Horreurs roulantes

jjr711 · 4 janvier

Le 04/01/2024 à 19:59, daniel762 a dit :

J'aurai (ré)appris un nouveau mot ce soir.
Et bien trouvé !

Dis nous plutôt quelle est cette merveille, si tu le peux...

jerry-lee · 4 janvier

L'air encore plus triste qu'une Goggomobil !

jerry-lee · 19 février

Tiens, ça fait longtemps qu'on n'est pas allé voir Mad Max et ses amis.

daniel762 · 19 février

Délirant !!!

Gardner-6LW · 20 février

Le 31/10/2018 à 13:29, bunkerboy a dit :

un Rumpler de 1931

Je découvre ce fil, et vois que la majorité des véhicules présentés sont d'infâmes bidouillages (certains appellent ça de la customisation), voire carrément des montages virtuels (là, c'est sans intérêt). Celui-ci a vraiment existé (je l'avais déjà rencontré), et il est difficile de rassembler plus de mauvais goût!

Gardner-6LW · 20 février

Le 06/11/2018 à 22:10, snoopy1974 a dit :

Je crois que j'ai mal interprété le titre de ton sujet Jerry, j'avais compris qu'on parlerait d'horreurs roulantes... fabriquées et commercialisées "officiellement", pas des délires de quelques hurluberlus car là, effectivement c'est sans limite... Perso je me conterai de poster ce que je connais de plus moche et qui a pu être vendu à un moment donné... trois beaux exemples relativement récents:

Hyundai Rodius:

J'avoue que j'étais également dans cette démarche! Un voisin a longtemps eu une Huyndai Rodius, de surcroît noire; un vrai corbillard!

Gardner-6LW · 20 février

A chacun sa conception du mauvais goût, et je trouve que ce Scania hollandais n'est pas mal placé. De plus, ces camions avaient déjà une ligne de pare-brise trop basse; alors, avec la visière, on doit conduire recroquevillé, à moins bien sûr de faire moins d'un mètre quarante.

Gardner-6LW · 20 février

Sur deux roues, on a ceci. Cette Kawasaki a été construite pour battre le nombre de cylindres sur un véhicule routier. On remarque au passage que, quel que soit le nombre de cylindres, on a le bruit de casserole caractéristique du moteur deux-temps à essence (en diesel, c'est autre chose).

https://www.paddock-gp.com/technique-insolite-la-construction-de-la-kawasaki-48-cylindres/

horacio03 · 21 février

Le 20/02/2024 à 08:55, Gardner-6LW a dit :

A chacun sa conception du mauvais goût, et je trouve que ce Scania hollandais n'est pas mal placé. De plus, ces camions avaient déjà une ligne de pare-brise trop basse; alors, avec la visière, on doit conduire recroquevillé, à moins bien sûr de faire moins d'un mètre quarante.

Scania fabriqué par un carossier Néerlandais ...

Comme quasiment tous les tracteurs à capot européens , fabriqué à partir d'un tracteur standard avec la cabine reculée ...

Donc aucun problème de place ni de visibilité ...

Un autre carrossier fait de même avec les IVECO

jerry-lee · 28 février

Le 20/02/2024 à 08:59, Gardner-6LW a dit :

Sur deux roues, on a ceci. Cette Kawasaki a été construite pour battre le nombre de cylindres sur un véhicule routier. On remarque au passage que, quel que soit le nombre de cylindres, on a le bruit de casserole caractéristique du moteur deux-temps à essence (en diesel, c'est autre chose).

https://www.paddock-gp.com/technique-insolite-la-construction-de-la-kawasaki-48-cylindres/

Oui, elle figurait en attente.

Mais puisqu'on est chez les deux-roues motorisés, il y a plus ou moins pire ...!

Gardner-6LW · 3 mars

Le 28/02/2024 à 11:06, jerry-lee a dit :

Fallait y penser! Je transmets à un copain qui est capable de s'en faire une.

Halbundy1 · 3 mars

Le 20/02/2024 à 08:55, Gardner-6LW a dit :

A chacun sa conception du mauvais goût, et je trouve que ce Scania hollandais n'est pas mal placé. De plus, ces camions avaient déjà une ligne de pare-brise trop basse; alors, avec la visière, on doit conduire recroquevillé, à moins bien sûr de faire moins d'un mètre quarante.

Pas de méprise, le "j'aime" est pour le commentaire, pas pour le véhicule !