitesses par télépathie, en expliquant gentiement à la BV quel rapport on voudrait enclencher ? (Bon ok, je sors!!! )

 

 

réponse a speedsport1

le diamètre du tube de direction est de 25mm (comme l'a si bien souligné diabol_x) et son épaisseur est de 1,5mm

montage "provisoire en boulonnerie Quincaille "en attendant celle fournie par mon Maître a Penser si vous voyez a qui je pense en ce moment

 

A+ Saga55

 

http://img4.hostingpics.net/pics/643850cloisonalu11.jpg

[Invité §dia647KK]

Sincèrement, c'est splendide!! (et puis ça sera plus pratique avec le levier de vitesses... )

 

(Tu parles qu'on voit à qui tu penses!! )

[Invité §spe524ab]

re,

 

merçi pour le "tuyau" au sujet du diametre du tube de direction, Sur le coté gauche du TdB il y a en bas une petite tole alu fixé avec 2 rivets + un trou mais pas sur le coté droit y a t'il une raison particulière ? ou est ce que c'est pour fixé les robinets de pression

 

sportivement Gerard

[Invité §spe524ab]

re,

 

en chercant un peu j'ai trouvé, il s'agit du trou superieur du support inferieure de la roue de secour

 

 

comme ont peut voir sur cette photo

 

sportivement Gerard

[cob289]

Bonjour à tous,

 

A ce stade de la fabrication, j'ai plusieurs remarques :

 

1 - C'est beau,

 

2 - Pourquoi la boulonnerie / quincaillerie arrive-t-elle au compte-goutte et au fur et à mesure de la construction ?

 

et 3, la plus importante avant que tu n'ailles plus loin : tu t'es gouré de sens pour le volant !!! On est en France, le volant est à gauche ... heureusement que je te l'ai dite celle-là, ça va t'éviter de faire une grosse c.....ie !

 

[Invité §spe524ab]

re,

 

pour cob289, mois je trouve ça TRES beau, pour la conduite a droite c'est dans l'esprit d'une ancienne elles ont generalement la conduite a droite et le maitre d'oeuvre a l'habitude de roulé en type 40. Par contre pour la boulonneries je ne sait pas ci il peut prevoir lors d'un assemblage mixte (Alfa/Bug) mais je laisse le soin a J.L. de te repondre

 

sportivement Gerard

[cob289]

Bonjour Gérard,

 

Sur la conduite à droite, c'était de l'humour, j'en connais bien sûr la raison.

Je connais (assez) bien JL et c'était pour le taquiner un peu.

 

J'espère qu'on aura l'occasion de se rencontrer un jour, tu comprendras que, ma valeur ajoutée technique étant toute relative (mais moi, je le sais, pas comme Diabol !), j'interviens rarement sérieusement et au premier degré.

 

Mais j'adore évidemment ce qui se fait ici, d'autant plus pour avoir pu admirer "de visu" de travail de JL et ma seule question sérieuse concernait l'approvisionnement "sporadique" en boulonnerie Bugatti (si ce n'est pas indiscret bien sûr).

[bydochon]

moi je sais c'est à cause de sa maigre pension

[Invité §sag507uN]

Bonjour Gérard,

 

Sur la conduite à droite, c'était de l'humour, j'en connais bien sûr la raison.

Je connais (assez) bien JL et c'était pour le taquiner un peu.

 

J'espère qu'on aura l'occasion de se rencontrer un jour, tu comprendras que, ma valeur ajoutée technique étant toute relative (mais moi, je le sais, pas comme Diabol !), j'interviens rarement sérieusement et au premier degré.

 

Mais j'adore évidemment ce qui se fait ici, d'autant plus pour avoir pu admirer "de visu" de travail de JL et ma seule question sérieuse concernait l'approvisionnement "sporadique" en boulonnerie Bugatti (si ce n'est pas indiscret bien sûr).

