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Restaurations

Restauration Peugeot 504 Coupé 2 litres - 1979


denis3012
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Invité §z75512fU

Toute la doublure est hs.

Je suis en train d'en refaire un autre qui est. En meilleure état

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Toute la doublure est hs.

Je suis en train d'en refaire un autre qui est. En meilleure état

 

 

en effet mais ce qui est bizarre c'est la rouille sur le haut de l'aile. pas courant comme endroit.

pour les couleurs y a que l'embarras du choix.

c'est une caisse qui ne supporte que les choix que le constructeur avait fait.

les autres teintes ne lui vont pas je trouve.

je l'ai toujours kiffé en rouge grenat ou vert metal comme la mienne.

à la rigueur un noisette metalisé comme les 604 pourquoi pas.

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Invité §z75512fU

Trop de choix c'est pour ça que je vais resté sur le blanc qui est joli quand il est bien entretenu avec des jantes amil ce sera parfait

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Invité §z75512fU

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Le bas a l'air d'avoir ramassé , mais un truc étonnant c'est le capot (coté conducteur) à l'ai nickel .

 

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Invité §z75512fU

Tous la doublure du nez de capot est pourrie.

Elle est belle celle ci .

Il lui manque les sigles sur ailes

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Invité §pov025AR

BON COURAGE QUAND MÊME QUELQUE SOIT LA COULEUR !!!

blanc c'est bien c'est dans l'air du temps aussi et puis c'est dur à dire mais il faut y penser, cela fait moins ressortir les défauts de carrosserie s'il y en a bien sûr. sauf la rouille, là il faut faire acajou :pt1cable:

par contre je préfère les trx

 

denis la prépa c'est pas pour aujourd'hui on verra demain, il pleut encore (que le we!) et fait pas chaud. et je suis rincé!

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ton capot a prix un truc sur le nez!! c'est sur!!

c'est con parce qu'en dessous il y a le renfort mais avec un peu de volontée ça se redresse.

 

 

le mien de capot était pourri aussi sous le renforts

le dessus aussi.

regarde!

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Invité §z75512fU

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BON COURAGE QUAND MÊME QUELQUE SOIT LA COULEUR !!!

blanc c'est bien c'est dans l'air du temps aussi et puis c'est dur à dire mais il faut y penser, cela fait moins ressortir les défauts de carrosserie s'il y en a bien sûr. sauf la rouille, là il faut faire acajou :pt1cable:

par contre je préfère les trx

 

denis la prépa c'est pas pour aujourd'hui on verra demain, il pleut encore (que le we!) et fait pas chaud. et je suis rincé!

 

Trx + jantes d'origine que j'ai commencé à retaper et volant bois .

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Invité §z75512fU

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BON COURAGE QUAND MÊME QUELQUE SOIT LA COULEUR !!!

blanc c'est bien c'est dans l'air du temps aussi et puis c'est dur à dire mais il faut y penser, cela fait moins ressortir les défauts de carrosserie s'il y en a bien sûr. sauf la rouille, là il faut faire acajou :pt1cable:

par contre je préfère les trx

 

denis la prépa c'est pas pour aujourd'hui on verra demain, il pleut encore (que le we!) et fait pas chaud. et je suis rincé!

 

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Invité §zin344fZ

WP_20150705_001.jpgWP_20150805_001.jpg

 

 

Trx + jantes d'origine que j'ai commencé à retaper et volant bois .

 

 

 

Les jantes a petit trous sont superbe .

 

Par contre le volant :( , tu devrais mettre un motolita avec des rivets

 

 

J'en ai 2 comme ça (un comme celui ci dessou et l'autre un peu plus claire ) et ils sont tulipés

 

volant 2.jpg

 

Perso je les trouve plus jolie , il s’intègre mieux dans l'habitacle .

 

payer 50€ pièce .

 

 

 

Voici un volant que j'ai retapé pour une 304 cab :

 

volant 304 (2).jpg

 

 

volant 304 (1).jpg

 

La pièce central est de moi ainsi que la gravure .

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Les jantes a petit trous sont superbe .

 

Par contre le volant :( , tu devrais mettre un motolita avec des rivets

 

 

J'en ai 2 comme ça (un comme celui ci dessou et l'autre un peu plus claire ) et ils sont tulipés

 

volant 2.jpg

 

Perso je les trouve plus jolie , il s’intègre mieux dans l'habitacle .

 

payer 50€ pièce .

 

 

 

Voici un volant que j'ai retapé pour une 304 cab :

 

volant 304 (2).jpg

 

 

volant 304 (1).jpg

 

La pièce central est de moi ainsi que la gravure .

