Les petites restaurations des autos du bévingété...

[PHIPHI 17]

Rouler avec la capote , c' est pas terrible , on a pas beaucoup de visibilité , quand il pleut un peu , tant que l' on roule , on ne se fait pas mouillé , je parle par expérience car il m 'est arrivé de faire une centaine de bornes lors d' un rallye sous la flotte , sans capoter , juste avec un déperlant sur le pare brise et d' arriver presque sec .Il faut juste éviter de s' arrêter mais tant qu'on roule c' est bon , l' avantage sur ma voiture c' est que mon pare brise est relativement "haut" par rapport à d' autres Georges Irat .

[B20GT]

nous avons fait un rallye en Touraine avec la Panhard sans soupapes, c'est amusant mais tout le monde à préféré que je ferme le convoi, ils sont pas sympa en plus elle fume pas tant que çà......

 

 

180 km en deux jours la panhard est super à conduire, très confortable et les vitesses passent bien, une bonne tenue de route, et du couple à revendre, c'était une voiture formidable.

 

l'arrivée.

 

 

 

 

 

dans le parc du château de Villandry.

 

[S4-61L]

Oh que c'est beau !!!

[ganouch]

Sympa la balade en Panhard !!! Le Dodge c'est bien pour tracter niveau tenue de cap ?

[etoile68]

Je n'ai qu'un mot qui me vient magnifique :love:

[B20GT]

Sympa la balade en Panhard !!! Le Dodge c'est bien pour tracter niveau tenue de cap ?

 

 

 

le dodge c'est sans soucis pour tracter.

par contre quand il pleut, je passe en quatre roues motrices, car avec les 390 cv l'arrière à tendance à vouloir passer devant.

[S4-61L]

C'était quoi comme rallye ? Parce qu'il y a quand même un vache de beau plateau de véhicules ! Ca rappelle le bon vieux temps des premières sorties de club avec mon père au début des années 70, quand on voyait circuler des Sizaire et Naudin ou des Bentz des années 1910, et que les tractions étaient des youngtimers...

[Xander26]

Elle est superbe, et énorme aussi. Ton RAM ferait presque minuscule à côté...

[Invité §van350ZA]

Avec le temps qu'il a fait, la ballade devait être géniale!

Superbes les voitures devant le château, c'est très classe!!!

[B20GT]

C'était quoi comme rallye ? Parce qu'il y a quand même un vache de beau plateau de véhicules ! Ca rappelle le bon vieux temps des premières sorties de club avec mon père au début des années 70, quand on voyait circuler des Sizaire et Naudin ou des Bentz des années 1910, et que les tractions étaient des youngtimers...

 

 

 

une sortie organisée par les vieilles roues du val de loire, réservée aux avant 40.

la traction pour fermer la route et récupérer les femmes aux carrefours qui font la circulation..

 

36 voitures et 16 marques différentes..

zèbre, grégoire, lancia belna, rochet schneider, hotchkiss 680 et am 80, 3 ford t, citroen c4, b2, rosalie 15 cab, talbot dc, berliet, de dion bouton, peugeot 301 coupé, delahaye 37, renault ek, mathis, philos, fiat 509 etc..

un beau plateau et aucune panne

[B20GT]

bricolage sur la georges irat.

j'ai remplacé le flector de la direction, fait par l'ex proprio...je suis toujours étonné de la réflexion de certaines personnes, nous sommes d'accord un flector est un assemblage SOUPLE...

voici l'ancien

du caoutchouc bloqué entre deux plaques de métal, côté souplesse il y a mieux.

 

j'ai changé le compteur, par la suite je supprimerais la pression d'huile et surtout la montre des années 20.

et je vais connecter la jauge du réservoir cela peut servir..

 

la porte forçait beaucoup vu que la gâche était soudé, environ deux centimètres à côté de la serrure.

 

enfin j'ai posé un tapis qui cache la tôle larmée alu.

 

[B20GT]

j'ai peint une pauvre mobylette pour un p'tit drôle je n'avais plus de rose, tant pis, je l'ai fait en noir.

 

 

 

j'ai repris un peu sur la motobloc, la pompe à eau était démonté depuis plusieurs mois, j'ai mis une tresse graphitée, c'était la seule possibilité sur cette pompe.

j'avais enfilé un tube sur l'axe de la pompe archi bouffé, puis j'ai réalésé les bagues en bronze...à première vue ça n'a pas l'air de fuir, et la motobloc à démarrée au premier coup de dynastart, en plus j'ai de pression d'huile et la dynamo charge ....c'est le rêve quoi !!!

 

j'ai même fait un petit tour en georges irat et je suis tombé en panne .....d'essence, mais pas loin de la maison heureusement.

[Invité §taz762PM]

[PépéGrietick]

Ce que j'aime dans les écrits de B20GT c'est l'absence totale de dramatisation.