 

 

Bonsoir a tous

 

je puis de nouveau poster sur le Forum car une panne générale a fait que le village et d'autres sont resté dans le noir depuis 17h30 jusqu'a 19h45

qui dit panne dit plus d'électricité

qui dit plus d'électricité plus d'internet

qui dit plus d'électricité dit plus de téléphone fixe

la ch'touille

 

enfin tout est rétabli et c'est tant mieux

 

Bien vu Gérard pour le 'p'tit trou qui sert a la fixation du support de la roue de secours

the first lazarus m'ayant alimenté de ce support me reste a le présenter sur la cloison ce qui me permettra de valider les 2 trous complémentaires sur le châssis

 

pour cob289 tu sais mon Ami .... la boulonnerie Bugatti est vaste/ variée /que ce soit dans les diamètres...les longueurs....la forme des têtes font que the first lazarus dans le souci de me faire dépenser plus que nécessaire m'alimente au fur et a mesure de l'avancement de cette Saga-Bugatti T/37 ....une vraie p'tite mére John

demain cob289 je te ferais une photo de ce que j'utilise "actuellement" comme Boulonnerie BUGATTI liste incomplète d'ailleurs puisque John va se faire un Plaisir de me la compléter

 

Quand a mon Ami Bydochon ....si tu veux "completer" ma maigre pension ne te gêne pas :lol:je te fais parvenir en MP mes co-ordonnées bancaires ne soit pas chiche sur le nb de zéro derriére 1

 

http://img15.hostingpics.net/pics/644923cloisonalu12.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/277387cloisonalu13.jpg

[Invité §alb371FP]

bonsoir à tous

les Z'AMIS

 

et aussi aux autres (ou à l'autre,il se reconnaîtras je pense !)

 

d'abord désolé de ne pas être parmi vous plus souvent (ce que je regrette ! )

 

mais j'ai beaucoup de boulot ,certains d'entre vous le savent ,et j'ai voulus aussi laissé parler certaine(s) personne(s)

 

quand je lis certaines âneries sur les prétendus mauvaises côtes de MES châssis ,au contraire de ce qu'il(s) peut (peuvent) penser

ces châssis sont aux cote EXACTE BUGATTI !!!

la soudure est possible sans déformation,ou si déformation il y a ,on sait la redresser sans aucun problème!

mais pour cela il faut être du METIER !!

je pense que BLUE sera de mon avis a ce sujet !

j'ai aussi la 3D de ce châssis (qui effectivement n'éxistait pas du temps de BUGATTI )

mais que c'est pratique de pouvoir réalisé ces pièces a partir de la 3D !

 

le châssis mis en photo,est celui d'un client qui est très content de son achat ! et pour moins cher qu'en UK (qui eux sont plutot d'après lui ,plus qu'approximatif ! )

je ne sait pas ce qu'il veut mettre dessus (et franchement je m'en fout ! ) il se fera plaisir et c'est cela le principal non ?

 

et il faut vivre avec sont temps (c'est plus facile pour moi que pour notre ami SAGA )

 

pour en revenir a ceux qui pense tout savoir et tout maîtriser ,quand je propose de faire quelque chose ,je le fait !

et les preuves sont là sur ce forum !!

 

ceux qui me connaisse ,savent de quoi je parle !!

 

ceci étant dit !

 

nous reviendrons rapidement vers vous (enfin je l'espere )

avec des nouvelles du Koupé-Doctor

 

a bientôt les Z'AMIS et ceux qui aiment ce que l'on fait ICI !!

 

 

superbe travail Saga !

[cob289]

Eh ben, fallait pas l'agacer ... !

 

C'est clair, net mais courtois. La grande classe Alberto !

 

 

[Invité §alb371FP]

Eh ben, fallait pas l'agacer ... !

 

C'est clair, net mais courtois. La grande classe Alberto !

 

 

 

salut Cob

bonne année à toi et à ta petite famille !!

 

comme tu dit !! faut pas me chercher ! je suis pas loins d'ailleurs et de plus tous le monde sait ou me trouver !!!!

 

si besoin

 

mais je suis comme les suisses (j'ai rien contre eux ! ) je prend mon temps mais je fait les choses bien !!

 

[cob289]

Tiens, je profite qu'Alberto passe par là et que Cloclo ait passé une tête il y a quelques jours.

 

Est-ce qu'on prévoirait un p'tit festin gaulois aux beaux jours ?

 

[Invité §alb371FP]

Tiens, je profite qu'Alberto passe par là et que Cloclo ait passé une tête il y a quelques jours.

 

Est-ce qu'on prévoirait un p'tit festin gaulois aux beaux jours ?

 

 

en voila une bonne idée !!

 

je suis partant comme tu le sais ,pour me retrouver avec vous pour ces moments de PURE AMITIÉ et de passionnés

 

je serais là ! [:fabbb2]

 

bonne fin de soirée a tous