[Topic Officiel] Simca 1300-1500 & 1301-1501

[marco823]

Pour information : Etiquette d'un phare SEV Marchal code européen pour ma 1501 (bon à savoir : la référence est identique pour une Simca 1100).

http://fotoforum.fr/photos/2011/10/23.465.jpg

[Invité §car211gq]

ce sont les mêmes que toutes les populaires 203 d3 d4 403 p60 aronde etc etc...

[marco823]

ce sont les mêmes que toutes les populaires 203 d3 d4 403 p60 aronde etc etc...

 

Merçi

Parfait, alors, j'ai du choix !!!

J'en prendrai un comme modèle par mesure de sécurité...

[Invité §car211gq]

j'en étais resté au démontage du tableau de bord...tout le monde s'en fou puisque qu personne n'a demandé ce qu'il en était

 

réparation donc du compte tour piste casée

 

 

ouverture pour la pose du bouton des warning, génial l'emplacement est pré dessiné à l'envers du plastique on ne peut même pas se planter

 

 

ajout d'un allume cigare (de 405)

 

 

un peu de connectique avec éclairage à la clé

 

[Invité §car211gq]

ajout également d'un éclairage des manettes de commande du chauffage et ventilation

 

 

 

toujours de la connectique

 

 

volia l'ensemble prêt à remonter

 

 

en place, maintenant on va s'occuper de l'auto radio fm svp!

[Invité §car211gq]

oh la belle place inutile!!!!

 

 

 

un vieux bout de capot de rover idéal comme support

 

 

 

si je suis courageux je ferai la symétrie un de c4

 

 

le tout en place et fonctionnel

 

[marco823]

ajout également d'un éclairage des manettes de commande du chauffage et ventilation

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/P1130079.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/P1130080.jpg

 

toujours de la connectique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/P1130081.jpg

 

volia l'ensemble prêt à remonter

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/P1130082.jpg

 

en place, maintenant on va s'occuper de l'auto radio fm svp!

 

 

Beau travail, chapeau !!!

On dirait vraiment de l'équipement d'époque, une fois tout remonté !!!

 

[emmanuel55]

+1

[Invité §car211gq]

moi, je connaissais pas ce modéle bien qu' amoureux des "vieilles" mecanqiues, mais lorsque je suis tombé dessus, j'ai craqué.

 

 

 

on ne lit plus de message de ta part on ne sait pas si tu as solutionné ton pb

 

je pense que c'est ton joint de couvercle d'épurateur centrifuge

[Invité §car211gq]

erreur

[Invité §car211gq]

normalement achetée par un ami depuis peu

 

[marco823]

normalement achetée par un ami depuis peu

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/0329250204.jpg

 

 

Chouette, un break et la couleur me plaît !!!

En espérant pouvoir suivre la restauration en images...

Quel modèle ?

[marco823]

Sinon, j'ai toujours la mienne dans le musée, la 1301 Spécial de l'expo n'est pas encore sortie de chez le carrossier.

C'est épatant, tous les visiteurs la voient et elle est prise en photo...

[Invité §car211gq]

moi j'ai été surpris par le toit vinyl sur un break!

[marco823]

moi j'ai été surpris par le toit vinyl sur un break!

 

Moi aussi !!!

[Invité §Tur360nz]

Bonsoir à tous, très sympa ce Topic et que de souvenirs dans ces break Simca,je trouve que le système de lunette arrière qui descendait avec la manivelle était très ingénieux .

 

J'ai vu celle-ci il y à quelques temps sur la RN7 à Aix, j'éspère qu'elle ne partait pas pour son dernier voyage ...

 

 

 

[marco823]

Bonsoir à tous, très sympa ce Topic et que de souvenirs dans ces break Simca,je trouve que le système de lunette arrière qui descendait avec la manivelle était très ingénieux .

 

J'ai vu celle-ci il y à quelques temps sur la RN7 à Aix, j'éspère qu'elle ne partait pas pour son dernier voyage ...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/853436/2706081012.jpg

 

Bonjour et bienvenu Turbo Leader,

Oui très ingénieux, et aussi le fond de coffre qui se transforme en table de pique-nique !!!

Merçi pour ta contribution, et espèrons qu'elle parte en restauration...

[Invité §Tur360nz]

Bonsoir marco823, merci pour ton accueil

 

Bien que j'ai possédé 2 Simca 1000 il y à de nombreuses années, je connais assez mal cette marque Française .

Les 1301/1501 était bien en propulsion ?