Rien ne parait jamais sérieux, essentiel, vital !

 

Jamais de drame, de colère.

Tout cela semble flotter dans un apparent détachement, avec une notion du temps étirable. Jamais d'impatience ni de souci de vitesse.

 

Un problème? Une solution.

ça marche pas? On essaiera demain un autre truc?

Pas de pièce de rechange? On va fouiller, on trouvera bien un truc.

 

C'est un topic reposant, où l'on est certain, quand on arrive, que l'on ne va pas s'angoisser, ni partager celles(les angoisses) de l'auteur.

Et que l'on va se contenter d'admirer les solutions trouvées, sans faire monter le moins du monde son taux d'adrénaline.

 

B20 GT semble être un adepte du zen et appliquer le Carpe Diem avec réussite.

 

J'envie ce détachement.

Bravo et merci.

[Invité §van350ZA]

j'ai peint une pauvre mobylette pour un p'tit drôle je n'avais plus de rose, tant pis, je l'ai fait en noir.

 

 

 

j'ai repris un peu sur la motobloc, la pompe à eau était démonté depuis plusieurs mois, j'ai mis une tresse graphitée, c'était la seule possibilité sur cette pompe.

j'avais enfilé un tube sur l'axe de la pompe archi bouffé, puis j'ai réalésé les bagues en bronze...à première vue ça n'a pas l'air de fuir, et la motobloc à démarrée au premier coup de dynastart, en plus j'ai de pression d'huile et la dynamo charge ....c'est le rêve quoi !!!

 

j'ai même fait un petit tour en georges irat et je suis tombé en panne .....d'essence, mais pas loin de la maison heureusement.

 

A génial c'est trop beau

En rose j'aurai eu du mal à rouler avec .

 

Tu fais toujours le coup de la panne d'essence à ta chérie

[Kenshiro79]

Ce que j'aime dans les écrits de B20GT c'est l'absence totale de dramatisation.

Rien ne parait jamais sérieux, essentiel, vital !

 

Jamais de drame, de colère.

Tout cela semble flotter dans un apparent détachement, avec une notion du temps étirable. Jamais d'impatience ni de souci de vitesse.

 

Un problème? Une solution.

ça marche pas? On essaiera demain un autre truc?

Pas de pièce de rechange? On va fouiller, on trouvera bien un truc.

 

C'est un topic reposant, où l'on est certain, quand on arrive, que l'on ne va pas s'angoisser, ni partager celles(les angoisses) de l'auteur.

Et que l'on va se contenter d'admirer les solutions trouvées, sans faire monter le moins du monde son taux d'adrénaline.

 

B20 GT semble être un adepte du zen et appliquer le Carpe Diem avec réussite.

 

J'envie ce détachement.

Bravo et merci.

Entièrement d'accord.

Moi qui peux souvent être un peu trop sanguin, j'admire aussi ce calme olympien

[Invité §tou353Td]

Ce que j'aime dans les écrits de B20GT c'est l'absence totale de dramatisation.

Rien ne parait jamais sérieux, essentiel, vital !

 

Jamais de drame, de colère.

Tout cela semble flotter dans un apparent détachement, avec une notion du temps étirable. Jamais d'impatience ni de souci de vitesse.

 

Un problème? Une solution.

ça marche pas? On essaiera demain un autre truc?

Pas de pièce de rechange? On va fouiller, on trouvera bien un truc.

 

C'est un topic reposant, où l'on est certain, quand on arrive, que l'on ne va pas s'angoisser, ni partager celles(les angoisses) de l'auteur.

Et que l'on va se contenter d'admirer les solutions trouvées, sans faire monter le moins du monde son taux d'adrénaline.

 

B20 GT semble être un adepte du zen et appliquer le Carpe Diem avec réussite.

 

J'envie ce détachement.

Bravo et merci.

+1000 c'est de loin mes ecris préférés....

[Invité §nan826Po]

bonsoir tout le monde , j'aprecie enormement ce topic , ideal avant de coucher la bete que je suis

[pierregdlj]

j'ai peint une pauvre mobylette pour un p'tit drôle je n'avais plus de rose, tant pis, je l'ai fait en noir.

 

 

Hmm... vu le cadre, c'est déjà une belle mob !

Dis-en plus.

[Invité §van350ZA]

Hmm... vu le cadre, c'est déjà une belle mob !

Dis-en plus.

 

Un petit hors-sujet mais pas tant que ça, il peut aussi faire parti du topic, car B20gt trouve aussi le temps d'aider les copains

C'est une Honda 500 four de 1974, couleur Candy Gold, le but étant d'arriver à :

 

 

 

[alvis]

Un petit hors-sujet mais pas tant que ça, il peut aussi faire parti du topic, car B20gt trouve aussi le temps d'aider les copains

C'est une Honda 500 four de 1974, couleur Candy Gold, le but étant d'arriver à :

 

 

 

Effectivement belle mobylette

[S4-61L]

Salut Gilles,

 

Dis donc elle ferait bien dans ton musée, celle ci...