 

superbe le premier avec les rivets

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Invité §z75512fU

Les jantes faut que je les retape .sinon je préfère aussi le 1er volant.

Je vais au salon du vieux volant ce mois ci j'aurais peut être de la chance .

Zing tu as fais une Bonne affaire avec le volant surtout s'il était avec le moyeu.

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Invité §pov025AR

pas cher

je voulais un moto-lita mais à ce prix c'est une affaire. et tu n'en te séparerais pas un premier avril à 50€? :crazy:

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Invité §zin344fZ

pas cher

je voulais un moto-lita mais à ce prix c'est une affaire. et tu n'en te séparerais pas un premier avril à 50€? :crazy:

Desolé je ne m'en sépare pas .

 

Meme le 1er avril !!

 

Et pour répondre plus haut , il on effectivement le moyeu pour 504 :)

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Invité §z75512fU

Très bonne affaire je ne trouve pas de moyeu...

Sinon ton capot n'était pas trop en mauvais état par rapport à celui que j'ai récupéré,il est même troué sur le dessus.

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Très bonne affaire je ne trouve pas de moyeu...

Sinon ton capot n'était pas trop en mauvais état par rapport à celui que j'ai récupéré,il est même troué sur le dessus.

 

 

il était bien malade mais les photos ne reflètent pas vraiment l'etat! c'est souvent le cas!!!

il avait meme pris au milieu un choc il était enfoncé!

c'est pas moi qui ai prit madame sur le capot pour ceux qui ont les idées mal placées.

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Invité §z75512fU

Des que je récupère la mienne je mettrai des photo de la doublure du capot il fait vraiment peur

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Invité §z75512fU

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Des que je récupère la mienne je mettrai des photo de la doublure du capot il fait vraiment peur

 

Que pensez vous de celle ci...

130cv 2,0 1979 le prix fait mal c'est pour ça quelle est toujours en vente.

Les roues me plaisent bien.

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Invité §zin344fZ

il a fait comment pour avoir 120Cv avec un 2 litres ?

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Invité §z75512fU

il a fait comment pour avoir 120Cv avec un 2 litres ?

 

Préparation en même temps que la réfection du moteur.

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J'ai reçu 2 trx tout neuf ce matin 180

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Invité §zin344fZ

Les pneus qui date (meme jamais utilisé ) sont il pas dangereux ?

 

Sur nos pneus actuel il y a une date de fabrication et en général évité les ancien .

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Que pensez vous de celle ci...

130cv 2,0 1979 le prix fait mal c'est pour ça quelle est toujours en vente.

Les roues me plaisent bien.

 

 

melange des styles la Peugeot.

optiques av double sur une série 2 fin de série avec la trappe à essence rehaussée.

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Les pneus qui date (meme jamais utilisé ) sont il pas dangereux ?

 

Sur nos pneus actuel il y a une date de fabrication et en général évité les ancien .

 

 

c'est un peu vrai ce que tu dit. Des trx tout neufs jamais portés.... :miam: J'avais lancé un appel pour ceux que ça intéressait si vous vous souvenez bien au sujet des trx pour grouper un achat chez Michelin classic! j'ai pas eu un pet de retour.

 

pour les assouplir il peut toujours les mettre dans une casserole d'eau chaude!! mouaaaahhhhh :lol:

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Invité §z75512fU

On verra bien au moment de les montés ...sinon pour les achats groupé tu ne négociera pas tant que ça..

EBay pour les pneus 160€ la paire..

Chuttt ça reste entre nous pour les 130cv je ne pense que ça doit être très compliqué.je poserai la question a un pote qui travaille a l'ancienne en plus chez Peugeot

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Invité §z75512fU

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Que pensez vous de celle ci...

130cv 2,0 1979 le prix fait mal c'est pour ça quelle est toujours en vente.

Les roues me plaisent bien.

 

Je pense qu'ils ont copier sur les rallye

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On verra bien au moment de les montés ...sinon pour les achats groupé tu ne négociera pas tant que ça..

EBay pour les pneus 160€ la paire..

Chuttt ça reste entre nous pour les 130cv je ne pense que ça doit être très compliqué.je poserai la question a un pote qui travaille a l'ancienne en plus chez Peugeot

 

 

tu as raison pour tes pneus, tu verras bien!!

moi les miens sont vieux aussi!

pour Michelin Classic ils m'avaient répondu, j'ai un contact, et ils me l'avaient clairement dit par voie de mail que sur un tir groupé on pouvait avoir un tarif.

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