 

Une petite photo qui date de l'année dernière , cette Simca (1301 ?) se trouvait à un petit rassemblement mensuel dans les Bouches du Rhone

 

 

[emmanuel55]

normalement achetée par un ami depuis peu

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/0329250204.jpg

 

 

 

Il y a du bouleau, mais la couleur est superbe

[marco823]

Bonsoir marco823, merci pour ton accueil

 

Bien que j'ai possédé 2 Simca 1000 il y à de nombreuses années, je connais assez mal cette marque Française .

Les 1301/1501 était bien en propulsion ?

 

Une petite photo qui date de l'année dernière , cette Simca (1301 ?) se trouvait à un petit rassemblement mensuel dans les Bouches du Rhone

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/853436/GEDC0334.jpg

 

1300-1500 (longueur 4.25 m) et 1301-1501 (longueur 4.45 m) sont des propulsion avec essieu arrière rigide.

 

La photo c'est une 1300 ou une 1500, en tout cas, elle est superbe !!!

 

[marco823]

 

 

Il y a du bouleau, mais la couleur est superbe

 

une fois qu'elle sera repeinte alors là...

[emmanuel55]

une fois qu'elle sera repeinte alors là...

 

 

C'est clair qu'elle sera belle !

[marco823]

 

C'est clair qu'elle sera belle !

 

Et les heureux propriétaires pourrons aller pique-niquer grâce à la table de camping incorporée !!!

[marco823]

Un petit film...http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=les%20passionn%C3%A9s%20de%20la%20caapy&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CBwQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fvideo%2Fxa89om_les-passionnes-de-la-caapy_auto&ei=KQa3TpeDPazb4QTU3KmkDw&usg=AFQjCNE5yKhFuEp8NS9YpqroaMBIgA8-DQ&cad=rja

[Invité §Tur360nz]

Une autre vue, un détail pourra peut-être vous éclairer ?

J'ai vu des photos de vos tableau de bord , j'adore

 

[marco823]

Une autre vue, un détail pourra peut-être vous éclairer ?

J'ai vu des photos de vos tableau de bord , j'adore

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/853436/GEDC0335.jpg

 

Je pencherai pour une 1500 GL...

[Invité §car211gq]

1300-1500 (longueur 4.25 m) et 1301-1501 (longueur 4.45 m) sont des propulsion avec essieu arrière rigide.

 

La photo c'est une 1300 ou une 1500, en tout cas, elle est superbe !!!

 

 

 

c'est une 1300 elle n'a pas d'envoliveur de bas de caisse

[Invité §car211gq]

Et les heureux propriétaires pourrons aller pique-niquer grâce à la table de camping incorporée !!!

 

 

 

uniquement sur les 1500 et 1501 gls

[Invité §car211gq]

Bonsoir à tous, très sympa ce Topic et que de souvenirs dans ces break Simca,je trouve que le système de lunette arrière qui descendait avec la manivelle était très ingénieux .

 

J'ai vu celle-ci il y à quelques temps sur la RN7 à Aix, j'éspère qu'elle ne partait pas pour son dernier voyage ...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/853436/2706081012.jpg

 

 

 

pas sur qu'elle reprenne la route un jour elle a qd même l'air bien attaquée rien qu'à la vue de la malle...mais bon pourquoi pas

[marco823]

 

 

c'est une 1300 elle n'a pas d'envoliveur de bas de caisse

 

J'ai oublié de bien regarder...

[Invité §car211gq]

si elle est d'origine c'est une 1300 de 66 les toutes dernières avec les pare choc de 1500

[marco823]

si elle est d'origine c'est une 1300 de 66 les toutes dernières avec les pare choc de 1500

 

En tout cas cette couleur lui va bien...

[emmanuel55]

+1

[Invité §car211gq]

normal une voiture réussie quelque soit la couleur elle est belle, même sans couleur...

 

celle-ci a l'air ds un état exceptionnel

 

le gris métal était très à la mode, les première en france à le porter sont les ondines je crois en 1961 et florideS, suivi par les simca premier test en 62 sur les p60 qui abandonnaient alors le bicolore sur le haut de gamme

 

pour peugeot ce doit être la 404 mais jene me souviens plus qd peut être 1964 sur les coupés cabs et les berlines avec leur intérieur couleur fauve

[marco823]

normal une voiture réussie quelque soit la couleur elle est belle, même sans couleur...

 

celle-ci a l'air ds un état exceptionnel

 

le gris métal était très à la mode, les première en france à le porter sont les ondines je crois en 1961 et florideS, suivi par les simca premier test en 62 sur les p60 qui abandonnaient alors le bicolore sur le haut de gamme

 

pour peugeot ce doit être la 404 mais jene me souviens plus qd peut être 1964 sur les coupés cabs et les berlines avec leur intérieur couleur fauve

 

 

La Simca Aronde Monthéry Spécial avec le Rush Super M en gris métallisé