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=12_s

 

C'est près de chez toi, et elle n'a pas l'air d'avoir besoin d'une restauration...

[B20GT]

la sortie annuelledu club georges irat avec une première sortie pour la petite MM ...

 

 

le départ, nous avions pris la remorque malgré l'hôtel a 60 km...une intuition peut être

 

une trentaine de georges irat au départ

 

 

 

dont une 2 litres très moche en état d'origine.... :love: :love:

 

 

 

la première journée de roulage.

 

mais après 60 km, rupture du pignon de distribution ou du pignon de l'allumeur...bref rallye compromis..et la MM sur le bord de la route, mais bon, si je regarde le côté positif de la chose, au vu du flector qui était sur le point de se rompre, cette panne nous en à évité une surement plus grave, et de toute façon la restauration ne me plaisait pas..donc je vais faire quelques modifications.

 

nous sommes rentrés à la maison et avons repris la 203 pour finir le rallye, et comme le lendemain il à flotté toute la journée, les essuies glaces et le chauffage c'était pas si mal..

mon côté zen à été mis à rude épreuve mais ça va..

[B20GT]

Salut Gilles,

 

Dis donc elle ferait bien dans ton musée, celle ci...

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=12_s

 

C'est près de chez toi, et elle n'a pas l'air d'avoir besoin d'une restauration...

 

 

c'est pas mal cette salmson et plutôt rare.

[S4-61L]

 

c'est pas mal cette salmson et plutôt rare.

 

Disons que ce n'est pas le modèle ayant le meilleurs taux de survie... et comme il n'y en a eu que 500 de construites...

[salmson69]

Pour la montre de la GI, je la laisserai, il y a les mêmes compteurs dans les Salmson S4DA, avec la même horloge.

[PHIPHI 17]

Et le rallye Georges Irat s' est terminé au Musée de Gilles

[ganouch]

Superbes petites autos que ces Georges Irat, merci pour les photos !!!

[Invité §fre361DH]

mais après 60 km, rupture du pignon de distribution ou du pignon de l'allumeur...bref rallye compromis..et la MM sur le bord de la route, mais bon, si je regarde le côté positif de la chose, au vu du flector qui était sur le point de se rompre, cette panne nous en à évité une surement plus grave, et de toute façon la restauration ne me plaisait pas..donc je vais faire quelques modifications.

 

 

 

Les joies du Ruby .... Et comme l’écrivait Jacques Potherat à propos de la motorisation des GI, si le Ruby jouissait d'un prestige glorieux et justifié, il jouissait surtout d'un bon coup de vieux. Après plus de 15 ans passés, sans même parvenir à s'offrir une culasse détachable, on était en mesure d'attendre de lui une bonne retraite. Mais comme Georges Irat et Godefroy et Levêque (fabricant du ruby) ont fusionné pour le meilleur et surtout pour le pire, il fallait bien écouler les stocks de moteurs.

 

 

 

Mais connaissant B20GT, je pense que la GI ne va tarder à être complètement démonté et refaite de fond en comble.

[LEMAN 74]

Et Sylvinus ?? le Nègre de B20 Gt , de quoi qu'il en est devenu ??

 

On lui doit la restau de la Simca 8 coupé. Moi, j'aimais bien suivre ses pérégrinations.....

[B20GT]

Et Sylvinus ?? le Nègre de B20 Gt , de quoi qu'il en est devenu ??

 

On lui doit la restau de la Simca 8 coupé. Moi, j'aimais bien suivre ses pérégrinations.....

 

 

 

il est toujours sur le forum, mais il à mal tourné, il est devenu motard et sur les anciennes je pense qu'il vient plus beaucoup....mais il n'y a rien de définitif je pense..

[Kenshiro79]

mais il à mal tourné, il est devenu motard

 

[B20GT]

j'avais acheté la capote de l'alfa, il y a bien 3/4 ans mais j'avais toujours reculé pour la poser, mais finalement malgré aucune notice de pose cela ne va pas si mal, je devrais finir bientôt.

 

 

 

 

 

 

 

reste le devant à agrafer

 

[B20GT]

j'ai fini reste les deux oeillets mais je ne les ai pas..

 

 

 

 

la capote est belle et elle s'adapte parfaitement. j'ai collé le joint qui fait la jonction au pare-brise.

[etoile68]

j'ai fini reste les deux oeillets mais je ne les ai pas..

 

 

 

 

la capote est belle et elle s'adapte parfaitement. j'ai collé le joint qui fait la jonction au pare-brise.

 

 

 

 

Magnifique